Professzionális autó tuning alkatrészek

Keresés a(z) kategóriában

Új alkatrészek


»		! AKCIÓK és KIÁRUSÍTÁS !

»		! ÚJDONSÁGOK !

»		DEKORÁCIÓ

»		HASZNOS KIEGÉSZÍTŐK

»		PÓLÓK PULCSIK NAPSZEMŰVEGEK BASEALL SAPIK BÖGRÉK DEKORÁCIÓ

»		ACCUSUMP (olajnyomás tároló rendszer)

»		AN CSŐ CSATLAKOZÓ ÁTVEZETŐ

»		AN CSŐ CSATLAKOZÓ HEGESZTHETŐ ALUMÍNIUM ÉS ACÉL TALPAZAT

»		AN CSŐ CSATLAKOZÓ METRIKUS és COLOS ÁTALAKÍTÓ KÖZCSAVAR

»		AN CSŐ CSATLAKOZÓ TOLDÓ

»		AN CSŐ SZEPARÁTOR ELVÁLASZTÓ TÁVTARTÓ

»		AN CSŐ T ÉS Y ELOSZTÓ IDOM

»		AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ ROPPANTÓ GYŰRŰ TEFLON CSÖVEKHEZ

»		AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ TELFON CSÖVEKHEZ

»		AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓK GUMIS CSÖVEKHEZ

»		AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ

»		AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ O GYŰRŰVEL

»		ASSEMBLY LUBE (motor összeszerelő segédanyag)

»		ÁRAMTALANÍTÓ

»		BENZIN HÍD, ÜZEMANYAG SÍN

»		BENZIN TANK, PUFFER TARTÁLY

»		BENZINCSŐ (AN fémhálós és nylonhálós cső)

»		BENZINCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS

»		BENZINNYOMÁS-SZABÁLYOZÓK

»		BENZINPUMPA (AC pumpa)

»		BENZINSZŰRŐ, ÜZEMANYAGSZŰRŐ

»		BENZINTANK BETÖLTŐ TANKSAPKA

»		BIZTONSÁGI ÖV ALKATRÉSZEK

»		BIZTONSÁGI ÖVEK

»		BLOCK GUARD (motorblokk merevítő)

»		BOOST CONTROLLER (turbónyomás szabályozók)

»		CSAPÁGYAK (hajtókar, nyugvó és támcsapágyak)

»		CSAPÁGYHÉZAG MÉRŐ PLASTIGAGE

»		DUGATTYÚ GYŰRŰK

»		DUGATTYÚK (szívó motorba)

»		DUGATTYÚK (turbós motorba)

»		ELEKTROMOSSÁG (elosztó, kábel, saru, relé, foglalat, biztosíték)

»		FÉKBETÉT

»		FÉKCSATLAKOZÓK (fék fittingek, fékcső csavarok és alkatrészek)

»		FÉKCSŐ (fémhálós teflon fékcsövek)

»		FÉKCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS

»		FÉKERŐ SZABÁLYOZÓ, FÉKCSAP

»		FÉKFOLYADÉK

»		FÉKMUNKAHENGER

»		FÉKTÁRCSA FÉKSZALAG

»		FOKOLÓ KEREKEK

»		FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAP CSAVAROK (főtengely tőcsavarok)

»		FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAPOK

»		GÉGECSŐ (kábelköteg védő burkolat)

»		GUMIABRONCS

»		GYÚJTÁS ERŐSÍTŐK (gyújtás modulok DLI CDI)

»		GYÚJTÁS TRAFÓK

»		GYÚJTÁSELOSZTÓ FEDÉL ÉS ROTOR

»		GYERTYAKÁBEL (gyújtás kábel)

»		GYERTYÁK

»		GYORSULÁSMÉRŐ

»		HAJTÓKAR CSAVAROK

»		HAJTÓKAROK (kovácsolt hajtókarok)

»		HAJTÓMŰ SEBESSÉGVÁLTÓ DIFFI OLAJ

»		HENGERFEJ CSAVAR SZETTEK (tőcsavarok, csavarok)

»		HENGERFEJ TÖMÍTÉSEK

»		HIDRAULIKUS KÉZIFÉKKAR (hidrós kézi)

»		HIDROTŐKE KIVÁLTÓ FIX TŐKE

»		HŐVÉDŐ BANDÁZS, KIPUFOGÓ BANDÁZS, KEVLÁR HŐVÉDŐ CSŐ

»		HŰTŐ FOLYADÉK

»		INJEKTOR (benzin befecskendező)

»		INJEKTOR CSATLAKOZÓ (befecskendező elektromos csatlakozó)

»		INJEKTOR SZŰRŐ

»		INJEKTOR TISZTÍTÁS ÉS BEMÉRÉS

»		INTERCOOLER (töltő levegő hűtő radiátor)

»		INTERCOOLER ALUMÍNIUM CSŐ (alumínium turbó cső toldók)

»		INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ EGYENES SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ 1 MÉTERES (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ RÖVID (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ REZGÉSCSILLAPÍTÓ PÚPOS (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER CSŐ GYORSKIOLDÓ BILINCS SZETT

»		INTERCOOLER CSŐ SZETTEK (univerzális)

»		INTERCOOLER CSŐ T IDOM (turbó szilikon gumi cső)

»		INTERCOOLER SZETTEK (típus specifikus hűtők és csövezések)

»		INTERCOOLER SZILIKON CSÖVEK (típusspecifikus turbó csövek)

»		INTERCOOLER SZILIKON CSŐ BILINCSEK (turbó gumi cső bilincs)

»		INTERCOOLER SZILIKON CSŐ VÁGÁS ÉS JAVÍTÁS

»		KANYARSTABILIZÁTOR

»		KARTERGÁZ SZŰRŐ

»		KATALIZÁTOR (verseny katalizátor, katalizátor kiváltó cső)

»		KERÁMIA HŐVÉDŐ BORÍTÁS KERÁMIA BEVONAT

»		KERÉKCSAVAROK KERÉKANYÁK

»		KIPUFOGÓ ALKATRÉSZEK

»		KIPUFOGÓ DOBOK

»		KIPUFOGÓ FLEXI CSŐ

»		KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (szívó motorhoz)

»		KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbós motorhoz)

»		KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbo utáni leömlő, downpipe)

»		KIPUFOGÓ RENDSZEREK

»		KIPUFOGÓ TÖMÍTÉSEK, SORTÖMÍTÉSEK

»		KIPUFOGÓ TŐCSAVAROK CSAVAROK

»		KOPOGÁS SZENZOR (kopogás érzékelő)

»		KULCSTARTÓ

»		KUPLUNG KINYOMÓ CSAPÁGY

»		KUPLUNG MUNKAHENGER

»		KUPLUNGOK

»		LAMBDA SZONDA (O2 sensor)

»		LEFÚJÓSZELEP (lefúvószelep, blow off valve, bov)

»		LEFÚJÓSZELEP ALKATRÉSZEK (talp, szűrő, vákuum cső)

»		LEFÚJÓSZELEP DIESEL AUTÓKBA

»		LEFOGATÓ ELEMEK (géptető zár, csomagtér zár stb.)

»		LENDKERÉK CSAVAROK

»		LENDKEREKEK

»		LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)

»		LEVEGŐSZŰRŐK (légszűrők, direktszűrők, légszűrő-adapterek)

»		LINE LOCK KIT (roll control, fékkör blokkoló)

»		MAP SZENZOROK

»		MOTOROLAJ (versenyolaj)

»		MOTORVEZÉRLŐ ELEKTONIKA, ECU (írható motorvezérlő elektronika)

»		MŰSZEREK, ÓRÁK, KIJELZŐK

»		MŰSZERFAL KIJELZŐ EGYSÉG (dash board)

»		NITRO SZETTEK (N2O, NOS)

»		OLAJCSŐ (AN olaj cső)

»		OLAJHŐFOK MÉRŐ ÓRA

»		OLAJHŰTŐ és OLAJSZŰRŐ ADAPTER (olajhűtő pogácsa, olajszűrő áthelyező)

»		OLAJHŰTŐK

»		OLAJLECSAPATÓ, KARTERGÁZ LECSAPATÓ

»		OLAJLEERESZTŐ CSAVAR (mágneses karter csavar)

»		OLAJNYOMÁS MÉRŐ ÓRA

»		OLAJPUMPÁK

»		OLAJSZŰRŐ

»		OLAJTEKNŐ (olajkarter)

»		PATENT, PATENT SZETTEK

»		PEDÁLGÉP

»		PERSELY (motorblokk persely)

»		PILLANGÓSZELEP

»		PROGRAMOZHATÓ MOTORVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA (ECU)

»		SEBESSÉG VÁLTÓ ADAPTER

»		SEBESSÉG VÁLTÓ KAPCSOLÓ KÖRÖM

»		SHORT SHIFTER (rövidített úton kapcsoló váltókarok)

»		SPORTKORMÁNY

»		SPORTKORMÁNY AGY

»		SZAKIRODALOM

»		SZÍJTÁRCSÁK, ÉKSZÍJTÁRCSÁK

»		SZÍVÓCSONK (szívócső)

»		SZELEPEK SZELEPRUGÓK SZELEPTÁNYÉROK

»		SZELEPSZÁR SZIMERING

»		SZENZOROK (MAP, EGT, IAT, nyomás, hőmérséklet stb.)

