Főoldal     | Szolgáltatások    | Referencia    | Kérdések és válaszok    | Vásárlási feltételek    | Kapcsolat
Keresés a(z) kategóriában
Új alkatrészek
»   ! AKCIÓK és KIÁRUSÍTÁS !
»   ! ÚJDONSÁGOK !
»   DEKORÁCIÓ
»   HASZNOS KIEGÉSZÍTŐK
»   PÓLÓK PULCSIK NAPSZEMŰVEGEK BASEALL SAPIK BÖGRÉK DEKORÁCIÓ
»   ACCUSUMP (olajnyomás tároló rendszer)
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ ÁTVEZETŐ
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ HEGESZTHETŐ ALUMÍNIUM ÉS ACÉL TALPAZAT
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ METRIKUS és COLOS ÁTALAKÍTÓ KÖZCSAVAR
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ TOLDÓ
»   AN CSŐ SZEPARÁTOR ELVÁLASZTÓ TÁVTARTÓ
»   AN CSŐ T ÉS Y ELOSZTÓ IDOM
»   AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ ROPPANTÓ GYŰRŰ TEFLON CSÖVEKHEZ
»   AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ TELFON CSÖVEKHEZ
»   AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓK GUMIS CSÖVEKHEZ
»   AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ
»   AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ O GYŰRŰVEL
»   ASSEMBLY LUBE (motor összeszerelő segédanyag)
»   ÁRAMTALANÍTÓ
»   BENZIN HÍD, ÜZEMANYAG SÍN
»   BENZIN TANK, PUFFER TARTÁLY
»   BENZINCSŐ (AN fémhálós és nylonhálós cső)
»   BENZINCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS
»   BENZINNYOMÁS-SZABÁLYOZÓK
»   BENZINPUMPA (AC pumpa)
»   BENZINSZŰRŐ, ÜZEMANYAGSZŰRŐ
»   BENZINTANK BETÖLTŐ TANKSAPKA
»   BIZTONSÁGI ÖV ALKATRÉSZEK
»   BIZTONSÁGI ÖVEK
»   BLOCK GUARD (motorblokk merevítő)
»   BOOST CONTROLLER (turbónyomás szabályozók)
»   CSAPÁGYAK (hajtókar, nyugvó és támcsapágyak)
»   CSAPÁGYHÉZAG MÉRŐ PLASTIGAGE
»   DUGATTYÚ GYŰRŰK
»   DUGATTYÚK (szívó motorba)
»   DUGATTYÚK (turbós motorba)
»   ELEKTROMOSSÁG (elosztó, kábel, saru, relé, foglalat, biztosíték)
»   FÉKBETÉT
»   FÉKCSATLAKOZÓK (fék fittingek, fékcső csavarok és alkatrészek)
»   FÉKCSŐ (fémhálós teflon fékcsövek)
»   FÉKCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS
»   FÉKERŐ SZABÁLYOZÓ, FÉKCSAP
»   FÉKFOLYADÉK
»   FÉKMUNKAHENGER
»   FÉKTÁRCSA FÉKSZALAG
»   FOKOLÓ KEREKEK
»   FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAP CSAVAROK (főtengely tőcsavarok)
»   FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAPOK
»   GÉGECSŐ (kábelköteg védő burkolat)
»   GUMIABRONCS
»   GYÚJTÁS ERŐSÍTŐK (gyújtás modulok DLI CDI)
»   GYÚJTÁS TRAFÓK
»   GYÚJTÁSELOSZTÓ FEDÉL ÉS ROTOR
»   GYERTYAKÁBEL (gyújtás kábel)
»   GYERTYÁK
»   GYORSULÁSMÉRŐ
»   HAJTÓKAR CSAVAROK
»   HAJTÓKAROK (kovácsolt hajtókarok)
»   HAJTÓMŰ SEBESSÉGVÁLTÓ DIFFI OLAJ
»   HENGERFEJ CSAVAR SZETTEK (tőcsavarok, csavarok)
»   HENGERFEJ TÖMÍTÉSEK
»   HIDROTŐKE KIVÁLTÓ FIX TŐKE
»   HŐVÉDŐ BANDÁZS, KIPUFOGÓ BANDÁZS, KEVLÁR HŐVÉDŐ CSŐ
»   HŰTŐ FOLYADÉK
»   INJEKTOR (benzin befecskendező)
»   INJEKTOR CSATLAKOZÓ (befecskendező elektromos csatlakozó)
»   INJEKTOR SZŰRŐ
»   INJEKTOR TISZTÍTÁS ÉS BEMÉRÉS
»   INTERCOOLER (töltő levegő hűtő radiátor)
»   INTERCOOLER ALUMÍNIUM CSŐ (alumínium turbó cső toldók)
»   INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ 1 MÉTERES (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ RÖVID (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ REZGÉSCSILLAPÍTÓ PÚPOS (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ GYORSKIOLDÓ BILINCS SZETT
»   INTERCOOLER CSŐ SZETTEK (univerzális)
»   INTERCOOLER CSŐ T IDOM (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER SZETTEK (típus specifikus hűtők és csövezések)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSÖVEK (típusspecifikus turbó csövek)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSŐ BILINCSEK (turbó gumi cső bilincs)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSŐ VÁGÁS ÉS JAVÍTÁS
»   KANYARSTABILIZÁTOR
»   KARTERGÁZ SZŰRŐ
»   KATALIZÁTOR (verseny katalizátor, katalizátor kiváltó cső)
»   KERÁMIA HŐVÉDŐ BORÍTÁS KERÁMIA BEVONAT
»   KERÉKCSAVAROK KERÉKANYÁK
»   KIPUFOGÓ ALKATRÉSZEK
»   KIPUFOGÓ DOBOK
»   KIPUFOGÓ FLEXI CSŐ
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (szívó motorhoz)
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbós motorhoz)
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbo utáni leömlő, downpipe)
»   KIPUFOGÓ RENDSZEREK
»   KIPUFOGÓ TÖMÍTÉSEK, SORTÖMÍTÉSEK
»   KIPUFOGÓ TŐCSAVAROK CSAVAROK
»   KOPOGÁS SZENZOR (kopogás érzékelő)
»   KULCSTARTÓ
»   KUPLUNG KINYOMÓ CSAPÁGY
»   KUPLUNG MUNKAHENGER
»   KUPLUNGOK
»   LAMBDA SZONDA (O2 sensor)
»   LEFÚJÓSZELEP (lefúvószelep, blow off valve, bov)
»   LEFÚJÓSZELEP ALKATRÉSZEK (talp, szűrő, vákuum cső)
»   LEFÚJÓSZELEP DIESEL AUTÓKBA
»   LEFOGATÓ ELEMEK (géptető zár, csomagtér zár stb.)
»   LENDKERÉK CSAVAROK
»   LENDKEREKEK
»   LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
»   LEVEGŐSZŰRŐK (légszűrők, direktszűrők, légszűrő-adapterek)
»   LINE LOCK KIT (roll control, fékkör blokkoló)
»   MAP SZENZOROK
»   MOTOROLAJ (versenyolaj)
»   MOTORVEZÉRLŐ ELEKTONIKA, ECU (írható motorvezérlő elektronika)
»   MŰSZEREK, ÓRÁK, KIJELZŐK
»   MŰSZERFAL KIJELZŐ EGYSÉG (dash board)
»   NITRO SZETTEK (N2O, NOS)
»   OLAJCSŐ (AN olaj cső)
»   OLAJHŐFOK MÉRŐ ÓRA
»   OLAJHŰTŐ és OLAJSZŰRŐ ADAPTER (olajhűtő pogácsa, olajszűrő áthelyező)
»   OLAJHŰTŐK
»   OLAJLECSAPATÓ, KARTERGÁZ LECSAPATÓ
»   OLAJLEERESZTŐ CSAVAR (mágneses karter csavar)
»   OLAJNYOMÁS MÉRŐ ÓRA
»   OLAJPUMPÁK
»   OLAJSZŰRŐ
»   OLAJTEKNŐ (olajkarter)
»   PATENT, PATENT SZETTEK
»   PEDÁLGÉP
»   PERSELY (motorblokk persely)
»   PILLANGÓSZELEP
»   PROGRAMOZHATÓ MOTORVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA (ECU)
»   SEBESSÉG VÁLTÓ ADAPTER
»   SEBESSÉG VÁLTÓ KAPCSOLÓ KÖRÖM
»   SHORT SHIFTER (rövidített úton kapcsoló váltókarok)
»   SPORTKORMÁNY
»   SPORTKORMÁNY AGY
»   SZAKIRODALOM
»   SZÍJTÁRCSÁK, ÉKSZÍJTÁRCSÁK
»   SZÍVÓCSONK (szívócső)
»   SZELEPEK SZELEPRUGÓK SZELEPTÁNYÉROK
»   SZELEPSZÁR SZIMERING
»   SZENZOROK (MAP, EGT, IAT, nyomás, hőmérséklet stb.)
»   SZERSZÁMOK, SEGÉDANYAGOK, KELLÉKEK
»   SZILENTEK
»   TERMOSZTÁT
»   TORONYMEREVÍTŐK
»   TURBÓ NYOMÁS MÉRŐ ÓRÁK
»   TURBO ALKATRÉSZEK
»   TURBO FELÚJÍTÓKÉSZLET (turbó javítókészlet)
»   TURBO FELTÖLTŐ BORG WARNER (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO FELTÖLTŐ GARRETT (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO FELTÖLTŐ MAXPEEDINGRODS (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO FELTÖLTŐ MAXXBOOST (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO HŐVÉDŐ BORÍTÁS (turbó kabát)
»   TURBO KÖZÉPRÉSZ
»   TURBO TÖMÍTÉSEK (turbina tömítések)
»   TURBO TURBINAHÁZ RÖGZÍTŐ TŐCSAVAROK CSAVAROK CSAVAR SZETTEK
»   TURBO-GUARD (turbó védő háló, védő rács)
»   V-BAND BILINCS (V-profilú bilics)
»   VAKDUGÓK
»   VÁKUUM CSÖVEK (vákuum szilikonok)
»   VÁKUUM CSŐ ELOSZTÓK TOLDÓK
»   VÁLTÓGOMBOK
»   VÍZ-METANOL BEFECSKENDEZŐ
»   VÍZCSÖVEK, FŰTÉSCSÖVEK (víz és fűtés szilikon gumi csövek)
»   VÍZCSŐ BILINCSEK
»   VÍZCSŐ FŰTÉSCSŐ LEZÁRÓ SZILIKON GUMI KUPAK
»   VÍZHŐFOK ADAPTER HŰTŐCSŐBE
»   VÍZHŐFOK MÉRŐ ÓRA
»   VÍZHŰTŐ RADIÁTOR SAPKÁK (hűtő kupkakok)
»   VÍZHŰTŐ RADIÁTOROK
»   VENTILÁTOROK (vízhűtő ventilátorok, olajhűtő ventilátorok, hűtőventilátorok)
»   VEZÉRMŰ TENGELYEK
»   VEZÉRMŰSZÍJ
»   VILLAMOS HÁLOZATI ELEMEK
»   VONÓSZEM
»   WASTEGATE ALKATRÉSZEK
»   WASTEGATE-EK
Gyári és utángyártott alkatrészek
»   AUDI RS3 TT-RS 2.5 20V TFSI
»   AUDI S2 RS2 S1 S4 200 Quattro 5henger 20V
»   AUDI S4 RS4 S6 2.7 V6 bi-turbo
»   AUDI SEAT SKODA VW 2.0 1.8 TSI TFSI FSIT 16V EA113 EA888
»   AUDI VW SKODA SEAT 1.8T 20V
»   AUDI VW SKODA SEAT 1.9TDI
»   BMW E36 E46
»   BMW E46 M3 S54
»   BMW E60 E61
»   BMW E9x E8x F0x F1x 135i 335i 535i N54B30
»   BMW F2x F3x G1x G3x 140i 240i 340i 440i 540i 640i 740i B58B30
»   CHEVROLET CORVETTE
»   DATSUN 240Z 260Z 280Z 280ZX
»   FIAT PUNTO GT 1.4
»   FORD ESCORT SIERRA PINTO YB COSWORTH
»   HONDA CIVIC CRX INTEGRA ACCORD PRELUDE S2000
»   HYUNDAI GENESIS
»   LEXUS IS-300 GS-300 SC-300
»   LEXUS LS-400 GS-400 SC-400
»   MAZDA 3 6 MPS CX7 2.3 DISI TURBO
»   MAZDA MX5 RX7 RX8
»   MINI COOPER R50 R53 R56
»   MITSUBISHI ECLIPSE 4G63
»   MITSUBISHI LANCER EVO 1-3
»   MITSUBISHI LANCER EVO 10
»   MITSUBISHI LANCER EVO 4-9
»   NISSAN 180SX 200SX S13 CA18DET
»   NISSAN 200SX SILVIA S13 S14 S15 SR20DET
»   NISSAN 240SX KA24DE
»   NISSAN 300ZX és 300ZX Twin Turbo
»   NISSAN 350Z 370Z
»   NISSAN GT-R R35
»   NISSAN SKYLINE R32 (GTS GTR)
»   NISSAN SKYLINE R33 (GTS GTR)
»   NISSAN SKYLINE R34 (GTT GTR)
»   OPEL ASTRA CALIBRA C20XE C20LET
»   OPEL ASTRA ZAFIRA OPC Z20LET Z20LEH Z20LER
»   OPEL CROSA OPC Z16
»   SUBARU BRZ
»   SUBARU IMPREZA FORESTER LEGACY WRX és WRX STi EJ20 EJ25
»   SUZUKI SWIFT 1.3 GTi
»   SUZUKI SWIFT 1.6 SPORT
»   SUZUKI SWIFT MK4 2017- 1.4 turbo
»   TOYOTA CELICA COROLLA ZZT230 ZZT231 ZZE122 ZZE123 ZZE124 1ZZ-FE 2ZZ-GE
»   TOYOTA CELICA ST165 AWD és ST162 FWD
»   TOYOTA CELICA ST182 FWD ST185 AWD TURBO 3S-GTE és MR2 Turbo
»   TOYOTA CELICA ST202 FWD és ST205 GT4 AWD
»   TOYOTA CELICA-SUPRA MK2
»   TOYOTA COROLLA AE86 LEVIN Hachiroku 4A-GE 16V 20V
»   TOYOTA GT86
»   TOYOTA LAND CRUISER 4.2 TURBO DIESEL
»   TOYOTA MR2 SW20 SW21 SW22
»   TOYOTA SUPRA MK3 7M-GE, 7M-GTE és 1JZ-GTE TURBÓ
»   TOYOTA SUPRA MK4 2JZ-GE és 2JZ-GTE BI-TURBÓ
»   TOYOTA SUPRA MK5 B58B30
»   VOLKSWAGEN 1.2 1.4 TSI
»   VOLKSWAGEN GOLF PASSAT BORA JETTA VR6 2.8 2.9
»   VOLKSWAGEN GOLF PASSAT SCIROCCO 2.0 16V
Használt, bontott alkatrészek
»   BMW
»   HONDA CIVIC 1.6 ESi 1992-1996
»   LEXUS GS-300 (TOYOTA ARISTO)
»   NISSAN 200SX S13 CA18DET
»   NISSAN SKYLINE R32 GTR
»   NISSAN SKYLINE R33 GTS-T RB25DET
»   TOYOTA CELICA COROLLA TS 2ZZ-GE
»   TOYOTA CELICA ST185 TURBO 4WD és ST182 FWD
»   TOYOTA CELICA ST205 GT4 és ST202
»   TOYOTA COROLLA AE86 HACHIROKU
»   TOYOTA SOARER
»   TOYOTA SUPRA MK III
»   TOYOTA SUPRA MK IV
»   BENZINPUMPA (AC pumpa)
»   DETOMASO PANTERA
»   FÉKNYEREG
»   FELNIK, ABRONCSOK
»   HONDA TUNING
»   INJEKTOROK
»   INTERCOOLER
»   LEÖMLŐK
»   LEFÚJÓSZELEPEK
»   LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
»   MOTOROK (komplett bontott motorok)
»   OLAJHŰTŐ
»   PILLANGÓSZELEPEK
»   RENDSZÁMOK, EMBLÉMÁK
»   SZAKIRODALOM
»   TUBRÓ ALKATRÉSZEK
»   TURBO TIMER
»   TURBOK
»   TURBONYOMÁS-SZABÁLYOZÓK (BOOST CONTROLLER)
»   VÁLTÓK, VÁLTÓ ALKATRÉSZEK
»   WASTEGATE
Használt utcai és versenyautók
»   HASZNÁLT UTCAI AUTÓK
FŐOLDAL  >> AUDI VW SKODA SEAT 1.8T 20V
2WAY - kétutas lefújószelep (Audi, Skoda, Seat, VW 1.8T, Saab, Fiat Coupé)

