Energy Suspension - Hyperflex System szilent master szett Toyota Celica 1999-2006 évjáratokhoz

Ezzel a szettel a Celica legtöbb problémás (elhasználódásra hajlamos) szilentjét tudod a gyárinál jóval erősebb, tartósabb polyurethane rezgéscsillapító elemekre cserélni!
Az összes 99-2006 évjáratú Celicába beépíthető.

A szett az alábbi alkatrészeket tartalmazza:
- első lengőkar szilentek
- első és hátsó kanyarstabilizátor szilentek zsírzógombbal
- kormánymű szilentek

Ajánlott minden 1999-2006 évjáratú Celicába!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

ACL Racing Toyota 2ZZ-GE főtengely nyugvó csapágy szett

ACL Racing Toyota 2ZZ-GE hajtókar csapágy szett

Toyota 2ZZ-GE főtengely csap lefogató tőcsavar szett ARP

A szett tartalmazza az összes szükséges tőcsavart, az anyákat, és egy speciális kenőanyagot is!
A gyári és az utángyártott-erősített főtengely lefogatókat egyaránt le tudod húzni ezzel a szettel!

Minden 2ZZ-GE kódú Toyota motorba beépíthető! Kifejezetten ajánljuk tuningolt és turbósított 2ZZ motorokhoz!

Lehúzási nyomaték: 60Ft/Lbs azaz 81.60Nm - 3 egyenlő lépésben ARP kenőanyaggal bekenve!

Toyota Celica Corolla TS 18 VVTL-i 2ZZ-GE hengerfej tőcsavar szett

ARP - szimplán világelső a csavarok között! Made in U.S.A.

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!

A szett tartalmazza az összes hengerfejcsavart, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott lehúzási nyomaték: 70Ft/Lbs azaz 95.20Nm, három egyenlő lépésben, ARP kenőanyaggal!

Ajánlott minden Toyota 2ZZ-GE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Gyári új eredeti főtengely Toyota Celica és Corolla TS 2ZZ-GE motorokhoz

Eredeti gyári főtengely Toyota 1.8 literes VVTL-i TS motorokhoz.
Beépíthető minden 2ZZ-GE motorkódú Toyota és Lotus motorba is!

Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

Toyota 2ZZ-GE motorblokk felújítás acél perselyezéssel

Bár a 2ZZ-GE Toyota motor egy igazán remek kis négyhengeres sportmotor, sajnos a felújítása már nem vidám feladat. A gyári motor hengerfalai speciálisan kezelt alumínium hengerfalak, amik sajnos 200-250.000km után elkopnak és javításra szorulnak. Az alumínium hengerfalat javítani nem tudjuk, de a blokkot acél perselyezéssel meg tudjuk menteni. 4db egyedileg gyártott acél hüvelyt építünk be a motorba, majd a felújításhoz szánt dugattyúkhoz megfúrjuk és hónoljuk a hengereket. Utolsó lépésként a blokk tetejét síkba köszörüljük.

Fontos!
1. a felújításhoz szükséges blokk árát a szolgáltatás nem tartalmazza! A felújítandó blokkot neked kell biztosítanod!
2. az ár nem tartalmazza a blokk kiszerelésének és szétszedésének a költségeit! Az üres, patikára eltisztított blokkot neked kell elhoznod hozzánk! Ha nem tudod ezt megoldani, akkor egyeztess velünk, és felárért a többi munkafolyamatot is el tudjuk végezni!
3. a hengerek perselyezés utáni méretre fúrását csak akkor tudjuk elvégezni, ha kéznél van a felújításhoz szánt (lehetőség szerint új) dugattyú szett, a felújítás ára nem tartalmaz dugattyúkat! Áruházunkban találsz 2ZZ utángyártott dugattyúkat!
4. a képeken látható 2ZZ-GE motorblokk kapott egy extra tisztítást és festést amit az alap ár nem tartalmaz! A blokk tisztítása és festése erősen függ a felújításra leadott alkatrész állapotától, ezért fix árat erre az extra szolgáltatásra csak akkor tudunk adni, ha látjuk a ránk váró feladatot személyesen! A blokk külső tisztítása és festése nem feltétele a felújításnak, csak egy opcionális extra ami csak esztétikai célokat szolgál!
5. a felújítás nem tér ki a motorblokk főtengely vonalának ellenőrzésére!
6. a perselyezés után a hengerfalak felső élén a hengerenkénti 4db letörés (szelep zsebelés) árát az alapdíj tartalmazza, azaz a gyári blokk megmunkálásához hasonlóan minden henger felső élébe belekerül a 4db bemarás.
7. a perselyezéses motorblokk felújítás átfutása kb. 10nap

Ajánlott bármely elhasználódott, kopott 2ZZ-GE Toyota motor felújítására
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

NPR gyűrű szett Toyota 2ZZ-GE 1.8 motorokhoz

Utángyártott, gyári minőségű dugattyú gyűrű szett Toyota 2ZZ motorokhoz.
Eredeti Japán gyártmány.
Kifejezetten ajánljuk 2ZZ-GE Celica és Corolla motorok felújításához!

A szettet 82.00mm-es alapméretes és +0.50mm-es (82.50mm) első túlméretben tartjuk raktáron!

FONTOS!
A Toyota 2ZZ-GE gyári hengerfuratai felületkezelt alumínium furatok! Ez a gyűrűszett alkalmas a gyári hengerfuratba történő beépítésre és acél persellyel hüvelyezett motorblokbban való használatra is!
A gyári alumínium furatba csak akkor javasoljuk beépíteni, ha a hengerfal kopása nem nagyobb, mint 0.02mm.

Ajánlott minden Toyota 2ZZ-GE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!

ARP 2000 hajtókar csavar szett Toyota 2ZZ-GE motorokhoz

Toyota Corolla Celica ARP hengerfej tőcsavar szett
Minden 1ZZ-FE motorkódú változathoz

ARP - szimplán világelső a csavarok között! Made in U.S.A.

Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét!

A szett tartalmazza az összes hengerfejcsavart, az alátéteket és egy speciális kenőanyagot is!

Fontos!
Ez a szett csak az 1ZZ-FE 1.8-as VVTi motorkhoz használható, a 2ZZ-GE motorok csavarja különbözik ettől a szettől!

Ha nem találod a listában az autódat, akkor lépj velünk kapcsolatba a tuningaruhaz@gmail.com emailcímen, és segítünk kiválasztani a járművednek megfelelő ARP csavarokat!

Ajánlott Toyota 1ZZ-FE motorhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!