»		SZERSZÁMOK, SEGÉDANYAGOK, KELLÉKEK

»		SZILENTEK

»		TERMOSZTÁT

»		TORONYMEREVÍTŐK

»		TURBÓ NYOMÁS MÉRŐ ÓRÁK

»		TURBO ALKATRÉSZEK

»		TURBO FELÚJÍTÓKÉSZLET (turbó javítókészlet)

»		TURBO FELTÖLTŐ BORG WARNER (turbó, turbófeltöltő)

»		TURBO FELTÖLTŐ GARRETT (turbó, turbófeltöltő)

»		TURBO FELTÖLTŐ MAXPEEDINGRODS (turbó, turbófeltöltő)

»		TURBO FELTÖLTŐ MAXXBOOST (turbó, turbófeltöltő)

»		TURBO HŐVÉDŐ BORÍTÁS (turbó kabát)

»		TURBO KÖZÉPRÉSZ

»		TURBO TÖMÍTÉSEK (turbina tömítések)

»		TURBO TURBINAHÁZ RÖGZÍTŐ TŐCSAVAROK CSAVAROK CSAVAR SZETTEK

»		TURBO-GUARD (turbó védő háló, védő rács)

»		V-BAND BILINCS (V-profilú bilics)

»		VAKDUGÓK

»		VÁKUUM CSÖVEK (vákuum szilikonok)

»		VÁKUUM CSŐ ELOSZTÓK TOLDÓK

»		VÁLTÓGOMBOK

»		VÍZ-METANOL BEFECSKENDEZŐ

»		VÍZCSÖVEK, FŰTÉSCSÖVEK (víz és fűtés szilikon gumi csövek)

»		VÍZCSŐ BILINCSEK

»		VÍZCSŐ FŰTÉSCSŐ LEZÁRÓ SZILIKON GUMI KUPAK

»		VÍZHŐFOK ADAPTER HŰTŐCSŐBE

»		VÍZHŐFOK MÉRŐ ÓRA

»		VÍZHŰTŐ RADIÁTOR SAPKÁK (hűtő kupkakok)

»		VÍZHŰTŐ RADIÁTOROK

»		VENTILÁTOROK (vízhűtő ventilátorok, olajhűtő ventilátorok, hűtőventilátorok)

»		VEZÉRMŰ TENGELYEK

»		VEZÉRMŰSZÍJ

»		VILLAMOS HÁLOZATI ELEMEK

»		VONÓSZEM

»		WASTEGATE ALKATRÉSZEK

»		WASTEGATE-EK

Gyári és utángyártott alkatrészek


»		AUDI RS3 TT-RS 2.5 20V TFSI

»		AUDI S2 RS2 S1 S4 200 Quattro 5henger 20V

»		AUDI S4 RS4 S6 2.7 V6 bi-turbo

»		AUDI SEAT SKODA VW 2.0 1.8 TSI TFSI FSIT 16V EA113 EA888

»		AUDI VW SKODA SEAT 1.8T 20V

»		AUDI VW SKODA SEAT 1.9TDI

»		BMW E36 E46

»		BMW E46 M3 S54

»		BMW E60 E61

»		BMW E9x E8x F0x F1x 135i 335i 535i N54B30

»		BMW F2x F3x G1x G3x 140i 240i 340i 440i 540i 640i 740i B58B30

»		CHEVROLET CORVETTE

»		DATSUN 240Z 260Z 280Z 280ZX

»		FIAT PUNTO GT 1.4

»		FORD ESCORT SIERRA PINTO YB COSWORTH

»		HONDA CIVIC CRX INTEGRA ACCORD PRELUDE S2000

»		HYUNDAI GENESIS

»		LEXUS IS-300 GS-300 SC-300

»		LEXUS LS-400 GS-400 SC-400

»		MAZDA 3 6 MPS CX7 2.3 DISI TURBO

»		MAZDA MX5 RX7 RX8

»		MINI COOPER R50 R53 R56

»		MITSUBISHI ECLIPSE 4G63

»		MITSUBISHI LANCER EVO 1-3

»		MITSUBISHI LANCER EVO 10

»		MITSUBISHI LANCER EVO 4-9

»		NISSAN 180SX 200SX S13 CA18DET

»		NISSAN 200SX SILVIA S13 S14 S15 SR20DET

»		NISSAN 240SX KA24DE

»		NISSAN 300ZX és 300ZX Twin Turbo

»		NISSAN 350Z 370Z

»		NISSAN GT-R R35

»		NISSAN SKYLINE R32 (GTS GTR)

»		NISSAN SKYLINE R33 (GTS GTR)

»		NISSAN SKYLINE R34 (GTT GTR)

»		OPEL ASTRA CALIBRA C20XE C20LET

»		OPEL ASTRA ZAFIRA OPC Z20LET Z20LEH Z20LER

»		OPEL CROSA OPC Z16

»		SUBARU BRZ

»		SUBARU IMPREZA FORESTER LEGACY WRX és WRX STi EJ20 EJ25

»		SUZUKI SWIFT 1.3 GTi

»		SUZUKI SWIFT 1.6 SPORT

»		SUZUKI SWIFT MK4 2017- 1.4 turbo

»		TOYOTA CELICA COROLLA ZZT230 ZZT231 ZZE122 ZZE123 ZZE124 1ZZ-FE 2ZZ-GE

»		TOYOTA CELICA ST165 AWD és ST162 FWD

»		TOYOTA CELICA ST182 FWD ST185 AWD TURBO 3S-GTE és MR2 Turbo

»		TOYOTA CELICA ST202 FWD és ST205 GT4 AWD

»		TOYOTA CELICA-SUPRA MK2

»		TOYOTA COROLLA AE86 LEVIN Hachiroku 4A-GE 16V 20V

»		TOYOTA GT86

»		TOYOTA LAND CRUISER 4.2 TURBO DIESEL

»		TOYOTA MR2 SW20 SW21 SW22

»		TOYOTA SUPRA MK3 7M-GE, 7M-GTE és 1JZ-GTE TURBÓ

»		TOYOTA SUPRA MK4 2JZ-GE és 2JZ-GTE BI-TURBÓ

»		TOYOTA SUPRA MK5 B58B30

»		VOLKSWAGEN 1.2 1.4 TSI

»		VOLKSWAGEN GOLF PASSAT BORA JETTA VR6 2.8 2.9

»		VOLKSWAGEN GOLF PASSAT SCIROCCO 2.0 16V

Használt, bontott alkatrészek


»		BMW

»		HONDA CIVIC 1.6 ESi 1992-1996

»		LEXUS GS-300 (TOYOTA ARISTO)

»		NISSAN 200SX S13 CA18DET

»		NISSAN SKYLINE R32 GTR

»		NISSAN SKYLINE R33 GTS-T RB25DET

»		TOYOTA CELICA COROLLA TS 2ZZ-GE

»		TOYOTA CELICA ST185 TURBO 4WD és ST182 FWD

»		TOYOTA CELICA ST205 GT4 és ST202

»		TOYOTA COROLLA AE86 HACHIROKU

»		TOYOTA SOARER

»		TOYOTA SUPRA MK III

»		TOYOTA SUPRA MK IV

»		BENZINPUMPA (AC pumpa)

»		DETOMASO PANTERA

»		FÉKNYEREG

»		FELNIK, ABRONCSOK

»		HONDA TUNING

»		INJEKTOROK

»		INTERCOOLER

»		LEÖMLŐK

»		LEFÚJÓSZELEPEK

»		LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)

»		MOTOROK (komplett bontott motorok)

»		OLAJHŰTŐ

»		PILLANGÓSZELEPEK

»		RENDSZÁMOK, EMBLÉMÁK

»		SZAKIRODALOM

»		TUBRÓ ALKATRÉSZEK

»		TURBO TIMER

»		TURBOK

»		TURBONYOMÁS-SZABÁLYOZÓK (BOOST CONTROLLER)

»		VÁLTÓK, VÁLTÓ ALKATRÉSZEK

»		WASTEGATE

Használt utcai és versenyautók


»		HASZNÁLT UTCAI AUTÓK

FŐOLDAL >> KUPLUNGOK

Tilton kuplung tárcsák megrendelésre

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Tilton kuplung tárcsák megrendelésre

Megrendelésre be tudunk szerezni szinte bármilyen Tilton kuplung tárcsát. Amire a megrendeléshez szükségünk van: konkrét cikkszám, vagy a Tilton hivatalos oldaláról link, és az opcionális paraméterek.

