Főoldal     | Szolgáltatások    | Referencia    | Kérdések és válaszok    | Vásárlási feltételek    | Kapcsolat
Keresés a(z) kategóriában
Új alkatrészek
»   ! ÚJDONSÁGOK !
»   ! KIÁRUSÍTÁS !
»   HASZNOS KIEGÉSZÍTŐK
»   ACCUSUMP (olajnyomás tároló rendszer)
»   ÁRAMTALANÍTÓ
»   BENZIN HÍD, ÜZEMANYAG SÍN
»   BENZIN TANK, PUFFER TARTÁLY
»   BENZINCSŐ (benzinvezeték, dash benzincső)
»   BENZINNYOMÁS-SZABÁLYOZÓK
»   BENZINPUMPA (AC pumpa)
»   BENZINSZŰRŐ, ÜZEMANYAGSZŰRŐ
»   BIZTONSÁGI ÖV ALKATRÉSZEK
»   BIZTONSÁGI ÖVEK
»   BLOCK GUARD (motorblokk merevítő)
»   BOOST CONTROLLER (turbónyomás szabályozók)
»   CSAPÁGYAK (hajtókar, nyugvó és támcsapágyak)
»   DASH (-AN) CSATLAKOZÓK (üzemanyag, olajzás, kartergáz stb.)
»   DEKORÁCIÓ
»   DIFFERENCIÁL MŰ
»   DIGITÁLIS MŰSZERFAL KIJELZŐ EGYSÉG (dash board)
»   DUGATTYÚ GYŰRŰK
»   DUGATTYÚK (szívó motorba)
»   DUGATTYÚK (turbós motorba)
»   ECU (programozható motorvezérlő elektronika)
»   ELEKTROMOSSÁG (elosztó, kábel, saru, relé, foglalat, biztosíték)
»   FÉK (féktárcsa, fékbetét, féknyereg, fékcső)
»   FÉK CSATLAKOZÓK (fék fittingek, fékcső csavarok és alkatrészek)
»   FÉK MUNKAHENGER
»   FÉKCSŐ (fémhálós teflon fékcsövek)
»   FÉKERŐ SZABÁLYOZÓ, FÉKCSAP
»   FOKOLÓ KEREKEK
»   FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAP CSAVAROK (főtengely tőcsavarok)
»   FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAPOK
»   GÉGECSŐ (kábelköteg védő burkolat)
»   GYÚJTÁS ERŐSÍTŐK (gyújtás modulok DLI CDI)
»   GYÚJTÁS TRAFÓK
»   GYÚJTÁSELOSZTÓ FEDÉL ÉS ROTOR
»   GYERTYAKÁBEL
»   GYERTYÁK
»   HAJTÓKAR CSAVAROK
»   HAJTÓKAROK (kovácsolt hajtókarok)
»   HENGERFEJ CSAVAR SZETTEK (tőcsavarok, csavarok)
»   HENGERFEJ TÖMÍTÉSEK
»   HIDROTŐKE KIVÁLTÓ FIX TŐKE
»   HŐVÉDŐ BANDÁZS, KIPUFOGÓ BANDÁZS
»   HŰTŐ FOLYADÉK
»   INJEKTOROK
»   INTERCOOLER CSŐ SZETTEK
»   INTERCOOLER FÉM CSŐ TOLDATOK (acél és alumínium turbó cső)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSÖVEK (típusspecifikus turbó csövek)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSÖVEK (turbó gumi cső)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSŐ BILINCSEK (turbó gumi cső bilincs)
»   INTERCOOLEREK
»   KANYARSTABILIZÁTOR
»   KARTERGÁZ SZŰRŐ
»   KATALIZÁTOR KONVERTER
»   KERÁMIA HŐVÉDŐ BORÍTÁS
»   KERÉKCSAVAROK KERÉKANYÁK
»   KIPUFOGÓ ALKATRÉSZEK
»   KIPUFOGÓ DOBOK
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (szívó motorhoz)
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbós motorhoz)
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbo utáni leömlők)
»   KIPUFOGÓ RENDSZEREK
»   KIPUFOGÓ TÖMÍTÉSEK, SORTÖMÍTÉSEK
»   KOPOGÁS SZENZOR (kopogás érzékelő)
»   KUPLUNG MUNKAHENGER
»   KUPLUNGOK
»   LAMBDA SZONDA (O2 sensor)
»   LEFÚJÓSZELEP (lefúvószelep, blow off valve, bov)
»   LEFÚJÓSZELEP ALKATRÉSZEK (talp, szűrő, vákuum cső)
»   LEFÚJÓSZELEP DIESEL AUTÓKBA
»   LEFOGATÓ ELEMEK (géptető zár, csomagtér zár stb.)
»   LENDKERÉK CSAVAROK
»   LENDKEREKEK
»   LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
»   LEVEGŐSZŰRŐK (légszűrők, direktszűrők, légszűrő-adapterek)
»   LINE LOCK KIT (roll control, fékkör blokkoló)
»   MAP SZENZOROK
»   MOTOROLAJ (versenyolaj)
»   MŰSZEREK, ÓRÁK, KIJELZŐK
»   NITRO SZETTEK (N2O, NOS)
»   OLAJHŐFOK MÉRŐ ÓRA
»   OLAJHŰTŐ ADAPTER (olajhűtő pogácsa)
»   OLAJHŰTŐK
»   OLAJLECSAPATÓ, KARTERGÁZ LECSAPATÓ
»   OLAJLEERESZTŐ CSAVAR (mágneses karter csavar)
»   OLAJNYOMÁS MÉRŐ ÓRA
»   OLAJPUMPÁK
»   OLAJTEKNŐ (olajkarter)
»   OLAJVEZETÉK (olajcső, dash cső)
»   PEDÁLGÉP
»   PERSELY (motorblokk persely)
»   PILLANGÓSZELEP
»   PROGRAMOZHATÓ MOTORVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA (ECU)
»   SEBESSÉG VÁLTÓ ADAPTER
»   SHORT SHIFTER (rövidített úton kapcsoló váltókarok)
»   SPORTKORMÁNY
»   SPORTKORMÁNY AGY
»   SZAKIRODALOM
»   SZÍJTÁRCSÁK, ÉKSZÍJTÁRCSÁK
»   SZÍVÓCSONK (szívócső)
»   SZELEPEK SZELEPRUGÓK SZELEPTÁNYÉROK
»   SZELEPSZÁR SZIMERING
»   SZENZOROK (MAP, EGT, IAT, nyomás, hőmérséklet stb.)
»   SZERSZÁMOK, SEGÉDANYAGOK, KELLÉKEK
»   SZILENTEK
»   TERMOSZTÁT
»   TORONYMEREVÍTŐK
»   TURBÓ NYOMÁS MÉRŐ ÓRÁK
»   TURBO ALKATRÉSZEK
»   TURBO FELÚJÍTÓKÉSZLET (turbó javítókészlet)
»   TURBO HŐVÉDŐ BORÍTÁS (turbó kabát)
»   TURBO KÖZÉPRÉSZ
»   TURBO KITEK
»   TURBO TÖMÍTÉSEK (turbina tömítések)
»   TURBO TIMER
»   TURBO-GUARD (turbó védő háló, védő rács)
»   TURBOK
»   V-BAND BILINCS (V-profilú bilics)
»   VAKDUGÓK
»   VÁKUUM CSÖVEK (vákuum szilikonok)
»   VÁLTÓGOMBOK
»   VÍZ-METANOL BEFECSKENDEZŐ
»   VÍZCSÖVEK, FŰTÉSCSÖVEK (víz és fűtés szilikon gumi csövek)
»   VÍZCSŐ BILINCSEK
»   VÍZHŐFOK ADAPTER HŰTŐCSŐBE
»   VÍZHŐFOK MÉRŐ ÓRA
»   VÍZHŰTŐ RADIÁTOR SAPKÁK (hűtő kupkakok)
»   VÍZHŰTŐ RADIÁTOROK
»   VÍZKERINGETŐ SZIVATTYÚ (vizes intercoolerhez)
»   VENTILÁTOROK (vízhűtő ventilátorok, olajhűtő ventilátorok, hűtőventilátorok)
»   VEZÉRMŰ TENGELYEK
»   VEZÉRMŰSZÍJ
»   VILLAMOS HÁLOZATI ELEMEK
»   VONÓSZEM
»   WASTEGATE ALKATRÉSZEK
»   WASTEGATE-EK
Gyári és utángyártott alkatrészek
»   AUDI RS3 TT-RS 2.5 20V TFSI
»   AUDI S4 RS4 S6 2.7 V6 bi-turbo
»   AUDI VW 2.0 TSI TFSI FSIT 16V
»   AUDI VW SKODA SEAT 1.8T 20V
»   BMW E36 E46
»   BMW E46 M3 S54
»   DATSUN 240Z 260Z 280Z 280ZX
»   HONDA CIVIC CRX INTEGRA ACCORD PRELUDE S2000
»   HYUNDAI GENESIS
»   LEXUS IS-300 GS-300 SC-300
»   LEXUS LS-400 GS-400 SC-400
»   MAZDA 3 6 MPS CX7 2.3 DISI TURBO
»   MAZDA MX5 RX7 RX8
»   MINI COOPER R50 R53 R56
»   MITSUBISHI ECLIPSE 4G63
»   MITSUBISHI LANCER EVO 1-3
»   MITSUBISHI LANCER EVO 10
»   MITSUBISHI LANCER EVO 4-9
»   NISSAN 180SX 200SX S13 CA18DET
»   NISSAN 200SX SILVIA S13 S14 S15 SR20DET
»   NISSAN 300ZX és 300ZX Twin Turbo
»   NISSAN 350Z 370Z
»   NISSAN SKYLINE R32 (GTS GTR)
»   NISSAN SKYLINE R33 (GTS GTR)
»   NISSAN SKYLINE R34 (GTT GTR)
»   OPEL ASTRA CALIBRA C20XE C20LET
»   SUBARU BRZ
»   SUBARU IMPREZA FORESTER LEGACY WRX és WRX STi EJ20 EJ25
»   SUZUKI SWIFT 1.3 GTi
»   SUZUKI SWIFT 1.6 SPORT
»   SUZUKI SWIFT MK4 2017- 1.4 turbo
»   TOYOTA CELICA COROLLA ZZT230 ZZT231 ZZE122 ZZE123 ZZE124 1ZZ-FE 2ZZ-GE
»   TOYOTA CELICA ST165 AWD és ST162 FWD
»   TOYOTA CELICA ST185 AWD TURBO 3S-GTE és MR2 Turbo
»   TOYOTA CELICA-SUPRA MK2
»   TOYOTA COROLLA AE86 LEVIN Hachiroku 4A-GE 16V 20V
»   TOYOTA GT86
»   TOYOTA LAND CRUISER 4.2 TURBO DIESEL
»   TOYOTA MR2 SW20 SW21 SW22
»   TOYOTA SUPRA MK3 7M-GE, 7M-GTE és 1JZ-GTE TURBÓ
»   TOYOTA SUPRA MK4 2JZ-GE és 2JZ-GTE BI-TURBÓ
Használt, bontott alkatrészek
»   BMW
»   HONDA CIVIC 1.6 ESi 1992-1996
»   LEXUS GS-300 (TOYOTA ARISTO)
»   NISSAN 200SX S13 CA18DET
»   NISSAN SKYLINE R32 GTR
»   NISSAN SKYLINE R33 GTS-T RB25DET
»   TOYOTA CELICA ST185 TURBO 4WD és ST182 FWD
»   TOYOTA CELICA ST205 GT4 és ST202
»   TOYOTA COROLLA AE86 HACHIROKU
»   TOYOTA SOARER
»   TOYOTA SUPRA MK III
»   TOYOTA SUPRA MK IV
»   BENZINPUMPA (AC pumpa)
»   DETOMASO PANTERA
»   FÉKNYEREG
»   FELNIK, ABRONCSOK
»   HONDA TUNING
»   INJEKTOROK
»   INTERCOOLER
»   LEÖMLŐK
»   LEFÚJÓSZELEPEK
»   LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
»   MOTOROK (komplett bontott motorok)
»   OLAJHŰTŐ
»   PILLANGÓSZELEPEK
»   RENDSZÁMOK, EMBLÉMÁK
»   SZAKIRODALOM
»   TUBRÓ ALKATRÉSZEK
»   TURBO TIMER
»   TURBOK
»   TURBONYOMÁS-SZABÁLYOZÓK (BOOST CONTROLLER)
»   VÁLTÓK, VÁLTÓ ALKATRÉSZEK
»   WASTEGATE
Használt utcai és versenyautók
»   HASZNÁLT UTCAI AUTÓK
FŐOLDAL  >> ! ÚJDONSÁGOK !
AKCIÓ: NGK SILFR6A11 iridium laser gyújtógyertya Suzuki Swift 2012+ Kizashi 2010+ SX4 2006+

3.990 Ft
Raktárról azonnal

!!!AKCIÓ!!!

4DB GYERTYA VÁSÁRLÁSA ESETÉN:
A SZÁLLÍTÁS DÍJA UTÁNVÉTTEL CSAK : 890.-Ft
BELFÖLDRE EGY MUNKANAP ALATT!

**********************

NGK SILFR6A11 Iridium laser gyújtó gyertya

Kiváló minőségű, 6-os hőértékű iridium-laser gyújtógyertya! A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!

Fontos tudnivalók:
- ez a gyertya nem helyettesíthető egyetlen más (pl Denso vagy NGK) termékkel sem! Egyes autó alkatrész áruházak más gyertyákat is ajánlanak az SILFR6A11 helyett, pedig azok nem használhatóak probléma mentesen az Ön Suzukijában! Egy példa: a gyertya hézag a szükséges 1.1mm helyett a váltónak mondott iridium gyertyáknál 1.0mm-es. Az irídium gyertyák hézagát nem szabad átállítani, ezért rögtön alapjárat-ingadozással számolhat! Nem érdemes spórolni, ez a gyertya a tökélestes megoldás: a gyárival megegyező, pontosan ezekbe a típusokba kifejlesztett, tartós alkatrész!
- a gyertya eredeti Japán gyártmány, teljesen azonos azzal, amivel az Ön autója a gyárból kigurult.
- a gyári előírás szerint ezt a gyertyát 110.000km-enként kell cserélni.

