Új alkatrészek
|
|
»
|
|
! AKCIÓK és KIÁRUSÍTÁS !
|
|
»
|
|
! ÚJDONSÁGOK !
|
|
»
|
|
DEKORÁCIÓ
|
|
»
|
|
HASZNOS KIEGÉSZÍTŐK
|
|
»
|
|
PÓLÓK PULCSIK NAPSZEMŰVEGEK BASEALL SAPIK BÖGRÉK DEKORÁCIÓ
|
|
»
|
|
ACCUSUMP (olajnyomás tároló rendszer)
|
|
»
|
|
AN CSŐ CSATLAKOZÓ ÁTVEZETŐ
|
|
»
|
|
AN CSŐ CSATLAKOZÓ HEGESZTHETŐ ALUMÍNIUM ÉS ACÉL TALPAZAT
|
|
»
|
|
AN CSŐ CSATLAKOZÓ METRIKUS és COLOS ÁTALAKÍTÓ KÖZCSAVAR
|
|
»
|
|
AN CSŐ CSATLAKOZÓ TOLDÓ
|
|
»
|
|
AN CSŐ SZEPARÁTOR ELVÁLASZTÓ TÁVTARTÓ
|
|
»
|
|
AN CSŐ T ÉS Y ELOSZTÓ IDOM
|
|
»
|
|
AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ ROPPANTÓ GYŰRŰ TEFLON CSÖVEKHEZ
|
|
»
|
|
AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓ TELFON CSÖVEKHEZ
|
|
»
|
|
AN CSŐ VÉG CSATLAKOZÓK GUMIS CSÖVEKHEZ
|
|
»
|
|
AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ
|
|
»
|
|
AN CSŐ ZÁRÓ FEDÉL VAKDUGÓ O GYŰRŰVEL
|
|
»
|
|
AN GYORSKIOLDÓ QD CSATLAKOZÓ
|
|
»
|
|
AN SZERSZÁMOK CSATLAKOZÓ SZERELÉSHEZ
|
|
»
|
|
ASSEMBLY LUBE (motor összeszerelő segédanyag)
|
|
»
|
|
ÁRAMTALANÍTÓ
|
|
»
|
|
ÜLÉS (versenyülés, üléssín)
|
|
»
|
|
BENZIN HÍD, ÜZEMANYAG SÍN
|
|
»
|
|
BENZIN TANK, PUFFER TARTÁLY
|
|
»
|
|
BENZINCSŐ (AN fémhálós és nylonhálós cső)
|
|
»
|
|
BENZINCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS
|
|
»
|
|
BENZINNYOMÁS-SZABÁLYOZÓK
|
|
»
|
|
BENZINPUMPA (AC pumpa)
|
|
»
|
|
BENZINSZŰRŐ, ÜZEMANYAGSZŰRŐ
|
|
»
|
|
BENZINTANK BETÖLTŐ TANKSAPKA
|
|
»
|
|
BIKÁZÓ (jump starter)
|
|
»
|
|
BIZTONSÁGI ÖV ALKATRÉSZ (alalap, szemes csavar, öv vágó)
|
|
»
|
|
BIZTONSÁGI ÖVEK
|
|
»
|
|
BLOCK GUARD (motorblokk merevítő)
|
|
»
|
|
BOOST CONTROLLER (turbónyomás szabályozók)
|
|
»
|
|
CSAPÁGYAK (hajtókar, nyugvó és támcsapágyak)
|
|
»
|
|
CSAPÁGYHÉZAG MÉRŐ PLASTIGAGE
|
|
»
|
|
DUGATTYÚ CSAPSZEG
|
|
»
|
|
DUGATTYÚ GYŰRŰK
|
|
»
|
|
DUGATTYÚK (szívó motorba)
|
|
»
|
|
DUGATTYÚK (turbós motorba)
|
|
»
|
|
ELEKTROMOSSÁG (elosztó, kábel, saru, relé, foglalat, biztosíték)
|
|
»
|
|
FÉKBETÉT
|
|
»
|
|
FÉKCSATLAKOZÓK (fék fittingek, fékcső csavarok és alkatrészek)
|
|
»
|
|
FÉKCSŐ (fémhálós teflon fékcsövek)
|
|
»
|
|
FÉKCSŐ RÖGZÍTŐ BILINCS
|
|
»
|
|
FÉKERŐ SZABÁLYOZÓ, FÉKCSAP
|
|
»
|
|
FÉKFOLYADÉK
|
|
»
|
|
FÉKMUNKAHENGER
|
|
»
|
|
FÉKTÁRCSA FÉKSZALAG
|
|
»
|
|
FLEX FUEL SZENZOR (és alkatrészei)
|
|
»
|
|
FOKOLÓ KEREKEK
|
|
»
|
|
FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAP CSAVAROK (főtengely tőcsavarok)
|
|
»
|
|
FŐTENGELY LEFOGATÓ CSAPOK
|
|
»
|
|