19.900 Ft
Raktárról azonnal

2WAY kétutas lefújószelep

A Forge által kitalált kétutas lefújószelep olcsó, jó minőségű másolata. Ez a lefújószelep elsősorban azoknak ajánlott, akik szeretnének szabadba kivezetett lefújót szerelni az autójukba, de ez az ECU hibaüzenete miatt nem lehetséges (egyes autók motorvezérlője hibát jelez, ha a lefújószelep a szabadba engedi a felesleges levegőt a légszűrő visszavezetése helyett).
Ezt a szelepet egy az egyben be lehet szerelni Bosch lefújószeleppel szerelt autókba, pl. VW, Audi, Seat, Skoda minden 1.8T motorja, Saab turbó motorok stb.

Lehetőséged van a lefújószelepet teljesen atmoszférikus üzemmódban használni. A csomagban találsz egy vakdugót, amivel a visszavezetést le tudod dugózni, így a lefújószelep minden elengedett levegőt a szabadba fúj, és nem kell visszavezetést kötni a légszűrő mögé. Egy igényes, önrögzítős, rugófeszítős, csavarható fedéllel a szelep előfeszítését könnyedén az autód paramétereihez állíthatod.

Ajánlott bármely turbós motorhoz, elsősorban VW 1.8T-khez.
A felszereléséhez szükséges talpat a szett nem tartalmazza!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Segítségért és referenciáért kattints az alábbi linkekre:

Mi az a lefújószelep, és hogyan működik?

Létezik olyan gyárilag turbós autó, amibe nem lehet lefújószelepet szerelni?

Mi a különbség a diesel és a benzines lefújószelepek között?

Tönkreteheti a lefújószelep az autómat?
460x160x90mm intercooler Civic CRX Integra BMW Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T MGP Racing

46.900 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 460x160x90mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 460mm széles, 160mm magas, 90mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 685mm. Csatlakozása 62mm-es átmérőjű.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra turbósított változatai
- Audi A3, A4, S3 1.8T
- Audi TT 1.8T
- Seat Leon 1.8T
- Seat Leon Cupra 1.8T
- Skoda Octavia RS 1.8T
- Volkswagen Passat 1.8T
- BMW-k kisebb nyomású turbósított motorjai 320, 323, 520, 525, 528

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2500cm3-ig, 
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.500-2.500cm3-ig és kb. 300 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

AN04 papa - M12x1.50 papa menetes turbó olaj betáp közcsavar Audi Skoda Seat és Volkswagen minden 1.8T modellhez

1.990 Ft
Raktárról azonnal

AN-4 átalakító fitting minden VW 1.8T motorhoz

A Tuningaruhaz.hu saját terméke. Két helyen alkalmazható AN4 átalakítóként:
- a turbó olajcsatlakozása
- a motorblokk olajkiállása a turbóhoz
Mindkét fenti csatlakozásra beszerelhető, így AN4 kiállást tudsz fordítani a gyári csatlakozók helyére. Ugyanez a csatlakozó található a saját fejlesztésű AN4 turbó olajcső szettünkben szintén VW 1.8T motortokhoz.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
ARP pót anya M10x1.25 Audi Skoda VW Seat 1.8T és sok más motorhoz belső 12 lap kulcsnyílású

4.990 Ft
Raktárról azonnal

ARP hengerfej tőcsavar pót anya
Audi VW Skoda Seat 1.8T motorokhoz
speciális, M10x1.25, 12 lap belső kulcsnyílású változat

Egyedi, kifejezetten VW csoportos hengerfejekhez (pl. 1.8T) való pótanya. Belső, 12 lap kulcsnyílású szerszámmal tudod meghúzni. Az ár egy darabra értendő!

A következő ARP hengerfej tőcsavarokhoz is használható:
- ARP Volkswagen Audi 1.8T M10

FONTOS!!! Az ár 1db, azaz egy darab anyára vonatkozik!
Tetszőleges darabszámban megvásárolható!

Az 1.8T motorokat gyárilag szerelték 11mm-es és 10mm-es hengerfej csavarokkal is!
Ez az anya csak a későbbi, M10-es ARP tőcsavarokhoz használható!

Ajánlott minden VW 10mm-es ARP hengerfej tőcsavarszetthez!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

ARP pót anya M11x1.25 Audi Skoda VW Seat 1.8T és Audi 2.7 V6 belső 12 lap kulcsnyílású

4.990 Ft
Raktárról azonnal

ARP hengerfej tőcsavar pót anya
Audi VW Skoda Seat 1.8T korai motorokhoz és V6 2.7 Audi motorokhoz
speciális, M11x1.25, 12 lap belső kulcsnyílású változat

Egyedi, kifejezetten VW csoportos hengerfejekhez (pl. 1.8T) való pótanya. Belső, 12 lap kulcsnyílású szerszámmal tudod meghúzni. Az ár egy darabra értendő!

A következő ARP hengerfej tőcsavarokhoz is használható:
- ARP Volkswagen Audi 1.8T M11
- ARP Audi 2.7 V6 biturbo M11

FONTOS!!! Az ár 1db, azaz egy darab anyára vonatkozik!
Tetszőleges darabszámban megvásárolható!

Az 1.8T motorokat gyárilag szerelték 10mm-es és 11mm-es hengerfej csavarokkal is!
Ez az anya csak a korai, M11-es ARP tőcsavarokhoz használható!

Ajánlott minden VW 11mm-es ARP hengerfej tőcsavarszetthez!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 1.8T 96-2001 Autobahn88 pillangószelep levegő szilikon cső

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Autobahn88 szilikon pillangószelep levegő cső Audi A3 és A4 1.8T-hez 1996-2001 évjáratig

Nagyon jó minőségű, szövettel erősített szilikonból készült mutatós levegő cső a pillangószelep házra. Nem csupán látványos tuning elem, hanem a jó minőségű szilikon anyagának köszönhetően segít gyorsabban felépíteni a turbónyomást azáltal, hogy a gyári csőnél merevebb. Kevésbé fújja fel a turbónyomás, így a motorba hamarabb jut el a turbó által feltöltött levegő, jobb lesz az autó gázreakciója!

A terméket megrendelésre kék, piros és fekete színben is tudjuk szállítani. Szállítási idő maximum 14 nap! 15%-os felárért akár 3 munkanap alatt beszerezzük Neked a kívánt Autobahn88 terméket a leggyorsabb postával!

Ajánlott Audi A3 és A4-hez 1.8T motorral 96-2001-évjáratig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 A6 S3 TT 1.8T 20V kovácsolt dugattyú szett Wössner K9075D K9075D050

229.900 Ft
Raktárról azonnal

Wössner kovácsolt dugattyú szett Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V motorokhoz

Kiváló minőségű, tuning (kovácsolt) dugattyú szett 1.8literes 4 hengeres 20 szelepes VW motorokhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek (20.00mm)
- gyűrűk szettek

Választható furat méretek:
- 81mm, 81.50mm, vagy 82.00mm

Választható kompresszió:
- 8.5:1

VW konszern 1.8T keresztben beépített motorral szerelt változatai:
AGU 150LE 9.5:1 CR Audi A3 1996-1998, Volkswagen Bora 2000-2001, Volkswagen Golf 1997-2001
AJH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 1997-2000
AMK 209LE 9.0:1 CR Audi S3 2000-2002
AMU 225LE 9.0:1 CR Audi TT
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APP 180LE 9.5:1 CR Audi A3 1999-2000, Audi TT 1999-2001 
APX 225LE 9.0:1 CR Audi TT 1998-2000
APY 209LE 9.0:1 CR Audi S3 1998-2000
AQA 150LE Audi A3 1998-2001      
AJQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 1998-2000
AQX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra 1999-2001 
ARX 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2005, Volkswagen Bora 2000-2001
ARY 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 2000-2005, Seat Leon 1999-2005
ARZ 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2001, Volkswagen Golf, Skoda Octavia 2000-2001

AUG 180LE Volkswagen Golf

AUQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AUM 150LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AVC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 99-00
AWC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 2000-2004
AWD 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 1999+

AWP 170LE Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle 2001+

AWU 150LE Volkswagen Beetle 2000+

AWV 150LE Volkswagen Beetle 2000-2001

AWW 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2000+

AYP 150LE Seat Ibiza Cupra 2000-2001

BAM 225LE 9.0:1 CR Audi S3, Audi TT, Seat Leon Cupra Leon Cupra 2001-2005

BBU 180LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra, Volkswagen Polo 2005-2008

BEK 180LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2001+

BE 190LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

BFV 240LE 9.5:1 Audi TT Sport 2005-2006

BJX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza, Volkswagen Polo 2004-2008

BVP 163LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

VER 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Volkswagen Bora Bora

VW konszern 1.8T hosszában beépített motorral szerelt változatai:
AEB 150LE 9.5:1 CR Audi A4, Audi A6, Volkswagen Passat 1995-1999
AJL 180LE 9.5:1 CR Audi A4 Audi A6 1997-2000
AMB 170LE Audi A4 2001+
ANB 150LE Audi A4 A6, Volkswagen Passat 1999-2000
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APU 150LE 9.5:1 CR Audi A4, A6, Volkswagen Passat 1998-2000
ARK 150LE Audi A6 1999
ATW 150LE Volkswagen Passat, Audi A4 2000+
AVJ 150LE 9.5:1 CR Audi A4 2000-2002
AWM 170LE Volkswagen Passat 2001+
AWT 170LE 9.5:1 CR Volkswagen Passat, Audi A4 A6 2000-2002
BEX 190LE 9.5:1 CR Audi A4 2002-2003
BFB 163LE 9.5:1 CR Audi A4 2002+

A leggyakrabban használt méretet, az alap méretet 81.00mm, az első túlméretnek becézett 81.50mm-es szettet és a második túlméretes 82.00mm-es szetteket tartjuk raktáron!
Megrendelésre más méretben is szállítjuk.

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Beépíthetőa fenti listában található minden motorváltozatba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 1.8T erősített szinter verseny kuplung szett

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, 6 ágú, rugós tárcsával épített, erősített, tuning kuplung átépítés Audi minden 1.8T modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet 6ágú szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik verseny célra szeretnék az 1.8T-jüket használni (rally, drift, pálya verseny), vagy  utcai használatra szeretnének tuning kuplungot. Kérésre a kuplung szettet elkészítjük rugós, vagy felárért merev közepű tárcsával is!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. A VW konszern minden 1.8T modelljénél meg tudjuk oldani az átépítést!

Csak szakember építheti be!

Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 1.8T Volkswagen Golf Bora Jetta Seat Leon Skoda Octavia RS K03 K04 turbó tömítés

990 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing turbó tömítés VW 1.8T motorokhoz K03 turbófeltöltőkhöz

Fémlemezes turbó tömítés. A legfőbb méreteit le tudod olvasni a termék képére kattintva!
KKK K03 és K04-001 épített pl. Maxpeedingrods turbókhoz is használható.

Ajánlott VW 1.8T K03 turbókhoz!
Csak szakember építheti be!

Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V ARP főtengely csap lefogató tőcsavar szett

62.900 Ft
Raktárról azonnal

Volkswagen Skoda Seat Audi 1.8T 5V és 20V főtengely lefogató csésze tőcsavar szett ARP

A szett tartalmazza az összes szükséges tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!
A gyári és az utángyártott-erősített főtengely lefogatókat egyaránt le tudod húzni ezzel a szettel!

Fontos!
Ez a szett egyedileg készül áruházunk megrendelése alapján! Az ARP katalógusban ezt a szettet nem fogod megtalálni! Az egyedi rendelés miatt a termék csomagolása eltér a szokásos ARP szettektől (nincs papír doboza).

Lehúzási nyomaték: 60 ft/lbs azaz 81.60Nm (3 egyenlő lépésben elosztva, ARP kenőanyaggal)

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW Audi Skoda és Seat 1.8T motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V főtengely első szimering (hagyományos fluor-kaucsuk szimering)

1.190 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA főtengely első szimering Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok főtengelyéhez. Ez a szimering a főtengely elejében, az első fedélben található.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V főtengely első szimering (teflon szimering)

3.290 Ft
Raktárról azonnal

Corteco teflon főtengely első szimering Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok főtengelyéhez. Ez a szimering a főtengely elejében, az első fedélben található.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!
Ez a szimering tartósabb, ellenállóbb anyagból, teflonból készült.