Ajánljuk a következő típusokba:

- Suzuki Swift 1.6 2012.01-hó utáni változatai
- Suzuki SX4 1.6 minden változata 2006.06-hótól
- Suzuki Vitara 1.6 2015-től

Az ára 1db, azaz egy darab gyertya árára értendő!
A gyertya tetszőleges darabszámban megvásárolható!
A kedvezményes szállítási díj minimum 4db gyertya egyidejűleg történő megrendelése esetén érvényes!

Amennyiben a gyertyák mellé más árut is rendel tőlünk, úgy a szállítás továbbra is kedvezményes marad! Érdemes szétnézni a webáruházunkban!
Olyan Suzuki alkatrészt keres, amit nem talál a webáruházunkban? Keressen minket és beszerezzük!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!

90 fokos szűkítő 57-51mm-es Autobahn88 intercooler szilikon cső

6.190 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 intercooler szilikon cső

Első osztályú intercooler szilikon flexibilis kötőelem, azaz turbó gumi cső.
Anyaga: szövettel erősített szilikon.

Pontos méretei:
- belső átmérő a vastagabb oldalon: 57mm
- belső átmérő a vékonyabb oldalon: 41mm
- hosszúság: 102mm
- anyagvastagság: 4mm

Hogyan kell értelmezni az intercooler szilikon csövek méretezését?

Csak szakember építheti be!
Garancia kizárólag igazoltan szakszerű beépítés esetén!
90 fokos szűkítő 64-57mm-es Autobahn88 intercooler szilikon cső

7.890 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 intercooler szilikon cső

Első osztályú intercooler szilikon flexibilis kötőelem, azaz turbó gumi cső.
Anyaga: szövettel erősített szilikon.

Pontos méretei:
- belső átmérő a vastagabb oldalon: 64mm
- belső átmérő a vékonyabb oldalon: 57mm
- hosszúság: 102mm
- anyagvastagság: 4mm

Hogyan kell értelmezni az intercooler szilikon csövek méretezését?

Csak szakember építheti be!
Garancia kizárólag igazoltan szakszerű beépítés esetén!
ARP hajtókar csavar garnitúra 3/8 Coll 1.6 Coll UHL (40,64mm a fej alatt)

26.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP 3/8" 1.600 általános hajtókar csavar garnitúra 8db-os

ARP 2000 szériás hajtókar csavar szett. 8db-os csomag, elsősorban 4 hengeres autókhoz. Nagyon sok utángyártott kovácsolt hajtókarban találsz ilyen csavarokat. Ha pótolni, vagy cserélni kell őket, akkor itt a jó megoldás!
Ebből a hajtókar csavarból összesen 2 fajta létezik. A fej alatti hosszúságuk különbözik. Ez a változat a hosszabb, 1.6" UHL, azaz 40,64mm a csavar hossz a fej alatt.

A csavarok menet átmérője 3/8", azaz 9.53mm. Fej alatti hosszúsága 1.6", azaz 40,64mm.

Ehhez a csavarhoz nincs általános lehúzási nyomaték előírás. Az ARP azt javasolja, hogy a hajtókar leírása szerinti nyomatékra és módon húzd le a csavarokat, amelybe bekerülnek.

Ha minden kötél szakad, és nem tudsz előkeríteni leírást a hajtókarhoz, akkor a legáltalánosabb lehúzási érték a 65Nm szokott lenni ARP zsírral bekenve! Ez az érték csak becslés, és csak végső esetben alkalmazd!!!

Csak szakember építheti be!
Lehúzási nyomaték értékét a hajtókar gyártója írja elő, amibe ezek a csavarok kerülnek!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

ARP hajtókar csavar garnitúra 5/16 Coll 1.5 Coll UHL (38,10mm a fej alatt)

26.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP 5/16" 1.500 általános hajtókar csavar garnitúra 8db-os

ARP 2000 szériás hajtókar csavar szett. 8db-os csomag, elsősorban 4 hengeres autókhoz. Nagyon sok utángyártott kovácsolt hajtókarban találsz ilyen csavarokat. Ha pótolni, vagy cserélni kell őket, akkor itt a jó megoldás!
A fej alatti hosszúság 1.5" UHL, azaz 38,10mm a csavar hossz a fej alatt.

A csavarok menet átmérője 5/16", azaz 7,94mm. Fej alatti hosszúsága 1.5", azaz 38.10mm

Ehhez a csavarhoz nincs általános lehúzási nyomaték előírás. Az ARP azt javasolja, hogy a hajtókar leírása szerinti nyomatékra és módon húzd le a csavarokat, amelybe bekerülnek.

Ha minden kötél szakad, és nem tudsz előkeríteni leírást a hajtókarhoz, akkor a legáltalánosabb lehúzási érték a 38Nm szokott lenni ARP zsírral bekenve! Ez az érték csak becslés, és csak végső esetben alkalmazd!!!

Csak szakember építheti be!
Lehúzási nyomaték értékét a hajtókar gyártója írja elő, amibe ezek a csavarok kerülnek!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V ARP főtengely csap lefogató tőcsavar szett

47.900 Ft
Raktárról azonnal

Volkswagen Skoda Seat Audi 1.8T 5V és 20V főtengely lefogató csésze tőcsavar szett ARP

A szett tartalmazza az összes szükséges tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!
A gyári és az utángyártott-erősített főtengely lefogatókat egyaránt le tudod húzni ezzel a szettel!

Fontos!
Ez a szett egyedileg készül áruházunk megrendelése alapján! Az ARP katalógusban ezt a szettet nem fogod megtalálni! Az egyedi rendelés miatt a termék csomagolása eltér a szokásos ARP szettektől (nincs papír doboza).

Lehúzási nyomaték: 60 ft/lbs azaz 81.60Nm (3 egyenlő lépésben elosztva, ARP kenőanyaggal)

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW Audi Skoda és Seat 1.8T motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V főtengely első szimering

1.190 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA főtengey első szimering Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok főtengelyéhez. Ez a szimering a főtengely elejében, az első fedélben található.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V vezérműtengely szimering

1.190 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA vezérműtengely szimering Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok vezérműtengeléyhez. Ez a szimering a hengerfejben található és csak 1db-ra van szükséged belőle egy motor felújításához.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő keresztmotorhoz K03 talppal TurboWorks

24.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő K03 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! K03 és K03 hybrid belső wastegate-es turbókhoz használhatod.


Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő keresztmotorhoz T25 T28 talppal 38mm-es külső wastegate

27.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T25 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! T25 és T28 belső wastegate-es turbókhoz használhatod.
A leömlőn található 38mm-es 2 csavaros külső waqstegate csatlakozás. Használhatod belső wastegate-es turbóval (levakolt külső wg csatlakozással) és külső wastegate-tel is.


Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő keresztmotorhoz T3 talppal 38mm-es külső wastegate

34.800 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T3 és T3/T4 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! T3 és T3/T4 hybrid turbókhoz használhatod külső, 38mm-es 2 csavaros wastegate-tel.


Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő keresztmotorhoz T3 talppal belső wastegate

24.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T3 és T3/T4 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! T3 és T3/T4 hybrid belső wastegate-es turbókkal használhatod.


Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T Xtreme turbó leömlő keresztmotorhoz T25 talppal 38mm-es külső wastegate

80.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks XTREME turbó leömlő T25 és T28 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kifejezetten tuning célra épített acél cső leömlő leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! T25 és T28 turbókhoz használhatod külső, 38mm-es 2 csavaros wastegate-tel.
A wastegate nyílást levakolva belső wastegate-es turbókkal is beépíthető!

Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi S4 RS4 V6 2.7 2.8 kipufogó leömlő kerámia bevonat

50.000 Ft
Raktárról azonnal

Kerámia hővédő borítás, V6-os, 6 hengeres, rozsdamentes Audi 2.7 2.8 stb bi-turbó és turbósított motorokra

A Tuningaruhaz.hu egyik népszerű szolgáltatása a kipufogó kerámia bevonat készítés. Elsősorban hővédő képessége, másodsorban esztétikai szépsége miatt kedvelik ezt a szolgáltatásunkat. Jelen esetben egy V6-os 2.7 bi-turbo RS4 motor leömlőjének hővédő bevonatát ajánljuk.

Fontos tudnivalók a kerámia bevonatról:
- öntvény és rozsdamentes acél felületekre hordható fel, gyakorlatilag minden létező kipufogó csonkra, kipufogó csőre, turbó csonkra, turbina házra és kipufogó dobokra is ajánljuk
- nagy mértékben csökkenti a kipufogó kifelé sugárzott hőmennyiségét (kb 30%)
- esztétikai szempontból is érdemes bevonatni a kipufogó elemeit kerámiával: restaurált autóknál korrodált, elszíneződött kipufogó alkatrészeket tudunk homogén színűre helyreállítani a bevonattal, amit készítünk. A bevonatolás után a kipufogó kinézete újszerű lesz.
- a kerámia bevonat hővédő képességét tovább lehet fokozni üvegszálas hővédő bandázzsal, pl: a kerámiával bevont alkatrészt további hővédő borításként üvegszállal tekerjük be
- a kerámia bevonatot többféle színben is el tudjuk készíteni. A szín az árat nem befolyásolja! A két alap szín az acél-szürke és a matt-fekete. A különböző színek a termék hővédő képességét nem befolyásolják, kizárólag esztétikai jelentősége van a színválasztásnak.

Mire ajánljuk a kerámia bevonatot:
- gyakorlatilag bármilyen utcai és versenyautóba, motorkerékpárokra, munkagépekre, hajókra azaz bárhova, ahol belső égésű motor található bármilyen kipufogó rendszerrel

A kerámia bevonat korlátai:

Hosszú évek óta teszteljük a saját kerámia bevonatunkat utcai és versenyautókon is. Az eredmények nagyon pozitívak, de fontos felhívni a figyelmet néhány korlátra:
- a kerámia bevonat nem korrózió védő bevonat. Ez alatt azt kell érteni, hogy öntvény, vagy bármilyen más, nem rozsdamentes anyagra felhordva nem szabad a kerámia bevonattól tökéletes korrózió védelmet várni! Rozsdamentes kipufogó alkatrészeken évek után sem jelentek meg korrózió nyomok, de mindennapi használatban lévő, öntvény kipufogó csonkokon például egy év használat után jelentek már meg rozsda foltok. Ez normális jelenség. Minden általunk ismert kerámia technológia hasonlóan korrodálódik. Nagyon sok veterán autóra készítünk ilyen bevonatot. Az ilyen autók közül, amelyiket nem használják esős időben, és télen sem kap sós vizet a csonk, azoknál évek múlva sincs számottevő rozsda a kerámia felületén, de a napi használatban lévő, télen akár hóban is közlekedő autóknál majdnem ugyan úgy átrozsdásodik a kerámia felülete, mintha a csonk csupasz acél / öntvény volna.
- másik korlátozó tényező a túlzottan magas hőmérséklet. Utcai tuning autókon is nagyon jól teljesít a kerámia bevonatunk, de ALS-es, feltöltős motorokon (a kipufogógáz hőmérséklete rövid időre az 1000Celsiusfokot is meghaladja) a kerámia bevonat egy idő után megrepedezik, és lepereg. Nagyjából úgy lehet ezt a folyamatot leírni, hogy egy rendszeresen használt pl. drift verseny autón a bevonat egy teljes szezon végére éri el azt az elhasználódási szintet, amikor már érdemes újra elkészíteni a kerámiázást. Normál használatú autókban nem tapasztaltunk hőterhelés miatti állag romlást a kerámia bevonaton.

Fontos!
A kerámia bevonat ára erősen függ a bevonandó felület méretétől! A képen látható leömlő-pár kerámiázásának ára csak irányadó! Minden kerámia bevonat készítése előtt szükségünk van a bevonatni kívánt munkadarabra, hogy pontos árajánlatot tudjunk adni!

A kerámia bevonat készítésének menete:
- el kell juttatni hozzánk a bevonatni kívánt munkadarabokat
- átnézés után pontos árajánlatot adunk a kerámia bevonat elkészítésére
- a bevonatni kívánt kipufogó alkatrészeket előkezeljük, kerámiával bevonjuk és kisütjük
- az elkészült terméket akár postai úton is vissza tudjuk küldeni (értelem szerűen inkább turbina házak, leömlők, kisebb alkatrészek jöhetnek így szóba)

Méret korlátok:
-bármekkora alkatrészt be tudunk vonni kerámia hővédő borítással, de nem tudunk bármekkora alkatrészt kiégetni a kemencénkben! Ez nem jelet komoly problémát akkor sem, ha az alkatrész nem fér be a sütőnkbe, mivel a kerámia kiégetésére lehetőség van az autó normál módon való járatásával (pl. frissen felújított motorok bejáratásának metódusa nagyon hasonló) . A kemence nélkül kiégetett kerámia bevonat is teljes értékű, amennyiben az utasításainkat az ügyfél maradéktalanul betartja!

Ajánlott bármely benzines és diesel autó, hajó, motorkerékpár és munkagép kipufogó rendszeréhez is! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Benzin puffer tartály catch tank 044 Bosch pumpához 2 literes Epman Racing

11.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing verseny üzemanyag puffer tartály Bosch 044 benzinpumpához

Kifejezetten drift, drag és pályaverseny autókba ajánljuk ezt a benzin puffer tartályt. 4-600 lóerős szívó és feltöltött motorok benzin ellátására is alkalmas (a szállított mennyiség a benzinpumpától függ, de a 044 körülbelül ekkora teljesítményre elegendő):
A tartály kapacitása 2 liter. Ezt a tartályt úgy kell használni, hogy az autóban van még egy, hagyományos, nagy méretű benzin tartály, amiből kis nyomással van átemelve az üzemanyag ebbe, a benzin ellibbenését meggátló tartályba, ahonnan már nagy nyomással megy a motor felé az üzemanyag.

A rajta található 3 bekötési pont:
- benzin betáp a nagy tank felől
- benzin visszatérő a nagy tankba
- benzin visszatérő a motor felől a nagynyomású benzin körről (044 nagy pumpa és benzinnyomás szabályozó utáni visszatérő ág)

Ezt a tartályt Bosch 044 és RMS 044 pumpával ajánlott használni! Kicsit félreérthető a helyzet, mivel a 044 pumpa alapvetően külső benzinpumpa, de ennél a puffer tartálynál a 044-et belülre, a puffer tankba kell beépíteni, mégpedig úgy, hogy a pumpa egyik vége kilóg tartályból.