GÉGECSŐ (kábelköteg védő burkolat)
|
|
»
|
|
GUMIABRONCS
|
|
»
|
|
GYÚJTÁS ERŐSÍTŐK (gyújtás modulok DLI CDI)
|
|
»
|
|
GYÚJTÁS TRAFÓK
|
|
»
|
|
GYÚJTÁSELOSZTÓ FEDÉL ÉS ROTOR
|
|
»
|
|
GYERTYAKÁBEL (gyújtás kábel)
|
|
»
|
|
GYERTYÁK
|
|
»
|
|
GYORSULÁSMÉRŐ
|
|
»
|
|
HAJTÓKAR CSAVAROK
|
|
»
|
|
HAJTÓKAROK (kovácsolt hajtókarok)
|
|
»
|
|
HAJTÓMŰ SEBESSÉGVÁLTÓ DIFFI OLAJ
|
|
»
|
|
HENGERFEJ CSAVAR SZETTEK (tőcsavarok, csavarok)
|
|
»
|
|
HENGERFEJ TÖMÍTÉSEK
|
|
»
|
|
HIDRAULIKUS KÉZIFÉKKAR (hidrós kézi)
|
|
»
|
|
HIDROTŐKE KIVÁLTÓ FIX TŐKE
|
|
»
|
|
HŐVÉDŐ BANDÁZS, KIPUFOGÓ BANDÁZS, KEVLÁR HŐVÉDŐ CSŐ
|
|
»
|
|
HŰTŐ FOLYADÉK
|
|
»
|
|
INJEKTOR (benzin befecskendező)
|
|
»
|
|
INJEKTOR CSATLAKOZÓ (befecskendező elektromos csatlakozó)
|
|
»
|
|
INJEKTOR SZŰRŐ
|
|
»
|
|
INJEKTOR TISZTÍTÁS ÉS BEMÉRÉS
|
|
»
|
|
INTERCOOLER (töltő levegő hűtő radiátor)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER ACÉL CSŐ (acél turbó cső toldók)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER ALUMÍNIUM CSŐ (alumínium turbó cső toldók)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ 45 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ 90 FOKOS SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ EGYENES SZŰKÍTŐ RÖVID TOLDÓ (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ 1 MÉTERES (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ RÖVID (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ EGYENES TOLDÓ REZGÉSCSILLAPÍTÓ PÚPOS (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ GYORSKIOLDÓ BILINCS SZETT
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ SZETTEK (univerzális)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER CSŐ T IDOM (turbó szilikon gumi cső)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER SZETTEK (típus specifikus hűtők és csövezések)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER SZILIKON CSÖVEK (típusspecifikus turbó csövek)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER SZILIKON CSŐ BILINCSEK (turbó gumi cső bilincs)
|
|
»
|
|
INTERCOOLER SZILIKON CSŐ VÁGÁS ÉS JAVÍTÁS
|
|
»
|
|
KANYARSTABILIZÁTOR
|
|
»
|
|
KARTERGÁZ SZŰRŐ
|
|
»
|
|
KATALIZÁTOR (verseny katalizátor, katalizátor kiváltó cső)
|
|
»
|
|
KERÁMIA HŐVÉDŐ BORÍTÁS KERÁMIA BEVONAT
|
|
»
|
|
KERÉKCSAVAROK KERÉKANYÁK
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ ALKATRÉSZEK
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ DOBOK
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ FLEXI CSŐ