! Erősített kuplungok utcára és versenyre

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Érdeklődj emailben az elérhető kuplungokról, szerkezetekről és lendkerekekről itt: tuningaruhaz@gmail.com

A Tuningaruhaz.hu 2009-től a következő kuplung márkákat forgalmazza:

RPS
XTD
SPEC
TILTON
F1-RACING
CLUTCHMASTERS

Utcai és verseny használatra is értékesítünk kuplungokat az egytárcsástól, a három tárcsás karbon-karbon változatokig. Amennyiben ezen menüpont listájában nem látod az általad keresett kuplungot, úgy írj nekünk a tuningaruhaz@gmail.com emailcímre érdeklődő levelet, és segítünk megkeresni Neked az autódhoz a kívánt felhasználásra legalkalmasabb kuplung szettet!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

! Kevlár erősített tuning kuplung szett készítés

58.900 Ft
Raktárról azonnal

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung szett átépítés

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk általában 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal (ahol ez lehetséges, a kuplung típusok kb 95%-ánál megoldható)
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest ideális esetben (erősíthető nyomólap) 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Alfa motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Az átalakításhoz 3 alkatrészre van szükségünk:
1. használt kuplung tárcsa: lehet leégett, kopott tárcsa, de nem lehet sérült az rugós közepe és a nyeles tengely csatlakozása
2. használt szerkezet: majdnem minden autótípus esetében a használt szerkezetet fel tudjuk újítani és meg is tudjuk növelni a szorító erejét (kérdezz elérhetőségeinken az autód pontos típusának megadásával a szerkezeted erősíthetőségéről). Ha a szerkezeted nem erősíthető, akkor adunk alternatív ajánlatot erősebb nyomólapra!
3. használt lendkerék: a felületét felköszörüljük, de a lendkereket nem erősítjük, nem tuningoljuk, kettőstömegű esetén az állapotát nem javítjuk! A lendítőre elsősorban a kész kuplung ellenőrzéséhez van szükségünk: próbapadon csak úgy tudjuk ellenőrizni a szettet, ha nálunk van a lendkerék is.
Ha bármelyik alkatrész sérült, akkor nincs annak semmi akadálya, hogy új, gyári, vagy utángyártott alkatrésszel pótoljuk közülük bármelyiket (akár a beszerzést is megoldjuk, adunk árajánlatot az új alkatrészre). A kuplung erejét a legtöbb esetben nem befolyásolja, ha használt szerkezetből építkezünk.
Kérjük a használt alkatrészek elküldésekor ne legyen a csomagban semmilyen plusz alkatrész (pl kinyomó csapágy) mert az építés során ezek a plusz alkatrészek elkallódhatnak!

A kuplungok átépítéséhez nem szükséges a személyes átadás. Postai úton küldheted és visszafele is el tudjuk hozzád küldeni a kész terméket utánvéttel, vagy banki átutalásos számlával (utalásos számla esetén csak az utalás beérkezése után indul a csomag).

Fontos!
A fenti ár csak tájékoztató jellegű! A végleges árajánlatot csak az adott típus pontos ismeretében, illetve korábban még általunk nem felderített típusok esetében a használt szett szétszerelése és elemzése után tudunk adni!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

! Kevlár erősített tuning kuplung tárcsa készítés

33.900 Ft
Megrendelésre

Kevlár kuplung tárcsa készítés

Egyedi igények alapján, gyári, vagy utángyártott használt kuplung tárcsádból szinte bármilyen autóhoz tudunk készíteni kevlár kuplung tárcsát. A gyári nyomaték 110%-át is elviselik ezek a kuplungok. Elsősorban utcai használatra valók, mivel ugyanolyan komfortosan lehet velük közlekedni, mint a gyári tárcsával.

- a képen látható kevlár tárcsa elkészítési ideje kb. 1 hét

A kuplung tárcsa készítéséhez az alapanyagot, a használt tárcsát neked kell biztosítanod!
Önmagában a kuplung tárcsa kevlározása csak kis mértékben növeli meg a kuplungod nyomaték átviteli képességét!
Ahhoz, hogy a kuplungod érdemben erősödjön érdemes a kuplung szerkezetet is megerősíteni!
A két tényező (jobban tapadó tárcsa, erősebben szorító szerkezet) ad érdemben erősebb kuplungot, ami általában 40%-körüli nyomaték átvitel növekedést jelent!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

! Kuplung készítés erősített szerkezettel szinter tárcsával és lendkerék köszörűléssel

73.900 Ft
Megrendelésre

Kuplung megerősítés szinter tárcsával, erősített nyomólappal és lendkerék illesztéssel

A legtöbb autótípushoz tudunk készíteni egy komplett erős kuplungot az alábbi módosításokkal:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- készítünk egy 4, vagy 6 ágú szinter tárcsát a gyári tárcsádból (szinter lapka méret függő, hogy mennyit tudunk felszegecselni)
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe. Az ár a legtöbb autó esetében tartható, de egyedi megoldások esetén eltérhet!
Kérj tőlünk árajánlatot a kuplungod költséghatékony megerősítésére!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

! Kuplung nyomólap erősítés szinte bármilyen gyári vagy utángyártott kuplung szerkezeten

19.900 Ft
Megrendelésre

Kuplung nyomólap erősítés +30% szorítóerővel!

Gyakran keresnek nálunk a gyáritól erősebb kuplungot utcai használatú, tuningolt autókba. Ilyen esetekben a legegyszerűbb megoldás a kuplung szerkezet megerősítése. Szinte minden gyári, vagy utángyártott kuplung nyomólapot át tudunk úgy alakítani, hogy 30%-kal erősebb legyen, mint eredetileg. A nyomólap lehet új, de akár jó állapotú használt szerkezet is! A műveletet egy héten belül tudjuk aktuális munkáinktól függően elvégezni! Ez a megoldás a legolcsóbb, hiszen nem kell sem új tárcsát, sem új kuplung szerkezetet vásárolnod az autódhoz! A beavatkozás a pedálerőt csak minimálisan befolyásolja, nem lesz lényegesen keményebb tőle a kuplung pedál!

FONTOS!
A nyomólap / kuplung szerkezet erősítés esetén a kuplung kiemelési pontja változhat, emiatt előfordulhat, hogy alátétezned kell a szerkezetet! A kuplung kiemelését beépítés előtt feltétlen ellenőrizni kell! Kérlek ezt vedd figyelembe amikor nyomólap erősítést kérsz tőlünk!
A legjobb megoldás az, ha a kuplung teljes átépítését kéred: szerkezet erősítés + kevlározott kopófelületű tárcsa + lendkerék felület köszörülés, hiszen ilyenkor a kész termék nemcsak erősebb lesz, mint az egyszerű szerkezet erősítés, hanem a kiemelését is le tudjuk neked ellenőrizni!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

! Szinter kuplung tárcsa készítés

42.900 Ft
Megrendelésre

Szinter kuplung tárcsa készítés

Egyedi igények alapján, gyári kuplung tárcsa mintából szinte bármilyen autóhoz tudunk készíteni szinter kuplung tárcsát. A gyári nyomaték akár többszörösét is elviselik ezek a kuplungok. ELsősorban nem utcai használatra valók, mivel nem lehet őket csúsztatni, de rugós közepű tárcsa készítése esetén utcai használatra is alternatívát jelentenek, ha nem kapható elég erős organic tárcsa az adott autóhoz.
Mivel sokféle opcióban rendelhető, ezért csak irányadó árat tudunk megadni, minden más esetben érdeklődj elérhetőségeinken!

- a képen látható rugós közepű, 6 szinter lapkás tárcsa ára 35.000.-Ft, elkészítési ideje kb. 1 hét

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Alfa Romeo 156 159 2.4 JTD erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Alfa Romeo 156 és 159 2.4 JTD motorokhoz

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Alfa motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Vásárlói visszajelzés a termékkel kapcsolatban:
2.4JTD motor kuplung tuningjánál érdemes a 159-es nyomólapot használni alapnak, mert az gyárilag nagyobb erővel szorít, mint a 156-os, de egy az egyben beépíthető!
Az elkészült kevlár tuning kuplung szett a módosított 159-es szerkezettel 600+Nm átvitelére lesz alkalmas!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Alfa Romeo 159 1.9 JTD erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Alfa Romeo 159 1.9 JTD motorokhoz

Ennek az autónak a kuplung erősítése eltér a szokásostól. A szerkezetet sajnos nem tudjuk felújítani és erősíteni, ezért abból minden esetben újat kell küldened, vagy felárért vásárolnod az erősített szetthez!
Egy hét alatt építünk az új szerkezet, a használt lendkerék és tárcsa felhasználásával 20%-kal erősebb kuplung szettet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és az új nyomólapot (igény esetén adjuk mi feláárért), mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a nyomólapot 10%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Alfa motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Vásárlói visszajelzés a termékkel kapcsolatban:
1.9JTD motorok esetében a használt kuplungszerkezetet sajnos nem lehet felújítani. Olyan kialakítású a belső mechanikája, ami nem teszi lehetővé, hogy újra felhasználjuk. Ezeknél az autóknál új szerkezetet kell mindig vásárolni, és azt is csak a szokásosnál kisebb mértéken kb 10%-kal tudjuk erősíteni!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 1.8T erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés Audi minden 1.8T modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet 6ágú szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik verseny célra szeretnék az 1.8T-jüket használni (rally, drift, pálya verseny), vagy utcai használatra szeretnének tuning kuplungot. Kérésre a kuplung szettet elkészítjük rugós, vagy felárért merev közepű tárcsával is!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A VW konszern minden 1.8T modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A8 4.2 V8 erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Audi A8 4.2 V8 motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Audi motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi S4 erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Audi S4 motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

BMW 320D E46 E90 E92 228mm erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, erősített, tuning kuplung átépítés BMW 320D minden modell változatához ahol a tárcsa átmérő 228mm

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 70%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- felület köszörüljük a nyomólapot
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

Fontos tudnivaló ennél a kuplungnál, hogy a gyári, és az utángyártott nyomólapok nem erősíthetőek, és nincs opció erősebb nyomólap cserére sem, mint a nagyobb, 240mm-es 30D kuplungoknál. Ennél a szettnél csak a szinter tárcsa az egyetlen lehetőségünk az erős kuplung építésére!
A normál kevlár tárcsás átépítés ezeknél a kuplungoknál nem hoz érdemi erősödést a nyomaték átvitelben ezért nem is készítünk ilyen kuplungot!

