Főoldal     | Szolgáltatások    | Referencia    | Kérdések és válaszok    | Vásárlási feltételek    | Kapcsolat
Keresés a(z) kategóriában
Új alkatrészek
»   ! AKCIÓK és KIÁRUSÍTÁS !
»   ! ÚJDONSÁGOK !
»   DEKORÁCIÓ
»   HASZNOS KIEGÉSZÍTŐK
»   PÓLÓK PULCSIK NAPSZEMŰVEGEK BASEALL SAPIK BÖGRÉK DEKORÁCIÓ
»   ACCUSUMP (olajnyomás tároló rendszer)
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ ÁTVEZETŐ
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ HEGESZTHETŐ ALUMÍNIUM ÉS ACÉL TALPAZAT
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ METRIKUS és COLOS ÁTALAKÍTÓ KÖZCSAVAR
»   AN CSŐ CSATLAKOZÓ TOLDÓ
»   AN CSŐ SZEPARÁTOR ELVÁLASZTÓ TÁVTARTÓ
»   AN CSŐ T ÉS Y ELOSZTÓ IDOM
»   AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ ROPPANTÓ GYŰRŰ TEFLON CSÖVEKHEZ
»   AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ TELFON CSÖVEKHEZ
»   AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓK GUMIS CSÖVEKHEZ
»   AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ
»   AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ O GYŰRŰVEL
»   ASSEMBLY LUBE (motor összeszerelő segédanyag)
»   ÁRAMTALANÍTÓ
»   BENZIN HÍD, ÜZEMANYAG SÍN
»   BENZIN TANK, PUFFER TARTÁLY
»   BENZINCSŐ (AN fémhálós és nylonhálós cső)
»   BENZINCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS
»   BENZINNYOMÁS-SZABÁLYOZÓK
»   BENZINPUMPA (AC pumpa)
»   BENZINSZŰRŐ, ÜZEMANYAGSZŰRŐ
»   BENZINTANK BETÖLTŐ TANKSAPKA
»   BIKÁZÓ (jump starter)
»   BIZTONSÁGI ÖV ALKATRÉSZEK
»   BIZTONSÁGI ÖVEK
»   BLOCK GUARD (motorblokk merevítő)
»   BOOST CONTROLLER (turbónyomás szabályozók)
»   CSAPÁGYAK (hajtókar, nyugvó és támcsapágyak)
»   CSAPÁGYHÉZAG MÉRŐ PLASTIGAGE
»   DUGATTYÚ GYŰRŰK
»   DUGATTYÚK (szívó motorba)
»   DUGATTYÚK (turbós motorba)
»   ELEKTROMOSSÁG (elosztó, kábel, saru, relé, foglalat, biztosíték)
»   FÉKBETÉT
»   FÉKCSATLAKOZÓK (fék fittingek, fékcső csavarok és alkatrészek)
»   FÉKCSŐ (fémhálós teflon fékcsövek)
»   FÉKCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS
»   FÉKERŐ SZABÁLYOZÓ, FÉKCSAP
»   FÉKFOLYADÉK
»   FÉKMUNKAHENGER
»   FÉKTÁRCSA FÉKSZALAG
»   FOKOLÓ KEREKEK
»   FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAP CSAVAROK (főtengely tőcsavarok)
»   FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAPOK
»   GÉGECSŐ (kábelköteg védő burkolat)
»   GUMIABRONCS
»   GYÚJTÁS ERŐSÍTŐK (gyújtás modulok DLI CDI)
»   GYÚJTÁS TRAFÓK
»   GYÚJTÁSELOSZTÓ FEDÉL ÉS ROTOR
»   GYERTYAKÁBEL (gyújtás kábel)
»   GYERTYÁK
»   GYORSULÁSMÉRŐ
»   HAJTÓKAR CSAVAROK
»   HAJTÓKAROK (kovácsolt hajtókarok)
»   HAJTÓMŰ SEBESSÉGVÁLTÓ DIFFI OLAJ
»   HENGERFEJ CSAVAR SZETTEK (tőcsavarok, csavarok)
»   HENGERFEJ TÖMÍTÉSEK
»   HIDRAULIKUS KÉZIFÉKKAR (hidrós kézi)
»   HIDROTŐKE KIVÁLTÓ FIX TŐKE
»   HŐVÉDŐ BANDÁZS, KIPUFOGÓ BANDÁZS, KEVLÁR HŐVÉDŐ CSŐ
»   HŰTŐ FOLYADÉK
»   INJEKTOR (benzin befecskendező)
»   INJEKTOR CSATLAKOZÓ (befecskendező elektromos csatlakozó)
»   INJEKTOR SZŰRŐ
»   INJEKTOR TISZTÍTÁS ÉS BEMÉRÉS
»   INTERCOOLER (töltő levegő hűtő radiátor)
»   INTERCOOLER ALUMÍNIUM CSŐ (alumínium turbó cső toldók)
»   INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ 1 MÉTERES (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ RÖVID (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ REZGÉSCSILLAPÍTÓ PÚPOS (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER CSŐ GYORSKIOLDÓ BILINCS SZETT
»   INTERCOOLER CSŐ SZETTEK (univerzális)
»   INTERCOOLER CSŐ T IDOM (turbó szilikon gumi cső)
»   INTERCOOLER SZETTEK (típus specifikus hűtők és csövezések)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSÖVEK (típusspecifikus turbó csövek)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSŐ BILINCSEK (turbó gumi cső bilincs)
»   INTERCOOLER SZILIKON CSŐ VÁGÁS ÉS JAVÍTÁS
»   KANYARSTABILIZÁTOR
»   KARTERGÁZ SZŰRŐ
»   KATALIZÁTOR (verseny katalizátor, katalizátor kiváltó cső)
»   KERÁMIA HŐVÉDŐ BORÍTÁS KERÁMIA BEVONAT
»   KERÉKCSAVAROK KERÉKANYÁK
»   KIPUFOGÓ ALKATRÉSZEK
»   KIPUFOGÓ DOBOK
»   KIPUFOGÓ FLEXI CSŐ
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (szívó motorhoz)
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbós motorhoz)
»   KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbo utáni leömlő, downpipe)
»   KIPUFOGÓ RENDSZEREK
»   KIPUFOGÓ TÖMÍTÉSEK, SORTÖMÍTÉSEK
»   KIPUFOGÓ TŐCSAVAROK CSAVAROK
»   KOPOGÁS SZENZOR (kopogás érzékelő)
»   KULCSTARTÓ
»   KUPLUNG KINYOMÓ CSAPÁGY
»   KUPLUNG MUNKAHENGER
»   KUPLUNGOK
»   LAMBDA SZONDA (O2 sensor)
»   LEFÚJÓSZELEP (lefúvószelep, blow off valve, bov)
»   LEFÚJÓSZELEP ALKATRÉSZEK (talp, szűrő, vákuum cső)
»   LEFÚJÓSZELEP DIESEL AUTÓKBA
»   LEFOGATÓ ELEMEK (géptető zár, csomagtér zár stb.)
»   LENDKERÉK CSAVAROK
»   LENDKEREKEK
»   LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
»   LEVEGŐSZŰRŐK (légszűrők, direktszűrők, légszűrő-adapterek)
»   LINE LOCK KIT (roll control, fékkör blokkoló)
»   MAP SZENZOROK
»   MOTOROLAJ (versenyolaj)
»   MOTORVEZÉRLŐ ELEKTONIKA, ECU (írható motorvezérlő elektronika)
»   MŰSZEREK, ÓRÁK, KIJELZŐK
»   MŰSZERFAL KIJELZŐ EGYSÉG (dash board)
»   NITRO SZETTEK (N2O, NOS)
»   OLAJCSŐ (AN olaj cső)
»   OLAJHŐFOK MÉRŐ ÓRA
»   OLAJHŰTŐ és OLAJSZŰRŐ ADAPTER (olajhűtő pogácsa, olajszűrő áthelyező)
»   OLAJHŰTŐK
»   OLAJLECSAPATÓ, KARTERGÁZ LECSAPATÓ
»   OLAJLEERESZTŐ CSAVAR (mágneses karter csavar)
»   OLAJNYOMÁS MÉRŐ ÓRA
»   OLAJPUMPÁK
»   OLAJSZŰRŐ
»   OLAJTEKNŐ (olajkarter)
»   PATENT, PATENT SZETTEK
»   PEDÁLGÉP
»   PERSELY (motorblokk persely)
»   PILLANGÓSZELEP
»   PROGRAMOZHATÓ MOTORVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA (ECU)
»   SEBESSÉG VÁLTÓ ADAPTER
»   SEBESSÉG VÁLTÓ KAPCSOLÓ KÖRÖM
»   SHORT SHIFTER (rövidített úton kapcsoló váltókarok)
»   SPORTKORMÁNY
»   SPORTKORMÁNY AGY
»   SZAKIRODALOM
»   SZÍJTÁRCSÁK, ÉKSZÍJTÁRCSÁK
»   SZÍVÓCSONK (szívócső)
»   SZELEPEK SZELEPRUGÓK SZELEPTÁNYÉROK
»   SZELEPSZÁR SZIMERING
»   SZENZOROK (MAP, EGT, IAT, nyomás, hőmérséklet stb.)
»   SZERSZÁMOK, SEGÉDANYAGOK, KELLÉKEK
»   SZILENTEK
»   TERMOSZTÁT
»   TORONYMEREVÍTŐK
»   TURBÓ NYOMÁS MÉRŐ ÓRÁK
»   TURBO ALKATRÉSZEK
»   TURBO FELÚJÍTÓKÉSZLET (turbó javítókészlet)
»   TURBO FELTÖLTŐ BORG WARNER (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO FELTÖLTŐ GARRETT (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO FELTÖLTŐ MAXPEEDINGRODS (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO FELTÖLTŐ MAXXBOOST (turbó, turbófeltöltő)
»   TURBO HŐVÉDŐ BORÍTÁS (turbó kabát)
»   TURBO KÖZÉPRÉSZ
»   TURBO TÖMÍTÉSEK (turbina tömítések)
»   TURBO TURBINAHÁZ RÖGZÍTŐ TŐCSAVAROK CSAVAROK CSAVAR SZETTEK
»   TURBO-GUARD (turbó védő háló, védő rács)
»   V-BAND BILINCS (V-profilú bilics)
»   VAKDUGÓK
»   VÁKUUM CSÖVEK (vákuum szilikonok)
»   VÁKUUM CSŐ ELOSZTÓK TOLDÓK
»   VÁLTÓGOMBOK
»   VÍZ-METANOL BEFECSKENDEZŐ
»   VÍZCSÖVEK, FŰTÉSCSÖVEK (víz és fűtés szilikon gumi csövek)
»   VÍZCSŐ BILINCSEK
»   VÍZCSŐ FŰTÉSCSŐ LEZÁRÓ SZILIKON GUMI KUPAK
»   VÍZHŐFOK ADAPTER HŰTŐCSŐBE
»   VÍZHŐFOK MÉRŐ ÓRA
»   VÍZHŰTŐ RADIÁTOR SAPKÁK (hűtő kupkakok)
»   VÍZHŰTŐ RADIÁTOROK
»   VENTILÁTOROK (vízhűtő ventilátorok, olajhűtő ventilátorok, hűtőventilátorok)
»   VEZÉRMŰ TENGELYEK
»   VEZÉRMŰSZÍJ
»   VILLAMOS HÁLOZATI ELEMEK
»   VONÓSZEM
»   WASTEGATE ALKATRÉSZEK
»   WASTEGATE-EK
Gyári és utángyártott alkatrészek
»   AUDI RS3 TT-RS 2.5 20V TFSI
»   AUDI S2 RS2 S1 S4 200 Quattro 5henger 20V
»   AUDI S4 RS4 S6 2.7 V6 bi-turbo
»   AUDI SEAT SKODA VW 2.0 1.8 TSI TFSI FSIT 16V EA113 EA888
»   AUDI VW SKODA SEAT 1.8T 20V
»   AUDI VW SKODA SEAT 1.9TDI
»   BMW E36 E46
»   BMW E46 M3 S54
»   BMW E60 E61
»   BMW E9x E8x F0x F1x 135i 335i 535i N54B30
»   BMW F2x F3x G1x G3x 140i 240i 340i 440i 540i 640i 740i B58B30
»   CHEVROLET CORVETTE
»   DATSUN 240Z 260Z 280Z 280ZX
»   FIAT PUNTO GT 1.4
»   FORD ESCORT SIERRA PINTO YB COSWORTH
»   HONDA CIVIC CRX INTEGRA ACCORD PRELUDE S2000
»   HYUNDAI GENESIS
»   LEXUS IS-300 GS-300 SC-300
»   LEXUS LS-400 GS-400 SC-400
»   MAZDA 3 6 MPS CX7 2.3 DISI TURBO
»   MAZDA MX5 RX7 RX8
»   MINI COOPER R50 R53 R56
»   MITSUBISHI ECLIPSE 4G63
»   MITSUBISHI LANCER EVO 1-3
»   MITSUBISHI LANCER EVO 10
»   MITSUBISHI LANCER EVO 4-9
»   NISSAN 180SX 200SX S13 CA18DET
»   NISSAN 200SX SILVIA S13 S14 S15 SR20DET
»   NISSAN 240SX KA24DE
»   NISSAN 300ZX és 300ZX Twin Turbo
»   NISSAN 350Z 370Z
»   NISSAN GT-R R35
»   NISSAN SKYLINE R32 (GTS GTR)
»   NISSAN SKYLINE R33 (GTS GTR)
»   NISSAN SKYLINE R34 (GTT GTR)
»   OPEL ASTRA CALIBRA C20XE C20LET
»   OPEL ASTRA ZAFIRA OPC Z20LET Z20LEH Z20LER
»   OPEL CROSA OPC Z16
»   RENAULT CLIO 2.0 SPORT F7R
»   SUBARU BRZ
»   SUBARU IMPREZA FORESTER LEGACY WRX és WRX STi EJ20 EJ25
»   SUZUKI SWIFT 1.3 GTi
»   SUZUKI SWIFT 1.6 SPORT
»   SUZUKI SWIFT MK4 2017- 1.4 turbo
»   TOYOTA CELICA COROLLA ZZT230 ZZT231 ZZE122 ZZE123 ZZE124 1ZZ-FE 2ZZ-GE
»   TOYOTA CELICA ST165 AWD és ST162 FWD
»   TOYOTA CELICA ST182 FWD ST185 AWD TURBO 3S-GTE és MR2 Turbo
»   TOYOTA CELICA ST202 FWD és ST205 GT4 AWD
»   TOYOTA CELICA-SUPRA MK2
»   TOYOTA COROLLA AE86 LEVIN Hachiroku 4A-GE 16V 20V
»   TOYOTA GT86
»   TOYOTA LAND CRUISER 4.2 TURBO DIESEL
»   TOYOTA MR2 SW20 SW21 SW22
»   TOYOTA SUPRA MK3 7M-GE, 7M-GTE és 1JZ-GTE TURBÓ
»   TOYOTA SUPRA MK4 2JZ-GE és 2JZ-GTE BI-TURBÓ
»   TOYOTA SUPRA MK5 B58B30
»   VOLKSWAGEN 1.2 1.4 TSI
»   VOLKSWAGEN GOLF PASSAT BORA JETTA VR6 2.8 2.9
»   VOLKSWAGEN GOLF PASSAT SCIROCCO 2.0 16V
Használt, bontott alkatrészek
»   BMW
»   HONDA CIVIC 1.6 ESi 1992-1996
»   LEXUS GS-300 (TOYOTA ARISTO)
»   NISSAN 200SX S13 CA18DET
»   NISSAN SKYLINE R32 GTR
»   NISSAN SKYLINE R33 GTS-T RB25DET
»   TOYOTA CELICA COROLLA TS 2ZZ-GE
»   TOYOTA CELICA ST185 TURBO 4WD és ST182 FWD
»   TOYOTA CELICA ST205 GT4 és ST202
»   TOYOTA COROLLA AE86 HACHIROKU
»   TOYOTA SOARER
»   TOYOTA SUPRA MK III
»   TOYOTA SUPRA MK IV
»   BENZINPUMPA (AC pumpa)
»   DETOMASO PANTERA
»   FÉKNYEREG
»   FELNIK, ABRONCSOK
»   HONDA TUNING
»   INJEKTOROK
»   INTERCOOLER
»   LEÖMLŐK
»   LEFÚJÓSZELEPEK
»   LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
»   MOTOROK (komplett bontott motorok)
»   OLAJHŰTŐ
»   PILLANGÓSZELEPEK
»   RENDSZÁMOK, EMBLÉMÁK
»   SZAKIRODALOM
»   TUBRÓ ALKATRÉSZEK
»   TURBO TIMER
»   TURBOK
»   TURBONYOMÁS-SZABÁLYOZÓK (BOOST CONTROLLER)
»   VÁLTÓK, VÁLTÓ ALKATRÉSZEK
»   WASTEGATE
Használt utcai és versenyautók
»   HASZNÁLT UTCAI AUTÓK
FŐOLDAL  >> HONDA CIVIC CRX INTEGRA ACCORD PRELUDE S2000
450x175x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal TurboWorks