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (szívó motorhoz)
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbós motorhoz)
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ LEÖMLŐK (turbo utáni leömlő, downpipe)
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ RENDSZEREK
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ TÖMÍTÉSEK, SORTÖMÍTÉSEK
|
|
»
|
|
KIPUFOGÓ TŐCSAVAROK CSAVAROK
|
|
»
|
|
KOMPRESSZOR OLAJ (Supercharger olaj)
|
|
»
|
|
KOPOGÁS SZENZOR (kopogás érzékelő)
|
|
»
|
|
KULCSTARTÓ
|
|
»
|
|
KUPLUNG KINYOMÓ CSAPÁGY
|
|
»
|
|
KUPLUNG MUNKAHENGER
|
|
»
|
|
KUPLUNGOK
|
|
»
|
|
LAMBDA SZONDA (O2 sensor)
|
|
»
|
|
LAMBDA SZONDA KIEMELŐ ÁTHELYEZŐ
|
|
»
|
|
LEFÚJÓSZELEP (lefúvószelep, blow off valve, bov)
|
|
»
|
|
LEFÚJÓSZELEP ALKATRÉSZEK (talp, szűrő, vákuum cső)
|
|
»
|
|
LEFÚJÓSZELEP DIESEL AUTÓKBA
|
|
»
|
|
LEFOGATÓ ELEMEK (géptető zár, csomagtér zár stb.)
|
|
»
|
|
LENDKERÉK CSAVAROK
|
|
»
|
|
LENDKEREKEK
|
|
»
|
|
LENGÉSCSILLAPÍTÓK (gátlók, komplett futóművek)
|
|
»
|
|
LEVEGŐSZŰRŐK (légszűrők, direktszűrők, légszűrő-adapterek)
|
|
»
|
|
LINE LOCK KIT (roll control, fékkör blokkoló)
|
|
»
|
|
MAP SZENZOROK
|
|
»
|
|
MOTORBLOKK ALSÓ MEREVÍTŐ LÉTRA (girdle)
|
|
»
|
|
MOTOROLAJ (versenyolaj)
|
|
»
|
|
MOTORVEZÉRLŐ ELEKTONIKA, ECU (írható motorvezérlő elektronika)
|
|
»
|
|
MŰSZEREK, ÓRÁK, KIJELZŐK
|
|
»
|
|
MŰSZERFAL KIJELZŐ EGYSÉG (dash board)
|
|
»
|
|
NITRO SZETTEK (N2O, NOS)
|
|
»
|
|
OLAJCSŐ (AN olaj cső)
|
|
»
|
|
OLAJHŐFOK MÉRŐ ÓRA
|
|
»
|
|
OLAJHŰTŐ és OLAJSZŰRŐ ADAPTER (olajhűtő pogácsa, olajszűrő áthelyező, olajcső elosztó)
|
|
»
|
|
OLAJHŰTŐK
|
|
»
|
|
OLAJLECSAPATÓ, KARTERGÁZ LECSAPATÓ
|
|
»
|
|
OLAJLEERESZTŐ CSAVAR (mágneses karter csavar)
|
|
»
|
|
OLAJNYOMÁS MÉRŐ ÓRA
|
|
»
|
|
OLAJPUMPA OLAJSZIVATTYÚ
|
|
»
|
|
OLAJSZŰRŐ
|
|
»
|
|
OLAJTEKNŐ (olajkarter)
|
|
»
|
|
PATENT, PATENT SZETTEK
|
|
»
|
|
PEDÁLGÉP
|
|
»
|
|
PERSELY (motorblokk persely)
|
|
»
|
|
PILLANGÓSZELEP
|
|
»
|
|
PROGRAMOZHATÓ MOTORVEZÉRLŐ ELEKTRONIKA (ECU)
|
|
»
|
|
SEBESSÉG VÁLTÓ ADAPTER
|
|
»
|
|
SEBESSÉG VÁLTÓ KAPCSOLÓ KÖRÖM
|
|
»
|
|
SHORT SHIFTER (rövidített úton kapcsoló váltókarok)
|
|
»
|
|
SPORTKORMÁNY
|
|
»
|
|
SPORTKORMÁNY AGY
|
|
»
|
|
SZAKIRODALOM
|
|
»
|
|
SZÍJTÁRCSÁK, ÉKSZÍJTÁRCSÁK
|
|
»
|
|
SZÍVÓCSONK (szívócső)
|
|
»
|
|
SZELEPEK SZELEPRUGÓK SZELEPTÁNYÉROK
|
|
»
|
|
SZELEPSZÁR SZIMERING
|
|
»
|
|
SZENZOROK (MAP, EGT, IAT, nyomás, hőmérséklet stb.)