A tankhoz nem jár locsogás gátló szivacs betét!

Csak szakember építheti be!
Csak Bosch 044 vagy ehhez nagyon hasonló méretű szivattyúval használható!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Benzin puffer tartály catch tank dupla 044 Bosch pumpához 3 literes Epman Racing

16.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing verseny üzemanyag puffer tartály dupla Bosch 044 benzinpumpához

Kifejezetten drift, drag és pályaverseny autókba ajánljuk ezt a benzin puffer tartályt. 600-1000+++ lóerős szívó és feltöltött motorok benzin ellátására is alkalmas (a szállított mennyiség a benzinpumpától függ, de a 044 körülbelül ekkora teljesítményre elegendő):
A tartály kapacitása 3 liter. Ezt a tartályt úgy kell használni, hogy az autóban van még egy, hagyományos, nagy méretű benzin tartály, amiből kis nyomással van átemelve az üzemanyag ebbe, a benzin ellibbenését meggátló tartályba, ahonnan már nagy nyomással megy a motor felé az üzemanyag.

A rajta található 3 bekötési pont:
- benzin betáp a nagy tank felől
- benzin visszatérő a nagy tankba
- benzin visszatérő a motor felől a nagynyomású benzin körről (044 nagy pumpa és benzinnyomás szabályozó utáni visszatérő ág)

Ezt a tartályt Bosch 044 és RMS 044 pumpával ajánlott használni!
Kicsit félreérthető a helyzet, mivel a 044 pumpa alapvetően külső benzinpumpa, de ennél a puffer tartálynál a 044-eket belülre, a puffer tankba kell beépíteni, mégpedig úgy, hogy a pumpák egyik vége kilóg tartályból.

A tankhoz nem jár szivacs locsogás gátló!

Csak szakember építheti be!
Csak Bosch 044 vagy ehhez nagyon hasonló méretű szivattyúkkal használható!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Benzin tartály 20 literes Epman Racing

38.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing verseny üzemanyag tartály 20 literes

Kifejezetten drift, drag és pályaverseny autókba ajánljuk ezt a benzin tartályt. Mivel nem homolog, ezért hobby versenyautóba, vagy olyan verseny sorozatokhoz ajánljuk, ahol nem előírás a homolog tank!
Külső benzin szivattyúval ajánlott használni. 4 csatlakozás található rajta. A csatlakozások mérete AN10-es. A tank belsejében locsogás gátló szivacs található.

A tankban locsogás gátló szivacs betét található. Ez a szivacs nem alkalmas E85 és alkohol tartalmú üzemanyagok használatához! Normál utcai benzinekhez ajánljuk. Ha szeretnéd E85-tel használni, akkor a szivacs betétet ki kell szedni, vagy alkohol kompatibilis változatra kell cserélni!

Csak szakember építheti be!
A tank homologizációval nem rendelkezik!
Amatőr versenyautókba ajánlott!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Benzintank szellőztető biztonsága szelep rollover valve AN6 Autobahn88

6.590 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 AN6 tank szellőztető biztonsági szelep
a.k.a. rollover valve

Verseny célra használt járművek (rally drag és drift autók stb.) üzemanyag tank szellőztetésének biztonságos megoldására használható csatlakozó szett.
Az eszközt úgy alkották meg, hogy borulás esetén a szellőztetőt a henger belsejében található acél golyók lezárják, így a benzin a felborult jármű tankjából nem tud kiömleni a szellőzőn keresztül.
A csatlakozás mérete AN6-os.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Beszívott levegő hőmérő IAT szenzor foglalat alumínium hegeszthető gyűrű M12x1.5

1.290 Ft
Raktárról azonnal

Beszívott levegő hőmérő szenzor hegeszthető adapter M12x1.5

Alumíniumból készült belső menetes, hegeszthető gyűrű beszívott levegő, azaz IAT szenzorokhoz. Intercooler cső építésekor lehet szükséged egy ilyen gyűrűre, ha a beszívott levegő szenzort az intercooler csőbe akarod beépíteni. Értelem szerűen csak alu csőre tudod felhegeszteni. A csatlakozó belső menete M12x1.5-ös.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Beszívott levegő hőmérő IAT szenzor foglalat alumínium hegeszthető gyűrű M14x1.5

1.290 Ft
Raktárról azonnal

Beszívott levegő hőmérő szenzor hegeszthető adapter M14x1.5

Alumíniumból készült belső menetes, hegeszthető gyűrű beszívott levegő, azaz IAT szenzorokhoz. Intercooler cső építésekor lehet szükséged egy ilyen gyűrűre, ha a beszívott levegő szenzort az intercooler csőbe akarod beépíteni. Értelem szerűen csak alu csőre tudod felhegeszteni. A csatlakozó belső menete M14x1.5-ös.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
BMW 318 320 E30 ARP főtengely csap lefogató tőcsavar szett

44.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP BMW főtengely csap lefogató tőcsavar szett 4 hengeres M10 és S14 motorokhoz

ARP - szimplán világelső a csavarok között! Made in U.S.A.

A gyárinál erősebb, nagyobb nyomatékkal lehúzható tőcsavar szett 4 hengeres M10 motorokhoz. Minden E30-as és korábbi 4hengeres BMW-be használható, melynek a motor kódja M10 és S14.

A szettben 10db tőcsavar található alátétekkel és 12lap fejű anyákkal.

Turbósításhoz, vagy verseny célra épített, tuningolt, nagyfordulatú szívó motorokhoz kifejezetten ajánlott ez a tőcsavar szett!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott BMW M10 4 hengeres motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW 323 325 328 330 E36 M50 M52 turbó kipufogó leömlő öntvény T3 turbókhoz felső turbó pozíciós

39.900 Ft
Raktárról azonnal

Öntvény turbó leömlő BMW M50 M52 és M54 motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Elsősorban kis költségvetésű, alacsony turbónyomásra tervezett tuning motorokhoz ajánljuk 3-400 lóerős teljesítményre. T3 méretű turbót tudsz rászerelni külső 38mm-es 2 csavaros wastegate-tel.
Ennél a leömlőnél a turbó felül helyezkedik el!

Beépíthető a teljesség igény nélkül az alábbi típusokba is:
- BMW 320i 320Ci 323Ci 323i 325i 328i 330Ci
- BMW M3 3.0 és 3.2
- BMW Z3 2.0 2.8 3.0 3.2
- BMW Z3 M

Motor változatok:
- minden M50, M50TU, M52, M54, S50 és S52

Ajánlott bármely sorhatos BMW motorba M50 M52 és M54 motorkóddal! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW 325 328 525 528 M20B25 M50B25 M52B28 M52TUB28 135mm Maxspeeding Rods SP kovácsolt hajtókar szett 800LE

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Maxspeeding Rods Sport Performance H-profilú extra erős kovácsolt hajtókar szett BMW motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar sorhatos motorhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 6db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
Ajánlott max terhelhetősége 120le és 150Nm / henger. Akár 800+ lóerős motort is kiszolgálnak!

A hajtókar hossza: 135mm (középponttól-középpontig mérve)
A csapszeg átmérője: 22mm.

Kifejezetten ajánlott turbós, vagy verseny felhasználásra épített, magas fordulatszámon üzemelő szívó motorokhoz is! Felárért akár L19-es ARP hajtókar csavarokkal is rendelhető!

Az alábbi BMW motorokba építhető be:
(a lista nem teljes, szinte minden 135mm-es hajtókar hosszúságú 6 hengeres motorba passzol):
- BMW 325 M20B25 2.5literes 6 hengeres motorok
- BMW 325 525 M50B25 2.5literes 6 hengeres 24 szelepes motorok
- BMW 328 528 M52B28 / M52TUB28 2.8literes 
6 hengeres 24 szelepes motorok

A Maxspeeding karokkal kapcsolatban a vásárlóink szinte mindig ugyanazokat a kérdéseket teszik fel, ezért a válaszokat előre leírjuk ide:
- A hajtókar csavarok eredeti ARP 2000 csavarok
- A Maxspeeding hajtókarokat évek óta építjük be BMW tuning motorokba, nagyon jók a tapasztalataink!
- A karok terhelhetősége minimum 120LE és 150Nm per henger, ezt a teljesítményt tartósan bírják
- A hajtókar szett -/+ 1gramm pontossággal kerül a gyártáskor összeválogatásra (ergo grammoltak a karok)

Ajánlott bármely sorhatos BMW motorba, ahol a hajtókar hossza 135mm! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

BMW E36 E46 Z4 hátsó alsó állítható lengőkar szett poliuretán szilentekkel Silver Project

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Silver Project hátsó alsó lengőkar szett BMW E36, E46 és Z4-hez

Versenyautó építéséhez ajánlott futómű alkatrész E36/ E46 / Z4 BMW minden típusához. A gyári hátsó alsó lengőkart tudod kicserélni ezzel a lengőkar szettel erősebbre. A gyári karok gyengék, nagy terhelésnek kitéve torzulhatnak. Ez a kar a gyárinál sokkal erősebb, a szilentjei pedig poliuretánból készültek. Kerék dőlés állításához nagy segítség, hogy a lengőkarok hossza állítható. A szett 2db lengőkart tartalmaz szilentekkel együtt.
Kifejezetten ajánljuk drift, szlalom és pálya versenyautó építéséhez.


Garancia kizárólag igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Beépíthető minden BMW E36 E46 és Z4-be!
Csak szakember építheti be!

BMW E36 sportkormány agy rogyós Luisi

12.800 Ft
Raktárról azonnal

Luisi BMW E36 sportkormány agy

Prémium minőségű, rogyós fajta sportkormány agy. Az áruházunkban kapható sportkormányok felszereléséhez típusspecifikus kormány agy szükséges.
Ezzel az alkatrésszel egyszerűen fel tudod szerelni a sportkormányt az autódra.

Típuslista:
BMW E36 minden változata

Fontos!
A duda érintkező csak az 1995 évjárat előtti modelleken szerelhető be ebbe az agyba! A későbbi változatokon a duda átvezetőt nem fogod tudni bekötni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Borg Warner S300 S300SX-3 S300SX-E turbina rögzítő szerelék szett

10.900 Ft
Raktárról azonnal

Borg Warner S300 turbó turbinaház rögzítő szerelék szett

A BorgWarner turbók összeszereléshez szükséged van egy alkatrész csomagra, hogy a turbinaházat a középrészhez tudd csavarozni.
A szett tartalma: 2db rögzítő alátét, 4db csavar.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
BorgWarner kompresszor fedél szerelék szett

9.490 Ft
Raktárról azonnal

Borg Warner S300 turbó kompresszor szerelék szett

A BorgWarner turbók összeszereléshez szükséged van egy alkatrész csomagra, hogy a kompresszor házat a kompresszor hátfalhoz tudd csavarozni.
A szett tartalma: 4db rögzítő alátét, 8db csavar.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
BorgWarner turbinaház 80mm T4 osztott 0.91 A/R S300

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Borg Warner S300 turbina ház
80mm-es turbina kerékhez
T4 osztott talp csatlakozással

A BorgWarner turbók egy részét külön Supercore (középrész plusz fedél) és turbinaházként lehet megvásárolni. Ez a turbinaház az egyik ilyen szériához, az S300-hoz illeszkedik.
80mm-es turbinakrék belépő méretű turbókhoz, azaz S366 S369 turbókhoz tudod használni. A kilépő oldala egyedi, V-bandhez hasonló, de domború csatlakozású. Ehhez a kilépő csatlakozóhoz találsz az áruházunkban V-band bilincses csatlakozó tölcsért!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Bosch EV14 injektor csatlakozó szett sarukkal (ID FIC stb.)

790 Ft
Raktárról azonnal

Injektor csatlakozó szett Bosch EV14 injektorokhoz

2010 után nagyon sok tuning autóba került olyan injektor, amiben Bosch EV14-es csatlakozású a villany kábel. Ez a szett minden EV14 stílusú injektor csatlakozójának használható, például FuelInjectorClinc (FIC) és Injektor Dynamics (ID) injektorok modern változataira is jók.
Egy szett 1db csatlakozót és 2db sarut tartalmaz.

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Bosch EV14 style injektorhoz.
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Bosch LSU 4.9 szélessávú lambdaszonda csatlakozó szett

1.590 Ft
Raktárról azonnal

Bosch LSU 4.9 szélessávú lambdaszonda csatlakozó szett

Az általunk forgalmazott LSU 4.9 szélessávú lambdaszondákhoz használatos csatlakozó. Tartalmazza a sarukat és a szigetelő gumikat is!

Ilyen szonda például a Bosch 17025-ös, melyet többek között AEM UEGO és Innovate AFR műszerekben is megtalálhatsz!

Ajánlott LSU 4.9 lambdaszondákhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Citroen C3 DS3 DS4 DS5 lefújószelep adapter MGP Racing

6.990 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing lefújószelep adapter Citroen 1.6 turbo Prince motorokhoz

A Prince kódú PSA 1.6 feltöltős motorjaiban gyárilag dolgozik elektronikusan vezérelt lefújószelep szolenoid. Ehhez a gyári szelephez vásárolhatsz tőlünk egy speciális adaptert, aminek a segítségével a gyári lefújószelep működésbe lépésekor a töltőlevegő egy része a szabadba távozik, így erős, intenzív lefújószelep hangot kaphat az autód. A toldat nagyon könnyen beszerelhető. Az autó teljesítményét és a turbó élettartamát a toldat nem befolyásolja! Csak az 1.6 literes 4 hengeres, benzines turbós motorokba építhető be 2006 évjárattól!