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik a gyári nyomaténál lényegesen nagyobb, kb 450-550Nm-es terhelésre keresnek kuplungot. vagy verseny célra szeretnék a BMW-jüket használni (rally, drift, pálya verseny)
A gyári forgató nyomatékhoz képest 70%-kal többet bír ez a kuplung szett!

BMW E30 E36 320 325 328 erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés BMW 325 525 328 528 motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden BMW motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW E30 E36 320 325 328 erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés BMW minden modell változatához

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik verseny célra szeretnék a BMW-jüket használni (rally, drift, pálya verseny), vagy utcai használatra szeretnének tuning kuplungot. Kérésre a kuplung szettet elkészítjük rugós, vagy felárért merev közepű tárcsával is!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A BMW E30 és E36 minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW E31 850i 850Ci erősített kevlár kuplung szett

74.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés BMW 850i 850CSi motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden BMW motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!
Ez a kuplung extrém nagy méretűnek számít a BMW kuplungok között. 280mm az átmérője, ezért drágább a kevláros átalakítása, mint az átlagos 240mm-es vagy ennél is kisebb BMW kuplungoké!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW E39 E46 E60 E61 E91 E92 E93 320D 330D 525D 530D (és minden 30D) erősített kevlár kuplung szett

158.900 Ft
Megrendelésre

Kevlár, merev tárcsával épített, erősített, tuning kuplung BMW 320D 330D 525D 530D E39 E60 E61 E91 E92 E93

Ez a kuplung szett egy kicsit kilóg a sorból az általunk készített kevlár kuplungok közül. Az alapvető probléma az 20D és 30D BMW kuplungokkal, hogy a nyomólapjuk nagyon gyenge, és ezeknek a nyomólapoknak a megerősítésére sincs túl sok lehetőség. Kitaláltunk egy olyan kuplungot, amivel ezt a problémát orvosolni lehet. A szokásostól eltérően csak a lendkerekedre van szükségünk, mert a szerkezetet és a tárcsát ezúttal mi adjuk neked új, gyári BMW alkatrészből! Sikerült olyan kombinációt találnunk, amivel a szerkezet szorító ereje több, mint 30%-kal erősödik, és a tárcsa tapadása is sokat segít abban, hogy a végeredmény egy elképesztően erős, de utcán is jól használható, körülbelül 650Nm átvitelére képes kuplung legyen!

- építünk neked egy nyomólapot új BMW szerkezetből, ami 30%-kal erősebben szorít, mint a gyári nyomólapod
- adunk egy merev közepű, erős kuplung tárcsát, ami szintén jobban tapad, ezáltal nagyobb nyomaték átvitelre képes, mint a gyári kuplung tárcsád
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott lendkeréknek használhatónak kell lennie! A lendkereket nem tudjuk sem tuningolni, sem pedig javítani! Csak a felületét tesszük rendbe sík köszörüléssel. A lendkerék szerepe a tuning során elsősorban az, hogy a szettet próbapadon le tudjuk próbálni!

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcán használják komolyan tuningolt 30D, vagy 20D motoros BMW-jüket!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A BMW E39, E46, E60, E61, E91, E92, E93 minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Fontos!
A felsorolt BMW modellek kuplungja nagyon hasonló, de mégis lehetséges egy apró, de nem elhanyagolható eltérés: a nyeles tengely kialakítása (avagy a tárcsa közepén a ricnis csatlakozás).
Mivel ez kétféle lehet, azért a kuplungod átépítéséhez érdemes elküldened a használt tárcsádat is, mert elképzelhető, hogy a Te váltód nyeles tengelyéhez fel kell használnunk a kopott tárcsa közepét!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
A szett építéséhez szükséges lendkereket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW E39 E60 E61 530D erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés BMW minden modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk kb. 70%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 10%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet 6ágú szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik verseny célra szeretnék a BMW-jüket használni (rally, drift, pálya verseny), vagy utcai használatra szeretnének tuning kuplungot.
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A BMW E39, E60 és E61 minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

FONTOS!
A BMW ezen modelljeinek kuplungja úgynevezett önbeálló szerkezettel készült gyárilag. A régi, hagyományos kuplung szerkezetekhez képest ezek a nyomólapok kevésbé tuningolhatóak, erősítésük a szokásos 30%-hoz képest mindössze kb. 10%-kal lehetséges. Ha kevés ez a szorító erő a motorodhoz, akkor lehetőség van más nyomólappal összeépíteni a kuplungodat, hogy az még erősebb legyen! Kérj tőlünk egyedi árajánlatot szerkezet cserével is!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW E46 E90 E91 E92 E93 2.0 2.2 2.3 2.5 2.8 3.0 320 325 328 330 erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés BMW E46 E90 E91 E92 és E92-höz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

BMW M52B25 erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés BMW M52B25 motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Fiat Multipla JTD kuplung erősítés kevlár tárcsával és nyomólap módosítással

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros, erősített, tuning kuplung átépítés Fiat Multipla JTD minden modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevlár anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik tuningolt, maximum a gyárinál 40%-kal magasabb nyomatékú autóba szeretnének tuning kuplungot, vagy verseny célra használják az autójukat.

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A Fiat Multiple JTD minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord Civic CR-V 2.2 I-CDTi kuplung felújítás

69.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Honda diesel 2.2 I-CDTi motorokhoz

Ez a típus hajlamos elhasználni a kuplungot gyári, tuning mentes motorral, ezért új kuplung vásárlása helyett, felújításként ajánljuk a kevláros átépítést! Elsősorban tuning céllal készítünk erősített kuplungokat, de akadnak kivételek is, mint például a Honda 2.2 diesel motorjai.

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk körülbelül 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

Csak szakember építheti be! A nem szakszerű beépítésből származó meghibásodásokért nem vállalunk felelősséget!
Fontos vásárlói visszajelzés a termékről, hogy hozzáértő szerelő nélkül a beépítés szinte biztosan problémás lesz! Akadt példa Honda márka szervizre is, ahol nem tudták beépíteni és beállítani megfelelően a kuplungot! Az autót elhozták hozzánk, ezért nekünk kellett kijavítani azt a hibát, amit a szervizben elkövettek! Érdemes rákérdezni a szerelőtől, hogy tisztában van-e ennek a bonyolult kuplungnak a beépítésével, vagy ha nincs elérhető közelségben értelmes szerelő, akkor konzultáljon velünk, és ajánlunk olyan szakembert, akinek van gyakorlata ebben a témában!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX 1.4 1.5 1.6 és 1.8 erősített szinter verseny kuplung szett (pl. turbósításhoz vagy rally felhasználásra)

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, rugós középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Honda Civic és CRX minden modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet 4 ágú szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik tuning célra szeretnék a Hondájukat használni (rally, drift, pálya verseny), vagy utcai használatra szeretnének pl. turbósított motorhoz kuplungot. Kérésre elkészítjük rugós, vagy merev közepű tárcsával is a szettet!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Exedy Racing kuplung szett Stage 1 (220mm 08800B)

163.900 Ft
Raktárról azonnal

Honda Civic CRX Integra B16A B18C Exedy Racing Stage 1 08800B kuplung szett

Eredeti Japán, sport célra fejlesztett, erősített kuplung szett Honda B16A és B18C motorokhoz. 220mm-es átmérőjű, a gyárinál 30-40%-kal erősebb hagyományos, organikus kopófelülettel szerelt kuplung. Ez a leginkább utcai használatra ajánlott kuplung tuningolt Honda motorokhoz. Azoknak ajánljuk, akik néha még pályanapra is kinéznek az autójukkal, de a motor nem lényegesen erősebb, mint gyári állapotában. Turbósított motorokhoz ez a kuplung kevés lesz, de szívóban tuningolt B16 és B18 motoroknál bírnia fogja a strapát!

Beépíthető az alábbi típusokba:
- Honda Civic és CRX minden B16A kóddal szerelt változatába
- Honda Integra minden B18C motorkóddal szerelt változatába

A szett tartalma:
- erősített kuplung szerkezet
- 220mm-es organikus kuplung tárcsa
- kinyomócsapágy
- központosító szerszám

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Honda Civic CRX és Integra motorhoz B16A és B18C motorkóddal!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra kuplung nyomólap erősítés

16.900 Ft
Megrendelésre

Honda Civic CRX Integra Accord kuplung nyomólap erősítés +30% szorítóerővel!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Prelude 2.0 és 2.3 erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, rugós középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Honda Prelude minden modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet 4 ágú szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

Lada szinter kuplung tárcsa felújítás

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Lada szinter kuplung tárcsa felújítás

4-ágú szinter tárcsák felújítását vállaljuk 1 hetes átfutással. Ladákhoz leggyakrabban ilyen, 4 szinter lapkás tárcsát szoktak használni versenyautókban.
Az ár 4-ágú, kopott, de más formában nem sérült szinter kuplung felújítására értendő! Az alaplapnak és a nyeles tengely csatlakozásnak jó állapotban kell lennie, hogy a tárcsa szinter lapka cserével felújítható legyen!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mazda MX-5 1.6 1.8 NA NB FL erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Mazda MX-5 kuplung átépítés erősített kevlár tárcsával

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden MX5 motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

A kisebb 1.6-os, 200mm-es MX5 szettből körülbelül 220Nm-re képes kuplungot tudunk készíteni.
Ez a kuplung elég erős lesz 1.8-as motorcserre esetén is, de az 1.6-os motor M45 kompresszorral is akár 0.7BAR nyomásig jó ezzel a kicsi erősített kuplunggal.
Értelem szerűen a nagyobb, gyárilag 225mm-es szett még erősebb összeállítást eredményez az átalakítás után, de ennek a plusz nyomaték átvitelnek már csak turbósított vagy kompresszoros 1.8-as motornál van jelentősége!
Minden másra elég az erősített 200mm-es szett.