|
|
»
|
|
SZERSZÁMOK, SEGÉDANYAGOK, KELLÉKEK
|
|
»
|
|
SZILENTEK
|
|
»
|
|
TERMOSZTÁT
|
|
»
|
|
TORONYMEREVÍTŐK
|
|
»
|
|
TURBO ALKATRÉSZEK
|
|
»
|
|
TURBO FELÚJÍTÓKÉSZLET (turbó javítókészlet)
|
|
»
|
|
TURBO FELTÖLTŐ BORG WARNER (turbó, turbófeltöltő)
|
|
»
|
|
TURBO FELTÖLTŐ GARRETT (turbó, turbófeltöltő)
|
|
»
|
|
TURBO FELTÖLTŐ MAXPEEDINGRODS (turbó, turbófeltöltő)
|
|
»
|
|
TURBO FELTÖLTŐ MAXXBOOST (turbó, turbófeltöltő)
|
|
»
|
|
TURBO HŐVÉDŐ BORÍTÁS (turbó kabát)
|
|
»
|
|
TURBO KÖZÉPRÉSZ
|
|
»
|
|
TURBO NYOMÁS MÉRŐ ÓRA (turbó mérőóra)
|
|
»
|
|
TURBO OLAJ VISSZAFOLYÓ (turbó visszafolyó szett)
|
|
»
|
|
TURBO OLAJ VISSZAFOLYÓ TÖMÍTÉS (turbó olaj tömítés)
|
|
»
|
|
TURBO TÖMÍTÉSEK (turbina tömítések)
|
|
»
|
|
TURBO TURBINAHÁZ RÖGZÍTŐ TŐCSAVAROK CSAVAROK CSAVAR SZETTEK
|
|
»
|
|
TURBO-GUARD (turbó védő háló, védő rács)
|
|
»
|
|
V-BAND BILINCS (V-profilú bilics)
|
|
»
|
|
VAKDUGÓ (gumi és szilikon csövekhez)
|
|
»
|
|
VAKDUGÓ (menetes lezáró csavar metrikus és colos)
|
|
»
|
|
VÁKUUM CSÖVEK (vákuum szilikonok)
|
|
»
|
|
VÁKUUM CSŐ ELOSZTÓK TOLDÓK
|
|
»
|
|
VÁLTÓGOMBOK
|
|
»
|
|
VÍZ-METANOL BEFECSKENDEZŐ
|
|
»
|
|
VÍZCSÖVEK, FŰTÉSCSÖVEK (víz és fűtés szilikon gumi csövek)
|
|
»
|
|
VÍZCSŐ BILINCSEK
|
|
»
|
|
VÍZCSŐ FŰTÉSCSŐ VÁKUUMCSŐ LEZÁRÓ SZILIKON GUMI FEDÉL
|
|
»
|
|
VÍZHŐFOK ADAPTER HŰTŐCSŐBE
|
|
»
|
|
VÍZHŐFOK MÉRŐ ÓRA
|
|
»
|
|
VÍZHŰTŐ RADIÁTOR SAPKÁK (hűtő kupkakok)
|
|
»
|
|
VÍZHŰTŐ RADIÁTOROK
|
|
»
|
|
VENTILÁTOROK (vízhűtő ventilátorok, olajhűtő ventilátorok, hűtőventilátorok)
|
|
»
|
|
VEZÉRMŰ TENGELYEK
|
|
»
|
|
VEZÉRMŰSZÍJ
|
|
»
|
|
VEZÉRMŰTENGELY CSAPÁGY
|
|
»
|
|
VILLAMOS HÁLOZATI ELEMEK
|
|
»
|
|
VONÓSZEM
|
|
»
|
|
WASTEGATE ALKATRÉSZEK
|
|
»
|
|
WASTEGATE-EK
|
|
|
|
Gyári és utángyártott alkatrészek
|
|
Használt, bontott alkatrészek
|
|
Használt utcai és versenyautók
|
|
|
FŐOLDAL
>> TURBO ALKATRÉSZEK
|
|
Turbo alkatrészek megrendelésre
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Turbó alkatrészek megrendelésre
Szinte bármilyen turbóhoz tudunk megrendelésre alkatrészeket beszerezni. Tengelyek, kompresszor kerekek, csapágyak, felújító készletek, komplett középrészek stb. megrendelhetőek!