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 S4 Volkswagen Golf Passat 1.8T 5V 20V vezérműtengely szimering

1.190 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA vezérműtengely szimering Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok vezérműtengeléyhez. Ez a szimering a hengerfejben található és csak 1db-ra van szükséged belőle egy motor felújításához.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő hosszában beépített T3 talppal belső wastegate

33.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T3 és T3/T4 turbóhoz hosszában beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden hosszában beépített 1.8T-re felcsavarozható! T3 és T3/T4 hybrid belső wastegate-es turbókkal használhatod.


Ajánlott minden VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő hosszmotorhoz K03 talppal TurboWorks

36.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő K03 turbóhoz hosszában beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden hosszában beépített 1.8T-re felcsavarozható! K03 és K03 hybrid belső wastegate-es turbókhoz használhatod.

Típus lista a teljesség igénye nélkül:
- Audi A4 1997-2006 1.8T
- Volkswagen Passat 1998-2005 1.8T

Fontos vásárlói visszajelzés a termékről:
A kipufogó csonk felrakása módosításokat igényel! A csavar furatokat több helyen bővíteni kell, mert pontatlanok. Az öntvény kialakítása miatt a tőcsavarokra csak szoknya nélküli, talp és alátét nélküli anyát tudsz felhúzni!
Számolj vele, hogy ebben az esetben "olcsó húsnak híg a leve" szituáció áll fenn: a leömlő olcsó, de pontatlan és emiatt sokat kell vele dolgozni, hogy a helyére tedd! Csak akkor ajánljuk, ha nem okoz gondot a csonk módosítása! Ha nem szeretnél vele plusz órákat dolgozni, akkor válassz egy drágább, minőségibb terméket!
Az átalakításokra körülbelül 2 óra plusz idővel számolj!

Ajánlott VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő hosszmotorhoz T3 talppal Epman Racing belső wg

36.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing turbó leömlő T3 turbina csatlakozású belső wastegate-es turbóhoz hosszában beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden hosszában beépített 1.8T-re felcsavarozható! T3 GT30 Garrett méretű turbina csatlakozású belső wastegate-es turbókhoz használhatod.

Típus lista a teljesség igénye nélkül:
- Audi A4 1997-2006 1.8T
- Volkswagen Passat 1998-2005 1.8T


Ajánlott VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő hosszmotoros T25 T28 talppal belső wastegate

33.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T25 és T28 turbóhoz hosszában beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden hosszában beépített 1.8T-re felcsavarozható! T25 és T28 belső wastegate-es turbókkal használhatod.

Ajánlott minden VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő keresztmotorhoz K03 talppal TurboWorks

36.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő K03 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! K03 és K03 hybrid belső wastegate-es turbókhoz használhatod.

Fontos vásárlói visszajelzés a termékről:
A kipufogó csonk felrakása módosításokat igényel! A csavar furatokat több helyen bővíteni kell, mert pontatlanok. A öntvény kialakítása miatt a tőcsavarokra csak szoknya nélküli, talp és alátét nélküli anyát tudsz felhúzni!
Számolj vele, hogy ebben az esetben "olcsó húsnak híg a leve" szituáció áll fenn: a leömlő olcsó, de pontatlan és emiatt sokat kell vele dolgozni, hogy a helyére tedd! Csak akkor ajánljuk, ha nem okoz gondot a csonk módosítása! Ha nem szeretnél vele plusz órákat dolgozni, akkor válassz egy drágább, minőségibb terméket!
Az átalakításokra körülbelül 2 óra plusz idővel számolj!
A termék képeire kattintva láthatod egy ügyfelünk által küldött képsorozatban a szükséges átalakításokat!


Ajánlott VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T öntvény turbó leömlő keresztmotorhoz T3 talppal 38mm-es külső wastegate

33.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T3 és T3/T4 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! T3 és T3/T4 hybrid turbókhoz használhatod külső, 38mm-es 2 csavaros wastegate-tel.


Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T D5S prémium minőségű turbó leömlő keresztmotorhoz T25 talppal belső wastegate

199.900 Ft
Raktárról azonnal

D5S prémium minőségű öntvény leömlő VAG 1.8T motorokhoz
T25/T28 talppal belső wastegate-hez


A VAG 1.8T motorjához nagyon sokféle olcsó, kínai turbó leömlő kapható, de ez most valami teljesen más. Ez nem nagyszériás, olcsó termék, hanem egy minőségi, német gyártású öntvény kipufogó leömlő. Kifejezetten ajánljuk GT25 és GT2871 belső wastegate-es turbókhoz. Az árának megfelelő minőség és kidolgozás jellemzi ezt a D5S alkatrészt! Érdemes megnézni a termék képeit!

A teljesség igénye nélkül például az alábbi autókba építheted be:
Seat:Alhambra, Toledo II, Leon
Seat Leon:1.8 20VT, 1.8 T Cupra R, 1.8 20V T 4
Seat Toledo II:1.8 20VT
Skoda:Octavia Wagon, Octavia
Skoda Octavia:RS 1.8 T, 1.8 T
Audi:S3 Quattro, TT Roadster, A4 Avant, A3, A6 Avant, A6, TT, A4
Audi A4:1.8 T quattro, 1.8 T
Audi TT:1.8 T quattro, 1.8 T
Audi A6:1.8 T quattro, 1.8 T
Audi A3:1.8 T, S3 quattro, 1.8 T quattro
Audi TT Roadster:1.8 T, 1.8 T quattro
Skoda Octavia Wagon:1.8 T
Audi A6 Avant:1.8 T quattro, 1.8 T
Audi S3 Quattro:1.8T
Audi A4 Avant:1.8 T quattro, 1.8 T
Seat Alhambra:1.8 T 20V

Ajánlott VAG 1.8T motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 1.8T Xtreme turbó leömlő keresztmotorhoz T25 talppal 38mm-es külső wastegate

109.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks XTREME turbó leömlő T25 és T28 turbóhoz keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Kifejezetten tuning célra épített acél cső leömlő leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható! T25 és T28 turbókhoz használhatod külső, 38mm-es 2 csavaros wastegate-tel.
A wastegate nyílást levakolva belső wastegate-es turbókkal is beépíthető!

Ajánlott minden VW 1.8T keresztben beépített motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3 A4 S3 Seat Skoda Volkswagen 2.0T 16V TFSI FSI öntvény turbó leömlő T25 T28 talppal 38mm-es külső wastegatetel

38.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks turbó leömlő T25 turbóhoz VW Audi Skoda Seat  2.0T 16V TFSI motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 2.0T 16V TSI és FSI motorokhoz. T25 és T28 belső wastegate-es turbókhoz használhatod.
A leömlőn található 38mm-es 2 csavaros külső waqstegate csatlakozás. Használhatod belső wastegate-es turbóval (levakolt külső wg csatlakozással) és külső wastegate-tel is.


Ajánlott minden VW 2.0T 16V motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3, A4, S3, S4 Seat Leon, Leon Cupra, Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia 1.8T ACL Race főtengely nyugvó csapágy szet

29.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race nyugvó csapágy szett VW 1.8T motorokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett 1.8T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes főtengely csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden 1.8T VW konszern féle motorhoz ajánlott, 5v és 20V is egyaránt:
- Audi A3, S3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T, Jetta, Golf 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! 1.8T-hez az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely VW 1.8T-be! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3, A4, S3, S4 Seat Leon, Leon Cupra, Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia 1.8T ACL Race hajtókar csapágy szett 4B1606H

22.490 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race hajtókar csapágy szett VW 1.8T motorokhoz
ACL 4B1606H

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett 1.8T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes hajtókar csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden 1.8T VW konszern féle motorhoz ajánlott, 5v és 20V is egyaránt:
- Audi A3, S3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T, Jetta, Golf 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, korrekciós 0.025mm-es túlméretben (HX), és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatban! 1.8T-hez az alap, HX 0.0255m-es, és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely VW 1.8T-be! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3, A4, S3, S4 Seat Leon, Leon Cupra, Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia 1.8T fém hengerfej tömítés Cometic C4558

47.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fém hengerfejtömítés minden Volkswagen konszern féle 1.8T motorhoz
Cometic C4558

Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

A következő méretekben rendelhető:
Furat:

82, vagy 85
mm

Vastagság:

0.030 inch (0.80mm),
0.040 inch (1mm),
0.051 inch (1.3mm),
0.070 inch (1.8mm), feláras termék +5.000.-Ft

Felárért cserében egyedi, például extrém vastag tömítés is rendelhető! Ezekről érdeklődj telefonon, vagy emailben!

Mivel nagyon sok féle variációban kapható, ezért a rektárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Beépíthető az alábbi 1.8T motorral szerelt autókba:
- Audi A3, A4 1.8T, S3
- Seat Leon 1.8T, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T, Octavia RS 1.8T
- Volkswagen Passat, Golf minden 1.8T

Ajánlott minden 1.8T VW motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi A3, A4, S3, S4 Seat Leon, Leon Cupra, Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia 1.8T King Racing főtengely nyugvó csapágy

42.900 Ft
Raktárról azonnal

King Racing főtengely nyugvó csapágy szett VW 1.8T motorokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű trimetál csapágy szett 1.8T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes nyugvó csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden 1.8T VW konszern féle motorhoz ajánlott, 5v és 20V is egyaránt:
- Audi A3, S3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T, Jetta, Golf 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

Minden King Engine Bearing termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! 1.8T-hez az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely VW 1.8T-be! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi A3, A4, S3, S4 Seat Leon, Leon Cupra, Volkswagen Passat, Golf, Skoda Octavia 1.8T King Racing hajtókar csapágy szett

17.900 Ft
Raktárról azonnal

King Racing hajtókar csapágy szett VW 1.8T motorokhoz

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű trimetál csapágy szett 1.8T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes hajtókar csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

Minden 1.8T VW konszern féle motorhoz ajánlott, 5v és 20V is egyaránt:
- Audi A3, S3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T, Jetta, Golf 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

Minden King Engine Bearing termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! 1.8T-hez az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely VW 1.8T-be! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V 5V Fuel Injector Clinic 775ccm magas impedanciás injektor szett (4db)

165.900 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic magas impedanciás injektor szett 775ccm VW Audi Skoda Seat 1.8T és 2.7T motorokhoz

Kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok.
Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! Utcai, verseny benzin és E85 használatra is ajánlott! Utcai tuning és komoly verseny autókban is bizonyított ez az injektor, jelenleg a kínálatunk legjobb minőségű befecskendezője!
Megrendelésre más kapacitású 1.8T-be és 2.7T-be való injektort is beszerzünk!
Kérlek vedd fel velünk emailben a kapcsolatot a tuningaruhaz@gmail.com -on, hogy a járművednek pontosan megfelelő típust tudjuk kiválasztani a kínálatunkból!
Az ár egy teljes szett, azaz 4db injektorra egyben vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Ajánlott Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V és Audi 2.7T 30V motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V 5V Fuel Injector Clinic 1000ccm magas impedanciás injektor (4db)

185.900 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic magas impedanciás injektor szett 1000ccm VW Audi Skoda Seat 1.8T motorokhoz

Kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok.
Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! Utcai, verseny benzin és E85 használatra is ajánlott! Utcai tuning és komoly verseny autókban is bizonyított ez az injektor, jelenleg a kínálatunk legjobb minőségű befecskendezője!
Megrendelésre más kapacitású 1.8T-be való injektort is beszerzünk!
Kérlek vedd fel velünk emailben a kapcsolatot a tuningaruhaz@gmail.com -on, hogy a járművednek pontosan megfelelő típust tudjuk kiválasztani a kínálatunkból!
Az ár egy szett, azaz 4db injektorra vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet, azaz 4db-ot megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Ajánlott Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V 5V Fuel Injector Clinic 1200ccm magas impedanciás injektor (4db)

239.730 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic magas impedanciás injektor szett 1200ccm VW Audi Skoda Seat 1.8T motorokhoz

Kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok.
Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! Utcai, verseny benzin és E85 használatra is ajánlott! Utcai tuning és komoly verseny autókban is bizonyított ez az injektor, jelenleg a kínálatunk legjobb minőségű befecskendezője!
Megrendelésre más kapacitású 1.8T-be való injektort is beszerzünk!
Kérlek vedd fel velünk emailben a kapcsolatot a tuningaruhaz@gmail.com -on, hogy a járművednek pontosan megfelelő típust tudjuk kiválasztani a kínálatunkból!
Az ár egy szett, azaz 4db injektorra vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet, azaz 4db-ot megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Ajánlott Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V 5V szelep vezető Supertech

3.590 Ft
Raktárról azonnal

Supertech szelep vezető Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelep vezetőt a Supertechtől. Az ár 1db, azaz egy darab vezetőre értendő! Tetszőleges darabszámban megvásárolható (megrendelés leadásakor elég 1db-ot a kosára tenni, a többit telefonon tudod egyezteti a kollégánkkal)
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Fontos!
Ennél a motor típusnál a kipufogó és a szívó oldali szelep vezetők egyformák!

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V 5V szelepszár szimering szett 8+12db Supertech

9.990 Ft
Raktárról azonnal

Supertech szelepszár szimering szett Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 5V és 20V motorokhoz

Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelepszár szimering szett a Supertechtől. A szett 8db kipufogó és 12db szívó szelepre való szelepszár szimeringet tartalmaz.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Ajánlott minden VW konszernféle 1.8T 5V és 20V 20 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T dugattyú gyűrű szett JE kovácsolt dugattyúkhoz

58.900 Ft
Raktárról azonnal

JE gyűrű szett Audi VW Seat Skoda 1.8T kovácsolt dugattyúkhoz

Minden JE kovácsolt dugattyú szetthez rendelhető külön gyűrű garnitúra. Minden esetben szükséges egyeztetni a dugattyú szett JE cikkszámát, vagy ha ez nem áll rendelkezésre, akkor a 4 legfőbb adatot:
- furatméret
- felső gyűrűk vastagsága
- alsó gyűrűk vastagsága
- olajlehúzó gyűrűk vastagsága

A fenti 4 adat ismeretében gyakorlatilag bármilyen dugattyúhoz tudunk rendelésre JE dugattyú-gyűrű szettet hozni!
A feltüntetett ár csak tájékoztató jellegű, mivel nagyon sokféle gyűrűszett rendelhető!
Nagyságrendileg egy 4 hengeres kovácsolt dugattyú szett teljes gyűrű garnitúrája kerül a lista szerinti összegbe!