32.490 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 450x175x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 450mm széles, 175mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 600mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral
- Volkswagen Golf, Passat, Caddy, Vento 1.9 TDI változatainak kisebb tuningolására
- Skoda Octavia 1.9 TDi, Superb 1.9 TDI tuning

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 2-300 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x140x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 57mm csatlakozásokkal MGP Racing

35.590 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 550x140x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 140mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 57mm, belül 50mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 57mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral
- Volkswagen Golf, Passat, Caddy, Vento 1.9 TDI változatainak kisebb tuningolására
- Skoda Octavia 1.9 TDi, Superb 1.9 TDI tuning

Intercoolerek Magyarországon a legolcsóbban: www.tuningaruhaz.hu

Tudsz jobb áron intercoolert haza webshopban készletről? Küld el a linket és mondunk még jobbat!
Ne feledd: intercooler jó áron, a legolcsóbban készletről --->>> www.tuningaruhaz.hu

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 2-300 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x140x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 57mm csatlakozásokkal TurboWorks

35.590 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 550x140x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 140mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 57mm, belül 51mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 57mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral
- Volkswagen Golf, Passat, Caddy, Vento 1.9 TDI változatainak kisebb tuningolására
- Skoda Octavia 1.9 TDi, Superb 1.9 TDI tuning

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 2-300 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x140x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal MGP Racing

35.590 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 550x140x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 140mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral
- Volkswagen Golf, Passat, Caddy, Vento 1.9 TDI változatainak kisebb tuningolására
- Skoda Octavia 1.9 TDi, Superb 1.9 TDI tuning

Intercoolerek Magyarországon a legolcsóbban: www.tuningaruhaz.hu
Tudsz jobb áron intercoolert haza webshopban készletről? Küld el a linket és mondunk még jobbat!
Ne feledd: intercooler jó áron, a legolcsóbban készletről --->>> www.tuningaruhaz.hu

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig! 
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni! 
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület! 
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 2-300 lóerőig!
Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x140x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal TurboWorks

35.590 Ft
Raktárról azonnal

TurboWokrs 550x140x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 140mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral
- Volkswagen Golf, Passat, Caddy, Vento 1.9 TDI változatainak kisebb tuningolására
- Skoda Octavia 1.9 TDi, Superb 1.9 TDI tuning

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 2-300 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x180x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 57mm csatlakozásokkal MGP Racing

41.890 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 550x180x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 180mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 57mm, belül 50mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 57mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 300-350 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x180x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 57mm csatlakozásokkal TurboWorks

41.890 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 550x180x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 180mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 57mm, belül 51mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 57mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 300-350 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x180x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal MGP Racing

41.890 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 550x180x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 180mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 300-350 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x180x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal TurboWorks

41.890 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 550x180x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 180mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 300-350 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x180x65mm intercooler mindkét csatlakozása egy oldalon (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal TW

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

TurboWorks 550x180x65mm Intercooler,
mindkét csatlakozása egy oldalon található

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 180mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 720mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon méret a csatlakozásokhoz: Autobahn88 64mm.

Ezt az intercooler változatot azoknak ajánljuk, akik egyszerűbben tudják kialakítani az intercooler csövezését, ha annak mind a két csatlakozása azonos oldalon található. A csatlakozások kialakítását leszámítva ez az intercooler megegyezik a hagyományos, két oldalon csatlakoztatható 550x180x65mm-es intercoolerekkel!

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra kis nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai
- Turbo Diesel autók 1.4-1.9-2.0 literes motorral

Intercoolerek Magyarországon a legolcsóbban: www.tuningaruhaz.hu
Tudsz jobb áron intercoolert haza webshopban készletről? Küld el a linket és mondunk még jobbat!
Ne feledd: intercooler jó áron, a legolcsóbban készletről --->>> www.tuningaruhaz.hu

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.000-2.500cm3-ig és kb. 300-350 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x230x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 57mm csatlakozásokkal MGP Racing

46.990 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 550x230x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 230mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 57mm, belül 50mm-es átmérőjű.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra nagy nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai 300+ lóerővel
- Turbo Diesel autók minimum 1.9-es motorral komolyan emelt turbónyomással, nagyobb turbóval 200+ lóerővel

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.500-2.500cm3-ig és kb. 400 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x230x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 57mm csatlakozásokkal TurboWorks

46.990 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 550x230x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 230mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 57mm, belül 50mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon cső toldó Autobahn88 57mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra nagy nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai 300+ lóerővel
- Turbo Diesel autók minimum 1.9-es motorral komolyan emelt turbónyomással, nagyobb turbóval 200+ lóerővel
- Nissan 200Sx 180SX CA18DET és SR20DET motorral 300-400 lóerőig

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.500-2.500cm3-ig és kb. 400 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x230x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal MGP Racing

46.990 Ft
Raktárról azonnal

MGP Racing 550x230x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 230mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon cső toldó Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra nagy nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai 300+ lóerővel
- Turbo Diesel autók minimum 1.9-es motorral komolyan emelt turbónyomással, nagyobb turbóval 200+ lóerővel
- Nissan 200Sx 180SX CA18DET és SR20DET motorral 300-400 lóerőig

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.500-2.500cm3-ig és kb. 400 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

550x230x65mm intercooler (Civic, Swift, Astra, Calibra, VW 1.9 TDi) 63mm csatlakozásokkal TurboWorks

46.990 Ft
Raktárról azonnal

TurboWorks 550x230x65mm Intercooler

Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 550mm széles, 230mm magas, 65mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 690mm. Csatlakozása kívül 63mm, belül 57mm-es átmérőjű. Ajánlott szilikon cső toldó Autobahn88 64mm.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
- Honda Civic, CRX, Integra nagy nyomáson turbósított változatai
- Suzuki Swift, Swift Sport, Ignis Sport turbósított változatai 300+ lóerővel
- Turbo Diesel autók minimum 1.9-es motorral komolyan emelt turbónyomással, nagyobb turbóval 200+ lóerővel
- Nissan 200Sx 180SX CA18DET és SR20DET motorral 300-400 lóerőig

Ajánlott bármely benzines vagy diesel turbo motorhoz 2.500cm3-ig!
Univerzális intercooler, gyári töltőlevegő-hűtő helyére nem lehet átalakítás nélkül beépíteni!
Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület!
Ez a cooler ideális 1.500-2.500cm3-ig és kb. 400 lóerőig!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord Civic CR-V 2.2 I-CDTi kuplung felújítás

69.900 Ft
Megrendelésre

Kevláros tárcsával erősített tuning kuplung átépítés Honda diesel 2.2 I-CDTi motorokhoz

Ez a típus hajlamos elhasználni a kuplungot gyári, tuning mentes motorral, ezért új kuplung vásárlása helyett, felújításként ajánljuk a kevláros átépítést! Elsősorban tuning céllal készítünk erősített kuplungokat, de akadnak kivételek is, mint például a Honda 2.2 diesel motorjai.

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk körülbelül 40%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet kevláros anyagúra
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

Csak szakember építheti be! A nem szakszerű beépítésből származó meghibásodásokért nem vállalunk felelősséget!
Fontos vásárlói visszajelzés a termékről, hogy hozzáértő szerelő nélkül a beépítés szinte biztosan problémás lesz! Akadt példa Honda márka szervizre is, ahol nem tudták
beépíteni és beállítani megfelelően a kuplungot! Az autót elhozták hozzánk, ezért nekünk kellett kijavítani azt a hibát, amit a szervizben elkövettek! Érdemes rákérdezni a szerelőtől, hogy tisztában van-e ennek a bonyolult kuplungnak a beépítésével, vagy ha nincs elérhető közelségben értelmes szerelő, akkor konzultáljon velünk, és ajánlunk olyan szakembert, akinek van gyakorlata ebben a témában!
Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord Civic CR-V Acura ILX TLX 2.4 K24 vízpumpa AISIN WPH-067

42.900 Ft
Raktárról azonnal

AISIN vízpumpa Honda Accord Civic CR-V és ACura ILX TLX 2.4 motorokhoz

Utángyártott, gyári minőségű eredeti Japán vízpumpa USA piacos Honda K24 motorokhoz.

Típus lista:
- Acura ILX 2016-2019 2.4l
- Acura TLX 2015-2019 2.4l
- Honda Accord 2013-2017 2.4l
- Honda Civic 2016-2019 2.4l
- Honda CR-V 2017-2019 2.4l

Gyári referencia cikkszámok:
- Acura 19200RDFA01
- Honda 19200-5A2-A01

Ajánlott a fenti leírásban szereplő Honda motorokhoz!!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord Civic CR-V K20 K24 fémlemezes MLS hengerfej tömítés 87mm furattal Cometic C4311

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fémlemezes MLS hengerfejtömítés Honda Accord Civic és CRV
K20 és K24 motorokhoz 87mm furattal
Cometic C4311


Honda K20 és K24 motorokhoz használatos fémlemezes MLS hengerfej tömítés tuning célra. A tömítés furatmérete 87mm, ami azért fontos, mert a K20-as motorokhoz csak túlméretes dugattyúkhoz javasoljuk használni! A K24-es motorok gyári furatmérete 87.00mm.
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

A következő méretekben rendelhető:
Furat:

87.00mm


Vastagság:

0.030 inch (0.8mm),
0.040 inch (1mm),
0.051 inch (1.3mm),
0.065 inch (1.7mm), feláras termék!


Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott K20 és K24 87mm-es furatú Honda motorok tuningolásához!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Accord CR-V K24 I profilú kovácsolt hajtókar szett ARP 2000 csavarokkal K1 Technologies

237.900 Ft
Raktárról azonnal

K1 I-profilú kovácsolt hajtókar szett Honda K24 motorokhoz

I profilú, nagyon erős, 4340-es acélból készült kovácsolt hajtókar szett Honda K24 motorokhoz. A szett ára nagyon kedvező, sorozat gyártott termék.
Teherbírása 8000 RPM és 600+ lóerő.

A szett tartalma:
- 4db K1 hajtókar
- 8db ARP 2000 szériás hajtókar csavar

Méretei:
Hossza középponttól középpontig: 152mm
Csapszeg: 22mm
Csapágy furat: 52.0mm

Ajánlott bármely Honda K24 motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord K24 K24A1 K24A2 K24A4 K24A8 2.4l kovácsolt hajtókar szett ARP 2000 casvarokkal Maxpeedingrods

154.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods H-profilú hajtókar szett Honda K24 motorokhoz
Honda és Acura K24A1, K24A2, K24A4, K24A8

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar a K24 Honda motorokhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

A hajtókar főbb méretei:
- csapszeg 22mm
- középponttól középpontig 152mm hosszú
- nagy átmérő 51mm
- a kar szélessége alul és felül is 19.80mm

Beépíthető az alábbi modellekbe:

- Honda CR-V 2002-2006 K24A1 motorkóddal
- Acura TSX 2004-2008 K24A2 motorkóddal
- Honda Accord 2.4
2003-2007 K24A4 motorkóddal
- Honda Element és Odyssey 2.4 2003-2008 K24A8 motoróddal

Fontos!
A Honda K24A3 2003-2007 Honda Accord motorokhoz nem megfelelő!

Fontos!
A csomagban nem található kenőanyag a hajtókar csavarok meghúzásához, de az előírt megfelelő nyomaték értéket csak ARP Ultra-Torque kenőanyaggal tudod elérni!
A kenőanyagot külön meg kell vásárolnod, hogy szakszerűen tudd a hajtókarokat beépíteni és a csavarokat kellő nyomatékra húzni!
Áruházunkban találsz ARP Ultra-torque kenőanyagot kis kiszerelésben!

Ajánlott K24A1, K24A2, K24A4, K24A8 2.4 literes Honda motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord K24 magas kompressziós dugattyú szett K20 hengerfejhez Wiseco

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Wiseco kovácsolt dugattyúk Honda K24 motorokhoz K20 hengerfejjel

Kiváló minőségű, magas kompressziós tuning (kovácsolt) dugattyú szett Honda K24 motorokhoz melyekre K20-as hengerfej van felhúzva.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

USA gyártmány, nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten ajánlott Honda turbósításhoz!

Választható furat méretek:
- 87.00mm, 87,25mm, 87.50mm, 88.00mm, vagy 89.00mm

Választható kompresszió:
- 10.2:1 és 12.9:1 között furatmérettől függően

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott Honda K24 hybrid motor építéséhez K20 hengerfejjel! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Accord Prelude Civic CRX Integra B16 B18 H22 F20C bronz szelep vezető szívó oldalra Ferrea +0.025mm 8db-os szett

21.900 Ft
Raktárról azonnal

Ferrea bronz szelepvezető szett Honda B, H és F szériás motorokhoz szívó oldalra 8db

Ferrea kifejezetten tuning motor építéséhez ajánlott bronz szelep vezető. Egy motor hengerfejéhez egy ilyen szettre re van szükséged a szívó oldalhoz (csak egyben érdemes cserélni az összes vezetőt hengerfej tuning esetén).

Fontos!
A szívó és kipufogó szelepek vezetői nem egyformák! Ebből a szívó oldali vezetőből 8db-ot kell beépítened egy hengerfejbe!
Az ár 8db, azaz nyolc darab szelepvezetőre értendő!
A szelepvezető a gyári méretéhez képest 0.025mm-rel nagyobb átmérőjű a jobb tömítés érdekében!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- Honda Civic CRX B16A minden változata
- Honda Integra Type-R B18C
- Honda Accord H22A1 H22A4
- Honda S2000 F20C F22C
A fenti lista nem teljes, ha nem vagy biztos a dolgodban nyugodtan kérdezz emailben tőlünk!


Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Accord Prelude Civic CRX Integra B16 B18 H22 F20C bronz szelepvezető kipufogó Ferrea +0.025mm 8db VG1001

23.900 Ft
Raktárról azonnal

Ferrea bronz szelepvezető szett Honda B, H és F szériás motorokhoz kipufogó oldalra 8db

Ferrea kifejezetten tuning motor építéséhez ajánlott bronz szelep vezető. Egy motor hengerfejéhez egy ilyen szettre re van szükséged a kipufogó oldalhoz (csak egyben érdemes cserélni az összes vezetőt hengerfej tuning esetén).

Fontos!
A szívó és kipufogó szelepek vezetői nem egyformák! Ebből a kipufogó oldali vezetőből 8db-ot kell beépítened egy hengerfejbe!
Az ár 8db, azaz nyolc darab szelepvezetőre értendő!
A szelepvezető a gyári méretéhez képest 0.025mm-rel nagyobb átmérőjű a jobb tömítés érdekében!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- Honda Civic CRX B16A minden változata
- Honda Integra Type-R B18C
- Honda Accord H22A1 H22A4
- Honda S2000 F20C F22C
A fenti lista nem teljes, ha nem vagy biztos a dolgodban nyugodtan kérdezz emailben tőlünk!


Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Ciic CRX D13 D14 D15 D16 B20B B20Z M8 8mm hajtókar csavar szett ARP 208-6001

28.900 Ft
Raktárról azonnal

ARP hajtókar csavar szett Honda D motorokhoz illetve B20B és B20Z motorokhoz
ARP 208-6001

A gyári hajtókar csavar helyére egy az egyben beépíthető, erősített, tuning hajtókar csavar szett Honda motorokhoz.
Minden M8-es méretű, szimpla vezérműtengelyes Honda motorba beépíthető, pl. D13, D14, D15, D16 motorok.
Ez a csavar használható Honda B20B és B20Z motorok gyári hajtókarjaihoz is!