Az alábbi modelleket szerelték Prince 1.6 turbó motorral:
- Citroen DS3 és DS3 Rally
- Citroen C3
- Citroen DS4 Picasso és Sedan
- Citroen DS5

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Citroen THP150, THP175, THP156, THP163 turbo motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Dash 04 (AN04) lezáró dugó mama kupak Autobahn88

990 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash 04 AN04 mama lezáró kupak

Alumínium eloxált, belső menetes lezáró AN04 papa csatlakozásra.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 06 (AN-06) lezáró dugó mama kupak Autobahn88

990 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash06 AN06 mama lezáró kupak

Alumínium eloxált, belső menetes lezáró AN06 papa csatlakozásra.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 06 (AN-6) mama 8mm-es bordás csőcsatlakozó egyenes (AN6 8mm-es belsejű gumi cső toldó) Autobahn88

2.490 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash06 AN6 mama - 8mm-es belsejű gumicső bordás csatlakozó

Alumínium eloxált átalakító. Egyik fele mama AN06, másik fele 8mm-es belsejű gumis benzin csőre csatlakozik.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 06 (AN-6) mama 8mm-es bordás csőcsatlakozó könyök 90fokos (AN6 8mm-es belsejű gumi cső toldó) Autobahn88

3.890 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash06 AN6 mama - 8mm-es belsejű gumicső bordás csatlakozó 90 fokos könyök

Alumínium eloxált átalakító. Egyik fele mama AN06, másik fele 8mm-es belsejű gumis benzin csőre csatlakozik. A csatlakozó szűken elfordul 90 fokban.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 06 (AN-6) papa 8mm-es bordás csőcsatlakozó egyenes (AN6 8mm-es belsejű gumi cső toldó) Autobahn88

2.490 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash06 AN6 papa - 8mm-es belsejű gumicső bordás csatlakozó egyenes toldó

Alumínium eloxált átalakító. Egyik fele papa AN06, másik fele 8mm-es belsejű gumis benzin csőre csatlakozik.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 08 (AN-08) lezáró dugó mama kupak Autobahn88

1.090 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash08 AN08 mama lezáró kupak

Alumínium eloxált, belső menetes lezáró AN08 papa csatlakozásra.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 10 (AN-10) 90fokos gumicső csatlakozó szűken forduló kovácsolt változat Autobahn88 fekete

6.290 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash10 10-AN 90fokos csőcsatlakozó,
szűken forduló, kovácsolt alumínium változat
fekete színben

Kiváló minőségű 90 fokos alumínium csőcsatlakozó szabványos Dash10 méretű fémszövet borítású gumi vezetékhez. A versenysportban olajvezetéknek, benzincsőnek és levegő szállítására is használják a Dash méretű csöveket.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 10 (AN-10) lezáró dugó mama kupak Autobahn88

1.790 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash10 AN10 mama lezáró kupak

Alumínium eloxált, belső menetes lezáró AN10 papa csatlakozásra.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Dash 12 (AN-12) lezáró dugó mama kupak Autobahn88

2.590 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 Dash12 AN12 mama lezáró kupak

Alumínium eloxált, belső menetes lezáró AN12 papa csatlakozásra.

Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Datsun 240Z 260Z 280Z 280ZX hengerfej tőcsavar szett ARP

76.900 Ft
Raktárról azonnal

Datsun L24 L26 L28 és L28 turbo ARP hengerfej tőcsavar szett

ARP - szimplán világelső a csavarok között! Made in U.S.A.

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz!

A szett tartalmazza az összes hengerfej tőcsavart, 12lap-fejű anyákat  az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

A gyártó által javasolt lehúzási nyomaték: 81,60Nm (60ft/lbs).

Használható az alábbi autótípusokban:
Datsun 240Z L24
Datsun 260Z L26
Datsun 280Z L28 és 280ZX L28
Datsun 280ZX turbo L28

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott minden Datsun L24 L26 és L28 motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Denso IK20L 5358 Iridium gyújtó gyertya (Opel Astra Insignia Corsa turbo Z16 A16)

3.290 Ft
Raktárról azonnal

Denso IK20L 5358 Iridium gyújtó gyertya

Kiváló minőségű iridium gyújtógyertya 6-os hőértékkel. A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!
Megbízható működés gyári és tuningolt motorokban is!

Gyertyakulcs méret: 16mm

Ajánljuk a következő típusokba:
- Opel Astra 1.6 turbo A16LET A16LER B16LER Z16LER motorkódokkal 2007-2014 évjáratok
- Opel Corsa 1.6 turbo A16LET A16LER B16LER Z16LER A16LES motorkódokkal 2007-2017 évjáratok
- Opel Insignia 1.6 turbo A16LET A16LER B16LER Z16LER motorkódokkal 2007-2017 évjáratok
- Saab 9-5 1.6 turbo A16 motorkóddal 2010-től
- Honda Accord 2000i 1998-2001 F20B motorkóddal

Ezt a listát a saját tapasztalataink alapján folyamatosan bővítjük! Ha nem látod a listában a motorodat, akkor írj, és segítünk Neked az autódhoz és annak felhasználási módjához legjobban passzoló gyertyát megvenni!

Ha már van tapasztalatod más Denso gyertyával kapcsolatban, akkor ne habozz árajánlatot kérni a gyertya típusszáma alapján!

Az ár 1, azaz egy darab gyertya árára vonatkozik! A gyertyák tetszőleges darabszámban megvásárolhatóak!

tuningaruhaz@gmail.com
 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Dugattyú gyűrű prés 82.00mm ARP

23.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP dugattyú gyűrű prés 82.00mm

Profi munkához profi szerszám szükséges. Ebben jó partner az ARP dugattyú gyűrű beépítő szerszáma. Ez a gyűrű prés 82.00mm-es furatmérethez használható. Megrendelésre más furatmérethez is tudjuk szállítani.

Dugattyú gyűrű prés 82.50mm ARP

23.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP dugattyú gyűrű prés 82.50mm

Profi munkához profi szerszám szükséges. Ebben jó partner az ARP dugattyú gyűrű beépítő szerszáma. Ez a gyűrű prés 82.50mm-es furatmérethez használható. Megrendelésre más furatmérethez is tudjuk szállítani.

Dugattyú gyűrű prés 84.50mm ARP

23.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP dugattyú gyűrű prés 84.50mm

Profi munkához profi szerszám szükséges. Ebben jó partner az ARP dugattyú gyűrű beépítő szerszáma. Ez a gyűrű prés 84.50mm-es furatmérethez használható. Megrendelésre más furatmérethez is tudjuk szállítani.

Fiat Punto GT 1.4 turbo többrétegű fémlemezes hengerfej tömítés 1.3mm 82.50mm Athena

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Athena MLS hengerfej tömítés Fiat Punto GT 1.4 turbo motorokhoz

Prémium minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott, többrétegű, fémlemezes hengerfej tömítés Fiat Punto turbo 1.4 motorokhoz.

Méretei:

- furat méret: 83.50mm
- vastagság 1.3mm

A tömítést megrendelésre más méretben is be tudjuk szerezni!

Csak szakember építheti be!

Ajánlott minden Fiat Punto 1.4 turbo motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX Accord Prelude Integra CR-V HR-V lenkderék csapágy nyeles tengely megvezető Koyo

1.490 Ft
Raktárról azonnal

Honda nyelestengely csapágy Koyo

Utángyártott, gyári minőségű Koyo, Japán csapágy szinte minden Honda benzines motorhoz. Ez a csapágy a lendkerék közepében található. Érdemes minden kuplungozásnál cserélni.
A gyári 91006-634-008 csapágyat egy az egyben váltja.

Szinte minden 2010 előtt gyártott Civic, CRX, Integra, Accors, HR-V és CR-V kuplungjába beépíthető.

Ajánlott Honda benzines motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX B16 Gates Racing vezérmű szíj

32.900 Ft
Raktárról azonnal

Gates Racing RPM vezérmű szíj Honda B16 motorokhoz

Ha komolyan tuningolt B16 Honda motort építesz, akkor érdemes beszerezned egy erősített, kevláros anyagú vezérmű szíjat. Ez a Gates Racing termék kifejezetten nagy terhelésre készült, sokkal erősebb, mint a hagyományos utángyártott, vagy gyári szíjak.
Ajánljuk nagy fordulatú szívó, és turbósított motorokba is!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- Honda Civic minden B16 motorral szerelt változata
- Honda CRX VTi minden B16 motorral szerelt változata

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D15 D16 SOHC fokoló kerék Blox kék színű

14.990 Ft
Raktárról azonnal

Blox Honda Civic és CRX SOHC D15 és D16 fokolókerék kék színben

Vezérműtengely fokolásához való CNC-vel készített jó minőségű fokoló kerék.
Nem csak hatékony, hanem dekoratív eleme is a motortérnek!

Minden SOHC, azaz egy-vezérműtengelyes Honda D15 és D16 1.5 és 1.6 literes motorba beépíthető.

Egy motorhoz egy darab fokolókerékra van szükséged, az ár egy darab fokolókerékre értendő!

Ajánlott bármely Honda D15 és D16 SOHC motorhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accors B16 B18 D14 D15 D16 H22 K20 szelepszár szimering szett Supertech

6.990 Ft
Raktárról azonnal

Supertech szelepszár szimering szett Honda 16 szelepes motorokhoz

Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelepszár szimering szett a Supertechtől. A szett 8db kipufogó és 8db szívó szelepre való szelepszár szimeringet tartalmaz.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Beépíthető minden 5.5mm-es szelepszár átmérőjű Honda motorba.
Típus lista a teljesség igénye nélkül:
- Honda Civic CRX Accord minden B16 B18 D14 D15 és D16 motorkódú változata

Ajánlott minden Honda 1.4, 1.5 és 1.6 literes 16 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Integra CRX B16 B18 kipufogó szelep szett Ferrea Competiton Plus

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Ferrea Competiton Plus verseny kipufogó szelep szett
Honda B16 és B18 motorokhoz

Felső kategóriás verseny szelepek Honda motorokhoz. A Ferrea Competition Plus az egyik legkomolyabb tuning szelep, ami ma a piacon elérhető. Elsősorban olyan Honda motorokhoz ajánljuk, melyeket turbósítottak, és a teljesítményük meghaladja a 400 lóerőt.
A szelepek megrendelhetőek alap méretben, +0.5mm és +1.0mm változatban is!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden B kódú Honda motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic Integra CRX B16 B18 szívó szelep szett Ferrea Competiton Plus

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Ferrea Competiton Plus verseny szívó szelep szett
Honda B16 és B18 motorokhoz

Felső kategóriás verseny szelepek Honda motorokhoz. A Ferrea Competition Plus az egyik legkomolyabb tuning szelep, ami ma a piacon elérhető. Elsősorban olyan Honda motorokhoz ajánljuk, melyeket turbósítottak, és a teljesítményük meghaladja a 400 lóerőt.
A szelepek megrendelhetőek alap méretben, +0.5mm és +1.0mm változatban is!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden B kódú Honda motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Integra Type-R B18C6 Gates Racing vezérmű szíj

32.900 Ft
Raktárról azonnal

Gates Racing RPM vezérmű szíj Honda B18C6 Integra motorokhoz

Ha komolyan tuningolt B18C6 Honda motort építesz, akkor érdemes beszerezned egy erősített, kevláros anyagú vezérmű szíjat. Ez a Gates Racing termék kifejezetten nagy terhelésre készült, sokkal erősebb, mint a hagyományos utángyártott, vagy gyári szíjak.
Ajánljuk nagy fordulatú szívó, és turbósított motorokba is!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- Honda Integra Type-R minden B18C6 motorral szerelt változata

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Injektor felső adapter Bosch style EV14 injektorokhoz 11mm-es benzinhíd csatlakozással

2.990 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic injektor adapter 11mm

Bosch EV14 stílusú injektorokhoz való adapter. Ezzel a toldattal régi, klasszikus injektorok méretére tudod növelni az új, modern, tömzsi EV14 méretű injektoraidat. Régi Denso és Bosch EV1-es injektorok helyére ezzel a toldattal tudod beépíteni ezeket a modern injektorokat.
Ez a változat elsősorban Japán Denso injektorok helyére fog passzolni, mivel a felső, benzinhíd felőli csatlakozása 11mm-es O gyűrűs! Létezik belőle 14mm-es változat is! Azt legtöbbször Siemens és Bosch EV1 injektorral szerelt autókban tudod hasznosítani!
A termék legfőbb méreteit a képekre kattintva tudod leolvasni!
Az ár 1db, azaz egy darab injektor toldó kupakra értendő! Az ár tartalmazza az injektor híd felőli gumi O gyűrűt is!vásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Lada kipufogó leömlő kerámia hővédő bevonat készítés

25.000 Ft
Megrendelésre

Kerámia hővédő borítás Lada öntvény leömlőre

A Tuningaruhaz.hu egyik népszerű szolgáltatása a kipufogó kerámia bevonat készítés. Elsősorban hővédő képessége, másodsorban esztétikai szépsége miatt kedvelik ezt a szolgáltatásunkat. Jelen esetben Lada öntvény acél kipufogó csonkjának hővédő bevonatát ajánljuk.

Fontos tudnivalók a kerámia bevonatról:
- öntvény és rozsdamentes acél felületekre hordható fel, gyakorlatilag minden létező kipufogó csonkra, kipufogó csőre, turbó csonkra, turbina házra és kipufogó dobokra is ajánljuk
- nagy mértékben csökkenti a kipufogó kifelé sugárzott hőmennyiségét (kb 30%)
- esztétikai szempontból is érdemes bevonatni a kipufogó elemeit kerámiával: restaurált autóknál korrodált, elszíneződött kipufogó alkatrészeket tudunk homogén színűre helyreállítani a bevonattal, amit készítünk. A bevonatolás után a kipufogó kinézete újszerű lesz.
- a kerámia bevonat hővédő képességét tovább lehet fokozni üvegszálas hővédő bandázzsal, pl: a kerámiával bevont alkatrészt további hővédő borításként üvegszállal borítjuk be
- a kerámia bevonatot többféle színben is el tudjuk készíteni. A szín az árat nem befolyásolja! A két alap szín az acél-szürke és a matt-fekete. A különböző színek a termék hővédő képességét nem befolyásolják, kizárólag esztétikai jelentősége van a színválasztásnak.

