Kiváló minőségű, 6-os hőértékű iridium gyújtógyertya! Megbízható működés gyári, és komolyan módosított motoroknál is! A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!

Gyertyakulcs méret: 21mm

Ajánljuk a következő típusokba:

- BMW-k gyári változatai
- Suzuki Swift, Swift GTi, Swift 1.6, Swift 1.3, minden 2005-előtt gyártott motorja, ahol a gyertyakulcsméret 21mm
- Suzuki WagonR+ 1998-2003 évjáratai 1.3 és 1.6 gyári gyertya

Suzuki Swift MGP fokolókerék SOHC motorokhoz

Vezérműtengely fokolásához használható szíjtárcsa Swift 1.3 és 1.6 SOHC, azaz egy vezérműtengelyes motorokhoz.
Nem csak hatékony, hanem dekoratív eleme is a motortérnek!

Az alábbi típusokra ajánlott:
- 1996-2003 SOHC 1.3 literes (1298ccm) 8 szelepes Swift ahol a vezérmű szíj 25mm széles
- 1992-2003 SOHC 1.6 literes Swift
- minden SOHC 16V Swift motorra G13B motorkóddal

Ajánlott Suzuki Swift SOHC változataihoz. 
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 1.3 G13 8V SOHC olajpumpa

A gyárival egyező, AISIN olajpumpa 1.3 8V egy vezérműtengelyes Suzuki Swift motorokhoz. Ez a pumpa ugyan az, mint amivel az autód kigördült a gyárból, de ennek a csomagolása ITM, vagy AISIN feliratos, ezért lényegesen olcsóbb, mint a gyári, Suzuki csomagolású ugyan ilyen termék!
A pumpa oldalán szemből 826 szám olvasható. Ez azonosítja, hogy nem a DOHC GTI motorhoz való a pumpa, hanem az egyvezérműtengelyes, SOHC 8V 1.3 Swift G13 kódú motoré!

A pumpa olajkerekének méretei: külső kerék átmérő 73.88mm. Kerék vastagsága 8.05mm

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

RMS Suzuki Swift 1.3 GTi tuning injektor szett (4db injektor)
350cm3 (3BAR rendszer nyomáson)
magas impedancia (12 Ohm ellenállás)
a gyári injektor helyére  1/1 beépíthető

Tuning injektor szett Suzuki Swift 1.3 GTi-hez. A Swift GTI minden modell változatába beépíthető a gyári injektorok helyére.
Bosch EV14 alapra épített, fizikailag egy az egyben a gyári helyére beépíthető injektorok. A szett 4db magas impedanciás, 3BAR nyomáson 350cm3 kapacitású injektorból áll. Az injektorok elektromos csatlakozóját (Bosch Jetronic) nem kell cserélni, a gyári elektromos csatlakozó illeszkedik a szetthez.
Az injektorokat használhatod utcai és verseny benzinnel, illetve E85-tel is!
Szívó üzemben kb. 230lóerőig szolgálja ki a motorodat benzinnel, és 180 lóerőig E85-tel ez az injektor szett!
Az injektorok a mai legmodernebb, kiváló minőségű, motorsportban használt EV14 Bosch alapra épülnek.
Porlasztási képük szimmetrikus, az injektorokat el lehet forgatni 360fokban tetszőlegesen.
Az injektorok magas impedanciásak, nem kell hozzájuk előtét ellenállás! Már alap szintű motorvezérlőkkel mint pl MaxxECU Mini is működtethetőek!
Az injektorok benzinhíd felőli csatlakozásánál kisméretű szűrőt használunk, ami tisztítható, cserélhető és megvédi az injektort az esetlegesen az üzemanyagból belekerülő koszdaraboktól, amik el tudnák tömíteni a porlasztó fejet! Ezt a kicsi szűrőt érdemes verseny szezononként cserélni!

Fontos!
Ez az injektor csak akkor használható az autódban, ha a motorvezérlő elektronikát az új injektorokhoz íratod hozzá! Gyári, módosítatlan ecu-val nem tudod őket használni!
Ajánlott standalone, írható motorvezérlő elektronikával együtt beépíteni, felprogramoztatni és használni!

Vásárlói visszajelzés a termékről:
A beépítésnél érdemes az alsó, hengerfej felőli tömítést az injektor végéről lehúzni, beletenni a fejben található furatba, és utána beletolni az injektort. Ha rajta van a gyűrű az injektoron, akkor a furatba nagyon nehéz beleerőszakolni, és könnyen oda tudod a gumi gyűrűt csípni. Forított sorrendben (először a gyűrűt a furatba, utána az injektort a gyűrűbe) nincs kihívás az installálásnál!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Suzuki Swift GTi 1.3 motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 1.3 GTi G13B 16V DOHC Főtengely lefogató csap tőcsavar szett

A www.tuningaruhaz.hu egyedi megrendelése alapján gyártották ezt a csavar szettet. Bitang erős főtengely csap lefogató tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz!
Szívó és turbó üzemben is biztos megoldás!