Ajánlott lehúzási nyomaték: 26Ft/lbs, azaz 35.23Nm (3 lépésben ARP kenőanyaggal)

Ajánlott minden D kódú és egyes B20 kódú Honda motorokba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 1.5 D15 D15B SOHC Maxpeedingrods kovácsolt hajtókar szett ARP 2000 hajtókarcsavarokkal

154.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods H-profilú hajtókar szett Honda D15 SOHC motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar a D15 egy vezérmű tengelyes Honda motorokhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

A hajtókar főbb méretei:
- csapszeg 19mm
- középponttól középpontig 134.50mm hosszú
- nagy átmérő 45mm
- a kar szélessége alul 22.80mm
- a kar szélessége felül is 18.00mm

Beépíthető az alábbi modellekbe

- Honda Civic 1992-1995 minden D15B2 kódú motorral szerelt változata
- Honda Civic minden D15B3 kódú motorral szerelt változata
- Honda Shuttle 1988-1995 minden D15B3 kódú motorral szerelt változata

Fontos!
A csomagban nem található kenőanyag a hajtókar csavarok meghúzásához, de az előírt megfelelő nyomaték értéket csak ARP Ultra-Torque kenőanyaggal tudod elérni!
A kenőanyagot külön meg kell vásárolnod, hogy szakszerűen tudd a hajtókarokat beépíteni és a csavarokat kellő nyomatékra húzni!
Áruházunkban találsz ARP Ultra-torque kenőanyagot kis kiszerelésben!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 1.6 DOHC VTEC B16A NPR dugattyú szett

53.900 Ft
Raktárról azonnal

NPR dugattyúk Honda B16A 1.6 DOHC VTEC motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron!

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Motorfelújításhoz ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt dugattyú szett. Eredeti Japán gyártmány, Nippon Piston Ring.

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való NPR dugattyút!

Választható furat méretek:
- 81mm, vagy 81.5mm

A következő Honda típusokba szerelhető:
- Honda Civic és CRX B16A DOHC V-Tec motorral 1988-2001-ig

Fontos!
Ez a dugattyú gyári kialakítású hajtókarokhoz használható! A csapszeget be kell préselni a hajtókarba! Úszó csapszeges hajtókarral (ilyen például a legtöbb kovácsolt hajtókar) nem tudod beépíteni!


Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda B16A DOHC motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 1.6 VTEC D16Z6 NPR dugattyú szett

53.900 Ft
Raktárról azonnal

NPR dugattyúk Honda D16Z6 1.6 VTEC motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron!

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk (1.2, 1.5, 2.8mm vastagságúak)

Motorfelújításhoz ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt dugattyú szett. Eredeti Japán gyártmány, Nippon Piston Ring.

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való NPR dugattyút!

Választható furat méretek:
- 75mm, vagy 75.5mm

A következő Honda típusokba szerelhető:
- Honda D16Z6 SOHC V-Tec motorral 1992-1995-ig

Fontos!
Ez a dugattyú gyári kialakítású hajtókarokhoz használható! A csapszeget be kell préselni a hajtókarba! Úszó csapszeges hajtókarral (ilyen például a legtöbb kovácsolt hajtókar) nem tudod beépíteni!


Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16Z6 motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 1992-1995 sportkormány agy

6.990 Ft
Raktárról azonnal

Honda Civic 1992-1995 sportkormány agy

Az áruházunkban kapható sportkormányok felszereléséhez típusspecifikus kormány agy szükséges.
Ezzel az alkatrésszel egyszerűen fel tudod szerelni a sportkormányt az autódra.

Típuslista:
Honda Civic minden változata 1992-1995 évjáratig

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 88-91 CRX 88-91 teljes polyurethane szilent szett piros színben Energy Suspension 16.18102R poliuretán

113.900 Ft
Raktárról azonnal

Energy Suspension - Hyperflex System teljes szilent szett 4. generációs Honda Civic-ekhez és CRX-ekhez 1988-1991 évjáratokhoz
Energy Suspension 16.18102R

Ezzel a szettel a Civic összes szilentjét a gyárinál jóval erősebb, tartósabb polyurethane rezgéscsillapító elemekre tudod cserélni!
Az összes 88-91 évjáratú EC, ED, EE és EF Civic kasztni-variánshoz, és minden 1988-1991 évjáratú CRX-hez megfelelő!

Raktárról kínáljuk piros színű szilentekkel, de megrendelésre akár fekete színben is tudjuk szállítani!

Ajánlott minden 1988-1991 évjáratú Civic és CRX-hez!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 92-95 teljes polyurethane futómű szilent szett fekete színben Energy Suspension 16.18103G poliuretán

113.900 Ft
Raktárról azonnal

Energy Suspension - Hyperflex System teljes szilent szett
5. generációs Honda Civicekhez
1992-1995 évjáratokhoz fekete színben
Energy Suspension 16.18103G

Ezzel a szettel a Civic majdnem az összes szilentjét a gyárinál jóval erősebb, tartósabb polyurethane rezgéscsillapító elemekre tudod cserélni!
Az összes 92-95 évjáratú EG, EH, EJ1 és EJ2 kódú Civic kasztni-variánshoz megfelelő!
A szettben található szilentek színe fekete. A szilent színe nem befolyásolja az anyag keménységét, azaz a piros és a fekete verzió ebből a termékből csak a színében különbözik!

Ajánlott minden 1992-1995 évjáratú Civic-hez!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 92-95 teljes polyurethane futómű szilent szett piros színben Energy Suspension 16.18103R poliuretán

113.900 Ft
Raktárról azonnal

Energy Suspension - Hyperflex System teljes szilent szett
5. generációs Honda Civicekhez
1992-1995 évjáratokhoz piros színben
Energy Suspension 16.18103R

Ezzel a szettel a Civic majdnem az összes szilentjét a gyárinál jóval erősebb, tartósabb polyurethane rezgéscsillapító elemekre tudod cserélni!
Az összes 92-95 évjáratú EG, EH, EJ1 és EJ2 kódú Civic kasztni-variánshoz megfelelő!
A szettben található szilentek színe piors. A szilent színe nem befolyásolja az anyag keménységét, azaz a piros és a fekete verzió ebből a termékből csak a színében különbözik!

Ajánlott minden 1992-1995 évjáratú Civic-hez!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic 96-2000 Energy Suspension Hyperflex System teljes polyurethane szilent szett 16.18110R

109.900 Ft
Raktárról azonnal

Energy Suspension - Hyperflex System teljes szilent szett 6. generációs Honda Civicekhez 1996-2000 évjáratokhoz
Energy Suspension 16.18110R

Ezzel a szettel a Civic majdnem az összes szilentjét a gyárinál jóval erősebb, tartósabb polyurethane rezgéscsillapító elemekre tudod cserélni!
Ajánlott EK9, EK4, EK3, EJ6, EJ8, EJ9 és EM1 Civic kasztni-variánsokhoz!

FONTOS!
Vásárlói visszajelzés a termékről:
A szettet "D" motorkódú változatokhoz ajánljuk! A "B" motorkódú változatok futóműve néhány ponton eltér ettől a szettől! Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor írj nekünk, vagy hívj minket és segítünk!
A 96-2000-es évjáratú Honda Civicek futóművei sajnálatos módon elég nagy különbségeket mutatnak a típuson belül. Pl. a gyártás helyétől és idejétől is függ az, hogy milyen szilentek jók az adott autóba. Hamarosan fel fogunk tenni egy pontos méretezéssel ellátott listát, hogy a vásárlás előtt meg tudj bizonyosodni arról, hogy a szilent szett átalakítások nélkül beépíthető-e az autódba! Elsősorban azoknak ajánljuk ezt a szettet, akik rendelkeznek gyakorlattal szilentek beépítése területén, mivel szinte minden eddig eladott szetteben volt 1-2 olyan alkatrész, ami nem egyezett meg az adott autó gyári szilentjének méretével!

Ajánlott minden 1996-2000 évjáratú Civic-hez!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord CRX Prelude B D F H Alpha 66mm pillangószelep Skunk2 309-05-1030

63.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 Alpha series 66mm-es pillangószelep Honda B D F H szériás motorokhoz
Skunk2 309-05-1030

Kifejezetten verseny célra fejlesztett 66mm-es pillangószelep szinte minden 1990-2000 között gyártott Honda motorhoz.

Ajánlott extrém tuningolt szívó és turbósított Honda motorhoz is!

Beépíthető az alábbi modellekbe:
- Honda Civic CRX minden változatat 1990-2000 D15 D16 B16 motorokkal
- Honda Integra B18C 1990-2001 minden változata
- Honda CR-V B20 minden változata
- Honda S2000 F20C 2000-2009
- Honda Accord 2.4 1990-1997
- Honda Prelude 1992-2001

Csak szakember építheti be!
Ajánlott Honda B D F és H motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic Accord CRX Prelude B D F H Alpha 70mm pillangószelep Skunk2 309-05-1050

63.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 Alpha series 70mm-es pillangószelep Honda B D F H szériás motorokhoz
Skunk2 309-05-1050

Kifejezetten verseny célra fejlesztett 70mm-es pillangószelep szinte minden 1990-2000 között gyártott Honda motorhoz.

Ajánlott extrém tuningolt szívó és turbósított Honda motorhoz is!

Beépíthető az alábbi modellekbe:
- Honda Civic CRX minden változatat 1990-2000 D15 D16 B16 motorokkal
- Honda Integra B18C 1990-2001 minden változata
- Honda CR-V B20 minden változata
- Honda S2000 F20C 2000-2009
- Honda Accord 2.4 1990-1997
- Honda Prelude 1992-2001

Csak szakember építheti be!
Ajánlott Honda B D F és H motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic Accord CRX Prelude B D F H PRO 74mm pillangószelep fekete Skunk2 309-05-0065

122.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 PRO 74mm-es pillangószelep Honda B D F H szériás motorokhoz fekete színben
Skunk2 309-05-0065

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, hatalmas méretű 74mm-es pillangószelep szinte minden 1990-2000 között gyártott Honda motorhoz.

Ajánlott extrém tuningolt szívó és turbósított Honda motorhoz is!

Beépíthető az alábbi modellekbe:
- Honda Civic CRX minden változatat 1990-2000 D15 D16 B16 motorokkal
- Honda Integra B18C 1990-2001 minden változata
- Honda CR-V B20 minden változata
- Honda S2000 F20C 2000-2009
- Honda Accord 2.4 1990-1997
- Honda Prelude 1992-2001

Csak szakember építheti be!
Ajánlott Honda B D F és H motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic Accord K20 K24 főtengely szíjtárcsa ATI 918477

168.900 Ft
Raktárról azonnal

ATi főtengely szíjtárcsa Honda K20 és K24 motorokhoz

Magas fordulatszámon a gyári és a tömör alumínium szíjtárcsák rezonanciát okoznak a főtengelyen, aminek a tárcsa szétrobbanása vagy a főtengely nyugvó csapágyainak károsodása lehet az végeredménye. Ez a tárcsa rezgéscsillapított és kiegyensúlyozott, így akár 10.000-es fordulaton is biztonsággal használható!

Ajánlott minden Honda K20 és K24 motorhoz!
A gyáritól eltérő méretű ékszíj használata szükséges!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord K20 K24 hőszigetelő szívósor tömítés (thermal gasket) PRO szívócsonkokhoz Skunk2

16.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 hőszigetelő szívósor tömítés Skunk2 PRO szívócsonkokhoz

Prémium minőségű szívósor tömítés. Speciális, polimer alapanyagból készült vastag, jó hőszigetelő képességű tömítés, aminek segítségével a beszívott levegődet a legalacsonyabb szinten tudod tartani, ezzel extra teljesítményt nyerni a motorod számra. Minél kevesebb hőt ad át a hengerfej a szívócsonknak, annál erősebb lesz a motorod.

Ez a tömítés KIZÁRÓLAG a Skunk2 PRO 307-05-0320 K20Z3 Style és a Skunk2 PRO 307-05-325 szívócsonkokhoz használható!

Ajánlott minden fenti listában elírt Skunk2 PRO szívócsonkokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord K20A2 K20Z1 K20Z3 kovácsolt hajtókar szett ARP 2000 csavarokkal Maxpeedingrods

154.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods H-profilú hajtókar szett Honda K20 motorokhoz
Honda és Acura K20A2, K20Z1, K20Z3

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar a K20 Honda motorokhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

A hajtókar főbb méretei:
- csapszeg 22mm
- középponttól középpontig 139mm hosszú
- nagy átmérő 51mm
- a kar szélessége alul 22.80mm
- a kar szélessége felül is 19.80mm

Beépíthető az alábbi modellekbe:

- Honda Civic Type R K20A2 2001-2006
- Acura RSX Type S K20A2 2002-2004
- Honda Integra Type R 2002-2004
- Honda Integra Type S K20Z1 2005-2006
- Acura RSX K20Z1 2005-2006
- Honda Civic Si K20Z3 2006-2011
- Acura CXS Type S K20Z3 2007-2010

Fontos!
A Honda K20A3 2002-2007 Honda Civic és Acura RSX motorokhoz nem megfelelő!

Fontos!
A csomagban nem található kenőanyag a hajtókar csavarok meghúzásához, de az előírt megfelelő nyomaték értéket csak ARP Ultra-Torque kenőanyaggal tudod elérni!
A kenőanyagot külön meg kell vásárolnod, hogy szakszerűen tudd a hajtókarokat beépíteni és a csavarokat kellő nyomatékra húzni!
Áruházunkban találsz ARP Ultra-torque kenőanyagot kis kiszerelésben!

Ajánlott bármely K20, K20A2, K20Z1, K20Z3 2.0 literes Honda motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord K20A2 K20Z1 K24A1 hőszigetelő szívósor tömítés (thermal gasket) Skunk2

16.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 hőszigetelő szívósor tömítés Honda K20A2 K20Z1 és K24A1 motorokhoz

Prémium minőségű szívósor tömítés. Speciális, polimer alapanyagból készült vastag, jó hőszigetelő képességű tömítés, aminek segítségével a beszívott levegődet a legalacsonyabb szinten tudod tartani, ezzel extra teljesítményt nyerni a motorod számra. Minél kevesebb hőt ad át a hengerfej a szívócsonknak, annál erősebb lesz a motorod.

Ajánlott minden Honda K20A2, K20Z1 és K24A1 motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord K20Z3 K24A2 K24A4 K24A8 hőszigetelő szívósor tömítés (thermal gasket) Skunk2

16.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 hőszigetelő szívósor tömítés Honda K20Z3, K24A2 K24A4 és K24A8 motorokhoz

Prémium minőségű szívósor tömítés. Speciális, polimer alapanyagból készült vastag, jó hőszigetelő képességű tömítés, aminek segítségével a beszívott levegődet a legalacsonyabb szinten tudod tartani, ezzel extra teljesítményt nyerni a motorod számra. Minél kevesebb hőt ad át a hengerfej a szívócsonknak, annál erősebb lesz a motorod.

Ajánlott minden Honda K20Z3, K24A2, K24A4 és K24A8 motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord S2000 4BAR map szenzor Hondata

37.900 Ft
Raktárról azonnal

Hondata 4 BAR-os map szenzor Honda Civic (2021+) Accord K24 és S2000 (2006-2009) motorokhoz

Elsősorban turbósított Honda motorokhoz ajánljuk ezt a map szenzort. A szívócsonk nyomásának mérésére lehet használni, maximum 3BAR töltőnyomásig képes mérni. A gyári map szenzor helyére egy az egyben, módosítás nélkül beépíthető.
Fontos!
Ha map szenzort cserélsz, akkor az elektronikát újra kell hangolni, hogy az ECU a map értéket megfelelő nyomás értékhez párosítsa!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic Accord S2000 4BAR map szenzor Skunk2 352-05-1520

49.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 4 BAR-os map szenzor Honda Civic (2021+) Accord K24 és S2000 (2006-2009) motorokhoz
Skunk2 352-05-1520

Elsősorban turbósított Honda motorokhoz ajánljuk ezt a map szenzort. A szívócsonk nyomásának mérésére lehet használni, maximum 3BAR töltőnyomásig képes mérni. A gyári map szenzor helyére egy az egyben, módosítás nélkül beépíthető.
Fontos!
Ha map szenzort cserélsz, akkor az elektronikát újra kell hangolni, hogy az ECU a map értéket megfelelő nyomás értékhez párosítsa!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic B16 81mm Darton MID persely szett

355.900 Ft
Raktárról azonnal

Darton MID 81mm persely szett Honda B16 motorokhoz

Motorfelújítás és extrém tuning esetén ajánlott blokk erősítő alkatrész. A szett 4db acél perselyből áll. A perselyeket beépítés után a kívánt méretre kell fúrni! A dugattyúk mérete 81.00mm-től 85.00mm-ig lehetséges.

Az ár 4db azaz négy darab perselyre egyben vonatkozik!
Ajánlott minden Honda B16 motorba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic B16 84mm Darton MID persely szett

355.900 Ft
Raktárról azonnal

Darton MID 84mm persely szett Honda B16 motorokhoz

Motorfelújítás és extrém tuning esetén ajánlott blokk erősítő alkatrész. A szett 4db acél perselyből áll. A perselyeket beépítés után a kívánt méretre kell fúrni! A dugattyúk mérete 84.00mm-től 85.00mm-ig lehetséges.