Mazda RX8 erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Mazda RX8 wankel motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Mazda RX8 motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Mercedes 411 kuplung erősítés nyomólap átépítéssel és kevlár kuplung tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített kuplung átépítés Mercedes 411 motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik olyan körülmények között használják a teherautójukat, amikor előfordul a gyári szett határ terhelése (megcsúszik a kuplung). Az általunk átépített kuplung egy az egyben úgy viselkedik, mint agyári, csak a nyomaték átvitele nő meg jelentősen (sokkal nagyobb terhelés esetén csúszik meg).

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Mercedes 411 motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Nissan 180SX 200SX CA18DET SPEC Stage 5 kuplung szett

128.000 Ft
Megrendelésre

SPEC Stage 5 kuplung szett Nissan 180SX 200SX CA18DET változathoz
CA18DE 1.8 literes szívó és CA18DET 1.8 literes turbo motorhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung szett CA18DE és CA18DET Nissan motorokhoz. Egy az egyben, átalakítás nélkül beszerelhető az eredeti, gyári kuplungszett helyére!

A sett tartalma:
- kuplung szerkezet
- kuplung tárcsa
- csapágy
- közepelő (csak a beszerelésnél van szerepe)

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk drag és drift célokra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 500Nm!!!
A legbrutálisabb, legerősebb kuplung, amit a gyári helyére átalakítás nélkül be tudsz szerelni!
A tárcsa merev, szórt szinter. Utcai használatra nem ajánljuk, mert gyakorlatilag nem lehet csúsztatni, és a kuplungpedál felengedésekor hangos, nyikorgó hangot ad!
Ettől függetlenül több autóban is használják utcán, mivel ekkora erőt rugós közepű (nem merevtárcsás) kuplungok nem bírnak ki.

Kisebb teljesítményhez a SPEC gyárt többféle kuplung szettet!
Minden SPEC kuplungtárcsát külön is meg lehet vásárolni, így elhasználódás után a felújítás lényegesen olcsóbb, mint a teljes szett ára!

Ha bármilyen kérdésed van a SPEC kuplungjaival kapcsolatban, akkor írj nekünk: tuningaruhaz@gmail.com

Ajánlott Nissan CA18DET vagy CA18DE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan 180SX 200SX CA18DET SPEC Stage 5 kuplung tárcsa

59.900 Ft
Megrendelésre

SPEC Stage 5 kuplung tárcsa Nissan 180SX 200SX CA18DET motorhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung tárcsa CA18DET Nissan motorhoz. Csak a hozzá tartozó Spec szerkezettel együtt használható! Ezt a tárcsát azoknak ajánljuk, akiknek elkopott a már meglévő Spec Stag5-ösük, és szerkezetet nem szeretnének újat vásárolni hozzá.

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk drag és drift célokra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 500Nm!!!
A tárcsa merev, szórt szinter. Utcai használatra nem ajánljuk, mert gyakorlatilag nem lehet csúsztatni, és a kuplungpedál felengedésekor hangos, nyikorgó hangot ad!
Ettől függetlenül több autóban is használják utcán, mivel ekkora erőt rugós közepű (nem merevtárcsás) kuplungok nem bírnak ki.

Ajánlott 200SX CA18DET motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan 350Z erősített kevlár kuplung szett

64.900 Ft
Raktárról azonnal

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Nissan 350Z motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Nissan 350Z motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Megjegyzés:
A termék fotókon egy utángyártott, egytömegű lendkerékkel átalakított Nissan 350Z szettet láthatsz. Ez a verzió, és a gyári kettőstömegű lendkerék sem igényel más felújítási eljárást, ezért a feladat szempontjából és az ár tekintetében nem számít, hogy egytömegű, vagy kettőstömegű a lendkereked!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan Skyline R32 R33 R34 RB25DET GTS GTT Spec Stage5 kuplung szett

149.900 Ft
Raktárról azonnal

SPEC Stage 5 kuplung szett Nissan Skyline R32 R33 R34-hez RB25DET motorhoz,
hátsókerekes GTS-T és GTT modellekhez

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung szett RB25DET és RB25DET NEO Nissan motorokhoz. Egy az egyben, átalakítás nélkül beszerelhető az eredeti, gyári kuplungszett helyére!

A szett tartalma:
- kuplung szerkezet
- kuplung tárcsa
- csapágy
- közepelő (csak a beszerelésnél van szerepe)

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk drag és drift célokra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 900Nm!!!
A legbrutálisabb, legerősebb kuplung, amit a gyári helyére átalakítás nélkül be tudsz szerelni!
A tárcsa merev, szórt szinter. Utcai használatra nem ajánljuk, mert gyakorlatilag nem lehet csúsztatni, és a kuplungpedál felengedésekor hangos, nyikorgó hangot ad!
Ettől függetlenül több autóban is használják utcán, mivel ekkora erőt rugós közepű (nem merevtárcsás) kuplungok nem bírnak ki.

Ajánlott Nissan RB25DET és RB25DET NEO motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan Skyline R32 R33 R34 RB25DET GTS GTT Spec Stage5 kuplung tárcsa

66.900 Ft
Raktárról azonnal

SPEC Stage 5 kuplung tárcsa Nissan Skyline R32 R33 R34-hez RB25DET motorhoz,
hátsókerekes GTS-T és GTT modellekhez

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung tárcsa RB25DET és RB25DET NEO Nissan motorokhoz. Csak a hozzá tartózó Spec Stage 5 szerkezettel együtt ajánlott beépíteni!

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk drag és drift célokra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 900Nm!!!
A tárcsa merev, szórt szinter. Utcai használatra nem ajánljuk, mert gyakorlatilag nem lehet csúsztatni, és a kuplungpedál felengedésekor hangos, nyikorgó hangot ad!
Ettől függetlenül több autóban is használják utcán, mivel ekkora erőt rugós közepű (nem merevtárcsás) kuplungok nem bírnak ki.

Ajánlott Nissan RB25DET és RB25DET NEO motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan Skyline R32 R33 R34 RB25DET GTS-T GT-T erősített kuplung kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Nissan Skyline RB25 motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. Skyline RB25 motorok az alábbi típusokban találhatók:
- Nissan Skyline R32 Turbo
- Nissan Skyline R33 GTS-T
- Nissan Skyline R34 GT-T

Csak szakember építheti be!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Opel Astra Speedster Zafira erősített kuplung kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Opel Z20 turbó motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. Opeleknél a leggyakoribb típusokhoz ajánljuk, pl.:
- Opel Astra OPC Turbo Z20LET, Z20LEL, Z20LER, Z20LEH motorral
- Opel Speedster Z20LET motorral
- Opel Zafira OPC Turbo Z20LET, Z20LER, Z20LEH, Z20LEL motorral

Opel Astra Speedster Zafira erősített kuplung szinter tárcsával

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter erősített, tuning kuplung átépítés Opel OPC motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

Ennél a motortípusnál a szinter tárcsa eltolt lapkatávolságokkal készül, hogy a lehető legnagyobb felületen dolgozzon a tárcsa a lendkeréken. Emiatt a szinter lapok egymás után eltolással kerülnek szegecselésre: egyik közelebb, a következő kicsit távolabb kerül a tárcsa közepétől. Emiatt látod a képeken a szokásostól eltérőnek tárcsa kialakítását.

A szettet azoknak ajánljuk, akik tuning célra, vagy utcai használatra szeretnének pl. turbósított motorhoz kuplungot.
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Opel Astra Vectra Combo 1.7 DT erősített kuplung kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Opel 1.7DT turbo diesel motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden 1.7 diesel Opel motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Opel Calibra Turbo Astra Vectra erősített kuplung kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Opel C20XE és C20LET motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. Opeleknél a leggyakoribb típusokhoz ajánljuk, pl.:
- Opel Calibra Turbo 4x4 C20LET motorral
- Opel Astra C20XE motorral
- Opel Astra Vectra stb. tuningolt, házilag turbósított változatai

Opel Insignia 2.0 CDTi erősített kuplung kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Opel Insignia 2.0 CDTi motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.

Peugeot 206 1.6 HDi kuplung erősítés kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Peugeot 1.6 HDI motorokhoz

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Ajánljuk chiptuning miatt megcsúszó kuplungok erősítésére! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Peugeot 1.6 HDi motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Peugeot 508 2.0 HDi kuplung erősítés kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Peugeot 2.0 HDI motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Peugeot 2.0 HDi motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Rover Classic terepjáró kuplung erősítés kevlár tácsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Rover Classic terepjárókhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Saab 9-3 9-5 Turbo kuplung erősítés szinter tárcsával

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés Saab Turbo motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik verseny célra szeretnék a Saabjukat használni (rally, drift, pálya verseny), vagy utcai használatra szeretnének tuning kuplungot. Kérésre a kuplung szettet elkészítjük rugós, vagy felárért merev közepű tárcsával is!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A Saab 9-3 és 9-5 minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Skoda Octavia 2.0 TDI 2012 utáni 150LE erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros, rugós közepű tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés Skoda Octavia 2.0 TDI 150le 2012 utáni változataihoz

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevlár anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)
Nincs jelentősége a munkánk szempontjából annak, hogy a kuplunghoz tartozó lendkerék egy, vagy kettős tömegű! Kéttömegű lendkerék esetében is csak a kopófelület köszörülését végezzük el, a lendkereket semmilyen formában nem "tuningoljuk"! Lendkerékre leginkább azért van szükségünk a munkánk elvégzéséhez, hogy a kész kuplungot próbapadon le tudjuk próbálni (kiemelést ellenőrizni).