Mire ajánljuk a kerámia bevonatot:
- gyakorlatilag bármilyen utcai és versenyautóba, motorkerékpárokra, munkagépekre, hajókra azaz bárhova, ahol belső égésű motor található bármilyen kipufogó rendszerrel

A kerámia bevonat korlátai:

Hosszú évek óta teszteljük a saját kerámia bevonatunkat utcai és versenyautókon is. Az eredmények nagyon pozitívak, de fontos felhívni a figyelmet néhány korlátra:
- a kerámia bevonat nem korrózió védő bevonat. Ez alatt azt kell érteni, hogy öntvény, vagy bármilyen más, nem rozsdamentes anyagra felhordva nem szabad a kerámia bevonattól tökéletes korrózió védelmet várni! Rozsdamentes kipufogó alkatrészeken évek után sem jelentek meg korrózió nyomok, de mindennapi használatban lévő, öntvény kipufogó csonkokon például egy év használat után jelentek már meg rozsda foltok. Ez normális jelenség. Minden általunk ismert kerámia technológia hasonlóan korrodálódik. Nagyon sok veterán autóra készítünk ilyen bevonatot. Az ilyen autók közül, amelyiket nem használják esős időben, és télen sem kap sós vizet a csonk, azoknál évek múlva sincs számottevő rozsda a kerámia felületén, de a napi használatban lévő, télen akár hóban is közlekedő autóknál majdnem ugyan úgy átrozsdásodik a kerámia felülete, mintha a csonk csupasz acél / öntvény volna.
- másik korlátozó tényező a túlzottan magas hőmérséklet. Utcai tuning autókon is nagyon jól teljesít a kerámia bevonatunk, de ALS-es, feltöltős motorokon (a kipufogógáz hőmérséklete rövid időre az 1000Celsiusfokot is meghaladja) a kerámia bevonat egy idő után megrepedezik, és lepereg. Nagyjából úgy lehet ezt a folyamatot leírni, hogy egy rendszeresen használt pl. drift verseny autón a bevonat egy teljes szezon végére éri el azt az elhasználódási szintet, amikor már érdemes újra elkészíteni a kerámiázást. Normál használatú autókban nem tapasztaltunk hőterhelés miatti állag romlást a kerámia bevonaton.

Fontos!
A kerámia bevonat ára erősen függ a bevonandó felület méretétől! A képen látható leömlő kerámiázásának ára csak irányadó! Minden kerámia bevonat készítése előtt szükségünk van a bevonatni kívánt munkadarabra, hogy pontos árajánlatot tudjunk adni!

A kerámia bevonat készítésének menete:
- el kell juttatni hozzánk a bevonatni kívánt munkadarabokat
- átnézés után pontos árajánlatot adunk a kerámia bevonat elkészítésére
- a bevonatni kívánt kipufogó alkatrészeket előkezeljük, kerámiával bevonjuk és kisütjük
- az elkészült terméket akár postai úton is vissza tudjuk küldeni (értelem szerűen inkább turbina házak, leömlők, kisebb alkatrészek jöhetnek így szóba)

Méret korlátok:
-bármekkora alkatrészt be tudunk vonni kerámia hővédő borítással, de nem tudunk bármekkora alkatrészt kiégetni a kemencénkben! Ez nem jelet komoly problémát akkor sem, ha az alkatrész nem fér be a sütőnkbe, mivel a kerámia kiégetésére lehetőség van az autó normál módon való járatásával (pl. frissen felújított motorok bejáratásának metódusa nagyon hasonló) . A kemence nélkül kiégetett kerámia bevonat is teljes értékű, amennyiben az utasításainkat az ügyfél maradéktalanul betartja!

Ajánlott bármely benzines és diesel autó, hajó, motorkerékpár és munkagép kipufogó rendszeréhez is! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Lexus IS-300 GS-300 SC-300 Supra 2JZ-GE felső tömítés az alumínium víznyak és a hengerfej közé

390 Ft
Raktárról azonnal

Mahle lemez tömítés Toyota és Lexus 2JZ-GE motorokhoz

Lemez tömítés a felső radiátor csőhöz vezető alu víznyak és a hengerfej közé. Beépíthető minden 2JZ-GE szívó Toyota motorba, beleértve a VVTi változatokat is!

Az alábbi típusokra ajánlott:
- Toyota Supra MK4 szívó 2JZ-GE minden változata
- Lexus IS, SC és GS-300 minden változata
- Toyota Soarer 2JZ-GE szívó motoros változata

Ajánlott Lexus / Toyota 2JZ-GE motorokhoz. 
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mercedes W124 5 hengeres kipufogó leömlő hővédő kerámia bevonat

30.000 Ft
Megrendelésre

Kerámia hővédő bevonat Mercedes W124 5 hengeres leömlőre

A Tuningaruhaz.hu egyik népszerű szolgáltatása a kipufogó kerámia bevonat készítés. Elsősorban hővédő képessége, másodsorban esztétikai szépsége miatt kedvelik ezt a szolgáltatásunkat. Jelen esetben egy Mercedes W124 300 CE 5 hengeres motor, a képeken látható, acél kipufogó csövének hővédő bevonatát ajánljuk. 

Fontos tudnivalók a kerámia bevonatról:
- öntvény és rozsdamentes acél felületekre hordható fel, gyakorlatilag minden létező kipufogó csonkra, kipufogó csőre, turbó csonkra, turbina házra és kipufogó dobokra is ajánljuk
- nagy mértékben csökkenti a kipufogó kifelé sugárzott hőmennyiségét (kb 30%)
- esztétikai szempontból is érdemes bevonatni a kipufogó elemeit kerámiával: restaurált autóknál korrodált, elszíneződött kipufogó alkatrészeket tudunk homogén színűre helyreállítani a bevonattal, amit készítünk. A bevonatolás után a kipufogó kinézete újszerű lesz.
- a kerámia bevonat hővédő képességét tovább lehet fokozni üvegszálas hővédő bandázzsal, pl: a kerámiával bevont alkatrészt további hővédő borításként üvegszállal borítjuk be
- a kerámia bevonatot többféle színben is el tudjuk készíteni. A szín az árat nem befolyásolja! A két alap szín az acél-szürke és a matt-fekete. A különböző színek a termék hővédő képességét nem befolyásolják, kizárólag esztétikai jelentősége van a színválasztásnak.

Mire ajánljuk a kerámia bevonatot:
- gyakorlatilag bármilyen utcai és versenyautóba, motorkerékpárokra, munkagépekre, hajókra azaz bárhova, ahol belső égésű motor található bármilyen kipufogó rendszerrel

A kerámia bevonat korlátai:

Hosszú évek óta teszteljük a saját kerámia bevonatunkat utcai és versenyautókon is. Az eredmények nagyon pozitívak, de fontos felhívni a figyelmet néhány korlátra:
- a kerámia bevonat nem korrózió védő bevonat. Ez alatt azt kell érteni, hogy öntvény, vagy bármilyen más, nem rozsdamentes anyagra felhordva nem szabad a kerámia bevonattól tökéletes korrózió védelmet várni! Rozsdamentes kipufogó alkatrészeken évek után sem jelentek meg korrózió nyomok, de mindennapi használatban lévő, öntvény kipufogó csonkokon például egy év használat után jelentek már meg rozsda foltok. Ez normális jelenség. Minden általunk ismert kerámia technológia hasonlóan korrodálódik. Nagyon sok veterán autóra készítünk ilyen bevonatot. Az ilyen autók közül, amelyiket nem használják esős időben, és télen sem kap sós vizet a csonk, azoknál évek múlva sincs számottevő rozsda a kerámia felületén, de a napi használatban lévő, télen akár hóban is közlekedő autóknál majdnem ugyan úgy átrozsdásodik a kerámia felülete, mintha a csonk csupasz acél / öntvény volna.
- másik korlátozó tényező a túlzottan magas hőmérséklet. Utcai tuning autókon is nagyon jól teljesít a kerámia bevonatunk, de ALS-es, feltöltős motorokon (a kipufogógáz hőmérséklete rövid időre az 1000Celsiusfokot is meghaladja) a kerámia bevonat egy idő után megrepedezik, és lepereg. Nagyjából úgy lehet ezt a folyamatot leírni, hogy egy rendszeresen használt pl. drift verseny autón a bevonat egy teljes szezon végére éri el azt az elhasználódási szintet, amikor már érdemes újra elkészíteni a kerámiázást. Normál használatú autókban nem tapasztaltunk hőterhelés miatti állag romlást a kerámia bevonaton.

Fontos!
A kerámia bevonat ára erősen függ a bevonandó felület méretétől! A képen látható leömlő kerámiázásának ára csak irányadó! Minden kerámia bevonat készítése előtt szükségünk van a bevonatni kívánt munkadarabra, hogy pontos árajánlatot tudjunk adni!

A kerámia bevonat készítésének menete:
- el kell juttatni hozzánk a bevonatni kívánt munkadarabokat
- átnézés után pontos árajánlatot adunk a kerámia bevonat elkészítésére
- a bevonatni kívánt kipufogó alkatrészeket előkezeljük, kerámiával bevonjuk és kisütjük
- az elkészült terméket akár postai úton is vissza tudjuk küldeni (értelem szerűen inkább turbina házak, leömlők, kisebb alkatrészek jöhetnek így szóba)

Méret korlátok:
-bármekkora alkatrészt be tudunk vonni kerámia hővédő borítással, de nem tudunk bármekkora alkatrészt kiégetni a kemencénkben! Ez nem jelet komoly problémát akkor sem, ha az alkatrész nem fér be a sütőnkbe, mivel a kerámia kiégetésére lehetőség van az autó normál módon való járatásával (pl. frissen felújított motorok bejáratásának metódusa nagyon hasonló) . A kemence nélkül kiégetett kerámia bevonat is teljes értékű, amennyiben az utasításainkat az ügyfél maradéktalanul betartja!

Ajánlott bármely benzines és diesel autó, hajó, motorkerékpár és munkagép kipufogó rendszeréhez is! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mini Cooper 1.6 MGP Racing kipufogó leömlő

49.900 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing Mini Cooper R53 1.6 szívó és 1.6 Supercharger tuning kipufogó leömlő szett

Tuning kipufogó leömlő Mini R53 2002-2008 évjáratú szívó Cooper S Supercharger kompresszoros változatokhoz. A gyári leömlőnél nagyobb a belső keresztmetszete, így erősebb lesz tőle az autód már szívó motor esetén is 5-10 lóerővel! A feltöltős Cooper S modelleknél töltőnyomás emeléssel még több plusz lóerőt nyerhetsz ezzel a leömlővel!
Jó minőségű, igényesen kidolgozott termék. Az csövek rozsdamentes acélból készültek.

Ajánlott az alábbi autó típusokba:

- Mini Cooper 2002-2008 R53 évjárat minden szívó motoros benzines változata
- Mini Cooper S 2002-2008 R53 1.6 kompresszoros motorral szerelt vátozata
A fenti lista nem teljes, ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor írj nekünk és segítünk!

Csak szakember építheti be!
A szett beépítése több órás munkával jár és szakértelmet igényel!
Fontos tudnivaló, hogy a kipufogó elemek nem tartalmaznak katalizátort, ezért hivatalosan közúton nem, csak zárt pályás versenyautón használható!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mini Cooper R56 ACL Race hajtókar csapágy szett

28.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race hajtókar csapágy szett Mini Cooper N14 N16 N18 motorokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett Minihez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes hajtókar csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden Mini Cooper Prince motorba beépíthető.

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! Minihez az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely Mini Cooper R56-ba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mitsubishi Eclipse 4G63 1G hátsó főtengely szimering 1989-1994 évjáratokhoz

2.890 Ft
Raktárról azonnal

Mitsubishi Eclipse 4G63 1G
hátsó főtengely szimering

Utángyártott, jó minőségű szimering Mitsubishi 4G63 és 4G63T motorokhoz.
Csak a korai, 6 csavaros főtengellyel szerelt első generációs (1G) Eclipse modellekbe építhetőbe!

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Mitsubishi Eclipse 1G 4G63 és 4g63T 1989-1994-ig

Ajánlott Eclipse 1G 4G63 és 4G63T motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mitsubishi Lancer EVO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Eclipse 2G 4G63 hátsó főtengely szimering

6.890 Ft
Raktárról azonnal

Hátsó főtengely szimering Mitsubishi 4G63T EVO 1-9 motorokhoz

Jó minőségű, utángyártott hátsó főtengely szimering minden Mitsu EVO motorhoz.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Mitsubishi Lancer EVO 1.
- Mitsubishi Lancer EVO 2.
- Mitsubishi Lancer EVO 3.
- Mitsubishi Lancer EVO 4.
- Mitsubishi Lancer EVO 5.
- Mitsubishi Lancer EVO 6.
- Mitsubishi Lancer EVO 7.
- Mitsubishi Lancer EVO 8.
- Mitsubishi Lancer EVO 9.
- Mitsubishi Eclipse 2G minden 4G63 motorkóddal 1994-től

Ajánlott bármely Mitsubishi 4G63 motorkódú EVO motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mitsubishi Lancer EVO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 szelep vezető szett Supertech

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Supertech szelep vezető szett (8+8db) Mitsubishi Lancer EVO 1-9 motorokhoz

Bronz szelep vezető szett Mitsubishi EVO 1-9 motorokhoz. Alap méretes és mini túlméretes (kívül +0.03mm-el vastagabb a vezető) változatban is.

Csak szakember építheti be!
Ajánlott verseny célra használt Lancer ECO motorokhoz.
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mitsubishi Lancer EVO 1 2 3 Eclipse 4G63 2G motorblokk alsó tömítés készlet AJUSA

18.900 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA motorblokk alsó tömítés szett Mitsubishi 4G63 motorokhoz
Lancer EVO 1-3 és Eclipsa 2G


Gyári minőségű tömítés szett Mitsu 4G63 és 4G63T motorokhoz. A szett egy komplett motorblokk tömítéseit tartalmazza: szimeringek, olajpumpa tömítések, vízpumpa tömítés, balance tengely szimering, O gyűrűk és réz tömítések találhatóak a csomagban.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Mitsubishi Lancer EVO 1.
- Mitsubishi Lancer EVO 2.
- Mitsubishi Lancer EVO 3.
- Mitsubishi Eclipse 2.0 és 2.0 turbo 2G (7 csavaros főtengellyel szerelt motorokhoz)

Ajánlott Mitsubishi 4G63 EVO 1-3 és Eclipse 2G motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 ACL Race főtengely nyugvó csapágy szett

20.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race nyugvó csapágy szett Mitsubishi Lancer EVO 4-9 típusokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett EVO-khoz. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes nyugvócsapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden ACL termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! EVO-khoz az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely Mitsubishi EVO-ba 4-9-ig! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 ACL tám csapágy szett

1.590 Ft
Raktárról azonnal

ACL tám csapágy szett Mitsubishi Lancer EVO 4-9 változatokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett EVO 4-9-hez. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes támcsapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Ajánlott bármely Mitsubishi 4G63 Lancer EVO-ba 4-9-ig! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Motorszerelő állvány borítás műanyag zsák Moroso

5.490 Ft
Raktárról azonnal

Moroso műanyag motorszerelő zsák

Ezzel a minőségi műanyag fóliával a motorszerelő állványodon tudod pormentesen letakarni az aktuális munkádat. Vastag, strapabíró fólia, eredeti USA gyártmány!