Az ár 4db azaz négy darab perselyre egyben vonatkozik!
Ajánlott minden Honda B16 motorba!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic B16A 1993-2001 Wiseco kovácsolt dugattyú szett turbósításhoz

319.900 Ft
Raktárról azonnal

Wiseco kovácsolt dugattyúk Honda B16A motorokhoz

Kiváló minőségű, alacsony kompressziós tuning turbós (kovácsolt) dugattyú szett Civic B16A Hondákba.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

USA gyártmány, nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten ajánlott Honda turbósításhoz!

Választható furat méretek:
- 81.00mm, 81.25mm, 81.50mm vagy 82.00mm

Választható kompresszió:
- 8.2:1 és 8.8:1 között furatmérettől függően

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott Honda B16A Turbo motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic B16A Eagle H profilú kovácsolt hajtókar szett

197.900 Ft
Raktárról azonnal

Eagle H-profilú kovácsolt hajtókar szett Honda Civic CRX B16 motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős H profilú kovácsolt hajtókar az VTI-k szinte minden motorjához. Gyorsulásra, utcai, rally és rally-cross használatra is bevált.
A készlet mind a 4db hajtókart és az ARP hajtókar csavarokat (ARP2000) is tartalmazza.

Elméleti maximum teherbírás: 900LE
Hosszúság középponttól középpontig: 134.37mm
Csapszeg: 21.00mm
Súly: 560g / db

Ajánlott bármely Honda B16 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic B16A Integra B18C magas kompressziós dugattyú szett Wiseco K593M8125AP

315.900 Ft
Raktárról azonnal

Wiseco kovácsolt dugattyú szett szívó üzemben tuningolt Honda B16A B18C motorokhoz
Wiseco K593M8125AP
81.25mm
magas sűrítés (motortípustól függően 11:1 vagy 12.5:1)

Kiváló minőségű, magas kompressziós tuning (kovácsolt) dugattyú szett Integra B18C Hondákba.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

USA gyártmány, nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten ajánlott Honda turbósításhoz!

Furat méret: 81.25mm (0.25mm túlméret)
A szett sűrítése attól függ, hogy milyen motorba építed be!
B16A motor esetén 11.0:1 sűrítés
B18C motor esetén 12.5:1 sűrítés

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott Honda B16A és B18C tuningolt szívó motorokhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic B18 B20 NON VTec hőszigetelő szívósor tömítés (thermal gasket) Skunk2 372-05-0300

17.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 hőszigetelő szívósor tömítés Honda B18 és B20 non VTec motorokhoz
Skunk2 372-05-0300

Prémium minőségű szívósor tömítés. Speciális, polimer alapanyagból készült vastag, jó hőszigetelő képességű tömítés, aminek segítségével a beszívott levegődet a legalacsonyabb szinten tudod tartani, ezzel extra teljesítményt nyerni a motorod számra. Minél kevesebb hőt ad át a hengerfej a szívócsonknak, annál erősebb lesz a motorod.

Ajánlott minden Honda nem VTec B motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic B18 non Vtec blokkon B16A vagy B18C hengerfejhez való hybrid hengerfej tömítés Cometic C4236

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fémlemezes MLS hengerfejtömítés Honda Civic és CRX
B18 non Vtec blokkra B16A, vagy B18C Vtec fejjel épített hybrid verseny motorokhoz


Ha B18-as non-Vtec motorra szeretnél B16, vagy B18 Vtec hengerfejet építeni, akkor egy egyedileg készített, úgynevezett hybrid Honda hengerfej tömítésre lesz szükséged!
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

A következő méretekben rendelhető:
Furat:

81.50mm


Vastagság:

0.030 inch (0.8mm),
0.040 inch (1mm),
0.051 inch (1.3mm),
0.065 inch (1.7mm) feláras termék!


Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott B18 non Vtec blokkra építtet Vtec DOHC hengerfejjel tuningolt Honda motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic B20 B18A B18B Eagle H profilú kovácsolt hajtókar szett

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

Eagle H-profilú kovácsolt hajtókar szett Honda Civic CRX B18 non V-TEC és B20 motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős H profilú kovácsolt hajtókar az VTI-k szinte minden motorjához. Gyorsulásra, utcai, rally és rally-cross használatra is bevált.
A készlet mind a 4db hajtókart és az ARP hajtókar csavarokat (ARP2000) is tartalmazza.

Fontos!
Ez a hajtókar nem használható B18C Integra motorokhoz!

Elméleti maximum teherbírás: 900LE
Hosszúság középponttól középpontig: 137.00mm
Csapszeg: 21.00mm
Súly: 535g / db

Ajánlott bármely Honda B18A B18B B20 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic B20 hybrid non-Vtec blokkon B16A B18C hengerfej tömítés 84.50mm furat 1.00mm Cometic C4241-040

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fémlemezes MLS hengerfejtömítés Honda Civic és CRX
B20 non Vtec blokkra B16A, vagy B18C Vtec fejjel épített hybrid verseny motorokhoz
C4241-040
84.50mm furat
1.0mm vastagság


Bevált tuning fogás a Honda Civic 1.6 és 1.8-as DOHC B szériás blokkok esetében, hogy a motor alját a Honda CR-V B20B, vagy B20Z 2 literes blokkra cserélik a nagyobb lökettérfogat érdekében. Ha ilyen motort szeretnél építeni, akkor egy egyedileg készített, úgynevezett hybrid Honda hengerfej tömítésre lesz szükséged!
ezzel a tömítéssel házasíthatod össze a B20-as non Vtec blokkodat a Vtec DOHC Honda hengerfejjel!
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott B20 non Vtec blokkra építtet Vtec DOHC hengerfejjel tuningolt Honda motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic B20 hybrid non-Vtec blokkon B16A B18C hengerfej tömítés 85.00mm furat 0.80mm Cometic C4194-030

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fémlemezes MLS hengerfejtömítés Honda Civic és CRX
B20 non Vtec blokkra B16A, vagy B18C Vtec fejjel épített hybrid verseny motorokhoz
C4194-030
85.00mm furat
0.80mm vastagság


Bevált tuning fogás a Honda Civic 1.6 és 1.8-as DOHC B szériás blokkok esetében, hogy a motor alját a Honda CR-V B20B, vagy B20Z 2 literes blokkra cserélik a nagyobb lökettérfogat érdekében. Ha ilyen motort szeretnél építeni, akkor egy egyedileg készített, úgynevezett hybrid Honda hengerfej tömítésre lesz szükséged!
ezzel a tömítéssel házasíthatod össze a B20-as non Vtec blokkodat a Vtec DOHC Honda hengerfejjel!
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott B20 non Vtec blokkra építtet Vtec DOHC hengerfejjel tuningolt Honda motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic B20 hybrid non-Vtec blokkon B16A B18C hengerfej tömítés 85.00mm furat 1.00mm Cometic C4194-040

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fémlemezes MLS hengerfejtömítés Honda Civic és CRX
B20 non Vtec blokkra B16A, vagy B18C Vtec fejjel épített hybrid verseny motorokhoz
C4194-040
85.00mm furat
1.00mm vastagság


Bevált tuning fogás a Honda Civic 1.6 és 1.8-as DOHC B szériás blokkok esetében, hogy a motor alját a Honda CR-V B20B, vagy B20Z 2 literes blokkra cserélik a nagyobb lökettérfogat érdekében. Ha ilyen motort szeretnél építeni, akkor egy egyedileg készített, úgynevezett hybrid Honda hengerfej tömítésre lesz szükséged!
ezzel a tömítéssel házasíthatod össze a B20-as non Vtec blokkodat a Vtec DOHC Honda hengerfejjel!
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott B20 non Vtec blokkra építtet Vtec DOHC hengerfejjel tuningolt Honda motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic B20 hybrid non-Vtec blokkon B16A B18C hengerfej tömítés 85.00mm furat 1.30mm Cometic C4194-051

41.900 Ft
Raktárról azonnal

Cometic fémlemezes MLS hengerfejtömítés Honda Civic és CRX
B20 non Vtec blokkra B16A, vagy B18C Vtec fejjel épített hybrid verseny motorokhoz
C4194-051
85.00mm furat
1.30mm vastagság


Bevált tuning fogás a Honda Civic 1.6 és 1.8-as DOHC B szériás blokkok esetében, hogy a motor alját a Honda CR-V B20B, vagy B20Z 2 literes blokkra cserélik a nagyobb lökettérfogat érdekében. Ha ilyen motort szeretnél építeni, akkor egy egyedileg készített, úgynevezett hybrid Honda hengerfej tömítésre lesz szükséged!
ezzel a tömítéssel házasíthatod össze a B20-as non Vtec blokkodat a Vtec DOHC Honda hengerfejjel!
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka!

Mivel nagyon sokféle variációban kapható, ezért a raktárkészlet korlátozott!
A leggyakrabban használt méreteket mindig készleten tartjuk!

Ajánlott B20 non Vtec blokkra építtet Vtec DOHC hengerfejjel tuningolt Honda motorhoz!
Ajánlott ARP hengerfej csavarokkal együtt használni!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CR Integra CR-V B16 B18 B20 ACL OPHD1194 Orbit racing olajpumpa

84.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Orbit racing nagy kapacitású olajpumpa Honda B16, B18 és B20 motorokhoz
ACL OPHD1194

Kifejezetten verseny és tuning célra fejlesztett olajpumpa Honda B16 Civic és CRX, B18 Integra és Civic VTi, illetve B20 CR-V motorokhoz. A gyári olajpumpa helyére egy az egyben beépíthető, a gyári pumpától lényegesen nagyobb szállítási kapacitású olajszivattyú. Ajánljuk verseny célra használt tuningolt és turbósított Honda motorokhoz.
Összehasonlító táblázat a gyári B szériás olajpumpákhoz képest:

Motor fordulatszám: 600RPM – gyári olaj pumpa – 5.6 L/perc – ACL Orbit – 6.83 L/perc
Motor fordulatszám: 3000RPM – gyári olaj pumpa – 27.3 L/perc – ACL Orbit – 33.3 L/perc
Motor fordulat: 5000RPM – gyári olaj pumpa – 32.7 L/perc – ACL Orbit – 39.9 L/perc

Vásárlói visszajelzés a termékről:
A gyártói katalógus minden B kódú motorra ajánlja ezt az Orbit pumpát, Civic, CRX, Integra és B20 motorokkal is egy az egyben kompatibilisnak írják le. A beépíthetőséggel egyik motornál sincs illeszkedési probléma a blokk oldaláról,  de a pumpára takaró vezérlés burkolat egyes típusokban nem illeszkedik, ezért elképzelhető, hogy az alsó vezérlés burkolatot módosítanod kell ahhoz, hogy fel tudd szerelni az Orbit pumpára!
Például B20-as motorblokkon a burkolat alsó félköréből néhány milliméteres darabot le kell vágni, hogy illeszkedjen az Orbit pumpára!
Kérlek vedd figyelembe, hogy ez a feladat egyedi megoldást igényel, ha ezt a tuning olajpumpát szeretnéd használni!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Honda B16 B18 és B20 motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX 1.4 1.5 1.6 és 1.8 erősített szinter verseny kuplung szett (pl. turbósításhoz vagy rally felhasználásra)

73.900 Ft
Megrendelésre

Szinter, rugós középrésszel épített, erősített, tuning kuplung átépítés Honda Civic és CRX minden modell változatához

Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebbet, mint a gyári! Te adod a használt lendkereket, kuplungtárcsát és nyomólapot, mi pedig átépítjük így:

- megerősítjük a gyári nyomólapot 30%-kal
- lecseréljük a gyári kuplung kopófelületet 4 ágú szinterre
- felület köszörüljük a lendkerekedet, és beállítjuk a megfelelő nyomólap előfeszítést, hogy a lehető legerősebb legyen

A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe.
Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. ne legyen teljesen rommá kopva a nyomólap stb.)

A szettet azoknak ajánljuk, akik tuning célra szeretnék a Hondájukat használni (rally, drift, pálya verseny), vagy  utcai használatra szeretnének pl. turbósított motorhoz kuplungot. Kérésre elkészítjük rugós, vagy merev közepű tárcsával is a szettet!
A gyári forgató nyomatékhoz képest 100%-kal többet bír ez a kuplung szett!

Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető.

Csak szakember építheti be!

Az elkészült kuplungot beépítés után járatni kell, legalább 500km-en át kíméletesen kell használni!
Az ár az átépítés árát jelenti! A szükséges alap alkatrészeket Neked kell biztosítanod!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX 1988-1991 kormány összekötő belső axiál csukló Beck Arnley

13.900 Ft
Raktárról azonnal

Beck Arnley belső kormány összekötő axiál csukló
Honda Civic és CRX 1988-1991 modellekhez


Jó minőségű, utángyártott axiál csukló Civic és CRX kormánymű felújításhoz.
Az ár egy darabra értendő! Érdemes párban cserélni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX 1989-2000 lengéscsillapító szett Maxpeedingrods RMS edition piros

169.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods lengéscsillapító szett Honda Civic CRX 1989-2001 évjáratú modellekhez piros színben
!!!RMS edition!!!


Hobbi célra ajánlott, nagyon kedvező árú, állítható magasságú és keménységű lengéscsillapító szett Hondákhoz. Minden motor változathoz használható.
Az eladásra kínált verzió az "RMS Edition", ami azt jelenti, hogy profi lengéscsillapító felújító szakemberünk által átnézett, feljavított változatot kínálunk Neked! A nálunk kapható alkatrészek mindegyikét teszteljük és használjuk is, mielőtt azt a webáruházban elérhetővé tesszük! Így történt ezzel a gátlószettel is! 
Mivel az alap változat összeszerelési minősége és a felhasznált anyagok egy része gyenge minőségű, ezért a gyári kivitelt nem találtuk elég jó minőségűnek ahhoz, hogy közvetlenül értékesítsük a nagyközönségnek! Úgy határoztunk, hogy csak a feljavított "RMS Edition"-t töltjük fel a webshopba, mivel ezeknek a minősége eléri azt a szintet, amit jó szívvel kínálunk a Honda Civic és CRX tulajdonosoknak!

A gátló szett állítható magasságú és keménységű!

Mire alkalmas ez a gátló szett:
- amatőr szlalom versenyre használt autókba
- amatőr rally versenyre használt autókba
- amatőr pályaversenyre használt autókba

Mire nem alkalmas ez a gátló szett:
- közúti forgalomban használt autókba, mivel a szett nem rendelkezik TÜV tanúsítvánnyal, ezért a közúti használata csak nagyon költséges, egyedi TÜV vizsgálat után lehetséges legálisan, forgalmiba beíratva!

Beépíthető az alábbi modellekbe:
HONDA CIVIC 1989-1991 ED2 ED3 ED4 ED6 ED7 EC8 EE9 

HONDA CRX 1989-1991 ED8 ED9 EE8 
HONDA CIVIC 1992-1995 EG1 EG2 EG3 EG4 EG5 EG6 EG8 EG9 EJ1 EJ2 EH2 EH3 EH9 
HONDA CIVIC 1995-2000 EK2 EK3 EK4 EJ6 EJ7 EJ8 EM1 
HONDA DELSOL 1993-1997 EG1 

FONTOS!

A fenti listában leírt Honda modellek között létezik olyan kiadás, aminek a hátsó lengéscsillapító alsó bekötési pontja nem villás kialakítású! Ez a lengéscsillapító szett csak olyan Honda modellekbe építhető be, ahol a hátsó gátló villás bekötésű, és a villák közötti távolság 50mm-es. Előfordulnak olyan modellek is, ahol a gátló ugyan villás kivitelű, de a két villa közötti távolság kisebb, például 40mm-es. Ilyen esetekben a villa két oldalára távtartót kell beépíteni, amit a szett tartalmaz! Hasonló a helyzet az első lengéscsillapítók alsó bekötési pontjánál. Van kisebb, és nagyobb átmérő is gyárilag. A nagyobb átmérőhöz kiegészítő perselyeket tartamaz a szett!

Csak szakember építheti be!
Beépíthető minden Honda Civic CRX modellbe 1989-2001 évjáratig, ahol a hátsó gátló villás bekötésű!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX 1989-2000 lengéscsillapító szett Maxpeedingrods RMS edition sárga

169.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods lengéscsillapító szett Honda Civic CRX 1989-2001 évjáratú modellekhez sárga színben
!!!RMS edition!!!


