FCP Engineering X profilú extrém teherbírású kovácsolt hajtókar szett Audi RS3 CEPA és CEPB 2.5 TFSI 5 hengeres motorokhoz

4032-es kovácsolt acélból készült, extra erős, tuning hajtókar 2.5 TFSI Audi motorokba.

Az aktuális hajtókar méretei:
- hosszúság (középponttól középpontig): 144mm
- nagy csap belső átmérő: 50.60mm
- kis csap belső átmérő, azaz a dugattyú csapszeg mérete: 22mm

Motorfelújításhoz és tuning motor építéséhez is ajánljuk!
A hajtókarok elméleti terhelhetősége 1000lóerő és 9000 fordulat per perc!

A hajtókar kialakítása egyenes a csapszegnél, ezért nem használható gyári dugattyúval, csak utángyártott kovácsolt, tuning dugattyúkkal!

Egy szett 5db kovácsolt hajtókarból áll. Az ár tartalmazza az ARP 2000 szériás 3/8"-os hajtókar csavarokat is!

Fontos visszajelzés a termékről:
A gyári hajtókar csapágy ezekben az Audi motorokban 17.40mm széles, és nincs pozicionáló fül a csapágyfelek szélén. Ebbe a hatókarba be lehet építeni az 1.8T hajtókar csapágyait, amik 19mm szélesek, és van rajtuk illesztő fülecske is!
Az így kapott szett sokkal erősebb, mint a gyári méretű csapággyal összerakva ugyanezt!

Ajánlott Audi RS és TT RS motorok tuningjához 2.5TFSI 5 hengeres 20 szelepes motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

JE Pistons kovácsolt dugattyú szett
Audi TTRS és RS3 2.5 literes 5 hengeres 20V CEPA és CEPB motorokhoz
JE 337966
82.50mm, 9.5:1CR

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett Audi 2.5 literes, 5 hengeres 20 szelepes motorhoz.

A szett tartalma:
- 5db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Az egyik (ha nem a leges) legjobb dugattyú, amit az 2.5 literes VW motorhoz vehetsz! Utcai, rally, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

A készleten lévő dugattyú variáció:
- furat 82.50mm 9.5:1CR JE 337966

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:
- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Audi 2.5 turbo 20V TFSI motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

ACL Race főtengely nyugvó csapágy szett Audi 2.5 TFSI motorokhoz
ACL 6M5563H

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett 2.5T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes főtengely csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Többféle VW konszern 2.5T 5 hengeres 20 szelepes motorhoz ajánlott:
- Audi RS3 CEPA CEPB
- Audi TT RS 2.5T
- Audi SQ3 2.5T

A csapágy főbb méretei a beazonosítás megkönnyítésére:
- alagút méret (főtengely furat a blokkban): 63.000-63.019mm
- főtengely csap méret: 57.958-57.978mm
- csapágy szélessége: 15.50mm

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! 2.5T-hez az alapméretes, mini korrekciós HX és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott Audi 2.5 TFSI 20V motorokhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

ACL Race hajtókar csapágy kiegészítő szett 5 hengeres motorokhoz
Audi RS3 TT RS 2.5 TFSI 
ACL 1B5562

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy 2.5 T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. Eza szett 1pár csapágyat tartalmaz, mivel az 5 hengeres RS motorok csapágya megegyezik a 4 hengeres EA888 Gen3 csapágyakkal, ezért ezt a szettet kiegészítőként kell megvásárolnod a 4 hengeres szett, azaz az ACL 4B5562H szett mellé! Az ár csak a kiegészítő szettet, az 1 hajtórúdba való csapágyat tartalmazza!
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

A korábbi TFSI TSI FSI motorokhoz képest ez a csapágy vékonyabb, a régi 19.00mm széles, ez a csapágy 17.40mm szélességű!

A csapágy főbb méretei a beazonosítás megkönnyítésére:
- alagút méret (hajtórúd furata) 50.600-50.619mm
- főtengely csap méret: 47.758-47.778mm
- csapágy szélessége: 17.40mm

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! 1.8T-hez az alapméretes, mini korrekciós HX és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott Audi RS motorokhoz kiegészítő szettként 4 hengeres szett mellé!
Ez a szett csak 1pár csapágyat tartalmaz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Audi 2.5T FSI  20V DAZA főtengely lefogató csésze tőcsavar szett
ARP 204-5409

A szett tartalmazza az összes szükséges tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!
A gyári és az utángyártott-erősített főtengely lefogatókat egyaránt le tudod húzni ezzel a szettel!

Lehúzási nyomaték: 60 ft/lbs azaz 81.60Nm (3 egyenlő lépésben elosztva, ARP kenőanyaggal)

Volkswagen Audi 2.5T FSI  20V hengerfej tőcsavar szett
ARP 204-4708
DAZA alumínium motorblokkhoz

A szett tartalmazza az összes szükséges hengerfej tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!

Lehúzási nyomaték: 70 ft/lbs azaz 94.85Nm (3 egyenlő lépésben elosztva, ARP kenőanyaggal)

Volkswagen Audi 2.5T FSI  20V főtengely lefogató csésze tőcsavar szett ARP 9mm

A szett tartalmazza az összes szükséges tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!
A gyári és az utángyártott-erősített főtengely lefogatókat egyaránt le tudod húzni ezzel a szettel!
Ez a szett az ARP-től közvetlenül nem beszerezhető, ezért nem a szokásos gyári ARP kék papírdobozos csomagolásban érkezik! Az RMS Tuningaruhaz.hu egyedi rendelése alapján készül!

Lehúzási nyomaték: 45 Ft/lbs, azaz 61.2Nm (3 egyenlő lépésben elosztva, ARP kenőanyaggal)