Ajánlott JE kovácsolt dugattyúkhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T támcsapágy szett ACL 4db-os

3.990 Ft
Raktárról azonnal

ACL támcsapágy szett VW 1.8T motorokhoz

Kiváló minőségű támcsapágy szett VW motortokhoz. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes támcsapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék! 

Nem minden 1.8T motorba építhető be! Nincs egyértelmű recept, hogy miként tudod megállapítani, melyik támcsapágy való a Te motorodba, de mindössze két változattal szoktunk találkozni.
Vannak olyan 1.8T-k, ahol a támcsapágy 4db-ból áll, és vannak olyanok, ahol a támcsapágy gyárilag 2db-os. Ez a szett a 4db-ból álló támcsapágyat helyettesíti!

Ajánlott 1.8T VW motorba ahol a gyári támcsapágy 4db-os!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T támcsapágy szett gyári VW 2db-os

6.490 Ft
Raktárról azonnal

Gyári VW támcsapágy szett 1.8T motorokhoz

Kiváló minőségű támcsapágy szett VW motortokhoz. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes támcsapágyat.

Nem minden 1.8T motorba építhető be! Nincs egyértelmű recept, hogy miként tudod megállapítani, melyik támcsapágy való a Te motorodba, de mindössze két változattal szoktunk találkozni.
Vannak olyan 1.8T-k, ahol a támcsapágy 4db-ból áll, és vannak olyanok, ahol a támcsapágy gyárilag 2db-os. Ez a szett a 2db-ból álló támcsapágyat helyettesíti!

Gyári VW cikkszáma: 026 105 635 A

Ajánlott 1.8T VW motorba ahol a gyári támcsapágy 2db-os!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Skoda Seat Volkswagen 1.8T 2.7T állítható vezérmű lánc áthajtó lánckerék 034 Motorsport

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

034 Motorsport állítható vezérműlánc kerék

A VW konszern 1.8T és 2.7T motorjaiban a vezérmű tengelyeket nem közvetlenül a vezérmű szíj hajtja, hanem egy áthajtó lánc van beiktatva a két vezérmű tengely közé. Az egyik tengely szíjhajtásos, a másik pedig láncos. Azért, hogy a tengelyek pozícióját egymáshoz képest változtatni tudd (pl. nagyobb fokolású és benyitású vezérműtengelyek beépítésénél) szükséged lesz egy állítható lánckerékre. Ezzel a kis kerékkel a vezérmű tengelyeket tudod egymáshoz és a főtengelyhez képest elfokolni. Nevezhetjük akár fokoló keréknek is ezt az alkatrészt.

Fontos!
Az 1.8T motorokban 1db, a 2.7T motorokban 2db ilyen fogaskerékre van szükséged!
A vezérmű tengelyre a lánckerék zsugorkötéssel rögzül. Fontos, hogy ez a zsugorkötés csak akkor lesz megfelelő, ha a vezérmű tengely 0.04-0.05mm-rel nagyobb átmérűjű, mint a lánckerék. Előfordult olyan eset, amikor a tengely csak 0.01mm-rel volt nagyobb, és a kötés nem lett elég erős! Erre fokozottan kell figyelni az alkatrész beépítésekor!

Az ár egy darab, azaz 1db fogaskerékre értendő!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Skoda Volkswagen Seat 1.8T 1.9TDI 185x210x130mm intercooler MGP Racing

64.900 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 185x210x130 intercooler 1.8T és 1.9TDI VW motorokhoz
A gyári intercooler helyére egy az egyben beépíthető tuning töltőlevegő hűtő

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 185mm széles, 210mm magas, 130mm vastag. VW konszern 1.8T és 1.9TDI motorokkal szerelt autóinak szinte minden változatába beépíthető a gyári intercooler helyére átalakítás nélkül! A cső csatlakozásai is egyeznek a gyári mérettel (60mm) ezért az intercooler csöveket sem kell cserélned!

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Audi A3 A4 1.8T és 1.9TDI 1996-2004 évjáratok
- Seat Leon 1.8T és 1.9TDI 1999-2006 évjáratok
- Seat Toledo 1.8T és 1.9TDI 1996-2006 évjáratok
- Skoda Octavia 1.8T és 1.9TDI minden változata beleértve az RS és 4x4 modelleket is 1996-2009 évjáratok
- Volkswagen Bora 1.8T és 1.9TDI minden változata 1998-2005 évjáratok
- Volkswgaen Gold MK4 1.9 TDI 1997-2006 évjáratok

Intercoolerek Magyarországon a legolcsóbban: www.tuningaruhaz.hu
Tudsz jobb áron intercoolert haza webshopban készletről? Küld el a linket és mondunk még jobbat!
Ne feledd: intercooler jó áron, a legolcsóbban készletről --->>> www.tuningaruhaz.hu

Ajánlott a fenti listában található benzines és diesel modellkehez!
Ez a cooler ideális 200-300 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Skoda Volkswagen Seat 1.8T 20V Supertech dupla szeleprugó és titánium tányér szett

215.900 Ft
Raktárról azonnal

Supertech dupla szeleprugó és titánium tányér szett minden VW 1.8T 20 szelepes motorhoz

Ha igazán erős 1.8T motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szeleprugók cseréje a magasabb fordulatszám elérésének érdekében. A Supertech szettje bitangerős rugókból áll. Segítségükkel könnyedén forog 7000-es fordulat fölé is a motorod, így a teljesítménye lényegesen nagyobb lehet. Érdemes nagyobb fokolású és mélyebb benyitású vezérműtengelyekkel együtt használni! A szett 20db dupla szelep rugót és a hozzájuk tartozó 20db titánium szeleptányért tartalmazza. Ajánlott közepesen tuningolt 300-600 lóerős 1.8T motorokhoz.

Paraméterek:

támogatott maximum szelep benyitás: 13.60mm szívó, 13.70mm kipufogó oldalon
előfeszítés 36.60mm-es rugó magasságon: 26.30kg

Ez a szett rendelhető erősebb kipufogó oldali rugókkal a még extrémebb teljesítmény eléréséhez!

Ajánlott minden VW 1.8T motorba (Audi, Seat, Skoda) ami 20 szelepes!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Skoda Volkswagen Seat 1.8T lendkerék csavar szett ARP

14.900 Ft
Raktárról azonnal

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V lendkerék csavar szett ARP

A gyárinál erősebb, többször használható lendkerék csavar szett VW AG 1.8T motorokhoz.
A szett 6db ARP csavart tartalmaz. Ez a szett az ARP-től közvetlenül nem kapható! Egyedi rendelésre készítjük a szettet ezért a csomagolása eltér a szokásos ARP szettektől!
Lehúzási nyomaték: 70ft/lbs azaz 95Nm (3 egyenlő lépésben elosztva, ARP kenőanyaggal)

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW AG 1.8T motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat 1.8T Eagle H profilú kovácsolt hajtókar szett

205.900 Ft
Raktárról azonnal

Eagle H-profilú hajtókar szett Audi / Volkswagen / Seat 1.8T motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar az 1.8T legtöbb motorjához. 2009 év elejétől elérhető termék. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!

Minden olyan 1.8T motorba illeszkedik, ahol a csapszeg mérete 20mm!

Ajánlott bármely 1.8T-be ahol a csapszeg 20mm-es! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat 1.8T FCP Engineering H profilú kovácsolt hajtókar szett (19mm csapszeggel) FCPRHA14450619-4

179.900 Ft
Raktárról azonnal

FCP Engineering H-profilú kovácsolt hajtókar szett Audi / Volkswagen / Seat 1.8T motorokhoz
FCP Engineering FCPRHA14450619-4

!!! FONTOS!!! Csak a korai kiadásokhoz, ahol a csapszeg átmérője 19mm!

Könnyű és nagyon erős hajtókar VW/Audi 1.8T korai kiadású motorokhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

Minden olyan 1.8T motorba illeszkedik, ahol a csapszeg mérete 19mm!

Néhány 19mm-es csapszeggel forgalomba került 1.8T motor:
- AEB
- BAM
- AWB stb.

Méretei:
- hosszúság középponttól középpontig: 144mm
- csapszeg átmérő 19mm
- főtengely csap átmérő 50.60mm
- a hajtókar trapézos kialakítású a csapszegnél!

Ajánlott bármely 1.8T-be ahol a csapszeg 19mm-es!
20mm-es csapszeggel szerelt dugattyúkhoz nem használható!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat 1.8T Maxpeedingrods H profilú kovácsolt hajtókar szett (19mm csapszeggel)

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Maxpeedingrods H-profilú hajtókar szett Audi / Volkswagen / Seat 1.8T motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar az 1.8T legtöbb motorjához. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált! 
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

Minden olyan 1.8T motorba illeszkedik, ahol a csapszeg mérete 19mm!

Méretei:
- hosszúság középponttól középpontig: 144mm
- csapszeg átmérő 19mm
- főtengely csap méret 50.60mm
- hajtókar szélessége alul és felül is 24.90mm

Ha a gyári csapszeg méreted 20mm, akkor válaszd a 20mm-es csapszeg mérettel kapható Maxpeedingrods szettünket!

Fontos!
A csomagban nem található kenőanyag a hajtókar csavarok meghúzásához, de az előírt megfelelő nyomaték értéket csak ARP Ultra-Torque kenőanyaggal tudod elérni!
A kenőanyagot külön meg kell vásárolnod, hogy szakszerűen tudd a hajtókarokat beépíteni és a csavarokat kellő nyomatékra húzni!
Áruházunkban találsz ARP Ultra-torque kenőanyagot kis kiszerelésben!

Ajánlott bármely 1.8T-be ahol a csapszeg 19mm-es! 
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat 1.8T Maxpeedingrods H profilú kovácsolt hajtókar szett (20mm csapszeggel)

154.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods H-profilú hajtókar szett Audi / Volkswagen / Seat 1.8T motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar az 1.8T legtöbb motorjához. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

Minden olyan 1.8T motorba illeszkedik, ahol a csapszeg mérete 20mm!

Méretei:
- hosszúság középponttól középpontig: 144mm
- csapszeg átmérő 20mm
- főtengely csap méret 50.60mm
- hajtókar szélessége alul és felül is 24.90mm

Ha a gyári csapszeg méreted 19mm (korai 1.8T változatokban létezett ilyen), akkor érdemes olyan dugattyút beépítened, amiben szintén 20mm-es a csapszeg mérete, mert így a Maxpeedingrods hajtókart is fel tudod használni!

Fontos!
A csomagban nem található kenőanyag a hajtókar csavarok meghúzásához, de az előírt megfelelő nyomaték értéket csak ARP Ultra-Torque kenőanyaggal tudod elérni!
A kenőanyagot külön meg kell vásárolnod, hogy szakszerűen tudd a hajtókarokat beépíteni és a csavarokat kellő nyomatékra húzni!
Áruházunkban találsz ARP Ultra-torque kenőanyagot kis kiszerelésben!

Ajánlott bármely 1.8T-be ahol a csapszeg 20mm-es! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat 1.8T ZRP I profilú HD kovácsolt hajtókar szett (20mm csapszeggel)

269.900 Ft
Raktárról azonnal

ZRP I-profilú HD hajtókar szett Audi / Volkswagen / Seat 1.8T 500le+ motorokhoz

Nagyon erős hajtókar VW 1.8T és 2.0 TFSI EA113 motorokhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!
Ezt a szettet 500+ lóerős, nagyon komolyan tuningolt motorokhoz ajánljuk extrém teherbírásuk miatt!

Minden olyan 1.8T motorba illeszkedik, ahol a csapszeg mérete 20mm!
Minden olyan 2.0 TFSI TSI FSI motorba beépíthető, ahol a hajtókar szélessége 24.90mm mint pl. az EA113 változatok, és a dugattyú csapszeg mérete 20mm!
Ebbe a hajtórúd szettbe minden esetben az 1.8T-be szánt pozicionálós hajtókar csapágyakat kell beépíteni, mint pl ACL Race vagy King Racing 1.8T szettek!

Méretei:
- hosszúság középponttól középpontig: 144mm
- csapszeg átmérő 20mm
- főtengely csap méret 50.60mm
- hajtókar szélessége alul és felül is 24.90mm

Ajánlott bármely 1.8T-be ahol a csapszeg 20mm-es és 2.0TFSI motorokba a fent leírt feltételekkel! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T 20V JE Pistons kovácsolt dugattyú szett

311.900 Ft
Raktárról azonnal

JE Pistons kovácsolt dugattyúk VW konszern 1.8T motorhoz

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett VW 1.8 literes, 4 hengeres 20 szelepes motorhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Csapszegméret: 20mm! Minden 20 szelepes 1.8T motorba beépíthető!

Az egyik (ha nem a leges) legjobb dugattyú, amit az 1.8 literes VW motorhoz vehetsz! Utcai, rally, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

Néhány kompatibilis típus a számtalan 1.8T közül:
- Audi A3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

A készleten lévő dugattyú variáció:
- furat 81.00mm, 8.5:1CR
- furat 81.50mm, 8.5:1CR

- furat 82.00mm, 8.5:1CR

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:
- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely 1.8T VW 20 szelepes motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T 20V kovácsolt dugattyú szett 2.0 stroker motorhoz 83.00mm 8.5:1 CP Pistons SC7609

319.900 Ft
Raktárról azonnal

CP Pistons kovácsolt dugattyúk VW konszern 1.8T motorhoz
2.0 literes stroker motor építéséhez
CP SC7609 83.00mm furat 8.5:1CR

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett VW 1.8T, 4 hengeres 20 szelepes motorhoz.

Fontos! Ez a dugattyú szett olyan összeállításhoz való, ahol a főtengely cseréjével úgynevezett stroker, azaz hosszított löketű motort hozol létre! Ez a dugattyú szett 2.0 literes motor építésére alkalmas az 1.8-literes blokkból!
Szükséges hajtókar méretei: hossza 144mm, csapszeg 20mm
Főtengely löket: 92.80mm (2.0 TFSI főtengely)

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Az egyik (ha nem a leges) legjobb dugattyú, amit az 1.8 literes VW motorhoz vehetsz! Utcai, rally, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

Néhány kompatibilis típus a számtalan 1.8T közül:
- Audi A3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:
- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Vásárlói visszajelzés a termékről:
A dugattyúk rendelkeznek bemarással a szoknyájuk alján, hogy a dugattyúra olajat spriccelő fúvókák elférjenek, de vannak olyan motorok, ahol ez a bemarás kevésnek bizonyult, és a fúvóka talpazata beleért a dugattyúba!
A megoldásra több lehetőséged is van. Tudsz tovább marni a dugattyú szoknyán, illetve el is hagyhatod bizonyos körülmények között az olajfúvókákat a motorból. A megoldást mindenképpen bízd szakemberre!!!