Hobbi célra ajánlott, nagyon kedvező árú, állítható magasságú és keménységű lengéscsillapító szett Hondákhoz. Minden motor változathoz használható.
Az eladásra kínált verzió az "RMS Edition", ami azt jelenti, hogy profi lengéscsillapító felújító szakemberünk által átnézett, feljavított változatot kínálunk Neked! A nálunk kapható alkatrészek mindegyikét teszteljük és használjuk is, mielőtt azt a webáruházban elérhetővé tesszük! Így történt ezzel a gátlószettel is! 
Mivel az alap változat összeszerelési minősége és a felhasznált anyagok egy része gyenge minőségű, ezért a gyári kivitelt nem találtuk elég jó minőségűnek ahhoz, hogy közvetlenül értékesítsük a nagyközönségnek! Úgy határoztunk, hogy csak a feljavított "RMS Edition"-t töltjük fel a webshopba, mivel ezeknek a minősége eléri azt a szintet, amit jó szívvel kínálunk a Honda Civic és CRX tulajdonosoknak!

A gátló szett állítható magasságú és keménységű!

Mire alkalmas ez a gátló szett:
- amatőr szlalom versenyre használt autókba
- amatőr rally versenyre használt autókba
- amatőr pályaversenyre használt autókba

Mire nem alkalmas ez a gátló szett:
- közúti forgalomban használt autókba, mivel a szett nem rendelkezik TÜV tanúsítvánnyal, ezért a közúti használata csak nagyon költséges, egyedi TÜV vizsgálat után lehetséges legálisan, forgalmiba beíratva!

Beépíthető az alábbi modellekbe:
HONDA CIVIC 1989-1991 ED2 ED3 ED4 ED6 ED7 EC8 EE9 

HONDA CRX 1989-1991 ED8 ED9 EE8 
HONDA CIVIC 1992-1995 EG1 EG2 EG3 EG4 EG5 EG6 EG8 EG9 EJ1 EJ2 EH2 EH3 EH9 
HONDA CIVIC 1995-2000 EK2 EK3 EK4 EJ6 EJ7 EJ8 EM1 
HONDA DELSOL 1993-1997 EG1 

FONTOS!

A fenti listában leírt Honda modellek között létezik olyan kiadás, aminek a hátsó lengéscsillapító alsó bekötési pontja nem villás kialakítású! Ez a lengéscsillapító szett csak olyan Honda modellekbe építhető be, ahol a hátsó gátló villás bekötésű, és a villák közötti távolság 50mm-es. Előfordulnak olyan modellek is, ahol a gátló ugyan villás kivitelű, de a két villa közötti távolság kisebb, például 40mm-es. Ilyen esetekben a villa két oldalára távtartót kell beépíteni, amit a szett tartalmaz! Hasonló a helyzet az első lengéscsillapítók alsó bekötési pontjánál. Van kisebb, és nagyobb átmérő is gyárilag. A nagyobb átmérőhöz kiegészítő perselyeket tartamaz a szett!

Csak szakember építheti be!
Beépíthető minden Honda Civic CRX modellbe 1989-2001 évjáratig, ahol a hátsó gátló villás bekötésű!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX 4-2-1 leömlő D kódú motorokhoz Epman Racing MFH1801

44.900 Ft
Raktárról azonnal

Honda Civic, CRX 4-2-1 leömlő

!!!AKCIÓS ÁR!!!!

Civic 1988-2000 évjárat
CRX 1988-1991 évjárat
!!!Csak "D" kódú motorváltozatokhoz!!!

Két darabból álló kipufogó leömlő Hondákhoz. A típusazonosítást a legrövidebben úgy lehet meghatározni, hogy a NEM VTi, vagyis a NEM B-vel kezdődő minden Honda motorhoz felhasználható ez a tuning elem. Nagy tételben gyártott alkatrész, ezért  rendkívül kedvező az ára! Első osztályú, gyönyörűen megmunkált és hegesztett  anyag! Csupán a gyári leömlő kicserélésével kb. plusz 10 lóerő nyerhető vele! Semmilyen átalakítást nem igényel, a gyári felfogatásokra illeszkedik! A hengerfejtől a katalizátorig cseréli le a gyári leömlőt. Nagyobb keresztmetszete miatt jobb öblítést biztosít a motor számára, ezzel növeli a hatásfokot és egyben a maximális teljesítményt!

A leömlőhöz jár 2db tömítés és egy tűzkarika is.

A leömlő katalizátor oldali csatlakozása 51mm-es!

Fontos!
Vásárlói visszajelzés a termékről: a szettben található kipufogó tömítések (felső 4 hengeres sortömítés és a két kipufogó cső közé való 2 lyukas tömítés) gyenge minőségűek, hamar kiégnek.
Ha tartós megoldást szeretnél, akkor érdemes vásárolnod áruházunkból jobb minőségű tömítéseket a kipufogó leömlő szett mellé!

Ajánlott bármely D kódú Honda motorhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Accord Integra Mishimoto MMTS-CIV-92 Racing termosztát 60Celsius fokos

26.900 Ft
Raktárról azonnal

Mishimoto 60Celsius fokos Racing termosztát Honda motorokhoz
MMTS-CIV-92

60 Celsius fokon nyitó kifejezetten verseny célra használt thermosztát Honda 1988-2010-es évjáratú motorokhoz.

Ajánlott az alábbi típusokhoz:
Acura CL 97-99
Acura EL 01-05
Acura Integra 86-01
Honda Accord 90-02
Honda Civic 85-10
Honda CRX 88-91
Honda CRV 98-01
Honda Insight 00-10
Honda Odyssey 95-98
Honda Fit 07-10
Honda Prelude 92-96
Honda Wagovan 84-87

Ajánlott 85-2010 évjárat közötti Honda motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Accord Prelude Integra CR-V HR-V lendkerék csapágy nyelestengely megvezető Koyo

1.490 Ft
Raktárról azonnal

Honda nyelestengely csapágy Koyo

Utángyártott, gyári minőségű Koyo, Japán csapágy szinte minden Honda benzines motorhoz. Ez a csapágy a lendkerék közepében található. Érdemes minden kuplungozásnál cserélni.
A gyári 91006-634-008 csapágyat egy az egyben váltja.

Szinte minden 2000 előtt gyártott Civic, CRX, Integra, Accors, HR-V és CR-V kuplungjába beépíthető.
Ez a csapágy normál utcai, vagy sportos utcai felhasználásra való!

Ajánlott Honda benzines motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX Accord Prelude Integra CR-V HR-V lendkerék csapágy nyelestengely megvezető Koyo verseny felhasználásra

3.090 Ft
Raktárról azonnal

Honda nyelestengely csapágy Koyo verseny felhasználásra

Utángyártott, gyári minőségű Koyo, Japán csapágy szinte minden Honda benzines motorhoz. Ez a csapágy a lendkerék közepében található. Érdemes minden kuplungozásnál cserélni.
A gyári 91006-634-008 csapágyat egy az egyben váltja.

Szinte minden 2000 előtt gyártott Civic, CRX, Integra, Accors, HR-V és CR-V kuplungjába beépíthető.
Ez a csapágy kifejezetten verseny felhasználásra való. Illesztése és a hőtűrése is lényegesen nagyobb, mint a gyári változaté!

Ajánlott Honda benzines motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX Accord Prelude S2000 B16, B18, B20, D16, ZC, F20, F22, H22, K20, K24 minden változatához ACL támcsapágy szet

2.690 Ft
Raktárról azonnal

ACL támcsapágy szett Honda D16, ZC, B16, B18, B20, K20, K24, F20, F22, H22 motorokhoz

Kiváló minőségű támcsapágy szett Honda motortokhoz. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes támcsapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék! 

Minden B16 és B18C Honda DOHC V-Tec motorhoz ajánlott:
- Honda Civic és CRX B16, B16A, B16A1, B16A2, B16A3, B16B motorkódokhoz
- Honda Integra Type-R B18C motorral

A legtöbb D16 motorkódú hondába beépíthető:
- Honda Civic és CRX D16A, D16B, D16Y, D16Z, ZC motorkódokhoz

A legtöbb K20 / K24 motorba is beépíthető:
- Honda Civic Type-R K20A2 motorral
- Honda Accord K24A1, K24A2, K24A4 és K24A8 motorral

A legtöbb Honda CR-V B20 2.0 motorba beépíthető
- 2.0 aljával összerakott stroker B16 és B18 motor építéséhez is

A legtöbb Honda S2000 motorba is beépíthető:
- F20, F20C, F22

Illetve a H22A motorkódú Honda Prelude modellekbe is!

Ajánlott bármely Honda fenti listában szereplő motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX alulhajtó főtengely szíjtárcsa D motorkódhoz 1 szíjas változat MGP Racing

7.990 Ft
Raktárról azonnal

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D kódú,
Civic, CRX, egyvezérműtengelyes, 1 szíjas motorokhoz,
vagy tuning szíjtárcsa D kódú versenymotorokhoz

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D motorokhoz. A tárcsát CNC-vel készítették könnyű, és erős alumíniumból. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben!

Fontos! Ezt a változatot olyan Hondákban tudod használni, ahol a főtengely csak egy szíjat hajt! Ilyenek a korai Integra és CRX D16A1 motorok, és minden 1988-1992-ig gyártott, szervó és klíma nélküli Civicek!
Létezett 1992-1995-ig gyártott Civic is, amiben nem volt sem szervó, sem klíma - abba is a gyári helyett beépíthető!
A későbbi, általában 3 szíjas szíjtárcsa helyére ez a csiga beépíthető, de értelem szerűen nem lesz mivel hajtanod a szervót és a klímát, viszont kifejezetten alkalmas lesz így a paripa pl. drag motor építésére, ahol nincs is ezekre a kiegészítőkre szükséged, viszont annál inkább számít minden apró parányi plusz súly!

Minden D16, D15, D14, D13 Honda motorba beépíthető, amiben nincs klíma és szervó!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz-ig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX alulhajtó főtengely szíjtárcsa D motorkódhoz 3 szíjas változat MGP Racing arany

21.900 Ft
Raktárról azonnal

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D kódú,
Civic, CRX, egyvezérműtengelyes motorokhoz
Eloxált arany színű változat

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D SOHC motorokhoz. A tárcsát CNC-vel készítették könnyű, és erős alumíniumból. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál kisebb átmérőjűek rajta a tárcsák, a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben! Előfordulhat, hogy a gyári hosszúságú hosszbordás szíjnál rövidebb szíjat kell venned a kisebb átmérőjű tárcsa miatt!

Ez a szíjtárcsa utcai autóra való, rajta van a lehetőség mind a 3 gyári szíjnak!

Minden D16, D15, D14, D13 Honda motorba beépíthető!

A termék elérhető többféle színben!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz-ig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX alulhajtó főtengely szíjtárcsa D motorkódhoz 3 szíjas változat MGP Racing ezüst

21.900 Ft
Megrendelésre

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D kódú,
Civic, CRX, egyvezérműtengelyes motorokhoz
Eloxált ezüst színű változat

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D SOHC motorokhoz. A tárcsát CNC-vel készítették könnyű, és erős alumíniumból. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál kisebb átmérőjűek rajta a tárcsák, a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben! Előfordulhat, hogy a gyári hosszúságú hosszbordás szíjnál rövidebb szíjat kell venned a kisebb átmérőjű tárcsa miatt!

Ez a szíjtárcsa utcai autóra való, rajta van a lehetőség mind a 3 gyári szíjnak!

Minden D16, D15, D14, D13 Honda motorba beépíthető!

A termék elérhető többféle színben!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz-ig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX alulhajtó főtengely szíjtárcsa D motorkódhoz 3 szíjas változat MGP Racing fekete

21.900 Ft
Megrendelésre

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D kódú,
Civic, CRX, egyvezérműtengelyes motorokhoz
Eloxált fekete színű változat

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D SOHC motorokhoz. A tárcsát CNC-vel készítették könnyű, és erős alumíniumból. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál kisebb átmérőjűek rajta a tárcsák, a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben! Előfordulhat, hogy a gyári hosszúságú hosszbordás szíjnál rövidebb szíjat kell venned a kisebb átmérőjű tárcsa miatt!

Ez a szíjtárcsa utcai autóra való, rajta van a lehetőség mind a 3 gyári szíjnak!

Minden D16, D15, D14, D13 Honda motorba beépíthető!

A termék elérhető többféle színben!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz-ig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX alulhajtó főtengely szíjtárcsa D motorkódhoz 3 szíjas változat MGP Racing kék

21.900 Ft
Megrendelésre

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D kódú,
Civic, CRX, egyvezérműtengelyes motorokhoz
Eloxált kék színű változat

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D SOHC motorokhoz. A tárcsát CNC-vel készítették könnyű, és erős alumíniumból. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál kisebb átmérőjűek rajta a tárcsák, a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben! Előfordulhat, hogy a gyári hosszúságú hosszbordás szíjnál rövidebb szíjat kell venned a kisebb átmérőjű tárcsa miatt!

Ez a szíjtárcsa utcai autóra való, rajta van a lehetőség mind a 3 gyári szíjnak!

Minden D16, D15, D14, D13 Honda motorba beépíthető!

A termék elérhető többféle színben!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz-ig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX alulhajtó főtengely szíjtárcsa D motorkódhoz 3 szíjas változat MGP Racing lila

21.900 Ft
Raktárról azonnal

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D kódú,
Civic, CRX, egyvezérműtengelyes motorokhoz
Eloxált lila színű változat

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda D SOHC motorokhoz. A tárcsát CNC-vel készítették könnyű, és erős alumíniumból. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál kisebb átmérőjűek rajta a tárcsák, a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben! Előfordulhat, hogy a gyári hosszúságú hosszbordás szíjnál rövidebb szíjat kell venned a kisebb átmérőjű tárcsa miatt!

Ez a szíjtárcsa utcai autóra való, rajta van a lehetőség mind a 3 gyári szíjnak!

Minden D16, D15, D14, D13 Honda motorba beépíthető!

A termék elérhető többféle színben!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz-ig!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX B16 B16A B16A2 gyújtáselosztó tömítés 30110-PA1-732

990 Ft
Raktárról azonnal

Honda B16 gyújtáselosztó gumi O gyűrű

Honda B16 motorokhoz való O gyűrű tömítés, ami az osztófedél hengerfejbe lógó szárán található. Ez a tömítés erősebb, tartósabb, úgynevezett Viton anyagból készült. Tovább bírja, mint a gyári tömítés.

Az alkatrész cikkszáma, amit helyettesít: 30110-PA1-732

Ajánlott B16 Vtec Honda motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX B16 Gates T227RB Racing vezérmű szíj

57.900 Ft
Raktárról azonnal

Gates Racing RPM vezérmű szíj Honda B16 motorokhoz
Gates T227RB


Ha komolyan tuningolt B16 Honda motort építesz, akkor érdemes beszerezned egy erősített, kevláros anyagú vezérmű szíjat. Ez a Gates Racing termék kifejezetten nagy terhelésre készült, sokkal erősebb, mint a hagyományos utángyártott, vagy gyári szíjak.
Ajánljuk nagy fordulatú szívó, és turbósított motorokba is!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- Honda Civic minden B16 motorral szerelt változata
- Honda CRX VTi minden B16 motorral szerelt változata

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX B16A2 NGK gyújtás kábel gyertya kábel szett RC-HE64

25.900 Ft
Raktárról azonnal

NGK gyújtáskábel szett Honda Civic VTi B16A2 motorokhoz

A gyári, elhasználódott gyertyakábelek cseréjére és tuning motor építésére is alkalmas, kiváló minőségű, eredeti Japán gyertyakábel szett Honda B16A2 motorokhoz.

Ajánlott az alábbi típusokhoz 1996-2001 évjáratig:

- Honda Civic 1.6 VTi

Ajánlott bármely B16A2 Honda motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX CR-V B16 B16A1 B16A2 B18A B18C4 B18C6 B20A2 vezérműtengely szimering

3.690 Ft
Raktárról azonnal

Gyári minőségű vezérműtengely szimering Honda B16 B18 és B20 motorokhoz

Gyári minőségű, utángyártott szimering Honda B-s DOHC motorokhoz. A gyárival egyező minőségű utángyártott alkatrész.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!
Az ár 1db, azaz egy darab szimeringre értendő, egy motor felújításánál 2db ilyen szimeringre lesz szükséged!

Beépíthető az alábbi motor típusokba:
- Honda Civic CRX B16 B16A1 B16A2 motorral
- Honda Integra B18C4 B18C6 motorral
- Honda Civic B18A
- Honda CR-V B20B motorral

Ajánlott a fenti felsroolt listában látható Honda DOHC motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX CR-V Integra B16 B18 B20 D15 D16 VTec szelephimba felújítás

3.000 Ft
Megrendelésre

Honda szelephimba felújítás B és D szériás VTec motorokhoz

Elhasználódott, kopott, sérült himbákat tudunk egyedi módszerrel felújítani. A felületet köszörüléssel állítjuk helyre a gyári megmunkálás ívét tökéletesen követve. A felújítás után a himba élettartama a gyári új himbáéval összemérhető.
A himba tud olyan mértékben sérülni, hogy már nem lehet ezzel a módszerrel felújítani, ezért minden esetben csak szemrevételezés után tudunk véleményt mondani a himba felújíthatóságáról!
A felújítás ára darabra értendő!

Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX CR-V Integra B16 B18 B20 első főtengely szimering

2.690 Ft
Raktárról azonnal

Honda Civic CRX Integare CR-V főtengely első szimering

Gyári minőségű főtengely első szimering, amit az olajpumpába kell beépítened minden B16 B18 és B20 motorhoz.

Ajánlott az alábbi típusokba:
- Honda Civic és CRX minden 1.6 VTi B16A motorral szerelt változata
- Honda Integra Type-R és Honda Civic 1.8
minden B18C motorral szerelt változata
- Honda CR-V minden B20 motorral szerelt változata


Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D13 D14 D15 D16 kipufogó leömlő tömítés Elring

2.190 Ft
Raktárról azonnal

Elring prémium kipufogó leömlő tömítés Honda D13 D14 D15 és D16 motorokhoz

Prémium minőségű, kipufogó leömlő tömítés Honda Civic CRX minden D kódú, 1.3, 1.3, 1.5 és 1.6 literes motorjához.
Ez a tömítés a leömlő 2 darabja között található, ahol a 4 kipufogó csatorna összeszűkül 2 kipufogó csatornára.
Kifejezetten ajánljuk tuningolt és verseny célra használt autókhoz. Ezt a sortömítést ajánljuk 4-2-1 tuning leömlőkhöz is!


Csak szakember építheti be!
Beépíthető minden D13 D14 D15 D16 motorkódú Hondába!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D13 D14 D15 D16 kipufogó sortömítés AJUSA

8.290 Ft
Raktárról azonnal

AJUSA prémium kipufogó tömítés Honda D13 D14 D15 és D16 motorokhoz

Prémium minőségű, többrétegű préselt fémlemezes kipufogó sortömítés Honda Civic CRX minden D kódú, 1.3, 1.3, 1.5 és 1.6 literes motorjához.
Kifejezetten ajánljuk tuningolt és verseny célra használt autókhoz. Ezt a sortömítést ajánljuk 4-2-1 tuning leömlőkhöz is!


Csak szakember építheti be!
Beépíthető minden D13 D14 D15 D16 motorkódú Hondába!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D13 D14 D15 D16 NPR nagykompressziós dugattyú szett P29

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

NPR dugattyúk Honda "D" szériás motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron!

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

A Honda tunerek számára közismert tény, hogy egy korai, 1988-1989-ig gyártott Integra utángyártott dugattyúja, a P29-nek becézett NPR dugó szett kiválóan alkalmas arra, hogy SOHC (egy vezérműtengelyes) D-motorkódú Hondát tuningolj vele rendkívül alacsony költséggel. Ezzel a dugattyúval az eredeti kompressziód 9-esről 12.5:1-re növelhető a dugattyú púpos kialakítása miatt.
A nagyobb kompressziót az NPR P29-es dugattyúk például a D16Z6-os Civic motorjában eredményeznek.

FONTOS! A motorvezérlő elektronikát át kell hangolni, ha a motorodba nagyobb kompressziót erdeményező dugattyút veszel! Ez megoldható írható versenyelektronikával, mint pl. VEMS, vagy gyári ECU esetén chip-tuninggal.

A kisebb, 1.3-as, 1.4-es és 1.5-ös Honda motorok is ugyanezt a dugattyút használják, tehát ezekben az autókban is használhatóak tuning dugóként az NPR-ek. A rengeteg variáció miatt csak az 1.6-os Honda motorokat soroljuk fel az ajánlott típusok között, de nyugodtan keress minket, ha ilyen dugót szeretnél az 1.6-nál kisebb Honda motorodba!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való NPR dugattyút!

Választható furat méretek:
- 75mm, 75.50mm, vagy 76.00mm

A következő Honda típusokba szerelhető:
- Honda Civic D kódú motorral 1988-2000-ig pl.: D16A6, D16A7, D16B5, D16W7, D16Y5, D16Y7, D16Y8, D16Y9, D16Z6, D16Z9 (ezekben a motorokban emeli a kompressziót)
- Honda Integra D kódú motorral D16A1, D16A3 (itt gyári dugó cseréjeként ajánlott a P29)

Fontos!
Ez a dugattyú gyári kialakítású hajtókarokhoz használható! A csapszeget be kell préselni a hajtókarba! Úszó csapszeges hajtókarral (ilyen például a legtöbb kovácsolt hajtókar) nem tudod beépíteni!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely szívó üzemben tuningolt Honda "D" motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D13 D15 D16 D17 bronz szelep vezető kipufogó oldalra Supertech

2.290 Ft
Raktárról azonnal

Supertech bronz szelepvezető Honda D és K szériás motorokhoz kipufogó oldalra

Supertech kifejezetten tuning motor építéséhez ajánlott bronz szelep vezető. Egy motor hengerfejéhez 8db ilyenre van szükséged (csak egyben érdemes cserélni az összes vezetőt hengerfej tuning esetén).

Fontos!
A szívó és kipufogó szelepek vezetői nem egyformák! Ebből a kipufogó oldali vezetőből 8db-ot kell beépítened egy hengerfejbe!
Az ára 1db, azaz egy darab szelepvezetőre értendő!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- D15B2, D15B6, D15B7, D15B8
- D16A6, D16A8, D16Y7, D16Y8, D16Z6, D16Y7
- D17A1, D17A2
A fenti lista nem teljes, ha nem vagy biztos a dolgodban nyugodtan kérdezz emailben tőlünk!


Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D13 D15 D16 D17 bronz szelep vezető szívó oldalra Supertech

2.290 Ft
Raktárról azonnal

Supertech bronz szelepvezető Honda D és K szériás motorokhoz szívó oldalra

Supertech kifejezetten tuning motor építéséhez ajánlott bronz szelep vezető. Egy motor hengerfejéhez 8db ilyenre van szükséged (csak egyben érdemes cserélni az összes vezetőt hengerfej tuning esetén).

Fontos!
A szívó és kipufogó szelepek vezetői nem egyformák! Ebből a szívó oldali vezetőből 8db-ot kell beépítened egy hengerfejbe!
Az ára 1db, azaz egy darab szelepvezetőre értendő!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- D15B2, D15B6, D15B7, D15B8
- D16A6, D16A8, D16Y7, D16Y8, D16Z6, D16Y7
- D17A1, D17A2
A fenti lista nem teljes, ha nem vagy biztos a dolgodban nyugodtan kérdezz emailben tőlünk!


Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D14 D15 D16 lendkerék csavar szett ARP 208-2801 (6db-os szett)

23.900 Ft
Raktárról azonnal

Honda"D" ARP lendkerék csavar szett
ARP 208-2801

Bitang erős lendkerék csavar szett, amivel biztosra mehetsz! A gyári csavaroknál sokkal erősebben fogja a lendkereket a főtengelyre.
Ajánlott lehúzási max nyomaték: 129,2Nm.

A szett tartalma 6db lendkerék csavar.

Ez a lendkerék csavar szett nagyon sok Honda D motorkódú modellbe beépíthető, ezért inkább a típus lista helyett a főbb méreteit írjuk le:
- M12x1.0mm menet
- 19.80mm-es fej alatti hosszúság (a csavar szára menettel együtt a fej aljáig mérve)

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott Honda D14 D15 D16 motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D14A D16A6 NPR dugattyú szett PM6

53.900 Ft
Megrendelésre

NPR dugattyúk Honda "D" szériás motorokhoz PM6

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron!

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Motorfelújításhoz ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt dugattyú szett. Eredeti Japán gyártmány, Nippon Piston Ring. A D16A6 motorkódú Civic és CRX motorokban dolgozik gyárilag pontosan ilyen dugattyú, de beépíthető minden más "D" kódú Honda motorba, 1.3-1.6 literig.

A kisebb, 1.3-as, 1.4-es és 1.5-ös Honda motorok is ugyanezt a dugattyút használják, tehát ezekben az autókban is használhatóak gyári dugóként az NPR-ek. A rengeteg variáció miatt csak az 1.6-os Honda motorokat soroljuk fel az ajánlott típusok között, de nyugodtan keress minket, ha ilyen dugót szeretnél az 1.6-nál kisebb Honda motorodba!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való NPR dugattyút!

A dugattyú típuskódja PM6, de szívesen ajánljuk ezt a dugattyút PM3 helyett is, mivel a PM3-as dugattyúk már nem rendelhetőek az NPR-től!

Választható furat méretek:
- 75mm, vagy 75.5mm

A következő Honda típusokba szerelhető:
- Honda D14A, D16A6, D16A7, D16A8, D16A9, D16Z2 kódú SOHC motorral 1988-1998-ig
- Rover 216 és 416 GSI és Tourer 1989-1997-ig

Fontos!
Ez a dugattyú gyári kialakítású hajtókarokhoz használható! A csapszeget be kell préselni a hajtókarba! Úszó csapszeges hajtókarral (ilyen például a legtöbb kovácsolt hajtókar) nem tudod beépíteni!


Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda "D" motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D15 D16 ACL Orbit racing olajpumpa OPHD1040HP

64.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Orbit racing nagy kapacitású olajpumpa Honda D motorokhoz (D15 és D16)
ACL OPHD1040HP

Kifejezetten verseny és tuning célra fejlesztett olajpumpa Honda D motorokhoz. A gyári olajpumpa helyére egy az egyben beépíthető, a gyári pumpától lényegesen nagyobb szállítási kapacitású olajszivattyú. Ajánljuk verseny célra használt tuningolt és turbósított Honda D15 és D16 1.5 és 1.6 literes motorokhoz.

FONTOS!
Vásárlói visszajelzés a termékről: ez a pumpa csak olyan D kódú motorokba építhető be, ahol a nívópálca nem halad át az olajpumpán! Az Orbit pumpa csak ebben az egyetlen D-s változatban érhető el. Azokba a motorokba, ahol a nívópálca oldalt van és az olajpumpán megy keresztül, sajnos ez a pumpa nem beépíthető!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Honda D15 és D16 kivéve D16Y!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D15 D16 SOHC gyertya kábel szett gyújtás kábel NGK RC-HE76 8034

29.900 Ft
Raktárról azonnal

NGK gyújtáskábel szett Honda Civic CRX D16 és D15 motorokhoz

A gyári, elhasználódott gyertyakábelek cseréjére és tuning motor építésére is alkalmas, kiváló minőségű, eredeti Japán gyertyakábel szett Honda D15 és D16 motorokhoz.

Ajánlott az alábbi típusokhoz 1993-2000 évjáratig:

- Honda Civic és CRX 1.5 D15 SOHC
- Honda Civic és CRX 1.6 D16 SOHC

Ajánlott Honda D15 és D16 SOHC motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D15 D16 SOHC vezérműtengely fokoló kerék (1db) Skunk2 PRO ezüst színben 304-05-5170

71.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 fokoló kerék Honda D16 és D15 SOHC VTec motorokhoz
Skunk2 304-05-5170

Eredeti Skunk2 fokolókerék szett Honda Civic és CRX minden D16 és D15 motorhoz. Egy szett 1db fokolótárcsát tartalmaz. Az ár 1db fokolóra értendő!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Honda D16 és D15 motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D15 D16 SOHC vezérműtengely fokoló kerék Blox kék színű

13.900 Ft
Raktárról azonnal

Blox Honda Civic és CRX SOHC D15 és D16 fokolókerék kék színben

Vezérműtengely fokolásához való CNC-vel készített jó minőségű fokoló kerék.
Nem csak hatékony, hanem dekoratív eleme is a motortérnek!

Minden SOHC, azaz egy-vezérműtengelyes Honda D15 és D16 1.5 és 1.6 literes motorba beépíthető.

Egy motorhoz egy darab fokolókerékra van szükséged, az ár egy darab fokolókerékre értendő!

Ajánlott bármely Honda D15 és D16 SOHC motorhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D15B1 D15B2 D15B7 PM3 NPR dugattyú szett

53.900 Ft
Raktárról azonnal

NPR dugattyúk Honda D15B1 1.5 motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron!

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk (1.2mm, 1.5mm, 2.8mm vastagságúak)

Motorfelújításhoz ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt dugattyú szett. Eredeti Japán gyártmány, Nippon Piston Ring.

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való NPR dugattyút!

Választható furat méretek:
- 75mm, vagy 75.5mm

A következő Honda típusokba szerelhető:
- Honda Civic CRX D15B1 és D15B2 motorral 1988-1995-ig
- Honda Civic D15B7 motorral 1992-1995

Fontos!
Ez a dugattyú gyári kialakítású hajtókarokhoz használható! A csapszeget be kell préselni a hajtókarba! Úszó csapszeges hajtókarral (ilyen például a legtöbb kovácsolt hajtókar) nem tudod beépíteni!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D15B motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 D15 block guard motorblokk víztér merevítő Supertech BG-D15-D16

42.900 Ft
Raktárról azonnal

Supertech block guard Honda D16 és D15 motorokhoz
Supertech BG-D15-D16

Komolyan tuningolt nyitott tetejű (open deck) motorblokk merevítésére szolgáló alkatrész. Segítségével a dugattyú perselyek rezonálása és elmozdulása megakadályozható. Erősen ajánlott alkatrész nyitott tetejű motorblokk turbósítása esetén!

Ajánlott minden Honda SOHC D16 és D15 Civic és CRX motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 Gates T224RB Racing vezérmű szíj 1992-2000

37.900 Ft
Raktárról azonnal

Gates Racing RPM vezérmű szíj Honda D16 motorokhoz
Gates T224RB


Ha komolyan tuningolt D16 Honda motort építesz, akkor érdemes beszerezned egy erősített, kevláros anyagú vezérmű szíjat. Ez a Gates Racing termék kifejezetten nagy terhelésre készült, sokkal erősebb, mint a hagyományos utángyártott, vagy gyári szíjak.
Ajánljuk nagy fordulatú szívó, és turbósított motorokba is!

Ajánlott az alábbi motorkódú Hondákhoz
- Honda Civic minden D16 D16Z D16Y motorral szerelt változata 1992-2000-ig
- Honda CRX minden D16 motorral szerelt változata 1992-2000-ig

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D16 P29 75.00mm YCP dugattyú szett NPR gyűrűkkel

107.900 Ft
Raktárról azonnal

YCP magas kompressziós dugattyúk és NPR gyűrűk Honda D16 motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron! A dugattyúban a csapszegek préseléssel rögzülnek (nem úszó csapszeg).
Ezt a dugattyút szokás D szériás motorok szívó módban való tuningolásához használni. Az adott motortípustól, és annak kialakításától függően körülbelül 12.5:1 sűrítést tudsz velük elérni.
Ez a dugattyú az ős Integra P29-es kódjelű dugattyújának felel meg, D16A1-es az eredetileg hozzá tartozó motorkód.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Verseny felhasználásra és motorfelújításhoz is ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt (öntött alumínium) dugattyú szett.

A dugattyú szett 75.00mm-es furatmérethez használható, azaz alapméretes, jó állapotú blokkba érdemes őket beépíteni!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való YCP dugattyút!

FONTOS!
Ez a szett nem úszócsapszeges ezért csak gyárilag csapszegbepréselős hajtókarral tudod beépíteni!
A legtöbb úszó csapszeges kovácsolt hajtókarszetthez nem lesz megfelelő!

Ha úszócsapszeges verziót szeretnél akkor jelezd a kollégánknak megrendeléskor a szándékodat és keresünk rá megoldást!

A következő Honda típusokba építhető be gyári dugattyú helyére motorfelújítás alkalmával:
- Honda minden D szériás motorja, D13, D14, D15 D16 de minden esetben szükséged lesz a sűrítés kiszámolására, köbölésre!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16 motorblokkba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 P29 75.50mm YCP dugattyú szett NPR vagy Hastings gyűrűkkel

107.900 Ft
Raktárról azonnal

YCP magas kompressziós dugattyúk és Hastings, vagy NPR gyűrűk Honda D16 motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron! A dugattyúban a csapszegek préseléssel rögzülnek (nem úszó csapszeg).
Ezt a dugattyút szokás D szériás motorok szívó módban való tuningolásához használni. Az adott motortípustól, és annak kialakításától függően körülbelül 12.5:1 sűrítést tudsz velük elérni.
Ez a dugattyú az ős Integra P29-es kódjelű dugattyújának felel meg, D16A1-es az eredetileg hozzá tartozó motorkód.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk (NPR vagy Hastings, az aktuális készleten lévő termékről érdeklődj!)