A szett tartalmazza az összes szükséges tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!
A gyári és az utángyártott-erősített lefogatókat egyaránt le tudod húzni ezzel a szettel!
Ez a szett az ARP katalógusában nem szerepel. Nem a szokásos ARP csomagolásban kapod a szettet (nincs kék papírdoboz).

Minden Suzuki Swift 1.3 GTi G13B 16V DOHC motorba beépíthető!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Lehúzási nyomaték: 3 egyenlő lépcsőben 82Nm ARP kenőanyaggal.

Ajánlott minden Suzuki Swift 1.3 GTi motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 1.3 GTi G13B 16V DOHC hengerfej tőcsavar szett

Az RMS tuningaruhaz.hu egyedi megrendelése alapján gyártották ezt az ARP csavar szettet. Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős és rugalmas tőcsavarral húzod le a motorod hengerfejét! Szívó és turbó üzemben is biztos megoldás!
Ez a szett az ARP katalógusában nem szerepel!
Mivel egyedi rendelés, ezért a szett csomagolása eltér a szokásos ARP szettekétől, nem a szokásos kék papírdobozban kapod!

Lehúzási nyomaték: 3 egyenlő lépcsőben 102Nm ARP kenőanyaggal bekenve!

A szett tartalmazza az összes hengerfej tőcsavart, az anyákat, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

Minden Suzuki Swift GTi 1.3 G13B 16 szelepes DOHC motorba beépíthető!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott minden Suzuki 1.3 GTi motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

JE kovácsolt dugattyúk Suzuki Swift 1.3 GTi-hez

Kiváló minőségű, magas kompressziós tuning (kovácsolt) dugattyú szett Suzuki Swift GTi-be.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

A tuningaruhaz.hu egyedi rendelése alapján az USA-ban gyártott JE kovácsolt dugattyúk. Nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten a hazai Suzuki tuningolóknak fejlesztve!
Ez az alkatrész máshol nem kapható, és az egyedi rendelés miatt korlátozott belőle a raktárkészletünk! Megrendelésre a Wiseco egyedi dugattyúihoz hasonlóan kb. 9-11 hét szállítási idővel tudjuk beszerezni!

Választható furat méretek:
- 74mm, 74.5mm, vagy 75mm

Választható kompresszió:
- 10:1, 10.5:1, 11:1, 11.5:1, 12:1, vagy 12.5:1

A következő Swift típusokba szerelhető:
- Swift 1.3 GTi MK1, MK2 és MK3 1989-1992 évjáratig
- Swift 1.3 SOHC 16V minden G13-mal kezdődő motorkódú 1298cm3-es 1999-2003 évjáratig

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely szívó üzemben tuningolt Swift 1.3 GTi motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

JE kovácsolt dugattyúk Suzuki Swift 1.3 GTi és Swift 1.6-hoz

Kiváló minőségű, alacsony kompressziós tuning turbós (kovácsolt) dugattyú szett Suzuki Swift GTi-be.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

A tuningaruhaz.hu egyedi rendelése alapján az USA-ban gyártott JE kovácsolt dugattyúk. Nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten a hazai Suzuki tuningolóknak fejlesztve!
Ez az alkatrész máshol nem kapható, és az egyedi rendelés miatt korlátozott belőle a raktárkészletünk! Megrendelésre a Wiseco egyedi dugattyúihoz hasonlóan kb. 9-11 hét szállítási idővel tudjuk beszerezni!

Választható furat méretek:
- 74mm, 74.5mm, 75mm, 76mm, vagy 77mm

Választható kompresszió:
- 8:1, 8.5:1, vagy 9:1

A következő Swift típusokba szerelhető:
- Swift 1.3 GTi MK1, MK2 és MK3 1989-1992 évjáratig
- Swift 1.3 SOHC 16V minden G13-mal kezdődő motorkódú 1298cm3-es 1999-2003 évjáratig
- Swift 1.6 G16B motorkóddal 1989-2003 évjáratig (az 1.6 motor alapmérete 75mm!!!)

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely turbós üzemben tuningolt Swift 1.3 GTi és Swift 1.6 motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Könnyített alumínium lendkerék Suzuki Swift 1.3 GTi-hez

A www.tuningaruhaz.hu egyedi megrendelése alapján az USA-ban legyártott könnyített lendkerék. Anyaga: tömör alumínium acél kopó felülettel.
Nagyon strapabíró, magas fordulatszám és nagy nyomaték tűrőképességű lendkerék, kifejezetten a hazai Suzuki tuningolóknak fejlesztve!
Ez az alkatrész máshol nem kapható, és az egyedi rendelés miatt korlátozott belőle a raktárkészletünk!
Megrendelésre kb. 4-6 hét szállítási idővel tudjuk beszerezni!