Ajánlott bármely 1.8T VW 20 szelepes motorhoz!
FONTOS! Csak stroker 2.0 motor építéséhez használható!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T 20V kovácsolt dugattyú szett 81.50mm 9.5:1 CP Pistons SC7611

311.900 Ft
Raktárról azonnal

CP Pistons kovácsolt dugattyúk VW konszern 1.8T motorhoz
CP SC7611 81.50mm furat 9.5:1CR

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett VW 1.8T, 4 hengeres 20 szelepes motorhoz.

Fontos! Ez a dugattyú szett magasabb sűrítésű, mint a szokásos kovácsolt szettek! 9.5:1 kompressziójú szett, elsősorban verseny üzemanyagokhoz és alkohol alapú, pl E85 etanolos tuning motorok építéséhez javasoljuk!

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Az egyik (ha nem a leges) legjobb dugattyú, amit az 1.8 literes VW motorhoz vehetsz! Utcai, rally, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

Néhány kompatibilis típus a számtalan 1.8T közül:
- Audi A3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:
- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely 1.8T VW 20 szelepes motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T 20V olajpumpa lánc és láncfeszítő szett INA Schaeffler 559 0067 10

9.390 Ft
Raktárról azonnal

Audi Seat Skoda Volkswagen 1.8T 20V
olajpumpa lánc és láncfeszítő szett
INA Schaeffler 559 0067 10

Utángyártott jó minőségű olajpumpa lánc és láncfeszítő szett VW konszern 1.8T 20 szelepes motorokhoz.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T Autobahn88 üzemanyag híd

35.900 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 üzemanyag sín VW 1.8T turbó motorokhoz

Komoly motortuning esetén szükséges a gyári benzin híd nagyobb keresztmetszetűre cserélése. Ez az első osztályú Autobahn88 termék egy komplett szett, amivel a gyári sínt egy jóval öblösebb belső átmérőjű üzemanyag hídra tudod cserélni! Ajánljuk hozzá a szintén kiváló RC Engineering injektorainkat!

A szett tartalma:
- 1db benzinhíd
- 2db Dash 6-os üzemanyag csatlakozó (egy tápláló, egy visszatérő)
- az összes szükséges toldat és távtartó, hogy az Autobahn88 sínt a gyári benzinhíd helyére fel tudd gond nélkül szerelni

Ez a benzinhíd használható a gyári és utángyártott szívócsonkokkal is!

Ajánlott Audi, VW, Seat és Skoda 1.8T motorokhoz!
Csak top-feed injektorokkal működik!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T Gates Blue Racing vezérmű szíj RPM

46.900 Ft
Raktárról azonnal

Gates Blue Racing vezérműszíj Volkswagen Audi Skoda és Seat 1.8T motorokhoz

Kifejezetten verseny célra ajánlott, nagy teherbírású vezérműszíj 1.8T VW motorokhoz. Minden 1.8T motorba beépíthető.

Ajánlott bármely 1.8T VW motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T M10 ARP 204-3901 hengerfej csavar szett

75.900 Ft
Raktárról azonnal

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T hengerfej csavar szett
1.8 literes, 4 hengeres, 20 szelepes VW Turbo motorokhoz
ARP 204-3901

Bitang erős hengerfej csavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!

A szett tartalmazza az összes hengerfejcsavart, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

A gyártó által javasolt lehúzási nyomaték: 108,4Nm (80ft/lbs).

FONTOS!
A VW csoport 1.8T motorjai két különböző vastagságú hengerfej csavarral készültek! Ez a változat az M10-es azaz 10mm-es csavarokkal szerelt motorokhoz való!

FONTOS!
Ez az alkatrész csomag a legolcsóbb ARP alternatíva M10-es méretű 1.8T hengerfej csavarokra (nem összetévesztendő a tő csavarokkal)! Ebben a szettben nincs mellékelve szerszám, ezzel is a jobb árat akarjuk elősegíteni!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW 1.8T 20V benzines motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T M10 ARP hengerfej tőcsavar szett beépítő szerszám nélkül 204-4103

111.900 Ft
Raktárról azonnal

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T hengerfej tőcsavar szett
1.8, 4 hengeres, 20 szelepes VW Turbo motorokhoz
ARP 204-4103

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!

A szett tartalmazza az összes hengerfejcsavart, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

A gyártó által javasolt lehúzási nyomaték: 108,4Nm (80ft/lbs).

FONTOS! 
A VW csoport 1.8T motorjai két különböző vastagságú hengerfej csavarral készültek! Ez a változat az M10-es azaz 10mm-es csavarokkal szerelt motorokhoz való!
A szett nem tartalmazza a spciális fél collos dugókulcs fejet, hogy a szűk hengerfejben meg tudd húzni a csavarokat!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW 1.8T 20V benzines motorokhoz! 
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T M10 ARP hengerfej tőcsavar szett beépítő szerszámmal (dugókulcs fej) 204-4104

133.900 Ft
Raktárról azonnal

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T hengerfej tőcsavar szett
1.8, 4 hengeres, 20 szelepes VW Turbo motorokhoz
ARP 204-4104

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!

A szett tartalmazza az összes hengerfejcsavart, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

A gyártó által javasolt lehúzási nyomaték: 108,4Nm (80ft/lbs).

FONTOS!
A VW csoport 1.8T motorjai két különböző vastagságú hengerfej csavarral készültek! Ez a változat az M10-es azaz 10mm-es csavarokkal szerelt motorokhoz való!
A termék tartalmaz egy speciális fél Colos dugókulcs fejet, hogy a szűk hengerfejben meg tudd húzni a csavarokat!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW 1.8T 20V benzines motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T M11 hengerfej tőcsavar szett ARP 204-4101

119.900 Ft
Raktárról azonnal

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T hengerfej tőcsavar szett
1.8, 4 hengeres, 20 szelepes VW Turbo motorokhoz
ARP 204-4101

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!

A szett tartalmazza az összes hengerfejcsavart, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

A gyártó által javasolt lehúzási nyomaték: 128,7Nm (95ft/lbs).

FONTOS!
A VW csoport 1.8T motorjai két különböző vastagságú hengerfej csavarral készültek! Ez a változat az M11-es azaz 11mm-es csavarokkal szerelt motorokhoz való!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott VW 1.8T 20V benzines motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T MGP Racing üzemanyag sín benzin híd AN6

14.900 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing üzemanyag sín, benzin híd AN6 csatlakozásokkal
Audi Skoda Seat Volkswagen 1.8T turbó motorokhoz

Komoly motortuning esetén szükséges a gyári benzin híd nagyobb keresztmetszetűre cserélése. Ez az MGP termék egy komplett szett, amivel a gyári sínt egy jóval öblösebb belső átmérőjű üzemanyag hídra tudod cserélni!

A szett tartalma:
- 1db benzinhíd
- 2db AN6-os üzemanyag csatlakozó
- az összes szükséges toldat és távtartó, hogy sínt a gyári benzinhíd helyére fel tudd gond nélkül szerelni

Ez a benzinhíd használható a gyári és utángyártott szívócsonkokkal is!

Ajánlott Audi, VW, Seat és Skoda 1.8T motorokhoz!
Csak top-feed injektorokkal működik!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T TurboWorks üzemanyag híd

20.900 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks üzemanyag sín VW 1.8T turbó motorokhoz fekete színben

Komoly motortuning esetén szükséges a gyári benzin híd nagyobb keresztmetszetűre cserélése. Ez az első osztályú Autobahn88 termék egy komplett szett, amivel a gyári sínt egy jóval öblösebb belső átmérőjű üzemanyag hídra tudod cserélni! Ajánljuk hozzá a szintén kiváló RC Engineering injektorainkat!

A szett tartalma:
- 1db benzinhíd
- 2db Dash 6-os üzemanyag csatlakozó (egy tápláló, egy visszatérő)
- az összes szükséges toldat és távtartó, hogy az Autobahn88 sínt a gyári benzinhíd helyére fel tudd gond nélkül szerelni

Ez a benzinhíd használható a gyári és utángyártott szívócsonkokkal is!

Ajánlott Audi, VW, Seat és Skoda 1.8T motorokhoz!
Csak top-feed injektorokkal működik!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Seat Skoda 1.8T Wiseco kovácsolt dugattyú szett

298.900 Ft
Raktárról azonnal

Wiseco kovácsolt dugattyúk VW konszern 1.8T motorhoz

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett VW 1.8 literes, 4 hengeres motorhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Csapszegméret: 20mm! Ajánlott Eagle H profilú kovácsolt hajtókarral együtt beépíteni! Minden 20 szelepes 1.8T motorba beépíthető!

Az egyik (ha nem a leges) legjobb dugattyú, amit az 1.8 literes VW motorhoz vehetsz! Utcai, rally, drift és drag autókban is ezt használják extrém strapabírásuk és megbízhatóságuk miatt! Eredeti USA gyártmány!

Néhány kompatibilis típus a számtalan 1.8T közül:
- Audi A3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

A készleten lévő dugattyú variáció:
- furat 81.50mm, gyári kompresszió

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:
- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely 1.8T VW motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V K03 220le turbó hosszmotorhoz Maxpeedingrods

54.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods K03 turbo feltöltő belső wastegate-tel VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz a gyári turbó helyére tuning turbónak

Típus specifikus, kifejezetten VW 1.8T hosszában beépített motorokra kitalált upgrade turbófeltöltő 220 lóerőre képes turbó.
A gyári K03 turbók helyére egy az egyben beépíthető tuning turbó.
1.8T motorok tuningolására, 200-220le elérésére ajánljuk.
Ha úgy gondolod, hogy ez a turbó pontosan olyan minőségű és olyan tartós, mint a többszörös áron elérhető márkás változatai, akkor ez NEM AZ A TURBÓ, amit érdemes megvásárolnod!
Ez a termék elsősorban kis költségvetésű, hobbi jellegű tuning és verseny autókra való eszköz, melynek tartóssága nem mérhető össze a drága, márkás turbókéval!
Ebből a turbóból is, ahogyan szinte minden olcsó kínai turbóból tartunk polcon olyan változatot, amit alaposan átnézünk, feljavítunk, hogy a gyenge minőségű turbókból tartós, hosszú távon is működőképes turbókat csináljunk!
Ez a változat nem esett át minőség ellenőrzésen, ezért mindenkinek erősen ajánljuk az átnézett, RMS edition verziónkat ugyanebből a csigából!
A leggyakoribb összeszerelési hiba ezekben a feltöltőkben a turbinakerék mögött található tömítés, a turbina labirint gyűrű rossz minőségű beépítése.
Az alap Maxpeeding turbó változatokban ez körülbelül annyit jelent, hogy 10-ből 2-turbó esetében olaj szivárgás jelentkezik a turbó használatának megkezdésekor azonnal.
Kérlek csak akkor választ ezt a legolcsóbb, ellenőrzés nélküli változatot, ha ezt a rizikót vállalod és megértetted!

Fontos!
Ez a turbó csak a hosszában beépített 1.8T változatokba építhető be! A keresztmotoros 1.8T-be nem jó!
Beépítés előtt a wastegate nyitási értékét ellenőrizni, beállítani kell még gyári célnyomás esetén is!
A típus ajánlás nem azt jelenti, hogy a turbó egy az egyben helyettesíti a gyári feltöltőt! Ez a turbó egy alternatíva, amit megfelelően beállítva a gyári teljesítményen is használhatsz, de elsősorban tuning célra való alkatrész, melynél a típus ajánlás a beépíthetőségre vonatkozik!
Ennek a turbónak a beépítésekor kötelező az olaj nyomó cső cseréje! Típusbetegség az 1.8T motorokban a gyári olajcső eltömődése! Akkor sem lehetsz biztos a dolgodban, ha a régi olajcső átjárható, mert már az egy pici ponton beszűkült keresztmetszet is csökkenti a szállított olaj mennyiségét és kivégzi a turbót nagyon rövid idő alatt!

Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V K03 220le turbó hosszmotorhoz Maxpeedingrods RMS Edition

97.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods K03 turbo feltöltő belső wastegate-tel VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz a gyári turbó helyére tuning turbónak
RMS Edition
Átnézett, rendbe rakott, centirozott, erősített támcsapággyal szerelt változat

Ez a turbófeltöltő műszaki paramétereiben egyezik a K03 Maxpeedingrods 1.8T hosszmotorokhoz való turbóéval. Mivel ezeknek a turbóknak a gyári összeszerelési minősége gyenge, ezért készítünk belőle saját feljavított RMS Edition változatot. A turbókat teljesen szétszereljük, alaposán átnézzük, újra balanszoljuk és a leggyengébb pontjukat, a támcsapágyat erősebb, jobb minőségű, kifejezetten verseny célra kifejlesztett csapágyra cseréljük. Ezzel a módosítással a turbó sokkal tartósabb lesz, mint a gyári verzió. Az egyetlen pontja, ami még tovább fejleszthető az a turbina ház. Vásárlói visszajelzések és saját tapasztalatunk is azt mutatja, hogy a gyári turbinaház kialakítás korlátozza a turbóból kiaknázható teljesítményt körülbelül 220 lóerőben. Ha ki szeretnéd használni a kompresszor oldal képességeit, akkor ugyaebből a turbóból készítünk RMS Race Edition verziót is, amiben már a turbinaházat is tuningoljuk, hogy rugalmasabb legyen a turbód, alacsonyabb fordulatról építse a töltőnyomást és a teljes, 250 lóerős kompresszor oldal kapacitást ki tudd használni a  turbóból!

Fontos!
Ez a turbó csak a hosszában beépített 1.8T változatokba építhető be! A keresztmotoros 1.8T-be nem jó!
A típus ajánlás nem azt jelenti, hogy a turbó egy az egyben helyettesíti a gyári feltöltőt! Ez a turbó egy alternatíva, amit megfelelően beállítva a gyári teljesítményen is használhatsz, de elsősorban tuning célra való alkatrész, melynél a típus ajánlás a beépíthetőségre vonatkozik!
A turbó állítható előfeszítésű wastegate-tel van szerelve (másnéven külső turbónyomás szabályozó drukklabda)!
A turbó alap nyomását 0.6 BAR-ra beállítva kapod! Ha ez nem elegendő az általad kívánt építéshez, akkor a drukklabda beállítását még a turbó beszerelése előtt végeztesd el szakemberrel!
Ennek a turbónak a beépítésekor kötelező az olaj nyomó cső cseréje! Típusbetegség az 1.8T motorokban a gyári olajcső eltömődése! Akkor sem lehetsz biztos a dolgodban, ha a régi olajcső átjárható, mert már az egy pici ponton beszűkült keresztmetszet is csökkenti a szállított olaj mennyiségét és kivégzi a turbót nagyon rövid idő alatt!


Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Beépítés előtt a wastegate nyitási értékét ellenőrizni, beállítani kell még gyári célnyomás esetén is!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V K03 250le turbó hosszmotorhoz Maxpeedingrods RMS RACE Edition

121.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods K03 turbo feltöltő belső wastegate-tel VW 1.8T hosszában beépített motorokhoz a gyári turbó helyére tuning turbónak
RMS RACE Edition
Átnézett, rendbe rakott, centirozott, erősített támcsapággyal és módosított turbinaházzal szerelt változat

Ez a turbófeltöltő műszaki paramétereiben egyezik a K03 Maxpeedingrods 1.8T hosszmotorokhoz való RMS Edition turbóéval a turbinaházat leszámítva. Mivel ezeknek a turbóknak a gyári turbinaháza a szűk keresztmetszete, ezért készítünk belőle olyan verziót, amiben a turbinaház öntvényt tuningoljuk és alakítjuk át jobb hatásfokúra. Ezzel a feltöltő alacsonyabb fordulatról lesz képes felépíteni a töltőnyomást és körülbelül 250 lóerőre emelkedik a maximálisan kiaknázható teljesítmény.

Fontos!
Ez a turbó csak a hosszában beépített 1.8T változatokba építhető be! A keresztmotoros 1.8T-be nem jó!
A turbó állítható előfeszítésű wastegate-tel van szerelve (másnéven külső turbónyomás szabályozó drukklabda)!
A turbó alap nyomását 0.6 BAR-ra beállítva kapod! Ha ez nem elegendő az általad kívánt építéshez, akkor a drukklabda beállítását még a turbó beszerelése előtt végeztesd el szakemberrel!
A típus ajánlás nem azt jelenti, hogy a turbó egy az egyben helyettesíti a gyári feltöltőt! Ez a turbó egy alternatíva, amit megfelelően beállítva a gyári teljesítményen is használhatsz, de elsősorban tuning célra való alkatrész, melynél a típus ajánlás a beépíthetőségre vonatkozik!
Ennek a turbónak a beépítésekor kötelező az olaj nyomó cső cseréje! Típusbetegség az 1.8T motorokban a gyári olajcső eltömődése! Akkor sem lehetsz biztos a dolgodban, ha a régi olajcső átjárható, mert már az egy pici ponton beszűkült keresztmetszet is csökkenti a szállított olaj mennyiségét és kivégzi a turbót nagyon rövid idő alatt!

Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Beépítés előtt a wastegate nyitási értékét ellenőrizni, beállítani kell még gyári célnyomás esetén is!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V K04 300le turbó a gyári K03 helyére keresztmotoros 1.8T-hez Maxpeedingrods

69.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods K04-001 turbo feltöltő belső wastegate-tel VW 1.8T 20V motorokhoz K03 turbó helyére tuning turbónak
keresztben beépített 1.8T motorokhoz

Típus specifikus, kifejezetten VW 1.8T 20V keresztben beépített motorokra kitalált upgrade turbófeltöltő K03-052 és K03-053 turbókat helyettesítő, 300 lóerőre képes turbó.
A gyári K03-052 és K03-053 turbók helyére minimális átalakítással beépíthető tuning turbó.
Az egyetlen eltérés a turbó szívó oldali csatlakozása, ami a gyári K03 45mm-helyett, 48.70mm-es. A turbóra csatlakozó levegőszűrő cső cseréjével tudod ezt megoldani.
1.8T motorok tuningolására, 300le elérésére ajánljuk.
Ha úgy gondolod, hogy ez a turbó pontosan olyan minőségű és olyan tartós, mint a többszörös áron elérhető márkás változatai, akkor ez NEM AZ A TURBÓ, amit érdemes megvásárolnod!
Ez a termék elsősorban kis költségvetésű, hobbi jellegű tuning és verseny autókra való eszköz, melynek tartóssága nem mérhető össze a drága, márkás turbókéval!
Ebből a turbóból is, ahogyan szinte minden olcsó kínai turbóból tartunk polcon olyan változatot, amit alaposan átnézünk, feljavítunk, hogy a gyenge minőségű turbókból tartós, hosszú távon is működőképes turbókat csináljunk!
Ez a változat nem esett át minőség ellenőrzésen, ezért mindenkinek erősen ajánljuk az átnézett, RMS edition verziónkat ugyanebből a csigából!
A leggyakoribb összeszerelési hiba ezekben a feltöltőkben a turbinakrék mögött található tömítés, a turbina labirint gyűrű rossz minőségű beépítése.
Az alap Maxpeeding turbó változatokban ez körülbelül annyit jelent, hogy 10-ből 2-turbó esetében olaj szivárgás jelentkezik a turbó használatának megkezdésekor azonnal.
Kérlek csak akkor választ ezt a legolcsóbb, ellenőrzés nélküli változatot, ha ezt a rizikót vállalod és megértetted!

Fontos!
Ez a turbó csak a keresztben beépített 1.8T változatokba építhető be! A hosszmotoros 1.8T-be nem jó!
A típus ajánlás nem azt jelenti, hogy a turbó egy az egyben helyettesíti a gyári feltöltőt! Ez a turbó egy alternatíva, amit megfelelően beállítva a gyári teljesítményen is használhatsz, de elsősorban tuning célra való alkatrész, melynél a típus ajánlás a beépíthetőségre vonatkozik!

Beépítés előtt a wastegate nyitási értékét ellenőrizni, beállítani kell még gyári célnyomás esetén is!
Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V K04 300le turbó a gyári K03 helyére RMS edition átnézett centirozott MSR

117.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods K04-001 turbo feltöltő
RMS edition
Ellenőrizve, centirozva
Erősített, jobb minőségű race támcsapággyal szerelve
keresztmotoros 1.8T változatokhoz

Külön termékleírást ehhez a turbóhoz nem készítünk, mivel műszaki paramétereiben mindenben megegyezik a gyári Maxpeedingrods K04-001 turbóval. Amiben ez a csiga különbözik a gyári testvérétől az az, hogy egy turbós szakemberrel átnézettük, az esetleges hibákat pontatlanságokat javíttattuk. Hazugság volna azt állítani, hogy ezek az olcsó turbók kifogástalan állapotban, komoly minőség ellenőrzésen átesve kerülnek forgalomba. A valóságban az olcsó turbóknak pontosan ez a legnagyobb hátrányuk, a minőség ellenőrzés teljes hiánya. Előfordulnak rosszul összeszerelt csigák, fém forgácsok a turbó belsejében, kidolgozatlan alkatrészek egyszóval minden, amit csak el lehet rontani egy ilyen turbó gyors összeszerelésénél. Ezeket a hibákat egy turbós szakemberrel javíttatjuk, a turbó kiegyensúlyozását pedig leellenőrizzük. Ezért a plusz pénzért egy garantáltan használatra kész, jó műszaki állapotú, ellenőrzött csigát kapsz! Kérlek továbbra se tekints úgy erre a turbóra, mint a márkás, sokszorosába kerülő turbókkal egyenrangú, profi alkatrészre! Ez a turbó így is csak hobbicélra, kisköltségvetésű játszós autókhoz ajánlott!
A vásárlói visszajelzések alapján ezekben a turbókban a gyári támcsapágy minősége gyenge volt. Kevés használat után is komoly hosszirányú lógás volt tapasztalható ezeken a feltöltőkön, ezért az átnézett változatokba ezentúl a gyárinál jobb anyag minőségű, és kialakításában is verseny célra fejlesztett (nagyobb felfekvő felületű) támcsapágyat építünk be!
Szintén vásárlói visszajelzés és saját tapasztalatunk is az, hogy ezzel, az RMS Edition turbóval körülbelül 280-300 lóerő elérése a reális cél. A kompresszor ugyan képes 350lóerőnyi levegővel ellátni a motort, de a turbina ház kialakítása megakadályozza, hogy teljesen ki tudd aknázni a kompresszorban rejlő teljesítményt. Ha 300 lóerő fölé szeretnél menni ezzel a turbóval, akkor érdemes a továbbfejlesztett, átalakított turbinaházas RMS Race Edition verziót megvásárolnod!

Ajánlott VW Audi Seat Skoda 1.8T motorok tuningolására 280-300 lóerőig.
A típus ajánlás nem azt jelenti, hogy a turbó egy az egyben helyettesíti a gyári feltöltőt! Ez a turbó egy alternatíva, amit megfelelően beállítva a gyári teljesítményen is használhatsz, de elsősorban tuning célra való alkatrész, melynél a típus ajánlás a beépíthetőségre vonatkozik!

Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Beépítés előtt a wastegate nyitási értékét ellenőrizni, beállítani kell még gyári célnyomás esetén is!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!

Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V K04 350le turbó a gyári K03 helyére RMS RACE edition módosított turbinaházzal MSR

147.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods K04-001 turbo feltöltő
RMS RACE edition
módosított turbinaházzal
keresztmotoros 1.8T változatokhoz

Külön termékleírást ehhez a turbóhoz nem készítünk, mivel műszaki paramétereiben a turbinaházat leszámítva mindenben megegyezik a feljavított, RMS Edition Maxpeedingrods K04-001 turbóval. Első körben a turbó közepét rendbe tettük, minőségileg feljavítottuk: ezt a változatot nevezzük RMS editionnek. Észrevettük azonban azt is, hogy ezeknek a turbóknak a turbina háza a leggyengébb pontjuk: az öntés nem ideális formájú és keresztmetszetű, ezért egy komolyabb beavatkozással lényegesen jobb, rugalmasabb turbót tudunk belőle készíteni: ez lett az RMS RACE edition. Nem elsősorban a nagyobb teljesítmény érdekében túrtuk át a turbinaházat, hanem azért, hogy minél alacsonyabb fordulatszámon fel tudja építeni a töltőnyomást, de a legnagyobb teljesítmény is közel 30-50 lóerővel jobb lett a normál RMS Edition-höz képest a teszt alanyokon. 300 lóerő feletti 1.8T tuning motor építésére a Maxpeeding K04-001 turbók közül csak ez a módosított turbinaházas változat képes!

Ajánlott VW Audi Seat Skoda 1.8T motorok tuningolására 300-350 lóerőig.
A típus ajánlás nem azt jelenti, hogy a turbó egy az egyben helyettesíti a gyári feltöltőt! Ez a turbó egy alternatíva, amit megfelelően beállítva a gyári teljesítményen is használhatsz, de elsősorban tuning célra való alkatrész, melynél a típus ajánlás a beépíthetőségre vonatkozik!

Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Beépítés előtt a wastegate nyitási értékét ellenőrizni, beállítani kell még gyári célnyomás esetén is!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!

Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 4x4 AWD Quattro 265LPH benzinpumpa Deatschwerks

104.900 Ft
Raktárról azonnal

DeatschWerks DW65V nagy teljesítményű benzin szivattyú

Prémium minőségű, nagy teljesítményű (265 liter per óra) benzinpumpa. Kompatibilis minden utcai és verseny benzinnel, továbbá E85 etanollal is használható!
Ez a változat típus specifikus! Nagyon fontos, hogy csak a négykerék meghajtású (Quattro, 4 Motion stb.) változatokba építhető be!

VW konszern 1.8T minden négykerék meghajtású változata. Néhány példa:
- Audi A3 S3 Quattro 1.8T
- Skoda Octavia 1.8T 4x4
- Seat Leon 1.8T 4x4

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T FWD 265LPH benzinpumpa Deatschwerks 9-654-1025

104.900 Ft
Raktárról azonnal

DeatschWerks DW65V nagy teljesítményű benzin szivattyú
9-654-1025

Prémium minőségű, nagy teljesítményű (265 liter per óra) benzinpumpa. Kompatibilis minden utcai és verseny benzinnel, továbbá E85 etanollal is használható!
Ez a változat típus specifikus! Nagyon fontos, hogy csak az első kerék meghajtású FWD változatokba építhető be!

VW konszern 1.8T minden első kerék meghajtású változata. Néhány példa:
- Audi A3 A4 1.8T
- Skoda Octavia 1.8T
- Seat Leon 1.8T
- Volkswagen Golg 1.8T

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T kovácsolt dugattyú szett 2.0 stroker motor építéséhez Mahle Motorsport 197799948

289.900 Ft
Raktárról azonnal

Mahle Motorsport kovácsolt dugattyú szett VW konszern 1.8T motorhoz
2.0 literes stroker motor építéséhez (1.8T blokk 2.0 TFSI főtengely 92.80mm lökettel)
Mahle 197799948

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett VW 1.8T, 4 hengeres 20 szelepes egyedileg épített stroker motorhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Raktáron 82.50mm-es változatban tartjuk! Megrendelésre tudjuk szállítani más furatmérethez is!

Amit a dugattyú vásárlásról tudnod kell:
- A legtöbb dugattyú elérhető többféle furatméretben, és többféle kompresszió értékkel! Az árat a dugattyú ezen paraméterei nem befolyásolják!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott 2.0 literes stroker 1.8T motor építéséhez!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Audi VW Seat és Skoda minden 1.8T 20V motorhoz Supertech kovácsolt dugattyú szett

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Supertech kovácsolt dugattyúk VW konszern 1.8T motorhoz

Kiváló minőségű, turbos tuning (kovácsolt) dugattyú szett VW 1.8 literes, 4 hengeres motorhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

Csapszegméret: 20mm! Ajánlott Eagle H profilú kovácsolt hajtókarral együtt beépíteni! Minden 20 szelepes 1.8T motorba beépíthető!


Néhány kompatibilis típus a számtalan 1.8T közül:
- Audi A3, A4, A6, TT
- Volkswagen Passat 1.8T
- Seat Leon, Leon Cupra
- Skoda Octavia 1.8T

A rendelhető méretek:
- furat 81.00mm, gyári 9.3:1CR

- furat 81.50mm, gyári 9.3:1CR
- furat 82.00mm, gyári 9.3:1CR
- furat 82.50mm, gyári 9.3:1CR
- furat 83.00mm, gyári 9.3:1CR

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely 1.8T VW motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

KKK K03 turbó felújító szett Audi Volkswagen Skoda és Seat 1.8T 150 és 180 lóerős motorokhoz Melett

20.900 Ft
Raktárról azonnal

KKK K03 turbó felújító készlet 1.8T VW motorokhoz

Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!