Nissan 180SX 200SX CA18DET motorblokk tömítés szett AJUSA

12.900 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA motorblokk tömítés szett Nissan CA18DET motorokhoz

Gyári minőségű tömítés garnitúra Nissan CA18DET motorokhoz.

A szettben az alábbi alkatrészeket találod meg:
- hátsó főtengely szimering tartó tömítés
- hátsó főtengely szimering
- olajpumpa tömítés
- olajpumpa O gyűrű
- első főtengely szimering
- vízpumpa tömítés

Ajánlott minden CA18DET motorkódú Nissanba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan 180SX 200SX CA18DET szelepfedél tömítés szett

3.990 Ft
Raktárról azonnal

Szelepfedél tömítés szett Nissan CA18DET motorokhoz

Jó minőségű, utángyártott szelepfedél tömítés szett Nissan CA18DET motorokhoz. A szett tartalma 2db szelepfedél tömítés, ami egy motor teljes tömítés cseréjéhez szükséges.

Ajánlott minden CA18DET motorkódú Nissanba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan 180SX 200SX CA18DET turbó tömítés szett csavarokkal és réz tömítésekkel FA1

9.890 Ft
Raktárról azonnal

FA1 tömítés szett Nissan 200SX CA18DET 1.8 turbo motorokhoz

Teljes garnitúra turbó tömítés szett CA18DET Nissan 1.8 turbo benzines motorokhoz. Minden CA18DET kódú motorba beépíthető a agyári turbófeltöltőhöz!
A szettben megtalálható 3db turbó lemez tömítés (turbina ki és belépő, kompresszor kilépő tömítés), a turbó felszereléséhez szükséges összes csavar és tőcsavar, illetve a turbó olaj és vízkörének réz tömítései.

Ajánlott minden CA18DET motorkódú Nissanba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Nissan 180SX 200SX S13 CA18DET szívócsonk felső tömítés AJUSA

2.290 Ft
Raktárról azonnal

Nissan 180SX 200SX S13 CA18DET szívócsonk felső tömítés

Ajusa, gyári minőségű szívócsonk sortömítés Nissan CA18DET motorokhoz. Ez a tömítés a szívócsonk gyűjtője és a hengerfejre csatlakozó szívócső darab közé illeszkedik.

Ajánlott minden Nissan CA18DET motorokhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Opel astra Calibra C20 C20XE Wiseco magas kompressziós kovácsolt dugattyú szett

209.900 Ft
Raktárról azonnal

Wiseco kovácsolt dugattyúk Opel Astra GSi Calibra C20 C20XE 16V motorhoz

Kiváló minőségű, magas kompressziós tuning (kovácsolt) dugattyú szett Astra 2.0 16V GSI-hez

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Választható furat méretek:
- 86mm, 86.5mm, 87mm, 87,5mm vagy 88mm

Választható kompresszió:
- 12.0:1

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely szívó üzemben tuningolt Astra GSi és Calibra 2.0 motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza EJ20 2.0 Manley kovácsolt dugattyú szett

235.900 Ft
Raktárról azonnal

Manley Platinum Series kovácsolt dugattyúk Subaru Impreza EJ20 motorhoz

Prémium minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett 2.0 literes EJ20 Impreza 4 hengeres motorhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Utcai, rally, rally-cross, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

A készleten lévő dugattyú variációk:
- furat 92.00mm, kompresszió 8.4:1 (gyári alapméret)
- furat 92.50mm, kompresszió 8.4:1 (első túlméret)
- 
furat 93.00mm, kompresszió 8.4:1 (második túlméret)

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:

- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!
- Ha nincs raktáron a kívánt méret, akkor megrendelésre, kb. 15-30 napos határidővel tudjuk őket szállítani!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott Impreza EJ20 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza EJ25 2.5 Manley kovácsolt dugattyú szett

254.900 Ft
Raktárról azonnal

Manley Platinum Series kovácsolt dugattyúk Subaru Impreza EJ25 motorhoz

Prémium minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett 2.5 literes EJ25 Impreza 4 hengeres motorhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Utcai, rally, rally-cross, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

A készleten lévő dugattyú variációk:
- furat 99.50mm, kompresszió 8.4:1 (gyári alapméret)
- furat 99.75mm, kompresszió 8.4:1 (első túlméret)
- 
furat 100.00mm, kompresszió 8.4:1 (második túlméret)

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:

- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!
- Ha nincs raktáron a kívánt méret, akkor megrendelésre, kb. 15-30 napos határidővel tudjuk őket szállítani!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott Impreza EJ25 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza Forester Legacy EJ20 EJ25 főtengely első szimering

1.690 Ft
Raktárról azonnal

Főtengely első szimering Subaru EJ motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering minden Subaru EJ motorhoz. Beépíthető az összes EJ kódú Subaru motorba, beleértve az EJ20 és EJ25 turbó motorokat is!
Beépítési hely: főtengely eleje, olajpumpa.

Ajánlott az alábbi típusokba:
- Subaru Impreza minden EJ motorkódú változata, minden WRX és minden WRX STi modell EJ20 és EJ25 turbó is
- Subaru Forster minden EJ motorkódú változata, EJ20 és EJ25 turbó is
- Subaru Legacy minden EJ motorkódú változata, EJ20 és EJ25 turbó is

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Subaru EJ motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Subaru Impreza Forester Legacy EJ20 EJ25 főtengely hátsó szimering

5.290 Ft
Raktárról azonnal

Főtengely hátsó szimering Subaru EJ motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering minden Subaru EJ motorhoz. Beépíthető az összes EJ kódú Subaru motorba, beleértve az EJ20 és EJ25 turbó motorokat is!
Beépítési hely: főtengely vége, sebességváltó felől.

Ajánlott az alábbi típusokba:
- Subaru Impreza minden EJ motorkódú változata, minden WRX és minden WRX STi modell EJ20 és EJ25 turbó is
- Subaru Forster minden EJ motorkódú változata, EJ20 és EJ25 turbó is
- Subaru Legacy minden EJ motorkódú változata, EJ20 és EJ25 turbó is

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Subaru EJ motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Subaru Impreza GC8 1996-2000 WRX és WRX STi intercooler szilikon cső szett TurboWorks

21.290 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 3db-os intercooler szilikon cső Subaru Impreza 1996-2000 évjáratokhoz

Nagyon jó minőségű, szövettel erősített szilikonból készült mutatós intercooler levegő cső szett. Nem csupán látványos tuning elem, hanem a jó minőségű szilikon anyagának köszönhetően segít gyorsabban felépíteni a turbónyomást azáltal, hogy a gyári csőnél merevebb. Kevésbé fújja fel a turbónyomás, így a motorba hamarabb jut el a turbó által feltöltött levegő, jobb lesz az autó gázreakciója!
Ajánlott minden turbós Impreza modellhez 1996-2000 évjáratig!

Ajánlott Subaru Impreza GC8 kasztni kódú változataihoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza GDA GDB 2000-2007 WRX és WRX STi intercooler szilikon cső szett TurboWorks

21.290 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 3db-os intercooler szilikon cső Subaru Impreza 2000-2007 évjáratokhoz

Nagyon jó minőségű, szövettel erősített szilikonból készült mutatós intercooler levegő cső szett. Nem csupán látványos tuning elem, hanem a jó minőségű szilikon anyagának köszönhetően segít gyorsabban felépíteni a turbónyomást azáltal, hogy a gyári csőnél merevebb. Kevésbé fújja fel a turbónyomás, így a motorba hamarabb jut el a turbó által feltöltött levegő, jobb lesz az autó gázreakciója!
Ajánlott minden turbós Impreza modellhez 2000-2007 évjáratig!

Ajánlott Subaru Impreza GDA és GDB kasztni kódú változataihoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza sportkormány agy 2004-2005 Blobeye Luisi roggyanós

12.800 Ft
Raktárról azonnal

Luisi Subaru Impreza sportkormány agy 2004-2005 Blobeye

Az áruházunkban kapható sportkormányok felszereléséhez típusspecifikus kormány agy szükséges.
Ezzel az alkatrésszel egyszerűen fel tudod szerelni a sportkormányt az autódra.
Az agy minőségi, olasz, Luisi gyártmány. Roggyanós fajta.

Típuslista:
Subaru Impreza 2004-2005 Blobeye

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza WRX STi 2002-2007 GDA GDB HKS SSQV 4 szuper szekvenciális lefújó szelep szett

129.900 Ft
Megrendelésre

HKS SSQV 4 lefújószelep szett Subaru Impreza 2002-2007 évjáratokhoz

Eredeti Japán, prémium minőségű lefújószelep szett Subaru Impreza WRX és WRX STi modellekhez 2002-2007 évjáratig.
A szetebn megtalálható a visszavezetéshez szükséges toldat, így akár visszavezetett, zárt lefújószelep is építhető vele (műszaki vizsgán ajánlott).
A szelep szabadba vezetett rendszerbe is beépíthető, ehhez a szükséges vakdugó a csomagban megtalálható.


A termék eredeti, Japán gyártmány.
Raktárkészleten nem tartjuk, de igény esetén 2-3 hét alatt beszerezzük!
Kérlek vedd figyelembe, hogy az ár csak tájékoztató jellegű!
Az aktuális árat a valuták árfolyama erősen befolyásolja!
Megrendelés előtt kérj aktualizált árat tőlünk!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Subaru Impreza WRX STi Legacy Forster EJ20 EJ25 motortömb rögzítő csavar szett ARP

165.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP Subaru motortömb csavar szett

ARP motortömb csavar szett minden EJ20 és EJ25 blokkhoz. Ha igazán erős, 400+ lóerős EJ motort szeretnél építeni, akkor ajánlott a gyári blokk összefogató casvarokat ezekre az ARP-kre cserélned!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Subaru EJ motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki M15A M16A Swift Sport ACL Race főtengely nyugvó csapágy szett

49.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race főtengely nyugvó csapágy szett Suzuki M15 és M16 motorokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett Swiftekhez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes nyugvó csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden Suzuki M15 M16 és M18 motorba beépíthető:
- Ignis Sport M15A
- Swift Sport MK2 M16

- Swift Sport MK3 M16
- minden olyan Suzuki aminek a motorkódja M15, M16 és M18-cal kezdődik.
- Suzuki Samurai Jimny és Baleno a fenti motorkódokkal

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! M15 és M16-hoz az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely Suzuki M15/M16 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki M15A M16A Swift Sport ACL Race hajtókar csapágy szett

29.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race hajtókar csapágy szett Suzuki M15 és M16 motorokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett Swiftekhez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes hajtókar csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden Suzuki M15 M16 és M18 motorba beépíthető:
- Ignis Sport M15A
- Swift Sport MK2 M16

- Swift Sport MK3 M16
- minden olyan Suzuki aminek a motorkódja M15, M16 és M18-cal kezdődik.
- Suzuki Samurai Jimny és Baleno a fenti motorkódokkal

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! M15 és M16-hoz az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely Suzuki M15/M16 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift MK4 Sport 1.4 turbo K&N direkt levegő szűrő betét

31.900 Ft
Raktárról azonnal

K&N 33-3130 sport légszűrő betét Suzuki Swift 1.4 turbo motorokhoz

Eredeti USA gyártmány, prémium minőségű légszűrő betét 1.4 turbo Swiftekhez.

Ajánlott az alábbi modellekbe:
- Suzuki Swift Sport 1.4 turbo 2017-től

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Suzuki Swift Sport 1.6 Cometic többrétegű fém hengerfej tömítés

46.900 Ft
Megrendelésre

Suzuki Swift M16 1.6 Sport Cometic fém hengerfejtömítés

Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!
Minden 1.6 literes M16 kódú Suzuki DOHC motorba beépíthető!
Ez a termék nem szerepel a Cometic katalógusában. A tuningaruhaz.hu egyedi megrendelése alapján gyártják!
Tuningolt és turbósított Swift motorok építéséhez is ajánljuk!
Mivel a tömítés vastagsága tetszőlegesen megválasztható, ezért egyedi megrendelés alapján pusztán a tömítés vastagság változtatásával el tudod érni a kívánt sűrítést a Suzuki motorodban!

A következő méretekben rendelhető:
Furat:

77
mm és 78mm

Vastagság:
0.030 inch (0.8mm),
0.040 inch (1mm),
0.051 inch (1.3mm),
0.060 inch (1.6mm) (feláras termék plusz)

0.080 inch (2.0mm) (feláras termék plusz)

Mivel nagyon sok féle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!

Ajánlott minden Suzki Swift Sport 1.6 motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
T4 osztott turbó tömítés többrétegű visszaperemezett

4.990 Ft
Raktárról azonnal

Turbótömítés osztott T4 méretű, Garrett talpas turbókhoz

Garrett osztott T4 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.

Ez a tömítés több réteg lemezből készült, melyek a széleknél vissza vannak peremezve. Ez a legtartósabb, legerősebb tömítés a kínálatunkban!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Tilton bowden összekötő karabiner 72-797

4.990 Ft
Raktárról azonnal

Tilton 72-797 bowden öszekötő karabiner szett

Tilton pedálgépekhez használható bowden összekötő.

Ajánljuk többek között 72-791 gáz bowden fordítóhoz.