Verseny felhasználásra és motorfelújításhoz is ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt (öntött alumínium) dugattyú szett.

A dugattyú szett 75.50mm-es furatmérethez használható, azaz 0.50mm-rel fel kell fúrni hozzá a blokkodat a beépítés előtt!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való YCP dugattyút!

FONTOS!
Ez a szett nem úszócsapszeges ezért csak gyárilag csapszegbepréselős hajtókarral tudod beépíteni!
A legtöbb úszó csapszeges kovácsolt hajtókarszetthez nem lesz megfelelő!

Ha úszócsapszeges verziót szeretnél akkor jelezd a kollégánknak megrendeléskor a szándékodat és keresünk rá megoldást!

A következő Honda típusokba építhető be gyári dugattyú helyére motorfelújítás alkalmával:
- Honda minden D szériás motorja, D13, D14, D15 D16 de minden esetben szükséged lesz a sűrítés kiszámolására, köbölésre!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16 motorblokkba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 P29 76.00mm YCP dugattyú szett Hastings gyűrűkkel

107.900 Ft
Raktárról azonnal

YCP magas kompressziós dugattyúk és Hastings gyűrűk Honda D16 motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron! A dugattyúban a csapszegek préseléssel rögzülnek (nem úszó csapszeg).
Ezt a dugattyút szokás D szériás motorok szívó módban való tuningolásához használni. Az adott motortípustól, és annak kialakításától függően körülbelül 12.5:1 sűrítést tudsz velük elérni.
Ez a dugattyú az ős Integra P29-es kódjelű dugattyújának felel meg, D16A1-es az eredetileg hozzá tartozó motorkód.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Verseny felhasználásra és motorfelújításhoz is ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt (öntött alumínium) dugattyú szett.

A dugattyú szett 76.00mm-es furatmérethez használható, azaz 1.0mm-rel fel kell fúrni hozzá a blokkodat a beépítés előtt!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való YCP dugattyút!

FONTOS!
Ez a szett nem úszócsapszeges ezért csak gyárilag csapszegbepréselős hajtókarral tudod beépíteni!
A legtöbb úszó csapszeges kovácsolt hajtókarszetthez nem lesz megfelelő!

Ha úszócsapszeges verziót szeretnél akkor jelezd a kollégánknak megrendeléskor a szándékodat és keresünk rá megoldást!

A következő Honda típusokba építhető be gyári dugattyú helyére motorfelújítás alkalmával:
- Honda minden D szériás motorja, D13, D14, D15 D16 de minden esetben szükséged lesz a sűrítés kiszámolására, köbölésre!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16 motorblokkba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 PM6 75.00mm YCP dugattyú szett NPR gyűrűkkel

91.900 Ft
Raktárról azonnal

YCP magas kompressziós dugattyúk és NPR gyűrűk Honda D16 motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron! A dugattyúban a csapszegek préseléssel rögzülnek (nem úszó csapszeg).
Ezt a dugattyút szokás D szériás motorok szívó módban való tuningolásához használni. Az adott motortípustól, és annak kialakításától függően körülbelül 11.5:1 sűrítést tudsz velük elérni.
Ez a dugattyú a D16-os motorok PM6 kódú dugattyújával egyezik meg.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Verseny felhasználásra és motorfelújításhoz is ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt (öntött alumínium) dugattyú szett.

A dugattyú szett 75.00mm-es furatmérethez használható, azaz alapméretes, jó állapotú blokkba érdemes őket beépíteni!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való YCP dugattyút!

FONTOS!
Ez a szett nem úszócsapszeges ezért csak gyárilag csapszegbepréselős hajtókarral tudod beépíteni!
A legtöbb úszó csapszeges kovácsolt hajtókarszetthez nem lesz megfelelő!

Ha úszócsapszeges verziót szeretnél akkor jelezd a kollégánknak megrendeléskor a szándékodat és keresünk rá megoldást!

A következő Honda típusokba építhető be gyári dugattyú helyére motorfelújítás alkalmával:
- Honda minden D szériás motorja, D13, D14, D15 D16 de minden esetben szükséged lesz a sűrítés kiszámolására, köbölésre!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16 motorblokkba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 PM6 75.50mm YCP dugattyú szett NPR gyűrűkkel

91.900 Ft
Raktárról azonnal

YCP magas kompressziós dugattyúk és NPR gyűrűk Honda D16 motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron! A dugattyúban a csapszegek préseléssel rögzülnek (nem úszó csapszeg).
Ezt a dugattyút szokás D szériás motorok szívó módban való tuningolásához használni. Az adott motortípustól, és annak kialakításától függően körülbelül 11.5:1 sűrítést tudsz velük elérni.
Ez a dugattyú a D16-os motorok PM6 kódú dugattyújával egyezik meg.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Verseny felhasználásra és motorfelújításhoz is ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt (öntött alumínium) dugattyú szett.

A dugattyú szett 75.50mm-es furatmérethez használható, azaz első túlméretesre fúrt blokkba érdemes őket beépíteni!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való YCP dugattyút!

FONTOS!
Ez a szett nem úszócsapszeges ezért csak gyárilag csapszegbepréselős hajtókarral tudod beépíteni!
A legtöbb úszó csapszeges kovácsolt hajtókarszetthez nem lesz megfelelő!

Ha úszócsapszeges verziót szeretnél akkor jelezd a kollégánknak megrendeléskor a szándékodat és keresünk rá megoldást!

A következő Honda típusokba építhető be gyári dugattyú helyére motorfelújítás alkalmával:
- Honda minden D szériás motorja, D13, D14, D15 D16 de minden esetben szükséged lesz a sűrítés kiszámolására, köbölésre!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16 motorblokkba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 V-Tec Crower Stage 3 vezérműtengely 63443Z

223.900 Ft
Raktárról azonnal

Crower Stage 3 vezérműtengely Honda D16 VTec motorokhoz
Crower 63443Z

Tuningolt D16 V-Tec Honda motorok építéséhez ajánlott vezérműtengely. Nagyon komolyan módosított, szívó D16Z6 és D16Y8 tuningolt motorokhoz ajánljuk.
Ez a tengely már a nagyon beteg kategória, kizárólag verseny célra épített, nagyon komolyan módosított, írható motorvezérlővel rendelkező motorokhoz ajánljuk!


A tengely beépítése NEM lehetséges gyári rugókkal! Záráson minimum 25kg-os előfeszítésű rugókkal kell összeszerelned! Ajánlott rugó szett Crower 84166 vagy 84166S.

A nagyobb nyitású bütykök paraméterei:
- szívó: 11.22mm 329fok
- kipufogó: 11.88mm 317fok

Ajánlott Honda Civic CRX D16 VTec motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D16 V-Tec szelep rugó szett acél tányérokkal (16db) Crower 84166S

93.900 Ft
Raktárról azonnal

Crower Honda D16 VTec szeleprugó szett acél tányérokkal
Crower 84166S

Tuningolt D16 V-Tec Honda motorok építéséhez ajánlott szeleprugó szett. Nagyon komolyan módosított, szívó D16Z6 és D16Y8 tuningolt motorokhoz ajánljuk.

Ez a szett a tartósabb, acél rugótányérokkal készült, ezért utcai, sok kilométeres futásra tervezett tuningolt motorokhoz is ajánljuk!

A rugó paraméterei:
- előfeszítés 50.16mm beépítési magasságon 26.16kg
- benyitáson 38.10mm-en 70kg
- max támogatott benyitás: 16.64mm

Ajánlott Honda Civic CRX D16 VTec motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D16 V-Tec Tuner Stage 2 vezérműtengely Skunk2 305-05-0050

179.900 Ft
Raktárról azonnal

Skunk2 Tuner Stage 2 vezérműtengely D16 VTec motorokhoz
Skunk2 305-05-0050

Tuningolt D16 V-Tec Honda motorok építéséhez ajánlott vezérműtengely. Közepesen módosított motorokhoz ajánljuk szívó és turbósított Honda D16-okhoz egyaránt. A tengely beépítésével és megfelelő hangolással az autód a Tuner Skunk2 tengelyekkel teljesíteni tudja az előírt emissziós nomrát!
A változás a gyári tengelyhez képest elsősorban a VTec átváltási fordulatszám felett jelentős.


A tengely beépítése lehetséges gyári rugókkal, de ajánlott a gyárinál erősebb rugó használata ha feltöltős változatban (turbósított motor), vagy a gyárinál nagyobb maximális fordulatszámon üzemeltetett szívó motort akarsz vele építeni!

A nagyobb nyitású bütykök paraméterei:
- szívó: 11.30mm 223fok
- kipufogó: 10.80mm 225fok

Ajánlott Honda Civic CRX D16 VTec motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX D16 Vitara turbo 75.50mm YCP dugattyú szett Hastings gyűrűkkel

112.900 Ft
Raktárról azonnal

YCP alacsony kompressziós dugattyúk és Hastings gyűrűk Honda D16 motorokhoz turbósításához

Kiváló minőségű dugattyú szett D szériás motorral szerelt Hondák turbósításához! A dugattyúban a csapszegek préseléssel rögzülnek (nem úszó csapszeg).
Ezt a dugattyút szokás D szériás motorok turbó üzemben való tuningolásához használni. Az adott motortípustól, és annak kialakításától függően körülbelül 8.5:1 sűrítést tudsz velük elérni.
Ez a dugattyú a Suzuki Vitara 16 szelepes G16 motorjához való dugattyú, amiről jó ideje köztudott dolog, hogy a legolcsóbb eszköze a Honda D motorok turbósításának, hiszen pontosan azokkal a paraméterekkel rendelkezik, ami egy D-s Honda motor turbósításához szükséges.

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk

Verseny felhasználásra és motorfelújításhoz is ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt (öntött alumínium) dugattyú szett.

A dugattyú szett 75.50mm-es furatmérethez használható, azaz +0.50mm túlméretre fúrt blokkba érdemes őket beépíteni!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való YCP dugattyút!

FONTOS!
Ez a szett nem úszócsapszeges ezért csak gyárilag csapszegbepréselős hajtókarral tudod beépíteni!
A legtöbb úszó csapszeges kovácsolt hajtókarszetthez nem lesz megfelelő!

Ha úszócsapszeges verziót szeretnél akkor jelezd a kollégánknak megrendeléskor a szándékodat és keresünk rá megoldást!

A következő Honda típusokba építhető be gyári dugattyú helyére motorfelújítás alkalmával:
- Honda minden D szériás motorja, D13, D14, D15 D16 de minden esetben szükséged lesz a sűrítés kiszámolására, köbölésre!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda D16 motorblokkba turbósításhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16 Wiseco kovácsolt dugattyú szett turbósításhoz 75.50mm K546M755

294.900 Ft
Raktárról azonnal

Wiseco kovácsolt dugattyúk Honda D16 motorokhoz
Wiseco K546M755
75.50mm (+0.50mm túlméret)

Kiváló minőségű, alacsony kompressziós tuning turbós (kovácsolt) dugattyú szett Civic és CRX D16 Hondákba tuningolt turbósított D16 motorokhoz.

A szett tartalma:
- 4db kovácsolt dugattyú
- csapszegek
- gyűrű szettek

USA gyártmány, nagyon strapabíró, magas fordulatszám tűrő dugószett, kifejezetten ajánlott Honda turbósításhoz!

Furat méret: 75.50mm
Sűrítés:
8.5:1

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott Honda D16 Turbo motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16, D16B, D16W, D16Y, D16Z és ZC ACL Race hajtókar csapágy szett 4B1956H

19.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race hajtókar csapágy szett Honda D16 és ZC motorokhoz
ACL 4B1956H-STD
ACL 4B1956HX-STD
ACL 4B1956H-.25

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett Hondákhoz. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes hajtókar csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

A legtöbb D16 motorkódú hondába beépíthető:
- Honda Civic és CRX D16A, D16B, D16Y, D16Z, ZC motorkódokhoz

FONTOS!
Vásárlói visszajelzés a termékről: bár minden D16 és D15 motorhoz jónak írja a katalógus ezt a csapágyat, ennek ellenére akadnak olyan változatok, (pl. 1.5 literes D15 kódú Honda motorok) ahol a gyári hajtókar csapágy szélessége eltér az ACL-étől. Az általunk kínált Honda D kódú motorokba való csapágy szélessége 18.50mm. Az ennél vékonyabb Honda D motorokban található hajtókar csapágyakból nem gyárt az ACL semmilyen változatot, ezért azt sajnos nem tudjuk szállítani.

Segítség a csapágy méret ellenőrzéséhez:
- hajtókar csap mérete a főtengelyen: 45mm (44.98-45.00mm)
- csapágy szélesség: 18.50mm


Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! D16-hoz az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely Honda D16 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16, D16B, D16W, D16Y, D16Z, ZC és Prelude H22A ACL Race nyugvó csapágy szett 5M1957H

26.900 Ft
Raktárról azonnal

ACL Race nyugvó csapágy szett Honda D16 és ZC motorokhoz
ACL 5M1957H-STD
ACL 5M1957HX-STD
ACL 5M1957H-.25

Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett Hondákhoz. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. A szett tartalmazza a motor összeszereléséhez szükséges összes főtengely csapágyat.
Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék!

A legtöbb D16 motorkódú hondába beépíthető, amit 2000 előtt gyártottak:
- Honda Civic és CRX D16A, D16B, D16Y, D16Z, ZC motorkódokhoz
Illetve a H22A motorkódu Honda Prelude modellekbe is!
- Honda D16V1 és D16V motorokhoz, illetve minden 1999 utáni D16 kódú motorhoz NEM HASZNÁLHATÓ!

Segítség a csapágy méret ellenőrzéséhez:
- nyugvó csap mérete a főtengelyen: 55mm (54.98-55.00mm)
- csapágy szélesség: 20.00mm

Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! D16-hoz az alap és az első, +0.25mm-es változatokat tartjuk készleten, de más méretek is beszerezhetőek megrendelés útján.

Ajánlott bármely 1999-ig gyártott Honda D16 motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX D16Y8 NPR dugattyú szett P2P

82.900 Ft
Raktárról azonnal

NPR dugattyúk Honda "D" szériás motorokhoz

Kiváló minőségű dugattyú szett Hondákhoz rendkívül jó áron!

A szett tartalma:
- 4db dugattyú
- csapszegek
- gyűrűk (1.0mm, 1.2mm, 2.8mm vastagságúak)

Motorfelújításhoz ajánlott, gyári minőségű, nem kovácsolt dugattyú szett. Eredeti Japán gyártmány, Nippon Piston Ring. A D16Y8 motorkódú Civic és CRX motorokban dolgozik gyárilag pontosan ilyen dugattyú, de beépíthető minden más "D" kódú Honda motorba, 1.3-1.6 literig.

A kisebb, 1.3-as, 1.4-es és 1.5-ös Honda motorok is ugyanezt a dugattyút használják, tehát ezekben az autókban is használhatóak gyári dugóként az NPR-ek. A rengeteg variáció miatt csak az 1.6-os Honda motorokat soroljuk fel az ajánlott típusok között, de nyugodtan keress minket, ha ilyen dugót szeretnél az 1.6-nál kisebb Honda motorodba!

Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor keress minket, és segítünk kiválasztani a Te motorodba való NPR dugattyút!

Választható furat méretek:
- 75mm, vagy 75.5mm

A következő Honda típusokba szerelhető:
- Honda D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8 kódú SOHC V-Tec motorral 1996-2000-ig

Fontos!
Ez a dugattyú gyári kialakítású hajtókarokhoz használható! A csapszeget be kell préselni a hajtókarba! Úszó csapszeges hajtókarral (ilyen például a legtöbb kovácsolt hajtókar) nem tudod beépíteni!

Ha kérdésed van dugattyúkkal kapcsolatban, akkor fordulj hozzánk bizalommal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen!

Ajánlott bármely Honda "D" motorhoz! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX HR-V 1.6 D16 ZC D16Z6 D16Y7 D16Y8 SOHC Maxpeedingrods kovácsolt hajtókar szett ARP 2000 hajtókarcsavarokkal

154.900 Ft
Raktárról azonnal

Maxpeedingrods H-profilú hajtókar szett Honda D16SOHC motorokhoz

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar a D16 egy vezérmű tengelyes Honda motorokhoz. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált!
A készlet mind a 4db hajtókart és a hajtókar csavarokat (ARP 2000) is tartalmazza!
A hajtókarok súly eltérése egymáshoz képest kevesebb, mint 1 gramm!