A következő Swift típusokba szerelhető:
- Swift 1.3 GTi MK1, MK2 és MK3 1989-1992 évjáratig

Ha kérdésed van lendkerekekkel kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Suzuki Swift 1.3 GTi motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

YCP magas kompressziós dugattyúk Suzuki Swift 1.3 GTI motorokhoz

Egyedi készítésű verseny dugattyú készlet Suzuki 1.3 GTI motorokhoz. Ezt a szettet házon belül készítjük Honda dugattyúk átalakításával. A Suzuki GTi-hez nehéz beszerezni utángyártott, túlméretes magas kompressziós öntött alumínium dugattyúkat, ezért bevett szokás, hogy egy régi Honda D16A kódú motor dugattyúit alakítják át Suzuki GTI kompatibilisra. Az átalakítás a dugattyú aljában a hajtórúd szélesség bemarását, a dugattyúban található csapszeg hosszát és a csapszeget rögzítő seeger gyűrűk hornyát érinti.
Mivel ennek a dugattyúnak az alap mérete 75.00mm ezért a Suzukiban a legkisebb méret a gyárihoz képest +1.00mm-es. A termékből 75.00 és 75.50mm-es verziót tartunk polcon.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Fontos! A dugattyú szetthez nem járnak csapszeg rögzítő seeger gyűrűk, ezért azokat a gyári dugattyúdból fel kell használnod!
A dugattyú szettet ajánljuk profi verseny felhasználásra (rally, rally cross, auto cross pályaverseny) és utcai tuning felhasználásra is!
A dugattyúk anyaga nem kovácsolt alumínium! Személyes tapasztalatunk alapján a terhelhetősége nagyon magas, 8-9000 fordulatszámon is gyilkolhatod őket!

A dugattyú szett gyári magasságú blokk és hengerfej esetén 10.2:1 sűrítést ad. Lehetőséged van a blokkból 1mm-t leszedni, így egyszerűen elérhető a 12.2:1 sűrítési viszony!
A dugattyú felső pereme nem jár fel a blokk szintjéig, pont ideális a blokk 1mm-es köszörüléséhez a kompresszió magassága!
A fenti számokat 160,05mm-es blokk magassággal (főtengely csapágy fészek felső pontjától a blokk síkjáig) és 131.20mm hengerfej magassággal (fej síktól a szelepfedél felfekvő felületéig mréve) számoltuk!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Suzuki 1.3 GTI motorblokkba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 1.3 GTi MGP fokolókerék szett

Vezérműtengely fokolásához használható szíjtárcsa szett Swift 1.3 GTi-hez.
Nem csak hatékony, hanem dekoratív eleme is a motortérnek!

A szett 2db hangolható vezérmű tengely tárcsából áll. Az árat 2db, azaz kettő darab tárcsára egyben kell érteni!

Egy szett 2db-ból áll, az ár a 2db fokolókerékre egyben vonatkozik!

Ajánlott Suzuki Swift 1.3 GTi minden változatához.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 1.3 GTi tuning 4-1 leömlő  SuzukiRD

4-1 kialakítású, rozsdamentes acélból készült tuning kipufogó leömlő 1.3 GTI Suzukihoz. Csupán a gyári leömlő kicserélésével kb. plusz 5-10 lóerő nyerhető vele! 
50mm-es kipufogó rendszerhez illeszkedik. A leömlő mellé kapod a képeken látható kipufogó rendszer kezdetet flexi csatlakozóval.
A kipufogó nem rendelkezik műbizonylattal! Utcai használata nem engedélyezett!
Csak zártpályás versenyautón használható!
A leömlő kidolgozottsága, a hegesztések minősége, a 4-1 gyűjtő kialakítása és összeállítása nem tökéletes minőség!
Kérlek vedd figyelembe, hogy a termék ennyi pénzből csak kínai, olcsó alapanyagokból gyártható, és az összeszerelés minősége sem éri el a profi minőséget!
Ha ennél komolyabb leömlőt szeretnél, az minimum duplájába fog kerülni, mint a SuzukiRD 4-1 leömlője.
Ez az egyetlen alternatíva létezik ehhez a motorhoz az olcsóbb kategóriában.

Ajánlott minden Suzuki 1.3 GTi motorhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 1.3 GTi intercooler cső szett MK1 és MK2 GTI-hez

Turbósított Suzuki Swift GTi-hez készített intercooler cső szett. Egyedileg gyártott, nagyon jó minőségű, eredeti SuzkiRD amerikai gyártmány.

Tartalmazza az összes képen látható kelléket:
- peremezett, polírozott alu csövek (4db, lent a coolernél 2.5" azaz 62.5mm)

Fontos tudnivaló a típus-specikfikus intercooler cső szettekről:
Ezt a cső szettet nem könnyű beszerelni, ezért házilagos beépítését csak gyakorlott szerelőknek ajánljuk! A csövek nem feltétlenül férnek el a gyári motortérben, esetenként szükség lehet a belül lemezek vágására, illetve más alkatrészek kisebb mértékű átalakítására (pl. a cooler cső útjába lógó szenzorok, csatlakozók, kábelek átalakítása stb.). Nem szabad elfelejtened, hogy ezt a cső szettet egy konkrét méretű intercoolerre tervezték, ami jelen esetben a 460x160x90mm-es, nálunk is kapható hűtő. Ha más méretű intercoolert szeretnél beszerelni, akkor ahhoz nem fognak illeszkedni a cooler csövek!

Ajánlott bármely turbósított Suzuki GTi-be! 
Csak szakember építheti be!
A szett beépítése több órás munkával jár és szakértelmet igényel!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!