Amire szükségünk van a megrendeléshez, azok a következő adatok:
- az autó pontos típusa, évjárata és a motor adatai (motorkód és teljesítmény)
- a turbó adattáblájáról minden leolvasható számsor
A fenti két adat tudatában egészen biztosan megfelelő turbó alkatrészet rendelünk az autódhoz! Gyakran előfordul, hogy egyes autótípusok még egy adott évjáraton belül is többféle turbófeltöltővel készültek, ezért a fenti adatok pontos ismerete nagyban hozzájárul a pontos beazonosításhoz!
A turbókon szinte minden esetben található egy adattábla, ami legtöbbször a kompresszor fedélen 3-4 számsorból áll (lásd a képet a termék mellett). Ez az adattábla azonosítja be a legpontosabban az adott turbófeltöltőt!
Árajánlat és szállítási idő érdekében küldj emailt a fent leírt adatokkal a tuningaruhaz@gmail.com emailcímre és a lehető leghamarabb írjuk a pontos szállítási időt és az árakat turbó alkatrészekre!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Kovácsolt alumínium tömbből mart tuning kompresszor kerék megrendelése
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Turbó kompresszor kerék tuning
Szinte bármilyen turbóhoz tudunk megrendelésre erősebb kompresszor kereket beszerezni. A tömör, kovácsolt alumíniumból mart kompresszor kerék erősebb, mint a hagyományos öntött alu kerekek. Továbbfejlesztett aerodinamikája miatt ugyanaz a turbó mindössze a kompresszor kerék cseréjével nagyobb teljesítményre lesz képes, és a turbónyomás is alacsonyabb fordulatszámtól épül fel. Kérj árajánlatot tőlünk! A turbód beazonosításához az adattáblán található számsorok a leghatékonyabbak!
Ide küldheted a turbód adatait: tuningaruhaz@gmail.com
Fontos!
Kompresszor kerék csere után minden turbó feltöltőt szakember által újra ki kell egyensúlyoztatni és vibráció mentesíteni!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
100mm turbó tölcsér, tüte, funnel
24.900
Ft
Megrendelésre
|
|
100mm-es turbó tölcsér
Polírozott alumíniumból készített tölcsér 100mm-es szájú turbókra (pl. T3/T4 hybrid és T4 méretű Garrett turbókhoz). Légszűrő nélkül használt turbókra ajánlott hatásfok javító eszköz. Segítségével a turbó könnyebben tud levegőt szívni a kompresszorába, javítja a beszívott levegő áramlását.
Csak szakember építheti be!!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
AN04 átvezető közcsavar olaj betáp csatlakozó Borg Warner EFR golyóscsapágyas turbókhoz 0.8mm
5.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS Dash4 -4AN átvezető csatlakozó Borg Warner EFR turbókhoz
Saját gyártású fittingünk, amelyet elsősorban a Borg Warner EFR turbók olajrendszerbe kötéséhez gyártattunk. A turbó olaj nyomó ágába tekerve AN4 méretű olajcső csatlakozót tudsz a BW turbódra kötni.