A hajtókar főbb méretei:
- csapszeg 19mm
- középponttól középpontig 137mm hosszú
- nagy átmérő 48mm
- a kar szélessége alul 22.80mm
- a kar szélessége felül is 18.20mm

Beépíthető az alábbi modellekbe

- Honda Civic minden D16 kódú motorral szerelt változata
- Honda CRX minden D16 kódú motorral szerelt változata
- Honda HR-V minden D16 kódú motorral szerelt változata
- Honda Accord minden D16 kódú motorral szerelt változata

FONTOS!
Ezek a hajtókarok sokkal vaskosabb anyagból készültek, mint a gyári hajtórudak. A hajtókar több ponton is lényegesen szélesebb, mint a gyári rudak! Nagyon fontos tudnod, hogy előfordulnak olyan Honda motorblokkok, amikben ezek a vastagabb karok csak akkor tudnak elfordulni, ha a blokk belsejéből lefaragsz, helyet csinálsz a karoknak! Nincs egyértelmű recept, hogy melyik blokkokban nem lesz elég hely, de kaptunk már visszajelzést D16Z6, D16Y7 és D16Y8 motorokról is, amelyekben meg kellett munkálni a blokk belsejét, hogy a karok el tudjanak fordulni. Feltétlenül vedd ezt figyelembe, ha az MSR karok megvásárlása mellett döntesz!

Fontos!
A csomagban nem található kenőanyag a hajtókar csavarok meghúzásához, de az előírt megfelelő nyomaték értéket csak ARP Ultra-Torque kenőanyaggal tudod elérni!
A kenőanyagot külön meg kell vásárolnod, hogy szakszerűen tudd a hajtókarokat beépíteni és a csavarokat kellő nyomatékra húzni!
Áruházunkban találsz ARP Ultra-torque kenőanyagot kis kiszerelésben!

Ajánlott bármely D16 kód, 1.6 literes Honda motorba! 
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra 650cm3 injektor minden D és B kódú motorhoz Fuel Injector Clinic (4db)

152.900 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic magas impedanciás injektor szett 650ccm Honda motorokhoz

Kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok.
Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! Utcai, verseny benzin és E85 használatra is ajánlott! Jelenleg a kínálatunk legjobb minőségű befecskendezője!
Megrendelésre más kapacitású Hondákba való injektort is beszerzünk!
Kérlek vedd fel velünk emailben a kapcsolatot a tuningaruhaz@gmail.com -on, hogy a járművednek pontosan megfelelő típust tudjuk kiválasztani a kínálatunkból!
Az ár egy szett, azaz 4db injektorra vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet, azaz 4db-ot megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Ajánlott bármely D/B kódú Honda motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra 1000cm3 injektor minden D és B kódú motorhoz Fuel Injector Clinic (4db)

189.900 Ft
Raktárról azonnal

Fuel Injector Clinic magas impedanciás injektor szett 1000ccm Honda motorokhoz

Kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok.
Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! Utcai, verseny benzin és E85 használatra is ajánlott! Jelenleg a kínálatunk legjobb minőségű befecskendezője!
Megrendelésre más kapacitású Hondákba való injektort is beszerzünk!
Kérlek vedd fel velünk emailben a kapcsolatot a tuningaruhaz@gmail.com -on, hogy a járművednek pontosan megfelelő típust tudjuk kiválasztani a kínálatunkból!
Az ár egy szett, azaz 4db injektorra vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet, azaz 4db-ot megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében!

Ajánlott bármely D/B kódú Honda motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra 1988-2000 K&N Performance Gold olajszűrő M20x1.5 55mm HP-1004

8.490 Ft
Raktárról azonnal

K&N Performance Gold olajszűrő Honda Civic CRX és Integra minden 1988-2000 évjáratához

Nem csak kinézetében, hanem tudásában is extra ez az olajszűrő. Kompakt mérete ellenére nagyon jó a szűrési képessége. Kevésbé gátolja az olaj áramlását, mint a normál olajszűrők. A K&N szűrő házát villáskulccsal is le tudod lazítani. Eredeti USA gyártmány!

A csatlakozása M20x1.5mm menetes.
Cikkszáma: HP-1004
Csatlakozási felületének gumigyűrű átmérője: 55-65mm


Beépíthető az alábbi motorokba:
- Honda Civic CRX minden változata D13 D14 D15 D16 B16 1988-2000 évjáratig
- Honda Integra minden változata

Csak szakember építheti be! 
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
Honda Civic CRX Integra Accord B16 B18 D14 D15 D16 H22 K20 szelepszár szimering szett Victor Reinz

8.890 Ft
Raktárról azonnal

Victor Reinz szelepszár szimering szett Honda 16 szelepes motorokhoz

Kiváló minőségű, utcai használatra ajánlott szelepszár szimering szett a Victor Reinztől. A szett 8db kipufogó és 8db szívó szelepre való szelepszár szimeringet tartalmaz.
Ajánljuk motorfelújításhoz és utcán használt, enyhén tuningolt motor építéséhez is!

Beépíthető minden 5.5mm-es szelepszár átmérőjű Honda motorba.
Típus lista a teljesség igénye nélkül:
- Honda Civic CRX Accord minden B16 B18 D14 D15 és D16 motorkódú változata

Ajánlott minden Honda 1.4, 1.5 és 1.6 literes 16 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V akkumulátor lefogató konzol tartó Epman Racing arany

2.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing akkumulátor lefogató konzol Hondákhoz
Arany színben

Alumíniumból készült mutatós lefogató konzol kis méretű, Japán szabvány szerinti akkumulátorokhoz. A legtöbb japán piacos kis akksihoz használható, de a leggyakrabban Hondákban találsz ilyen alkatrészt. A gyári acél lemez konzol helyére egy az egyben beépíthető, de a termék képére kattintva le tudod olvasni a pontos méreteket, ha más típusba akarod beépíteni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V akkumulátor lefogató konzol tartó Epman Racing ezüst

2.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing akkumulátor lefogató konzol Hondákhoz
Ezüst színben

Alumíniumból készült mutatós lefogató konzol kis méretű, Japán szabvány szerinti akkumulátorokhoz. A legtöbb japán piacos kis akksihoz használható, de a leggyakrabban Hondákban találsz ilyen alkatrészt. A gyári acél lemez konzol helyére egy az egyben beépíthető, de a termék képére kattintva le tudod olvasni a pontos méreteket, ha más típusba akarod beépíteni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V akkumulátor lefogató konzol tartó Epman Racing fekete

2.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing akkumulátor lefogató konzol Hondákhoz
Fekete színben

Alumíniumból készült mutatós lefogató konzol kis méretű, Japán szabvány szerinti akkumulátorokhoz. A legtöbb japán piacos kis akksihoz használható, de a leggyakrabban Hondákban találsz ilyen alkatrészt. A gyári acél lemez konzol helyére egy az egyben beépíthető, de a termék képére kattintva le tudod olvasni a pontos méreteket, ha más típusba akarod beépíteni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V akkumulátor lefogató konzol tartó Epman Racing kék

2.900 Ft
Raktárról azonnal

BLACK FRIDAY AKCIÓÓÓÓ!!!
-20% az eredeti árból csak november 24-25-26-án!
2.900.-Ft helyett MOST CSAK 2.390.-Ft!!!

Epman Racing akkumulátor lefogató konzol Hondákhoz
Kék színben

Alumíniumból készült mutatós lefogató konzol kis méretű, Japán szabvány szerinti akkumulátorokhoz. A legtöbb japán piacos kis akksihoz használható, de a leggyakrabban Hondákban találsz ilyen alkatrészt. A gyári acél lemez konzol helyére egy az egyben beépíthető, de a termék képére kattintva le tudod olvasni a pontos méreteket, ha más típusba akarod beépíteni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V akkumulátor lefogató konzol tartó Epman Racing neochrome

2.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing akkumulátor lefogató konzol Hondákhoz
Neochrome színben

Alumíniumból készült mutatós lefogató konzol kis méretű, Japán szabvány szerinti akkumulátorokhoz. A legtöbb japán piacos kis akksihoz használható, de a leggyakrabban Hondákban találsz ilyen alkatrészt. A gyári acél lemez konzol helyére egy az egyben beépíthető, de a termék képére kattintva le tudod olvasni a pontos méreteket, ha más típusba akarod beépíteni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V akkumulátor lefogató konzol tartó Epman Racing piros

2.900 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing akkumulátor lefogató konzol Hondákhoz
Piros színben

Alumíniumból készült mutatós lefogató konzol kis méretű, Japán szabvány szerinti akkumulátorokhoz. A legtöbb japán piacos kis akksihoz használható, de a leggyakrabban Hondákban találsz ilyen alkatrészt. A gyári acél lemez konzol helyére egy az egyben beépíthető, de a termék képére kattintva le tudod olvasni a pontos méreteket, ha más típusba akarod beépíteni!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V blokk szellőztető M28 AN10 közcsavar Epman Racing ezüst

2.090 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing Honda blokk szellőztető közcsavar AN10
Ezüst színben

A Honda motorok karter szellőzését szokás megoldani a gyári, levakolt furatokon keresztül. A legtöbb Honda blokkon M28-as menetű vakdugók találhatóak, amiknek a helyére ezt a közcsavart egy az egyben be tudod építeni és AN10 méretű szellőzővé alakítani.
A legtöbb Honda B, D és H blokkba beépíthető. Integra Type-R motorokon vannak olyan csatlakozások, amikben nincsen menet. Oda ez a közcsavar nem alkalmas beépítésre!

Csak szakember építheti be!
Garancia kizárólag igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V blokk szellőztető M28 AN10 közcsavar Epman Racing fekete

2.090 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing Honda blokk szellőztető közcsavar AN10
Fekete színben

A Honda motorok karter szellőzését szokás megoldani a gyári, levakolt furatokon keresztül. A legtöbb Honda blokkon M28-as menetű vakdugók találhatóak, amiknek a helyére ezt a közcsavart egy az egyben be tudod építeni és AN10 méretű szellőzővé alakítani.
A legtöbb Honda B, D és H blokkba beépíthető. Integra Type-R motorokon vannak olyan csatlakozások, amikben nincsen menet. Oda ez a közcsavar nem alkalmas beépítésre!

Csak szakember építheti be!
Garancia kizárólag igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V D15 D16 B16 B18 B20 V-Tec szolenoid fedél Epman Racing ezüst

1.890 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing V-Tec szolenoid fedél Honda B D és H motorokhoz
Ezüst színben

Esztétikus kiegészítő Honda V-Tec motorokhoz. A V-Tec mágnesszelepre tudod ráhúzni ezt a teccetős kupakot.
Minden Honda D, B és H szériás V-Tec motor szolenoidjára beépíthető. Tuning funkciója nincs, csak esztétikailag javítja a motorteredet.


Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V D15 D16 B16 B18 B20 V-Tec szolenoid fedél Epman Racing fekete

1.890 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing V-Tec szolenoid fedél Honda B D és H motorokhoz
Fekete színben

Esztétikus kiegészítő Honda V-Tec motorokhoz. A V-Tec mágnesszelepre tudod ráhúzni ezt a teccetős kupakot.
Minden Honda D, B és H szériás V-Tec motor szolenoidjára beépíthető. Tuning funkciója nincs, csak esztétikailag javítja a motorteredet.


Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V D15 D16 B16 B18 B20 V-Tec szolenoid fedél Epman Racing kék

1.890 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing V-Tec szolenoid fedél Honda B D és H motorokhoz
Kék színben

Esztétikus kiegészítő Honda V-Tec motorokhoz. A V-Tec mágnesszelepre tudod ráhúzni ezt a teccetős kupakot.
Minden Honda D, B és H szériás V-Tec motor szolenoidjára beépíthető. Tuning funkciója nincs, csak esztétikailag javítja a motorteredet.

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V D15 D16 B16 B18 B20 V-Tec szolenoid fedél Epman Racing lila

1.890 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing V-Tec szolenoid fedél Honda B D és H motorokhoz
Lila színben

Esztétikus kiegészítő Honda V-Tec motorokhoz. A V-Tec mágnesszelepre tudod ráhúzni ezt a teccetős kupakot.
Minden Honda D, B és H szériás V-Tec motor szolenoidjára beépíthető. Tuning funkciója nincs, csak esztétikailag javítja a motorteredet.

Honda Civic CRX Integra Accord CR-V HR-V D15 D16 B16 B18 B20 V-Tec szolenoid fedél Epman Racing piros

1.890 Ft
Raktárról azonnal

Epman Racing V-Tec szolenoid fedél Honda B D és H motorokhoz
Piros színben

Esztétikus kiegészítő Honda V-Tec motorokhoz. A V-Tec mágnesszelepre tudod ráhúzni ezt a teccetős kupakot.
Minden Honda D, B és H szériás V-Tec motor szolenoidjára beépíthető. Tuning funkciója nincs, csak esztétikailag javítja a motorteredet.

Honda Civic CRX Integra Accors B16 B18 D14 D15 D16 H22 K20 szelepszár szimering szett Supertech

6.990 Ft
Raktárról azonnal

Supertech szelepszár szimering szett Honda 16 szelepes motorokhoz

Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelepszár szimering szett a Supertechtől. A szett 8db kipufogó és 8db szívó szelepre való szelepszár szimeringet tartalmaz.
Ajánljuk motorfelújításhoz és tuningolt motor építéséhez is!

Beépíthető minden 5.5mm-es szelepszár átmérőjű Honda motorba.
Típus lista a teljesség igénye nélkül:
- Honda Civic CRX Accord minden B16 B18 D14 D15 és D16 motorkódú változata

Ajánlott minden Honda 1.4, 1.5 és 1.6 literes 16 szelepes motorhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra B16 B18 44mm-es kinyomó csapágy Competitionclutch

52.900 Ft
Raktárról azonnal

CompetitionClutch 44mm-es kinyomócsapágy Honda B szériás váltókhoz

Tuningolt, elsősorban duplatárcsás kuplunggal szerelt Honda B szériás váltók esetén fordul elő, hogy a gyári 54mm-es kinyomócsapágy helyett más méretű, a nyomólappal szűkebb körméreten találkozó kinyomócsapágyra. Ez a csapágy 10mm-rel kisebb körméreten találkozik a kuplungszerkezet ernyőjével: 44mm-es átmérőjű a csapágy domború felülete. Erre a csapágyra csak akkor van szükséged, ha a szerkezeted eltér a gyáritól, és igényli a kisebb átmérőjű csapágyat!

Csak szakember építheti be!
Ajánlott átalakított, elsősorban duplatárcsás kuplunggal tuningolt Honda B szériás váltókhoz.
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra B16 B18 B20 alulhajtó főtengely szíjtárcsa 3 szíjas változat Epman Racing

24.490 Ft
Raktárról azonnal

Könnyített, alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda B kódú,
Civic VTi, CRX VTi, Integra, CR-V dupla-vezérműtengelyes motorokhoz
Epman Racing

Könnyített alulhajtó főtengely szíjtárcsa Honda B DOHC motorokhoz. Ezzel a tárcsával alul hajthatod a motor alkatrészeit (generátor, vízpumpa), megkímélve őket a nagyon magas fordulaton jelentkező túlterheléstől. A gyárinál a súlya is kisebb, és nem utolsó sorban jól mutat a motortérben!

Az szíjtárcsa 3 szíjas, ezért alkalmas szervós, és egyszerre klímás-és szervós autókba való beépítésre is!

Minden B16, B18 és B20 Honda motorba beépíthető!

Ajánlott a fent felsorolt Honda motorokhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra B16 B18 B20 Vtec lendkerék csavar szett ARP 208-2802 (8db-os szett)

29.690 Ft
Raktárról azonnal

Honda Vtec ARP lendkerék csavar szett
ARP 208-2802

Bitang erős lendkerék csavar szett, amivel biztosra mehetsz! A gyári csavaroknál sokkal erősebben fogja a lendkereket a főtengelyre.
Ajánlott lehúzási max nyomaték: 129,2Nm.

A szett tartalma 8db lendkerék csavar.

Ez a lendkerék csavar szett nagyon sok Honda B kódú Vtec modellbe beépíthető, ezért inkább a típus lista helyett a főbb méreteit írjuk le:
- M12x1.0mm menet
- 22.60mm-es fej alatti hosszúság (a csavar szára menettel együtt a fej aljáig mérve)

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott Honda B16 B18 B20 motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Honda Civic CRX Integra B16 B18 D16 HKS Hybrid Sports olajszűrő

ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre

HKS Hybrid Sports olajszűrő Honda Civic CRX és Intgera motorokhoz

Nem csak kinézetében, hanem tudásában is extra ez az olajszűrő. Kompakt mérete ellenére nagyon jó a szűrési képessége. Kevésbé gátolja az olaj áramlását, mint a normál olajszűrők. A HKS szűrő belsejében egy nagyon erős neodimium mágnes gondoskodik az apró fém részecskék kiszűréséről. Eredeti Japán gyártmány!
 
A csatlakozása M20x1.5 menetes.