Fontos! A KKK K03 turbókat többféle vastagságú és csapágyazású tengellyel szerelték! Az Audi, Skoda, Seat és Volkswagen minden 1.8T 150 és 180 lóerős motorjához ez a szett használható! Minden más K03 turbó típus esetén írj nekünk adattábla tartalmat a pontos beazonosításért emailben ide: tuningaruhaz@gmail.com

A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!

Csak szakember építheti be!  Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
Mágneses olajleeresztő csavar M14x1.5 Ford Honda Mitsubishi Mazda Suzuki Swift Volkswagen Audi Seat Skoda 1.8T Autobahn88 MP01

3.490 Ft
Raktárról azonnal

Autobahn88 mágneses olajleeresztő csavar M14x1.5

Hasznos kiegészítőnek ajánljuk ezt a mágneses olajkarter csavart. Erős mágnesessége miatt magához vonzza a kis fém részecskéket, amik az olajban keringenek, ezzel segíti megelőzni, hogy a fém spén a csapágyakhoz kerülhessen és lecsapágyasodjon a motorod. El sem hinnéd, hogy mennyi fémreszeléket képes megkötni két olajcsere között.

Többféle méretben áruljuk. Az aktuális darab metrikus 14-es, 1.5-ös menetemelkedéssel. Minden olyan autóba beszerelhető, ahova illeszkedik a gyári olajleeresztő csavar helyére. Ajánlott minden Ford, Mazda, Honda és Mitsubishi és Suzuki Swift modellhez!

Fontos!
A csavar meghúzásánál kérlek ügyelj arra, hogy a csavar háza alumíniumból készült! Nem szabad 25Nm-nél erősebben meghúzni, különben bele fogod törni az olajteknőbe!

Ajánlott bármely szívó, vagy turbos motorhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

NGK BKR7EIX 2667 Iridium gyújtó gyertya (Audi VW 1.8T, Toyota Supra, Celica)

4.190 Ft
Raktárról azonnal

NGK 2667 BKR7EIX Iridium gyújtó gyertya

Kiváló minőségű, 7-es hőértékű iridium gyújtógyertya! Megbízható működés gyári, és komolyan módosított motoroknál is! A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!

Ajánljuk a kevetkező típusokba:

- Audi Volkswagen Skoda Seat minden 1.8T motorja 250 lóerőig
- Nissan Skyline RB25DET vagy RB26DETT motorral 300-400 lóerőig
- Toyota Supra 7M-GTE vagy 2JZ-GTE motorral 400 lóerőig
- Toyota Celica ST185, ST205 GT4, MR2 3S-GTE motorral 300 lóerőig

Ezt a listát a saját tapasztalataink alapján folyamatosan bővítjük! Ha nem látod a listában a motorodat, akkor írj, és segítünk Neked az autódhoz és annak felhasználási módjához legjobban passzoló gyertyát megvenni!
Ha már van tapasztalatod más NGK gyertyával kapcsolatban, akkor ne habozz árajánlatot kérni a gyertya típusszáma alapján!

Az ár 1, azaz egy darab gyertya árára vonatkozik! A gyertyák tetszőleges darabszámban megvásárolhatóak!

tuningaruhaz@gmail.com
 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

NGK BKR8EIX 2668 Iridium gyújtó gyertya (Audi VW 1.8T, Toyota Supra, Celica, Subaru Impreza EJ20)

4.190 Ft
Raktárról azonnal

NGK 2668 BKR8EIX Iridium gyújtó gyertya

Kiváló minőségű, 8-as hőértékű iridium gyújtógyertya! Megbízható működés gyári, és komolyan módosított motoroknál is! A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!

Ajánljuk a kevetkező típusokba:

- Audi Volkswagen Skoda Seat minden 1.8T motorja 300 lóerőig
- Nissan Skyline RB25DET vagy RB26DETT motorral 500 lóerő felett
- Subaru Impreza minden EJ20 motoros változata 400 lóerő felett
- Toyota Supra 7M-GTE vagy 2JZ-GTE motorral 500 lóerő felett
- Toyota Celica ST185, ST205 GT4, MR2 3S-GTE motorral 400 lóerő felett

Ezt a listát a saját tapasztalataink alapján folyamatosan bővítjük! Ha nem látod a listában a motorodat, akkor írj, és segítünk Neked az autódhoz és annak felhasználási módjához legjobban passzoló gyertyát megvenni!
Ha már van tapasztalatod más NGK gyertyával kapcsolatban, akkor ne habozz árajánlatot kérni a gyertya típusszáma alapján!

Az ár 1, azaz egy darab gyertya árára vonatkozik! A gyertyák tetszőleges darabszámban megvásárolhatóak!

tuningaruhaz@gmail.com
 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

NGK BKR9EIX 2669 Iridium gyújtó gyertya (Audi VW 1.8T, Toyota Supra, Celica, Subaru Impreza EJ20)

4.190 Ft
Raktárról azonnal

NGK 2669 BKR9EIX Iridium gyújtó gyertya

Kiváló minőségű, 9-es hőértékű iridium gyújtógyertya! Megbízható működés gyári, és komolyan módosított motoroknál is! A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!

Ajánljuk a következő típusokba:

- Audi Volkswagen Skoda Seat minden 1.8T motorja 300 lóerő felett
- Nissan Skyline RB25DET vagy RB26DETT motorral 600 lóerő felett
- Subaru Impreza minden EJ20 motoros változata 500 lóerő felett
- Toyota Supra 7M-GTE vagy 2JZ-GTE motorral 600 lóerő felett
- Toyota Celica ST185, ST205 GT4, MR2 3S-GTE motorral 500 lóerő felett

Ezt a listát a saját tapasztalataink alapján folyamatosan bővítjük! Ha nem látod a listában a motorodat, akkor írj, és segítünk Neked az autódhoz és annak felhasználási módjához legjobban passzoló gyertyát megvenni!
Ha már van tapasztalatod más NGK gyertyával kapcsolatban, akkor ne habozz árajánlatot kérni a gyertya típusszáma alapján!

Az ár 1, azaz egy darab gyertya árára vonatkozik! A gyertyák tetszőleges darabszámban megvásárolhatóak!

tuningaruhaz@gmail.com
 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

NGK PFR6Q 6458 platina laser gyújtógyertya (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat 1.8T)

5.490 Ft
Raktárról azonnal

NGK 6458 PFR6Q Platina laser gyújtó gyertya

Kiváló minőségű, 6-os hőértékű iridium laser gyújtógyertya! Megbízható működés gyári, és komolyan módosított motoroknál is! A hagyományos rezes gyertyákhoz képest sokszoros élettartam!

Ajánljuk a kevetkező típusokba:
Audi Volkswagen Skoda Seat minden 1.8T motorja (gyári gyertya)
néhány példa:

- AUDI A3 02/98 - 04/02 1.8L Turbo AGU
- AUDI A4 06/96 - 07/01 1.8L Turbo AEB
- AUDI A4 Quattro 02/98 - 06/01 1.8L Turbo AQC
- AUDI A6 02/02 - 10/04 2.7L Twin Turbo, Quattro ARE
- AUDI C5 Allroad 02/01 - 12/06 2.7LARE
- AUDI C5 Allroad 02/01 - 12/06 2.7LBES
- AUDI S3 03/02 - 06/05 1.8LBAM
- AUDI S3 12/99 - 04/02 1.8LAPY
- AUDI TT 02/06 - 10/06 1.8L Turbo, 120kW BVP
- AUDI TT 02/06 - 10/06 1.8L Turbo, 140kW BVR
- AUDI TT 03/03 - 07/05 1.8L Turbo, 132kW APP
- AUDI TT 05/99 - 02/03 1.8L Turbo AJQ
- AUDI TT 05/99 - 07/05 1.8L Turbo AUQ
- AUDI TT 08/05 - 01/06 1.8L Turbo, 110kW AUM
- AUDI TT 08/05 - 01/06 1.8L Turbo, 132kW ARY
- AUDI TT Quattro 10/99 - 02/03 1.8L Turbo APX
- AUDI TT Quattro 10/99 - 02/03 1.8L Turbo BAM
- AUDI TT Roadster 05/00 - 02/03 1.8L Turbo APX
- VOLKSWAGEN Beetle 09/01 - 09/05 1.8L 4 Cyl., Turbo, 20V, 110kW, 210Nm AWU
- VOLKSWAGEN Passat 05/01 - 11/02 1.8LAWT

Ezt a listát a saját tapasztalataink alapján folyamatosan bővítjük! Ha nem látod a listában a motorodat, akkor írj, és segítünk Neked az autódhoz és annak felhasználási módjához legjobban passzoló gyertyát megvenni!

Ha már van tapasztalatod más NGK gyertyával kapcsolatban, akkor ne habozz árajánlatot kérni a gyertya típusszáma alapján!

Az ár 1, azaz egy darab gyertya árára vonatkozik! A gyertyák tetszőleges darabszámban megvásárolhatóak!

tuningaruhaz@gmail.com
 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Seat Leon Ibiza Cupra Alhambra 1.8T 20V kovácsolt dugattyú szett Wössner K9075D K9075D050

229.900 Ft
Raktárról azonnal

Wössner kovácsolt dugattyú szett Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V motorokhoz

Kiváló minőségű, tuning (kovácsolt) dugattyú szett 1.8literes 4 hengeres 20 szelepes VW motorokhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek (20.00mm)
- gyűrűk szettek

Választható furat méretek:
- 81mm, 81.50mm, vagy 82.00mm

Választható kompresszió:
- 8.5:1

VW konszern 1.8T keresztben beépített motorral szerelt változatai:
AGU 150LE 9.5:1 CR Audi A3 1996-1998, Volkswagen Bora 2000-2001, Volkswagen Golf 1997-2001
AJH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 1997-2000
AMK 209LE 9.0:1 CR Audi S3 2000-2002
AMU 225LE 9.0:1 CR Audi TT
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APP 180LE 9.5:1 CR Audi A3 1999-2000, Audi TT 1999-2001 
APX 225LE 9.0:1 CR Audi TT 1998-2000
APY 209LE 9.0:1 CR Audi S3 1998-2000
AQA 150LE Audi A3 1998-2001      
AJQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 1998-2000
AQX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra 1999-2001 
ARX 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2005, Volkswagen Bora 2000-2001
ARY 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 2000-2005, Seat Leon 1999-2005
ARZ 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2001, Volkswagen Golf, Skoda Octavia 2000-2001

AUG 180LE Volkswagen Golf

AUQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AUM 150LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AVC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 99-00
AWC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 2000-2004
AWD 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 1999+

AWP 170LE Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle 2001+

AWU 150LE Volkswagen Beetle 2000+

AWV 150LE Volkswagen Beetle 2000-2001

AWW 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2000+

AYP 150LE Seat Ibiza Cupra 2000-2001

BAM 225LE 9.0:1 CR Audi S3, Audi TT, Seat Leon Cupra Leon Cupra 2001-2005

BBU 180LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra, Volkswagen Polo 2005-2008

BEK 180LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2001+

BE 190LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

BFV 240LE 9.5:1 Audi TT Sport 2005-2006

BJX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza, Volkswagen Polo 2004-2008

BVP 163LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

VER 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Volkswagen Bora Bora

VW konszern 1.8T hosszában beépített motorral szerelt változatai:
AEB 150LE 9.5:1 CR Audi A4, Audi A6, Volkswagen Passat 1995-1999
AJL 180LE 9.5:1 CR Audi A4 Audi A6 1997-2000
AMB 170LE Audi A4 2001+
ANB 150LE Audi A4 A6, Volkswagen Passat 1999-2000
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APU 150LE 9.5:1 CR Audi A4, A6, Volkswagen Passat 1998-2000
ARK 150LE Audi A6 1999
ATW 150LE Volkswagen Passat, Audi A4 2000+
AVJ 150LE 9.5:1 CR Audi A4 2000-2002
AWM 170LE Volkswagen Passat 2001+
AWT 170LE 9.5:1 CR Volkswagen Passat, Audi A4 A6 2000-2002
BEX 190LE 9.5:1 CR Audi A4 2002-2003
BFB 163LE 9.5:1 CR Audi A4 2002+


A leggyakrabban használt méretet, az alap méretet 81.00mm, az első túlméretnek becézett 81.50mm-es szettet és a második túlméretes 82.00mm-es szetteket tartjuk raktáron!
Megrendelésre más méretben is szállítjuk.

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Beépíthetőa fenti listában található minden motorváltozatba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Skoda Octavia 1.8T 20V kovácsolt dugattyú szett Wössner K9075D K9075D050

229.900 Ft
Raktárról azonnal

Wössner kovácsolt dugattyú szett Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V motorokhoz

Kiváló minőségű, tuning (kovácsolt) dugattyú szett 1.8literes 4 hengeres 20 szelepes VW motorokhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek (20.00mm)
- gyűrűk szettek

Választható furat méretek:
- 81mm, 81.50mm, vagy 82.00mm

Választható kompresszió:
- 8.5:1

VW konszern 1.8T keresztben beépített motorral szerelt változatai:
AGU 150LE 9.5:1 CR Audi A3 1996-1998, Volkswagen Bora 2000-2001, Volkswagen Golf 1997-2001
AJH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 1997-2000
AMK 209LE 9.0:1 CR Audi S3 2000-2002
AMU 225LE 9.0:1 CR Audi TT
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APP 180LE 9.5:1 CR Audi A3 1999-2000, Audi TT 1999-2001 
APX 225LE 9.0:1 CR Audi TT 1998-2000
APY 209LE 9.0:1 CR Audi S3 1998-2000
AQA 150LE Audi A3 1998-2001      
AJQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 1998-2000
AQX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra 1999-2001 
ARX 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2005, Volkswagen Bora 2000-2001
ARY 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 2000-2005, Seat Leon 1999-2005
ARZ 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2001, Volkswagen Golf, Skoda Octavia 2000-2001

AUG 180LE Volkswagen Golf

AUQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AUM 150LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AVC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 99-00
AWC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 2000-2004
AWD 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 1999+

AWP 170LE Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle 2001+

AWU 150LE Volkswagen Beetle 2000+

AWV 150LE Volkswagen Beetle 2000-2001

AWW 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2000+

AYP 150LE Seat Ibiza Cupra 2000-2001

BAM 225LE 9.0:1 CR Audi S3, Audi TT, Seat Leon Cupra Leon Cupra 2001-2005

BBU 180LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra, Volkswagen Polo 2005-2008

BEK 180LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2001+

BE 190LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

BFV 240LE 9.5:1 Audi TT Sport 2005-2006

BJX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza, Volkswagen Polo 2004-2008

BVP 163LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

VER 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Volkswagen Bora Bora

VW konszern 1.8T hosszában beépített motorral szerelt változatai:
AEB 150LE 9.5:1 CR Audi A4, Audi A6, Volkswagen Passat 1995-1999
AJL 180LE 9.5:1 CR Audi A4 Audi A6 1997-2000
AMB 170LE Audi A4 2001+
ANB 150LE Audi A4 A6, Volkswagen Passat 1999-2000
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APU 150LE 9.5:1 CR Audi A4, A6, Volkswagen Passat 1998-2000
ARK 150LE Audi A6 1999
ATW 150LE Volkswagen Passat, Audi A4 2000+
AVJ 150LE 9.5:1 CR Audi A4 2000-2002
AWM 170LE Volkswagen Passat 2001+
AWT 170LE 9.5:1 CR Volkswagen Passat, Audi A4 A6 2000-2002
BEX 190LE 9.5:1 CR Audi A4 2002-2003
BFB 163LE 9.5:1 CR Audi A4 2002+


A leggyakrabban használt méretet, az alap méretet 81.00mm, az első túlméretnek becézett 81.50mm-es szettet és a második túlméretes 82.00mm-es szetteket tartjuk raktáron!
Megrendelésre más méretben is szállítjuk.