Más Tilton terméket keresel? Írj nekünk! Beszerezzük!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota 2JZ-GTE hengerfej tömítés Supra MK4 Soarer Aristo Tomei 1.8mm

66.900 Ft
Raktárról azonnal

Toyota 2JZ Tomei hengerfej tömítés 1.8mm

Tomei, eredeti Japán, többrétegű  fémlemezes hengerfej tömítés Toyota 2JZ motorokhoz. Használható minden 2JZ kódú motorban, beleértve a szívó GE változatokat is. Vastagsága 1.8mm, furat ármérője 87.50mm.
Ajánlott alap méretes 86.00mm, első túlméretes 86.50mm, második túlméretes 87.00mm-es és utolsó túlméretes 87.50mm-es henger furatú motorok építéséhez akár 1000 lóerő feletti teljesítményhez is! Érdemes ARP hengerfej tőcsavarokkal együtt használni!
Ezt a tömítést használhatod szívó 2JZ-GE motor turbósításához is! A VVTi változatokba is beépíthető!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota és Lexus 2JZ motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota 2JZ-GTE hengerfej tömítés Supra MK4 Soarer Aristo Tomei 2.0mm

66.900 Ft
Raktárról azonnal

Toyota 2JZ Tomei hengerfej tömítés 2.0mm

Tomei, eredeti Japán, többrétegű  fémlemezes hengerfej tömítés Toyota 2JZ motorokhoz. Használható minden 2JZ kódú motorban, beleértve a szívó GE változatokat is. Vastagsága 2.0mm, furat ármérője 87.50mm.
Ajánlott alap méretes 86.00mm, első túlméretes 86.50mm, második túlméretes 87.00mm-es és utolsó túlméretes 87.50mm-es henger furatú motorok építéséhez akár 1000 lóerő feletti teljesítményhez is! Érdemes ARP hengerfej tőcsavarokkal együtt használni!
Ezt a tömítést használhatod szívó 2JZ-GE motor turbósításához is! A VVTi változatokba is beépíthető!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota és Lexus 2JZ motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Celica Corolla 1ZZ-FE főtengely nyugvó csapágy szett NDC

11.900 Ft
Raktárról azonnal

NDC hajtókar csapágy szett Toyota 1ZZ-FE 1.8 VVT-i motorokhoz

1.8-as, 4-hengeres, benzines Toyota (a legtöbb verzióban 143 lóerős) motor főtengely csapágy szett. NDC, prémium minőségű, Japán gyártmány.
A csapágyból alap méretes (STD) és első túlméretes, 0.25mm-es változatot tartunk raktáron.

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota 1ZZ-FE 1.8-as motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Celica Corolla 1ZZ-FE hajtókar csapágy szett NDC

8.590 Ft
Raktárról azonnal

NDC hajtókar csapágy szett Toyota 1ZZ-FE 1.8 VVT-i motorokhoz

1.8-as, 4-hengeres, benzines Toyota (a legtöbb verzióban 143 lóerős) motor hajtókar csapágy szett. NDC, prémium minőségű, Japán gyártmány.
A csapágyból alap méretes (STD) és első túlméretes, 0.25mm-es változatot tartunk raktáron.

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota 1ZZ-FE 1.8-as motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Celica Corolla 2ZZ-GE ACL Racing főtengely nyugvó csapágy szett

44.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Racing Toyota 2ZZ-GE főtengely nyugvó csapágy szett

Trimetál, kezelt felületű verseny főtengely nyugvó csapágy készlet Toyota Celica és Corolla 2ZZ-GE motorokhoz. Utcai használatra is alkalmas, erős, tartós csapágyak. Tuningolt, verseny célra használt, és turbósított 2ZZ motorokhoz is jó szívvel ajánljuk!
Elérhető alap és túlméretes változatokban is!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Celica Corolla 2ZZ-GE ACL Racing hajtókar csapágy szett

27.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Racing Toyota 2ZZ-GE hajtókar csapágy szett

Trimetál, kezelt felületű verseny hajtókar csapágy készlet Toyota Celica és Corolla 2ZZ-GE motorokhoz. Utcai használatra is alkalmas, erős, tartós csapágyak. Tuningolt, verseny célra használt, és turbósított 2ZZ motorokhoz is jó szívvel ajánljuk!
Elérhető alap és túlméretes változatokban is!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Celica ST182 ST162 3S-GE vízpumpa GMB 6 lapátos változat

13.900 Ft
Raktárról azonnal

GMB vízpumpa Toyota Celica
3S-GE szívó motorokhoz

Gyári minőségű, eredeti Japán GMB vízpumpa Toyota Celicákhoz. Elsősorban a szívó, 3S-GE motorokhoz ajánljuk, de beépíthető a turbós 3S-GTE motorokba is!

Fontos!
Ez a vízpumpa az ST162 és ST182 3S-GE motorral szerelt változatába építhető be, de nem megfelelő a későbbi ST20x típusok szintén 3S-GE és 3S-GTE kódú motorjaihoz!
Ez a változat az úgynevezett 6 lapátos vízpumpa változat, amit a GE motorokban használt a Toyota.

Ajánlott ST182 és ST162 Toyota Celicákhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Corolla 4A-GE 16V magas kompressziós kovácsolt dugattyú szett CP Pistons

229.900 Ft
Megrendelésre

CP Pistons kovácsolt dugattyú szett Toyota 4A-GE 16V motorokhoz

Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra gyártott kovácsolt dugattyú szett Toyota 4A-GE motorokhoz. A szett 4db kovácsolt dugattyút és 4garnitúra dugattyú gyűrűt tartalmaz.
Kifejezetten ajánljuk rally, pályaverseny, drift és utcai tuning motor építéséhez!
Fontos tudnivaló, hogy ez a dugattyú szett a 16 szelepes, gyárilag 20mm-es csapszeggel szerelt változatokba építhető be!


Méretei:
furat: 81.50mm
kompresszió: 12:1

A dugattyú szett elérhető más sűrítéssel és más furatmérettel is megrendelés alapján!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Corolla AE86 4A-GE 4A-FE K&N Performance Gold olajszűrő 3/4-16UNF 55mm

4.190 Ft
Raktárról azonnal

K&N Performance Gold olajszűrő Toyota 4A 1.6 literes Corolla motorokhoz

Nem csak kinézetében, hanem tudásában is extra ez az olajszűrő. Kompakt mérete ellenére nagyon jó a szűrési képessége. Kevésbé gátolja az olaj áramlását, mint a normál olajszűrők. A K&N szűrőt villáskulccsal egyszerűen le tudod szerelni!Eredeti USA gyártmány!
 
A csatlakozása 3/4"-16UNF menetes.
Cikkszáma: K&N HP-1003
Tömítő felületének mérete: 55-65mm


Az alábbi típusokba (is) beépíthető:
- Toyota Corolla AE86 4A-GE motorral
- Toyota Corolla AE82 4A-GE motorral
- Toyota Celica AE92 4A-FE
- minden Toyota 4A kóddal kezdődő motorba beépíthető

Csak szakember építheti be!
Ajánlott Toyota 4A motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Corolla AE86 4A-GE 4A-GZE 16V és 20V NDC támcsapágy szett

4.890 Ft
Raktárról azonnal

NDC támcsapágy szett Toyota 4A-GE 16V és 20V motorokhoz

Eredeti Japán, kiváló minőségű csapágy szett 4A-GE-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes támcsapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden 16 és 20 szelepes Toyota 4A-GE és 4A-GZE motorba beépíthető:
- Toyota Carina 1983-1992 1.6 literes 4A-GE motorral
- Toyota Corolla AE82, AE86, AE92, Levin, Sprinter Trueno 
1.6 literes 4A-GE motorral

- Toyota Celica 1983-1989 AT160 és AA63 1.6 literes 4A-GE motorral
- Toyota MR2 
1.6 literes 4A-GE és 4A-GZE motorral

Ajánlott minden Toyota 4A-GE 16V és 20V motorhoz!
Csak szakember építheti be!

Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!

Toyota Corolla Celica MR2 1ZZ-FE Cometic hengerfej tömítés

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Cometic fém hengerfejtömítés Toyota 1ZZ-FE motorokhoz

Eredeti amerikai, első osztályú, 3 rétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

A következő méretekben rendelhető:
Furat:

82
mm

Vastagság:

0.030 inch (0.75mm),
0.040 inch (1mm),
0.051 inch (1.275mm),
0.065 inch (1.625mm) +3.000.-Ft (feláras termék)


Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott minden 1ZZ-FE motorkódú Toyotába!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra 1JZ-GTE komplett gyári tömítés szett motorfelújító készlet

145.900 Ft
Raktárról azonnal

Gyári tömítés garnitúra Toyota Supra 1JZ-GTE motorokhoz

Igényes motorfelújításhoz elengedhetetlen a gyári minőségű alkatrész, mint például ez a gyári tömítés garnitúra. A szett minden alkatrésze eredeti, gyári, Japán Toyota alkatrész. Az egységcsomag gyári Toyota szettként ebben a formában vásárolható meg egyben!

A tömítés garnitúra az alábbiakat tartalmazza:
- hengerfej tömítés
- kipufogó sortömítés
- szívócsonk alsó és felső sortömítés
- szelepszár szimmeringek 24db
- szelepfedél tömítés 2db (jobb+bal)
- lambdaszonda tömítések
- kipufogó tűzkarikák
- injektor gumi tömítések
- több apró O gyűrű és tömítés
- hengerfej hátsó víztér elválasztó tömítés
- főtengely első és hátsó szimmeringek (1+1db)
- vezérmű tengely szimmering 2db

Fontos!
Ez a tömítés garnitúra a nem VVTi 1JZ-GTE motorokhoz használható kizárólag!

Ajánlott minden 1JZ-GTE motorkódú nem VVTi Toyota motorhoz!
Csak szakember építheti be!

Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra 2JZ-GTE 2JZ-GE 2600ccm injektor szett Injector Dynamics

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Injector Dynamics ID 2600 injektorok Toyota Supra 2JZ motorokhoz

Az ID injektorok jelentik a mai üzemanyag befecskendezők csúcsát. Felső kategóriás, profi verseny injektorok. Eredeti USA gyártmányok.

Óriás kapacitású, 2600cm3-es injektorok Toyota tuning motorokhoz. Ezzel a szettel akár 1500+ lóerős motor is megetethető még E85-tel is!

A beépítésükhöz szükséged lesz felültöltős benzinhídra, amiben 14mm-es csatlakozású az injektorok O gyűrűje!

Ajánlott Toyota 2JZ motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra kézifék kötél (1db-os) bal Raybestos

14.900 Ft
Raktárról azonnal

Raybestos kézifék kötél Toyota Supra MK3-hoz bal oldalra

Bal oldali utángyártott kézifék kötél Toyota Supra MK3-hoz. Minden MK3 Suprába beépíthető. A kézifék köteleket érdemes párban cserélni!

Ajánlott Toyota Supra MK3 minden változatához. 
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra kézifék kötél (1db-os) jobb Raybestos

13.900 Ft
Raktárról azonnal

Raybestos kézifék kötél Toyota Supra MK3-hoz jobb oldalra

Jobb oldali utángyártott kézifék kötél Toyota Supra MK3-hoz. Minden MK3 Suprába beépíthető. A kézifék köteleket érdemes párban cserélni!

Ajánlott Toyota Supra MK3 minden változatához. 
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK3 7M-GTE 7M-GE szelepszár szimering szett Victor Reinz

10.900 Ft
Raktárról azonnal

Victor Reinz szelepszár szimering szett Toyota 7M motorokhoz

24db-os szimering szett Toyota 7M motorok hengerfejébe. A szett 24db egyforma szimeringet tartalmaz, azaz nincs külön kipufogó és szívó oldali szimering a csomagban.

Beépíthető minden Toyota 7M motorba:
- Toyota Supra MK3 Trubo 7M-GTE
- Toyota Supra MK3 7M-GE

Ajánlott minden Toyota 7M motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 7M-GTE Fuel Injector Clinic 650ccm magas impedanciás injektor

30.900 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic magas impedanciás injektor 650ccm Toyota Supra 7M-GTE motorokhoz

Egyedi rendelésű, EV14 alapra épített kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok. 4-500le Supra motorokba ajánlott alkatrész!
Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! A gyári Supra injektorok helyére átalakítás nélkül beszerelhető! Az elektromos csatlakozót az ár tartalmazza!
Megrendelésre más kapacitású Suprába való injektort is beszerzünk!
Kérlek vedd fel velünk emailben a kapcsolatot a tuningaruhaz@gmail.com -on, hogy a járművednek pontosan megfelelő típust tudjuk kiválasztani a kínálatunkból!
Az ár egy, azaz 1db injektorra vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet, azaz 6db-ot megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Ajánlott bármely 7M-GTE Toyota motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 differenciálmű előfeszítő gyűrű

6.490 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK3 diffi előfeszítő

Gyári Toyota roppantó gyűrű Toyota Supra MK3 differenciálművekhez. Ez az alkatrész leggyakrabban akkor szükséges, ha a diffi behajtásánál cserélsz alkatrészeket pl. szimeringet vagy csapágyat cserélsz.
Ez a gyűrű felel azért, hogy a diffi behajtásának csapágyai megfelelő módon legyenek előfeszítve. A gyári szerviz ajánlás szerint minden diffi szétszedés után cserélni kell.

Ajánlott minden Toyota Supra MK3-ba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 HKS LET-T16 catback kipufogó rendszer (dupla véggel, csendes, gyárias kinézet)

249.900 Ft
Raktárról azonnal

HKS LET-T16 catback kipufogó rendszer Toyota Supra MK3-hoz

A gyári kipufogó rendszer helyére egy az egyben beépíthető, a gyári kinézetére nagyon hasonlító prémium minőségű kipufogó rendszer. A hátsó katalizátortól a kipufogó rendszer végéig, dupla csöves, gyári kinézetű rendszert tudsz vele építeni. A kipufogó cső belső átmérője 76mm, azaz 3.0". 450-lóerőig kiszolgálja a motorodat, de tuning mentes gyári, akár OT-s autóra is jó szívvel ajánljuk! A dupla dobnak köszönhetően csendes, szolid, de mély hangot ad az autódnak, miközben az átmérője miatt nem vesztes vele teljesítményt!
Beépíthető 7M-GE, 7M-GTE és 1JZ-GTE motorral szerelt MK3 Suprába is! A beépítéshez nem kell az autón semmit sem átalakítanod!

Ajánlott Toyota Supra MK3-hoz.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 MK4 első stabilizátor pálca Moog zsírzó gombokkal

4.990 Ft
Raktárról azonnal

Moog Toyota Supra első stabilizátor pálca MK3 és MK4 változatokhoz

Stab pálca Supra MK3 és MK4-hez, az első stabilizátorhoz. Az ára 1db, azaz egy darab stabpálca árára vonatkozik. Ajánlott párban cserélni!

Ajánlott minden Toyota Supra MK3 és MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 nyomtáv szélesítő 20mm tőcsavaros 5x114.3 60.10

24.900 Ft
Raktárról azonnal

20mm-es nyomtáv szélesítő szett Toyota Supra MK3-hoz

Jó minőségű, alumíniumból készült, acél tőcsavaros nyomtáv szélesítő Toyota Supra MK3-hoz.