A szettet azoknak ajánljuk, akik tuningolt, maximum a gyárinál 40%-kal magasabb nyomatékú autóba szeretnének tuning kuplungot, vagy verseny célra használják az autójukat.

Fontos!
Gyakorlati tapasztalatunk ennél az autó típusnál, hogy csak a LUK gyártmányú kuplungokat tudjuk erősíteni a felépítésük miatt! Ha nincs kiszerelve a gyári kuplungod, akkor először meg kell bizonyosodnunk róla, hogy erősíthető-e egyáltalán a meglévő szerkezeted!
Ha olyan változat van az autódban, ami nem erősíthető, akkor be kell szerezned egy LUK változatot! Új szettet felárért tudunk beszerezni! Árakkal kapcsolatban érdeklődj nálunk telefonon!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Forester EJ25 erősített szinter kuplung szett rugós közepű tárcsával

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával erősített, tuning kuplung átépítés Subaru Forester 2.5 EJ25 motorral szerelt változatához

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik erős Subaruhoz (400+hp) utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, vagy verseny célra használják az autójukat. Kérésre elkészítjük rugós, vagy merev közepű tárcsával is a szettet! A merev középrésszel készíttet tárcsát felárral tudjuk elkészíteni (+15.000 Ft) mert technikai okból a rugós közepű tárcsák nyeles tengely csatlakozását sajnos nem tudjuk felhasználni merev tárcsa készítéséhez.

A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A képeken 2.5literes EJ25 motorral szerelt, gyárilag nyomó kuplunggal ellátott Subaru Forester kuplungját erősítettük meg. Más Forester modellekben húzó kuplung van gyárilag, de ez nem befolyásolja az átépítés menetét és árát sem!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza WRX Exedy Hyper Single VF tuning kuplung szett lendkerékkel FH02SDV

384.900 Ft
Raktárról azonnal

Subaru Impreza WRX tuning kuplung szett lendkerékkel
Exedy FH02SDV
Hyper single VF
225mm tárcsaátmérő
13000N szerkezet szorítóerő

Exedy eredeti Japán tuning kuplung szett Subaru Impreza EJ motorokhoz. Ez a változat a 225mm-es gyári szettek helyére építhető be.
A szett tartalma: kuplung szerkezet, kuplung tárcsa, lendkerék (egytömegű)
Ajánlott felhasználás: utcai tuning és alkalmanként sport célra használt autókhoz
A kuplung szet különlegessége a hybrid tárcsa, az úgynevezett VF, azaz Variable Friction megoldás: a kopófelület egy része hagyományos anyagból készült, míg a másik része szinter lapokat tartalmaz. Így a tárcsa jobban terhelhető és magasabba hőtűrése is mint a csak organikus anyagból készült tárcsáké, de a részben organikus felület miatt a viselkedése sokkal komfortosabb, mint a teljesen szinter kiviteleké.

Exedy ajánlás:
GVB és VAB 6 sebességes manuális váltókhoz

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza WRX STi erősített szinter kuplung szett merev rugó nélküli kuplung tárcsával

91.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, merev középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Subaru Impreza minden modell változatához

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik erős Subaruhoz (400+hp) keresnek kuplungot és leginkább verseny célra használják az autójukat.
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A Subaru Impreza minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést! EJ20 és EJ25 motorok esetén is ugyanez a megoldás használható!
Fontos megjegyzés: szinte az összes turbós EJ motorral szerelt Subaru kuplungja a képen látható húzó kuplung, de a Forester 2.5-ös motorjának nyomó kuplungja van. Az átalakítás árát ez nem befolyásolja, bármelyik verziót meg tudjuk építeni a fent leírtak szerint!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza WRX STi erősített szinter kuplung szett rugós közepű tárcsával

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával erősített, tuning kuplung átépítés Subaru Impreza minden modell változatához

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Suzuki Samurai 1.3 kuplung nyomólap erősítés

16.900 Ft
Megrendelésre

Suzuki Samurai kuplung nyomólap erősítés +30% szorítóerővel!

Gyakran keresnek nálunk a gyáritól erősebb kuplungot offroad terepjárókba is. Ilyen esetekben a legegyszerűbb megoldás a kuplung szerkezet megerősítése. Szinte minden gyári, vagy utángyártott kuplung nyomólapot át tudunk úgy alakítani, hogy 30%-kal erősebb legyen, mint eredetileg. A nyomólap lehet új, de akár jó állapotú használt szerkezet is! A műveletet egy héten belül tudjuk aktuális munkáinktól függően elvégezni! Ez a megoldás a legolcsóbb, hiszen nem kell sem új tárcsát, sem új kuplung szerkezetet vásárolnod az autódhoz! A beavatkozás a pedálerőt nem befolyásolja, nem lesz keményebb tőle a kuplung pedál!
Bármilyen Suzuki kuplung nyomólappal el tudjuk végezni az átépítést! Az ár csak az átépítés ára, az alapanyagot neked kell biztosítanod!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift 2000-2017 M13A M16A Sport erősített kevlár kuplung szett

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Suzuki Swift minden változatához 2000-2017

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ajánljuk az alábbi Suzuki modellekhez:
- minden 1.3 1.5 és 1.6 literes Swift 2000-től 2017-ig beleértve a Sport modelleket is!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Suzuki motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift Ignis Liana Samurai Jimny erősített szinter kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával vagy merev középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Suzuki minden modell változatához

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai, vagy verseny használatra szeretnének tuning kuplungot. Kérésre elkészítjük rugós, vagy merev közepű tárcsával is a szettet! Ez az árat nem befolyásolja!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A Suzuki minden Swift, Ignis, SX4, Liana, Jimny, Samurai (terep rally) stb. minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Celica MR2 3S-GTE Spec Stage 2+ kuplung szett

166.500 Ft
Megrendelésre

SPEC Stage 2 PLUS kuplung szett Toyota Celica és MR2 3S-GTE motorokhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten utcai célokra kifejlesztett kuplung szett 3S-GTE Toyota motorokhoz. Egy az egyben, átalakítás nélkül beszerelhető az eredeti, gyári kuplungszett helyére!

A szett tartalma:
- kuplung nyomólap
- kuplung tárcsa
- kinyomó-csapágy
- közepelő (csak összeszerelésnél van szerepe)

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk utcai használatra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 500Nm!!!
Kevláros felületének köszönhetően nem csak erős, de kényelmes használatot is biztosít! Nem rángat, könnyebben csúszik, mint a szinter kuplungok!
Emelt teljesítményű utcai autókban a leghasznosabb ez a kuplung, hiszen a gyárihoz hasonló, könnyű vezetést biztosít,miközben annak többszörös terhelését is kibírja!

A kevláros felület miatt a PLUS-os Spec szettek egy picit drágábbak mint a szinter változatok, de cserében nagyon jól használhatóak utcán is!
A PLUS változatok a Stage 2 és Stage 3-as Spec kuplung szettekből rendelhetőek.

Minden SPEC kuplungtárcsát külön is meg lehet vásárolni, így elhasználódás után a felújítás lényegesen olcsóbb, mint a teljes szett ára!

Ha bármilyen kérdésed van a SPEC kuplungjaival kapcsolatban, akkor írj nekünk: tuningaruhaz@gmail.com

Ajánlott Toyota 3S-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Celica ST165 ST185 ST205 és MR2 SW20 3S-GTE erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával vagy merev középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Toyota 3S-GE és 3S-GTE motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik olyan mértékben módosították a 3S Toyota motorjukat, hogy a tuning után a motor a gyári nyomaték legalább 1.5-szörösét tudja. Verseny célra is ajánljuk (rally, pályaversenyzés, gyorsulás).
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.

Az alábbi Toyota motorokhoz való kuplungokat (is) át tudjuk a fent leírt módon építeni:
- Toyota Celica T18 (ST182, ST185) szívó és turbó 3S motorral (3S-GE és 3S-GTE)
- Toyota Celica T20 (ST202, ST205) szívó és turbó 3S motorral (3S-GE és 3S-GTE)
- Toyota MR2 SW20 szívó és turbó 3S motorral (3S-GE és 3S-GTE)

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Celica ST185 ST205 MR2 SW20 3S-GTE Exedy kuplung szett

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Exedy kuplung szett Toyota Celica és MR2 3S-GTE motorokhoz

Gyári teljesítményű motorokhoz, utcai használatra való kuplung szett 3S-GTE turbós motorokhoz. Eredeti Japán gyártmány.

A szett tartalma:
- kuplung nyomólap
- kuplung tárcsa
- kinyomó-csapágy

Beépíthető az alábbi Toyota modellekbe:
- Toyota Celica ST185 AWD / GT4
- Toyota Celica ST205 GT4
- Toyota MR2 SW20 Turbo 3S-GTE motorral

Ajánlott Toyota 3S-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Celica Turbo 4WD ST185 GT4 ST205 Spec Stage5 kuplung szett

159.900 Ft
Raktárról azonnal

SPEC Stage 5 kuplung szett Toyota Celica és MR2 3S-GTE motorokhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung szett 3S-GTE Toyota turbó motorokhoz. Egy az egyben, átalakítás nélkül beszerelhető az eredeti, gyári kuplungszett helyére!