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Beépíthetőa fenti listában található minden motorváltozatba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

SSQV 4 lefújószelep szett Volkswagen Audi Skoda Seat minden hosszmotoros 1.8T változathoz

33.490 Ft
Raktárról azonnal

Szuper Szekvenciális lefújószelep SSQV IV. komplett VW 1.8T szett

Kifejezetten 1.8T VW motorokhoz összeállított SSQV 4 lefújószelep szett az alábbi alkatrészekkel:

- SSQV 4 állítható előfeszítésű lefújószelep
- szerelék szett a lefújószelephez (zéger gyűrű, tömítő gumi gyűrű, bilincs, vákuum cső elosztó, gyorskötegelő)
- alumínium 20mm-es belső átmérőjű (kívülről 25mm) szűkítős SSQV talp
- 25mm-es vakdugó (a gyári lefújószelep kiszedése esetén használatos)
- 4mm-es szilikon vákuum cső 1m-es darab

Ezt a szettet azoknak ajánljuk, akik hosszában beépített motoros 1.8T-be szeretnének SSQV-t építeni. A későbbi változatoknál a gyári lefújó szelep másként van beépítve, ezért azokhoz a típusokhoz (nagyjából 1996 utáni 1.8T-k) egy picit más szett szükséges (szintén megtalálható az áruházunkban!).

Ajánlott bármely turbós VW 1.8T motorhoz, benzines.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

SSQV 4 lefújószelep szett Volkswagen Audi Skoda Seat minden keresztmotoros 1.8T változathoz

35.900 Ft
Raktárról azonnal

Szuper Szekvenciális lefújószelep SSQV IV. komplett VW 1.8T szett

Kifejezetten 1.8T VW motorokhoz összeállított SSQV 4 lefújószelep szett az alábbi alkatrészekkel:

- SSQV 4 állítható előfeszítésű lefújószelep
- szerelék szett a lefújószelephez (zéger gyűrű, tömítő gumi gyűrű, bilincs, vákuum cső elosztó, gyorskötegelő)
- alumínium 20mm-es belső átmérőjű (kívülről 25mm) szűkítős SSQV talp
- 25mm-es vakdugó (a gyári lefújószelep kiszedése esetén használatos)
- szilikon cső toldat 2db bilinccsel
- 4mm-es szilikon vákuum cső 1m-es darab

Ezt a szettet azoknak ajánljuk, akik keresztmotors 1.8T-be szeretnének SSQV-t építeni. A korábbi változatoknál a gyári lefújó szelep másként van beépítve, ezért azokhoz a régebbi típusokhoz (pl. Audi A4 1.8T 150le) egy picit más szett szükséges (szintén megtalálható az áruházunkban!).

Ajánlott bármely turbós VW 1.8T motorhoz, benzines.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

SSQV lefújószelep szilikon gumi cső toldat 1.8T Audi, Seat, Skoda és VW modellekhez

2.690 Ft
Raktárról azonnal

SSQV lefújószelep szilikon gumi cső toldat 1.8T Volkswagen konszern féle motorokhoz

A legtöbb keresztmotoros 1.8T VW motorba ezzel a toldattal tudsz könnyedén 20-25mm átmérőjű lefújószelepet beszerelni. Mi elsősorban az SSQV szelepek szűkítő talpához ajánljuk, de bármilyen lefújószelep beépítéséhez nagyszerű segítség ez a gumi cső toldat. A szett 1db, kb. 10cm-hosszú, 25mm belső átmérőjű szövet erősítésű szilikon csövet és 2db Norma acél bilincset tartalmaz.

Ajánlott SSQV és Race Type lefújószelepekhez.

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Turbo olajcső szett Audi Volkswagen Seat Skoda minden 1.8T modellhez

20.900 Ft
Raktárról azonnal

Audi Volkswagen Seat és Skoda minden 1.8T benzines turbós motorhoz való turbó olajcső szett

A gyári 1.8T olajcső a turbómeghibásodások nagyrészét okozó, gyenge minőségű alkatrész. A rossz tervezésnek köszönhetően az olajcső a túlzott meleg miatt eltömődik a benne lerakódó olaj miatt, mivel túl közel van a turbó kipufogó csonkjához. Ezzel a csőszettel ki tudod váltani a gyári csövet, hogy a kipufogó melegétől távol, hosszú távon is megbízhatóan olajozd a turbódat! Turbófelújítás után erősen ajánlják a turbós szakemberek is ezeknek a csöveknek a cseréjét!

Fontos!
A szett beépítéséhez kell egy kevés munka! A cső hosszúságát szándékosan bővebbre hagytuk, hogy az adott motor kialakításának megfelelően el tudd vezetni kényelmesen az olajcsövet a hengerfej körül!
A szetthez 1m Dash4-es csövet mellékelünk, ami minden 1.8T motornál elegendő hosszúságú! Átlagosan 65-70cm már kényelmesen kiadja a kívánt méretet! Az AN csövet könnyedén tudod darabolni! A csatlakozók többször szerelhetőek!

A szett tartalma:
- 1méter Dash4 (AN4) fémhálós olajcső
- 2db AN4 fitting toldat (egy a turbóba egy a motorblokkba) M12x1.5mm
- 2db AN4 gumicső csatlakozó: 1db 90 fokos a blokkhoz, 1db 45fokos a turbóhoz

A szett korrekt beépítéséhez körülbelül 1 óra munkával számolj! Ez a szett a gyárival ellentétben örökös - nem kell félned az eltömődésétől!
Ajánljuk utcai, tuningmentes, illetve tuningolt, verseny célra használt 1.8T motorokhoz is egyaránt! A gyárinál nagyobb turbó olajtáplálására is elegendő (pl. RMS T3/T4), de a turbó oldali fitting mindig az adott turbóhoz kell, hogy igazodjon!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Volkswagen Audi 1.8T 6 seb. Spec egytömegű alumínium lendkerék

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Könnyített egytömegű alumínium lendkerék 6 sebességes váltóval szerelt VW 1.8T motorhokoz

Eredeti USA gyártmányú Spec SV81A alumínium lendkerék. Beépíthető például Volkswagen Golf4-be, Audi TT-be stb. melyeket gyárilag 02m típusu DRW kódú 6 sebességes váltóval szereltek.
Nagyon strapabíró, magas fordulatszám és nagy nyomaték tűrőképességű lendkerék, kifejezetten verseny célra is ajánlott!

A súlya mindössze 4.76kg!

Ha kérdésed van lendkerekekkel kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott 6sebességes váltóval szerelt VW 1.8T motorokhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Audi Skoda Seat 1.8T Supertech kipufogó szelep szett (8db) acél

71.900 Ft
Raktárról azonnal

Supertech acél kipufogó szelep szett minden VW 1.8T 20 szelepes motorhoz

Ha igazán erős 1.8T motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szelepek cseréje a nagyobb hő és mechanikai terhelés miatt. A Supertech szettje bitangerős acél szelepekből áll. Segítségükkel könnyedén forog 7000-es fordulat fölé is a motorod, így a teljesítménye lényegesen nagyobb lehet.
Az ár 8db kipufogó szelepre egyben értendő!

Ajánlott minden VW 1.8T motorba (Audi, Seat, Skoda) ami 20 szelepes!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Audi Skoda Seat 1.8T Supertech kipufogó szelep szett (8db) inconel

110.900 Ft
Raktárról azonnal

Supertech inconel kipufogó szelep szett minden VW 1.8T 20 szelepes motorhoz

Ha extrém strapabíró 1.8T motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szelepek cseréje a nagyobb hő és mechanikai terhelés miatt. A Supertech szettje bitangerős extra terhelést is elviselő inconel szelepekből áll. Segítségükkel könnyedén forog 7000-es fordulat fölé is a motorod, így a teljesítménye lényegesen nagyobb lehet.
Az ár 8db kipufogó szelepre egyben értendő!

Ajánlott minden VW 1.8T motorba (Audi, Seat, Skoda) ami 20 szelepes!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Audi Skoda Seat 1.8T szívó szelep szett (12db) nitridált acél Supertech AIVN-1103

94.900 Ft
Raktárról azonnal

Supertech acél szívó szelep szett minden VW 1.8T 20 szelepes motorhoz
Supertech AIVN-1103

Ha igazán erős 1.8T motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szelepek cseréje a nagyobb hő és mechanika terhelés miatt. A Supertech szettje bitangerős nitridált acél szelepekből áll. Segítségükkel könnyedén forog 7000-es fordulat fölé is a motorod, így a teljesítménye lényegesen nagyobb lehet.
Az ár 12db szívó szelepre egyben értendő!

Ajánlott minden VW 1.8T motorba (Audi, Seat, Skoda) ami 20 szelepes!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Volkswagen Golf Polo Bora Sharan Beetle Jetta Passat 1.8T 20V kovácsolt dugattyú szett Wössner K9075D K9075D050

229.900 Ft
Raktárról azonnal

Wössner kovácsolt dugattyú szett Audi Volkswagen Skoda Seat 1.8T 20V motorokhoz

Kiváló minőségű, tuning (kovácsolt) dugattyú szett 1.8literes 4 hengeres 20 szelepes VW motorokhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek (20.00mm)
- gyűrűk szettek

Választható furat méretek:
- 81mm, 81.50mm, vagy 81.70mm

Választható kompresszió:
- 8.5:1

VW konszern 1.8T keresztben beépített motorral szerelt változatai:
AGU 150LE 9.5:1 CR Audi A3 1996-1998, Volkswagen Bora 2000-2001, Volkswagen Golf 1997-2001
AJH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 1997-2000
AMK 209LE 9.0:1 CR Audi S3 2000-2002
AMU 225LE 9.0:1 CR Audi TT
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APP 180LE 9.5:1 CR Audi A3 1999-2000, Audi TT 1999-2001 
APX 225LE 9.0:1 CR Audi TT 1998-2000
APY 209LE 9.0:1 CR Audi S3 1998-2000
AQA 150LE Audi A3 1998-2001      
AJQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 1998-2000
AQX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra 1999-2001 
ARX 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2005, Volkswagen Bora 2000-2001
ARY 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT 2000-2005, Seat Leon 1999-2005
ARZ 150LE 9.5:1 CR Audi A3 2000-2001, Volkswagen Golf, Skoda Octavia 2000-2001

AUG 180LE Volkswagen Golf

AUQ 180LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AUM 150LE 9.5:1 CR Audi A3, Audi TT, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf 2000-2005

AVC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 99-00
AWC 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Seat Alhambra 2000-2004
AWD 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 1999+

AWP 170LE Volkswagen Jetta, Volkswagen Beetle 2001+

AWU 150LE Volkswagen Beetle 2000+

AWV 150LE Volkswagen Beetle 2000-2001

AWW 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2000+

AYP 150LE Seat Ibiza Cupra 2000-2001

BAM 225LE 9.0:1 CR Audi S3, Audi TT, Seat Leon Cupra Leon Cupra 2001-2005

BBU 180LE 9.5:1 CR Seat Ibiza Cupra, Volkswagen Polo 2005-2008

BEK 180LE 9.5:1 CR Volkswagen Jetta 2001+

BE 190LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

BFV 240LE 9.5:1 Audi TT Sport 2005-2006

BJX 150LE 9.5:1 CR Seat Ibiza, Volkswagen Polo 2004-2008

BVP 163LE 9.5:1 CR Audi TT 2005-2006

VER 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Sharan, Volkswagen Bora Bora

VW konszern 1.8T hosszában beépített motorral szerelt változatai:
AEB 150LE 9.5:1 CR Audi A4, Audi A6, Volkswagen Passat 1995-1999
AJL 180LE 9.5:1 CR Audi A4 Audi A6 1997-2000
AMB 170LE Audi A4 2001+
ANB 150LE Audi A4 A6, Volkswagen Passat 1999-2000
APH 150LE 9.5:1 CR Volkswagen Beetle 1999-2000
APU 150LE 9.5:1 CR Audi A4, A6, Volkswagen Passat 1998-2000
ARK 150LE Audi A6 1999
ATW 150LE Volkswagen Passat, Audi A4 2000+
AVJ 150LE 9.5:1 CR Audi A4 2000-2002
AWM 170LE Volkswagen Passat 2001+
AWT 170LE 9.5:1 CR Volkswagen Passat, Audi A4 A6 2000-2002
BEX 190LE 9.5:1 CR Audi A4 2002-2003
BFB 163LE 9.5:1 CR Audi A4 2002+

A leggyakrabban használt méretet, az első túlméretnek becézett 81.50mm-es szettet tartjuk raktáron!
Megrendelésre más méretben is szállítjuk.

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Beépíthetőa fenti listában található minden motorváltozatba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Főoldal     | Szolgáltatások    | Referencia    | Kérdések és válaszok    | Vásárlási feltételek    | Kapcsolat
Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, VolksWagen
Lefújószelep talp, Szilikoncső, Kovácsolt dugattyú, Turbó alkatrészek, Turbo, Turbó kitek, Tuning alkatrész, Lefújószelep, Intercooler
© www.tuningaruhaz.hu, minden jog fenntartva