Anyaga rozsdamentes acél. Belső furata 0.8mm-es, tehát golyós csapágyas turbókhoz ajánljuk!
Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
AN04 papa - M11x1 papa menetes Garrett GT25 GT28 GT35 turbó olaj betáp csatlakozó síkcsapágyas turbókhoz 3.0mm furattal
4.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
AN-4 közcsavar Garrett GT25 GT28 GT35 síkcsapágyas turbókhoz
A Tuningaruhaz.hu saját terméke. GT25, GT28, GT35 sorozatú Garrett turbókhoz használhatod, ha AN4 méretű olaj betápot szeretnél rákötni a csigára.
A toldat rézbő készült. A turbó felőli oldalon M11x1-es menetű, a turbó olaj furat aljában található dudorra illeszkedő kúpos alsó tömítő felülettel van ellátva.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
AN04 papa közcsavar olaj betáp csatlakozó Borg Warner S300 S360 S363 S364 S366 S369 siklócsapágyas turbókhoz 3.0mm furatt
5.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS Dash4 -4AN átvezető csatlakozó Borg Warner S300 turbókhoz
Saját gyártású fittingünk, amelyet elsősorban a Borg Warner S3xx turbók olajrendszerbe kötéséhez gyártattunk. A turbó olaj nyomó ágába tekerve AN4 méretű olajcső csatlakozót tudsz a BW turbódra kötni.
Anyaga rozsdamentes acél. Belső furata 3mm-es, tehát síkló csapágyas turbókhoz ajánljuk! Ha golyós pl. EFR turbóhoz keresel ilyen fittinget, akkor ahoz is tudunk adni 0.8mm-es furattal!
A siklócsapágyas S300 minden verziójához, beleértve az S300-SX3 és az S300-SXE szériához is használható!
Anyaga rozsdamentes acél!
Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
AN10 turbo turbó olaj visszafolyó szett T3 T4 turbókhoz Epman Racing TK-WXB02OUT
10.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Epman Racing univerzális turbó olaj visszafolyó szett AN10 méretű csatlakozókkal és csövekkel
Nagyon kedvező árú olaj visszafolyó szett turbósításhoz. Szabványos Garrett T3 / T4 (44mm-es csavarközéptől középig távolságú) visszafolyó talp csatlakozóval, AN10 méretű alumínium fittingekkel és fémhálós AN10 gumicsővel.
A szett pontosan a képeken látható alkatrészeket tartalmazza. Vedd figyelembe vásárláskor, hogy a turbó olajvisszafolyó talp nem feltétlenül fog mindenféle turbó csatlakozójára passzolni, de még így is nagyon kedvező a szett ára, ha ezt a csatlakozót egyedileg kell gyártatnod!
A szett tartalma:
- 60cm AN10 fémhálós gumi cső
- 2db 45fokos AN10 gumicső csatlakozó
- 1db egyenes AN10 gumicső csatlakozó
- 1db Garrett T4 szabvány szerinti (44mm csavarközéptől csavarközépig) olaj visszafolyó csatlakozó
- 1db közcsavar az egyel fentebb leírt turbó visszafolyó csatlakozóhoz
- AN10 hegeszthető alumínium csatlakozó (olajteknőre)
Ajánlott bármely turbós autóhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Audi A3 A4 S3 1.8T Volkswagen Golf Bora Jetta Seat Leon Skoda Octavia RS K03 K04 turbó tömítés
990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Epman Racing turbó tömítés VW 1.8T motorokhoz K03 turbófeltöltőkhöz
Fémlemezes turbó tömítés. A legfőbb méreteit le tudod olvasni a termék képére kattintva!
KKK K03 és K04-001 épített pl. Maxpeedingrods turbókhoz is használható.