A szett tartalma:
- kuplung nyomólap
- kuplung tárcsa (merev, szórt szinterezett)
- kinyomó-csapágy
- közepelő (csak összeszerelésnél van szerepe)

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk verseny használatra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 760Nm!!!
Szórt szinterezett felületének köszönhetően nagyon erős, de kényeletlen használatot eredményez! Rángat, nyikorog ha megpróbálod csúsztatni, ezért utcai használatra csak akkor ajánljuk, ha a motorod teljesítménye mindenképpen indokolja!

Ajánlott Toyota 3S-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Corolla Celica TS SPEC Stage 2+ kuplung szett

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

SPEC Stage 2 PLUS kuplung szett Toyota Celica és Corolla TS motorokhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten utcai célokra kifejlesztett kuplung szett 2ZZ-GE Toyota motorokhoz. Egy az egyben, átalakítás nélkül beszerelhető az eredeti, gyári kuplungszett helyére!

A szett tartalma:
- kuplung nyomólap
- kuplung tárcsa
- kinyomó-csapágy
- közepelő (csak összeszerelésnél van szerepe)

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk utcai használatra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 384Nm!!!
Kevláros felületének köszönhetően nem csak erős, de kényelmes használatot is biztosít! Nem rángat, könnyebben csúszik, mint a szinter kuplungok!
Emelt teljesítményű utcai autókban a leghasznosabb ez a kuplung, hiszen a gyárihoz hasonló, könnyű vezetést biztosít,miközben annak többszörös terhelését is kibírja!
Ezt a kuplungot ajánljuk kompresszoros 2ZZ motorokhoz is (Lotus Exige, Elite stb.)

A kevláros felület miatt a PLUS-os Spec szettek egy picit drágábbak mint a szinter változatok, de cserében nagyon jól használhatóak utcán is!
A PLUS változatok a Stage 2 és Stage 3-as Spec kuplung szettekből rendelhetőek.

Ajánlott Toyota 2ZZ-GE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra 1JZ-GTE 2JZ-GTE R154 szinter kuplung tárcsa

42.900 Ft
Raktárról azonnal

Szinter kuplung tárcsa készítés Supra JZ motorokhoz R154 manuális váltóval

Egyedi igények alapján, gyári kuplung tárcsa mintából szinte bármilyen autóhoz tudunk készíteni szinter kuplung tárcsát. A gyári nyomaték akár többszörösét is elviselik ezek a kuplungok. Elsősorban nem utcai használatra valók, mivel nem lehet őket csúsztatni, de rugós közepű tárcsa készítése esetén utcai használatra is alternatívát jelentenek, ha nem kapható elég erős organic tárcsa az adott autóhoz.
Mivel sokféle opcióban rendelhető, ezért csak irányadó árat tudunk megadni, minden más esetben érdeklődj elérhetőségeinken!

- a képen látható rugós közepű, 6 szinter lapkás tárcsa ára 35.000.-Ft, elkészítési ideje kb. 1 hét

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 7M-GTE RPS Max 3200 kuplung szett

229.900 Ft
Megrendelésre

RPS Max 3200 kuplung szett Toyota Supra MK3 7M-GTE motorhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung szett 7M-GTE Toyota motorhoz. Egy az egyben, átalakítás nélkül beszerelhető az eredeti, gyári kuplungszett helyére!

A szett tartalma:
- kuplung szerkezet
- kuplung tárcsa

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk utcai erőgépbe! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 900Nm!!!
Ellentétben sok más erős Supra kuplunggal, az RPS Max 3200 rugós kuplung tárcsája sokkal barátibb, kellemesebben viselkedő kuplungot eredményez, mint a szórt szinter, merev tárcsás kuplungok. Utcai használatra ez a legerősebb 7M egy-tárcsás kuplung, amit valaha gyártottak!
A tárcsa elhasználódás esetén felújítható, nem kell cserélni a komplett egységet, csak a szinter lapokat és az azokat rögzítő szegecseket!

Ajánlott Supra 7M-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 7M-GTE, 1JZ-GTE és 2JZ-GTE Spec Stage 5 kuplung tárcsa

69.900 Ft
Raktárról azonnal

SPEC Stage 5 kuplung tárcsa Toyota Supra MK3 7M-GTE motorhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten verseny célokra kifejlesztett kuplung tárcsa 7M-GTE, 1JZ-GTE és 2JZ-GTE (5 sebességes R154 váltóval szerelt) Toyota Supra motorhoz. Csak a hozzá tartozó Spec szerkezettel együtt használható! Ezt a tárcsát azoknak ajánljuk, akiknek elkopott a már meglévő Spec Stag5-ösük, és szerkezetet nem szeretnének újat vásárolni hozzá.

Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk drag és drift célokra! Eredeti USA gyártmány! Nagyon erős, a maximális teherbírása 980Nm!!!
A tárcsa merev, szórt szinter. Utcai használatra nem ajánljuk, mert gyakorlatilag nem lehet csúsztatni, és a kuplungpedál felengedésekor hangos, nyikorgó hangot ad!
Ettől függetlenül több autóban is használják utcán, mivel ekkora erőt rugós közepű (nem merevtárcsás) kuplungok nem bírnak ki.

Ajánlott Supra 7M-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 MK4 Soarer RMS erősített kuplung szerkezet W58 5 sebességes kézi váltóhoz

49.900 Ft
Raktárról azonnal

RMS 8500 Newton-os kuplung szerkezet W58 kézi váltóhoz

Erősített kuplung szekzetet 5 sebességes Toyota W58 kézi váltókhoz. 450Nm teherbírású kuplung építéséhez ideális megoldás ez a gyári szerkzeteből átalakított tuning kuplung.
Ezt a kuplungot kifejezetten ajánljuk enyhén tuningolt, hobby célra használt W58 váltóval szerelt Toyotákhoz.

Más autóba szeretnél erősített kuplung szerkezetet. Keress minket bátran, és adunk árajánlatot erősített kuplungra: tuningaruhaz@gmail.com

Ajánlott Toyota W58 váltóval szerelt autókba!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 Turbo 7M-GTE kuplung felújítás és 100%-os erősítés verseny használatra

65.900 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra Mk3 Turbó kuplung felújítás szinter tárcsával

Utángyártott, jó minőségű kuplung szettek csak nagyon drágán kaphatóak MK3-s turbós R154 kézi váltós Suprához, ezért kitaláltunk egy jó megoldást: felújítjuk, és egyben át is alakítjuk a használt, kopott kuplungodat! Egy új szett árának töredékéből adunk olyan kuplungot, ami 100%-kal erősebb!

A használt kuplungodon ezeket a munkálatokat végezzük el:
- felújítjuk a tárcsát, alaplapot cserélünk, a kopó felületet szinter lapokra cseréljük
- felújítjuk a nyomólapot, és egyben át is alakítjuk, hogy erősebb legyen kb 30%-kal, így a gyári 8.000N szorító erőből kb 10.500N lesz.
- rendbe tesszük a lendkerekedet
- összeillesztjük az egész kuplung szettet, hogy a lehető legerősebb pontján dolgozzon

Fontos!
Az ár a felújítás ára! A felújításra érett használt kuplung szettet Neked kell adnod! A felújítás feltétele, hogy az általad hozott alkatrészek felújításra alkalmas állapotúak legyenek!
A kész szett előállítási ideje kb egy hét!

Ajánlott minden Toyota Supra MK3 turbóba!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 Turbo 7M-GTE kuplung felújítás és 40%-os erősítés utcai használatra

49.500 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra Mk3 Turbó kuplung felújítás kevlár tárcsával

Utángyártott, jó minőségű kuplung szettek csak nagyon drágán kaphatóak MK3-s turbós R154 kézi váltós Suprához, ezért kitaláltunk egy jó megoldást: felújítjuk, és egyben át is alakítjuk a használt, kopott kuplungodat! Egy új szett árának töredékéből adunk olyan kuplungot, ami a gyárihoz hasonlóan komfortos, de 40%-kal erősebb is egyben!

A használt kuplungodon ezeket a munkálatokat végezzük el:
- felújítjuk a tárcsát kevláros anyaggal
- felújítjuk a nyomólapot, és egyben át is alakítjuk, hogy erősebb legyen
- rendbe tesszük a lendkerekedet
- összeillesztjük az egész kuplung szettet, hogy a lehető legerősebb pontján dolgozzon

Fontos!
Az ár a felújítás ára! A felújításra érett használt kuplung szettet Neked kell adnod! A felújítás feltétele, hogy az általad hozott alkatrészek felújításra alkalmas állapotúak legyenek!
A kész szett előállítási ideje kb egy hét!

Toyota Supra MK3 Turbo Spec Stage 3+ kuplung tárcsa R154 váltóhoz

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

SPEC Stage 3 PLUS kuplung tárcsa Toyota Supra MK3 7M-GTE motorhoz

Nagy teherbírású, kifejezetten utcai célra kifejlesztett kuplung tárcsa 7M-GTE, 1JZ-GTE és 2JZ-GTE (5 sebességes R154 váltóval szerelt) Toyota Supra motorhoz. Csak a hozzá tartozó Spec szerkezettel, vagy erősített, minimum 10000N szorító erejű nyomólappal használható!
Ezt a tárcsát azoknak ajánljuk, akik utcára tuningolnak R154 Supra váltóval szerelt autót, és fontos a lehető legnagyobb nyomaték átvitel mellett a kuplung komfortos viselkedése is!