Méretei:
- 20mm-t szélesít
- osztókör: 5x114.30mm
- agy méret: 60.10mm

Az ár egy pár, azaz 2db szélesítőre egyben érendő!

Csak szakember építheti be!

Ajánlott minden Toyota Supra MK3-hoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK3 nyomtáv szélesítő 25mm tőcsavaros 5x114.3 60.10

24.900 Ft
Raktárról azonnal

25mm-es nyomtáv szélesítő szett Toyota Supra MK3-hoz

Jó minőségű, alumíniumból készült, acél tőcsavaros nyomtáv szélesítő Toyota Supra MK3-hoz.

Méretei:
- 25mm-t szélesít
- osztókör: 5x114.30mm
- agy méret: 60.10mm

Az ár egy pár, azaz 2db szélesítőre egyben érendő!

Csak szakember építheti be!

Ajánlott minden Toyota Supra MK3-hoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK3 Soarer 1JZ-GE szívósor alsó tömítés gyári Toyota

3.990 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK3 és Soarer 1JZ-GTE szívócsonk alsó tömítés gyári Toyota

Gyári, eredeti Japán Toyota sortömítés 1JZ-GTE szívó motorokhoz. A szívócsonk aljára, a hengerfej és a szívócsonk alsó darabja közé illeszkedik.

Fontos!
Ez a tömítés csak a nem VVTi változatokhoz használható!

Beépíthető az alábbi típusokba:
Toyota Supra MK3 1JZ-GTE motorral
Toyota Soarer 1JZ-GTE motorral

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK3 Soarer 1JZ-GE szívósor felső tömítés gyári Toyota

3.990 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK3 és Soarer 1JZ-GTE szívócsonk felső tömítés gyári Toyota

Gyári, eredeti Japán Toyota sortömítés 1JZ-GTE szívó motorokhoz. A szívócsonk felső részére, a két szívócső darab közé illeszkedik.

Fontos!
Ez a tömítés csak a nem VVTi változatokhoz használható!

Beépíthető az alábbi típusokba:
Toyota Supra MK3 1JZ-GTE motorral
Toyota Soarer 1JZ-GTE motorral

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GE kipufogó sortömítés AJUSA

6.190 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4 2JZ-GE AJUSA kipufogó sortömítés

Gyári minőségű, AJUSA sortömítés MK4 szívó Suprába. Az ár 1db, azaz egy darab tömítésre vonatkozik! Egy autóhoz 2db ilyen tömítésre van szükséged!
Beépíthető minden szívó 2JZ-GE Toyota és Lexus motorba is, beleértve a Lexus GS-300 1998 utáni VVTi változatait is!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GE Lexus GS-300 SC-300 szívósor alsó tömítés AJUSA

4.190 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4, Lexus GS-300 SC-300 2JZ-GE szívócsonk alsó tömítés AJUSA

Gyári minőségű, AJUSA sortömítés 2JZ-GE szívó motorokhoz. A szívócsonk aljára, a hengerfej és a szívócsonk alsó darabja közé illeszkedik.

Fontos!
Ez a tömítés csak a gyújtás elosztó fedeles, nem VVTi változatokhoz használható!

Beépíthető az alábbi típusokba:
Toyota Supra MK4 2JZ-GE szívó motorral
Toyota Soarer 2JZ-GE szívó motorral
Lexus IS-300, GS-300, SC-300 2JZ-GE, osztófeledeles szívó motorral

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GE Lexus GS-300 SC-300 szívósor tömítés szett Apex

7.190 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4, Lexus GS-300 SC-300 2JZ-GE szívócsonk tömítés szett Apex

Gyári minőségű, Apex sortömítés szett 2JZ-GE szívó motorokhoz. A szívócsonk aljára, és a felső és alsó szívócsonk darab közé tartalmaz 1-1 sortömítést.

Fontos!
Ez a tömítés csak a gyújtás elosztó fedeles, nem VVTi változatokhoz használható!

Beépíthető az alábbi típusokba:
Toyota Supra MK4 2JZ-GE szívó motorral
Toyota Soarer 2JZ-GE szívó motorral
Lexus IS-300, GS-300, SC-300 2JZ-GE, osztófeledeles szívó motorral

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GE VVTi Lexus GS-300 SC-300 szívósor alsó tömítés AJUSA

4.190 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4, Lexus GS-300 SC-300 2JZ-GE VVTi szívócsonk alsó tömítés AJUSA

Gyári minőségű, AJUSA sortömítés 2JZ-GE szívó motorokhoz. A szívócsonk aljára, a hengerfej és a szívócsonk alsó darabja közé illeszkedik.

Fontos!
Ez a tömítés csak a VVTi változatokhoz használható!

Beépíthető az alábbi típusokba:
Toyota Supra MK4 2JZ-GE VVTi szívó motorral
Toyota Soarer 2JZ-GE VVTi szívó motorral
Lexus IS-300, GS-300, SC-300 2JZ-GE, VVTi szívó motorral

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GE VVTi Lexus GS-300 SC-300 szívósor tömítés szett Felpro

9.990 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4, Lexus GS-300 SC-300 2JZ-GE VVTi szívócsonk tömítés szett Apex

Gyári minőségű, Apex sortömítés szett 2JZ-GE VVTi szívó motorokhoz. A szívócsonk aljára, és a felső és alsó szívócsonk darab közé tartalmaz 1-1 sortömítést.

Fontos!
Ez a tömítés csak a VVTi változatokhoz használható!

Beépíthető az alábbi típusokba:
Toyota Supra MK4 2JZ-GE VVTi szívó motorral
Toyota Soarer 2JZ-GE VVTi szívó motorral
Lexus IS-300, GS-300, SC-300 2JZ-GE VVTi szívó motorral

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE 2JZ-GE kúp alakú rugó szett titánium tányérokkal 48kg GSC

257.900 Ft
Raktárról azonnal

GSC Power Division szeleprugó szett titánium tányérokkal Toyota JZ motorokhoz

Bitang erős, kúpos kialakítású, szimpla szeleprugók Toyota 1JZ és 2JZ motorokhoz. Teljes készlet, 24db rugó és 24db titánium tányér
Nagyon erős, 1000+ lóerős, nagyon nagy benyitású 10mm+ vezérműtengelyekhez való brutál rugó szett. Ezzel akár 9000 fordulatszám fölé és pörgetheted a motorodat!

A rugók erőssége: záráson 47.60kg
A rugók erőssége teljes benyuitáson 11.35mm: 114.80kg
Ajánlott max benyitás: 11.35mm

Felhasználható a következő típusokhoz:
Toyota Supra MK3 GT Turbo 1JZ-GTE motorral
Toyota Supra MK4 2JZ-GE motorral turbósításhoz
Toyota Supra MK4 2JZ-GTE bi-tubó motorral
Toyota Soarer / Lexus SC-300, GS-300, IS-300 2JZ-GE motorral

Ajánlott 1000+ lóerős Toyota JZ motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE 2JZ-GE MK3 1JZ-GTE Soarer szervó szivattyú hátsó merevítő kitámasztó

20.900 Ft
Raktárról azonnal

Toyota gyári új hátsó kitámasztó szervó szivattyúra

Gyári új szervó szivattyú kitámasztó Toyota JZ motorokhoz. Ez a konzol csak nagyon kavés autóba volt beépítve gyárilag. A legtöbb épített, tuningolt 2JZ és 1JZ motoron ez a kitámasztó hiányozni fog, ha kidobálod a gyári szívócsonk merevítőit. Ez a konzol direktben a motorblokkra támasztja ki a szervó hátulját, így segít a helyén tartani a szivattyút akkor is, amikor nagy terhelést kap a szíj (gázpedál és kuplung pedál rugdalás drift közben pl.). Ha fent van ez a konzol a szervódon, akkor a hosszbordás szíj is kevesebb eséllyel fog leugrani!

Ajánlott minden Toyota JZ mototrba.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE 2JZ-GE olajszint visszajelző szenzor csatlakozó ház

2.890 Ft
Raktárról azonnal

Gyári Toyota csatlakozó műanyag ház
Toyota Supra MK4-hez

Olajszint jeladó csatlakozó ház minden 2JZ motoros MK4 Suprához.

Az alábbi felhasználásra alkalmas:
- Toyota Supra MK4 2JZ-GTE és 2JZ-GTE VVTi: olajszint jeladó

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden JZ motoros Toyotába és Lexusba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK4 2JZ-GTE 2JZ-GE vezérlés középső burkolat (nem VVTi)

28.900 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4 2JZ-GE és 2JZ-GTE gyári vezérlés burkolat középső darab

A vezérmű szíj fut ez alatt a műanyag védő borítás alatt. A főtengely ékszíj tárcsa mögötti, alsó darabot kínáljuk eredeti gyári verzióban.

Beépíthető minden 2JZ kódú Toyota és Lexus motorba, kivéve a VVTi modelleket!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 2JZ-GTE V160 és V161 sebességváltó fokozat választó rúd szimering

1.990 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4 V160 és V161 sebesség váltó fokozatválasztó rúd szimering

Gyári minőségű szimering Toyota 6 sebességes V160 és V161 váltók fokozatválasztó karjához. A szimering a váltó hátuljában, a tripodhoz csatlakozó fokozatválasztó rúdon található.

Aájnlott bármely V160 és V161 sebességváltóhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén

Toyota Supra MK4 akkumulátor lefogató szett

15.290 Ft
Raktárról azonnal

Toyota Supra MK4 akkumulátor lefogató pálca szett

Gyári, eredeti Toyota alkatrész csomag MK4 Supra akkumulátor lefogatásához. A szett 2db alkatrészből áll: 1db felső konzol és 1db menetes lefogató pálca. A szett minden Toyota Supra MK4-be beépíthető (beleértve a jobb és balkormányos változatokat is).

Csak szakember építheti be!
Beépíthető minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 belső kormány öszekötő axiál csukló Beck Arnley

21.490 Ft
Raktárról azonnal

Beck Arnley belső kormány összekötő axiál csukló
Toyota Supra MK4 modellekhez


Jó minőségű, utángyártott axiál csukló Supra MK4 kormánymű felújításhoz.
Az ár egy darabra értendő! Érdemes párban cserélni! A jobbos és balos összekötő megegyezik.

Csak szakember építheti be!
Beépíthető minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK4 biztosíték doboz rendszer csatlakozó szett

7.990 Ft
Raktárról azonnal

Rendszer csatlakozó szett Toyota Supra MK4-hez

Ez a csatlakozó a Supra MK4-ek motorterében, a biztosíték tartó doboz oldalán található. 8 pólusú. Elsősorban írható motorvezérlő elektronikák miatt, azaz egyedi kábelköteg készítéséhez tartjuk raktáron. Ebben a csatlakozóban található a főrelé behúzó szála, és az önindító relé is, ezért nélkülözhetetlen!
A szett tartalmazza a csatlakozó házat és a hozzá tartozó sarukat is (8db-ot).

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK4 első fékcső utángyártott Beck Arnley bal

9.290 Ft
Raktárról azonnal

Beck Arnley utángyártott bal első fékcső Toyota Supra MK4-hez

Gyári minőségű, utángyártott, 1db-os fékcső minden Toyota Supra MK4-hez. Ez a fékcső a bal első keréknél találhat féknyereghez való. A kisebb fékkel szerelt szívó és a nagyobb fékkel szerelt turbo modellekhez is használható!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 első fékcső utángyártott Sunsong jobb

8.490 Ft
Raktárról azonnal

Sunsong utángyártott jobb első fékcső Toyota Supra MK4-hez

Gyári minőségű, utángyártott, 1db-os fékcső minden Toyota Supra MK4-hez. Ez a fékcső a jobb első keréknél található féknyereghez való. A kisebb fékkel szerelt szívó és a nagyobb fékkel szerelt turbo modellekhez is használható!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 hard top gumi szigetelés

55.900 Ft
Raktárról azonnal

Gyári Toyota gumi tömítés fix tetős (hardtop) MK4 Suprához

Gyári, eredeti Toyota gumi szigetelés nem targa tetős Supra MK4-hez. Ez a szigetelés darab az A oszloptól a B oszlopig található az első ajtók körül a karosszéria oldalára rögzítve.
A jobb és bal oldali különbözik! Mindkét változatból tartunk raktáron!
Az ár 1db azaz egy darab szigetelő gumi árát jelenti!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 hátsó fékcső (1db) Beck Arnley

5.990 Ft
Raktárról azonnal

Beck Arnley utángyártott hátsó fékcső Toyota Supra MK4-hez

Gyári minőségű, utángyártott, 1db-os fékcső minden Toyota Supra MK4-hez. Ez a fékcső a hátsó kerekeknél található féknyereghez való. A kisebb fékkel szerelt szívó és a nagyobb fékkel szerelt turbo modellekhez is használható!
A fékcső ára 1db-ra értendő!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 hátsó fékcső (1db) EAC

4.890 Ft
Raktárról azonnal

EAC utángyártott hátsó fékcső Toyota Supra MK4-hez

Gyári minőségű, utángyártott, 1db-os fékcső minden Toyota Supra MK4-hez. Ez a fékcső a hátsó kerekeknél található féknyereghez való. A kisebb fékkel szerelt szívó és a nagyobb fékkel szerelt turbo modellekhez is használható!
A fékcső ára 1db-ra értendő!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota Supra MK4-be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota Supra MK4 hátsó féknyereg dugattyú (kisfékhez)

6.290 Ft
Raktárról azonnal

Féknyereg dugattyú Toyota Supra MK4 hátsó féknyereg javításhoz
kisfékkel szerelt változatokhoz

Gyári minőségű féknyereg dugattyú MK4 Supra hátsó féknyergének javításához. Ez a dugattyú csak a kisebbik fékkel szerelt, egy dugattyús hátsó féknyereggel szerelt Supra MK4 javítására használható!
Egy féknyeregben 1db ilyen dugattyú található! Áruházunkban találsz mellé porvédő szettet is tömítő gyűrűkkel!

Csak szakember építheti be!
Csak a kisebb fékkel szerelt MK4 Supra féknyergébe építhető be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Toyota Supra MK4 lábpihentető műanyag bak 3D nyomtatott RMS LHD

39.900 Ft