A tárcsa rugós közepű, speciális rezes kopófelületű anyagból készült. Utcai használatra ajánljuk, mert gyakorlatilag úgy lehet csúsztatni, mint egy gyári kuplungot, de mellette elég erős ahhoz, hogy a gyári nyomaték több, mint kétszeresét is át tudd vele adni.

Ha bármilyen kérdésed van a SPEC kuplungjaival kapcsolatban, akkor írj nekünk: tuningaruhaz@gmail.com

Ajánlott Supra 7M-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE RPS Carbon-Carbon Billet dupla tárcsás kuplung szett

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

RPS Carbon-carbon Billet dupla tárcsás kuplung szett Toyota Supra MK4-hez

Ez a kuplung 800-1000 lóerős Supra MK4-ekhez ajánlott, utcai és verseny felhasználásra egyaránt alkalmas kuplung szett.

A szett a következőket tartalmazza:
- dupla karbon kuplung tárcsa
- kuplung szerkezet
- kinyomó csapágy
- lendkerék alumíniumból

A karbon tárcsáknak köszönhetően nem viselkedik olyan agresszíven ez a kuplung, mint a szinter társaik, mégis brutálisan erős, akár 1000 lóerős autókba is ajánlott.
Komoly drift autó és gyorsulási versenyre épített Suprába is ajánljuk!
A szett csak a 6 sebességes Getrag V160 és V161 váltókhoz használható!

Ajánlott minden 6 sebességes V160 és V161 Getrag váltóhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE Tilton tripla karbon tárcsás kuplung, lendkerék és kinyomócsapágy kombinált szett

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Tilton tripla karbon tárcsás kuplungszett Toyota Supra MK4-hez

A híres Tilton tripla kulungszettet mostantól megvásárolhatod a Tuningaruhaz.hu-tól!

A szett tartalma:
- három karbon tárcsás kuplung
- 3 garnitúra kuplung hézagoló
- kinyomó csapágy
- tömöracél lendkerék

Ez a kuplung a létező legerősebb és legbrutálisabb darab, amit valah gyártottak az MK4-es Suprához. 7-8 másodperces kéziváltós 1/4 mérföldeket futnak tartósan ezzel a szettel ragadós dragpályán!
Az elképesztő 1000Nm feleti teherbírása ellenére ez a kuplung két további tulajdonságában is felülmúl minden más tuning megoldást:
- a pedál keménysége, és a kuplung csúsztathatósága teljesen utca barát: lehet csúsztatni, a pedál puha marad
- a tartóssága felülmúl minden fajta szinter megoldást: évekig bírja még akkor is, ha heti szinten nyúzod gyorsulási versenyeken

Természetesen a fent leírtak egyetlen negatív tulajdonsággal járnak: ez a kuplung nagyon drága, de cserében tényleg a Tiéd lehet az ultimate megoldás!
A 2JZ motorok nagyon komolyan tuningolhatóak, de a nagy teljesítmény hamar tönkreteszi a szinter tárcsákat. Hosszú távon a magas vételár megtérül: gondolj csak bele a kuplungcsere munkaigényére!

A Tilton kuplungot kizárólag szettben árusítjuk: csak a saját speciális kellékeivel (lendkerék, csapágy) használható! Rendelhető könnyített lendkerékkel is, de mi kifejezetten a nehéz (heavy) változatot ajánljuk!

Ha bármilyen kérdésed van Tilton kuplungokkal kapcsolatban, akkor írj nekünk: tuningaruhaz@gmail.com

Ajánlott komolyan tuningolt Toyota 2JZ-GTE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE Titanmotorsports szinter kuplung szett

239.900 Ft
Raktárról azonnal

Titanmotorsports szinter kuplung Toyota Supra MK4-hez

Ez a kuplung 500-600 lóerős Supra MK4-ekhez ajánlott, utcai és verseny felhasználásra egyaránt alkalmas kuplung szett.

A szett a következőket tartalmazza:
- 6 ágú szniter kuplung tárcsa
- kuplung szerkezet
- kinyomó csapágy

A szinter tárcsák agresszíven tapadnak, ezért nem a legkényelmesebb megoldás utcára, de cserében nagyon erős, akár 840Nm átvitelére is képes egy tárcsás kuplungot kapsz megfizethető áron!
A szett csak a 6 sebességes Getrag V160 és V161 váltókhoz használható!

Ajánlott minden 6 sebességes V160 és V161 Getrag váltóhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Golf I. GTI kuplung felújítás és erősítés kevlár tárcsával

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Volkswagen Golf I. GTI motorokhoz

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, amivel az autójukat a gyárihoz hasonló, kényelmes módon tudják vezetni. A gyári forgató nyomatékhoz képest 40%-kal többet bír ez a kuplung szett, de ha nem elég ez a tuning, akkor szinter tárcsával tudunk ennél is erősebbet építeni!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.
Minden Volkswagen Golf motor kuplungját át tudjuk építeni kevláros tárcsával!

Volkswagen Golf Passat Jetta Caddy Polo minden 1.9 TDI változatához erősített kevlár kuplung szett lehegesztett lendkerékk

86.900 Ft
Megrendelésre

Erősített kevlár kuplung átépítés Volkswagen 1.9 TDI minden modell változatához
lehegesztett kettős tömegű lendkerékkel

Külön részletes termék leírást ehhez a kuplung változathoz nem készítettünk. Az alap átalakítás ugyan az az eljárás, mint a lendkerék lehegesztés nélküli változatban, ezért kérlek olvasd el a leírás ezen részét a normál 1.9TDI kuplung kevlározásnál!
A különbség ebben a szettben a lehegesztett lendkerék. A gyári, akár már fáradt kettős tömegű lendkereket lehegesztjük, a súrlódó felületét felköszörüljük, majd a kész fix lendkereket kiegyensúlyoztatjuk.

FONTOS!
Ez az átalakítás egy komoly kompromisszumot kér: sajnos az így átalakított kuplung alapjáraton és alacsony fordulaton zörgetni fogja a sebességváltót! Egyes autó típusoknál, amit előre sajnos nem tudunk megmondani, ez a zörgő hang kifejezetten zavaró és hangos tud lenni!
Kérlek ezt az átalakítást csak akkor rendeld meg, ha ezt a zörgő hangot tudod tolerálni! Utcai autóknál zavaró a hang, de például hobby versenyautóknál, vagy csak alkalmanként használt tuningautónál élhető és költséghatékony kompromisszum!
A boltban megvásárolható egytömegű kuplung átalakító szetteknél ez a zörgés nem jelentkezik, mivel azokban a kuplung tárcsa végzi el a rezgés csillapítását!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A VW 1.9 TDI minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Golf Passat Jetta Caddy Polo minden 1.9 TDI változatához erősített kevlár kuplung szett max. 400-500Nm

58.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros, rugós közepű tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés Volkswagen 1.9 TDI minden modell változatához
228mm-es kuplung esetén max. 400Nm
240mm-es kuplung esetén max. 500Nm

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevlár anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)
Nincs jelentősége a munkánk szempontjából annak, hogy a kuplunghoz tartozó lendkerék egy, vagy kettős tömegű! Kéttömegű lendkerék esetében is csak a kopófelület köszörülését végezzük el, a lendkereket semmilyen formában nem "tuningoljuk"! Lendkerékre leginkább azért van szükségünk a munkánk elvégzéséhez, hogy a kész kuplungot próbapadon le tudjuk próbálni (kiemelést ellenőrizni).

A szettet azoknak ajánljuk, akik tuningolt, maximum a gyárinál 40%-kal magasabb nyomatékú autóba szeretnének tuning kuplungot, vagy verseny célra használják az autójukat.
Ez a kuplung szett átalakítás után körülbelül 400-500Nm átvitelére lesz képes! A gyárilag 228mm-es tárcsával szerelt változatokat 400Nm-re, a gyárilag 240mm-es tárcsával szerelt változatokat 500Nm-re tudjuk erősíteni! A 228mm-es szett esetén 400Nm-nél erősebb kuplung készítésére szinter tárcsa, vagy ha elegendő hely van a váltó harangodban, akkor a 240mm-es szettre való váltással lesz lehetőséged!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A VW 1.9 TDI minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Golf Passat Jetta Caddy Polo minden 1.9 TDI változatához erősített szinter kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával vagy merev középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Volkswagen 1.9 TDI minden modell változatához

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik nagyon nyomatékos, erős (200+hp) utcai használatra szeretnének tuning kuplungot, vagy verseny célra használják az autójukat. Kérésre elkészítjük rugós, vagy merev közepű tárcsával is a szettet! Ez az árat nem befolyásolja!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A VW 1.9 TDI minden modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést! Gyárilag kéttömegű lendkerékkel szerelt változatokhoz felárért készítünk egytömegű tuning lendkereket is!

Csak szakember építheti be!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, VolksWagen Lefújószelep talp, Szilikoncső, Kovácsolt dugattyú, Turbó alkatrészek, Turbo, Turbó kitek, Tuning alkatrész, Lefújószelep, Intercooler
© www.tuningaruhaz.hu, minden jog fenntartva