Ajánlott VW 1.8T K03 turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Audi Volkswagen Skoda Seat GT1749 turbó kipufogó tömítés készlet FA1 KT110011E
3.390
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT1749 GT1749V turbó tömítés készlet
Tömítés garnitúra GT1749 gyári turbókhoz. Nagyon sok Audi, Skoda, Seat és Volkswagen modellhez használható. A szett tartalma 3db tömítés: a turbina két kipufogó tömítése, és az olaj visszafolyó cső tömítése, illetve az olajbetáp réz tömítő gyűrűje található a szettben.
Ez a tömítés szett a régebbi, becenevén "nem egybecsonkos" 1.9TDi Audi, Volkswagen, Seat és Skoda motorkhoz használható.
A tömítés szett minőségi, FA1 gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Audi 80, 90, A3, A4 és A6 1.9TDi modellek
- Skoda Superb
- Volkswagen Bora, Polo, Caddy, Golf, Jetta, Passat, Sharan, Touran 1.9TDi modellek
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a tömítés készlet olyan autókba építhető be, amelyeket GT1749 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk tömítés alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
Állítható nyomásos labda belső wastegate-es turbókhoz drukklabda 1.0BAR
21.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Univerzális nyomásos szabályozó szelep belső wastegate-es turbókhoz
Benzines és diesel turbók nyomásszabályozására használható univerzális, állítható karhosszúságú wastegate. Fix geos benzines és változó geometriájú diesel turbók nyomásszabályzására is alkalmazható. A lambda nyomás, azaz a vákuummal működtetett turbónyomás szabályozókat át tudod vele alakítani nyomásosra.
A lambda az előfeszítéstől függően 1.0-1.4BAR között állítható.
Az alkatrész főbb méreteit a termék képére kattintva tudod leolvasni!
Ajánlott bármely belső wastegate-es turbóhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BMW 320 325 328 M50B20 M50B25 M50B28 M52B25 M52B28 turbo olaj betáp csavar olajzó csavar AN4
6.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj közcsavar BMW M50 és M52 turbósításhoz
Saját fejlesztésű alkatrészünk ez a közcsavar, amivel a BMW M50 és M52 alumínium házas olajszűrő állványból tudsz a gyári vakdugó helyére AN4 turbó olaj leágazást építeni!
Kicsavarod a gyári vakdugót, betekered a közcsavart és már van is olaj betápod a turbósításhoz!
A közcsavar csatlakozás a turbó felé szabványos AN4-es
Fontos!
Csak olyan M50 és M52 motorokba építhető be, ahol az olajszűrő háza fémből (értsd. nem műanyag) készült!
Csak szakember építheti be!
Méretei és kapacitása miatt elsősorban a 35i turbós benzines motorok tuningjára ajánlott!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BMW 320d 136LE Garrett VNT15 turbó turbina kerék és tengely
23.000
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BMW 320d 136le Garrett VNT15 turbó tengely turbina lapáttal
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- BMW 320d 136 lóerős diesel turbó változatai
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
BMW 330D E46 és X5 turbó felújító készlet Melett T15 782
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett turbó felújító szett BMW 330D és X5 turbodiesel motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! BMW E46 3.0 Garrett GT2256V turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- BMW E46 330D
- BMW X5 E53 M57D
gyári BMW cikkszám 2248834E
Garrett cikkszám 704361-4
Nem pontosan ez a típus? Nem probléma! Keressen minket! Segítünk kiválasztani a megfelelő felújító szettet!
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 (ebbe tartozik a 2256 is!) szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
BMW 525TD Mitsubishi TD04 turbo felújító szett Melett
23.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Mitsubishi TD04 turbo felújító szett
BMW 525 TD turbókhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Mitsubishi TD04 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A felújító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
A félreértések elkerülése érdekében: a turbó gyártmánya Mitsubishi, de ezt a változatot nagyrészben BMW turbo diesel motorokba szerelték.
FONTOS!
Ennél a turbónál minden esetben szükségünk van adattábla egyeztetésre, mert a TD04 turbókat kétféle kompresszor lapáttal szerelték. A hátlap kiképzése mindig a kompresszorlapáttól függ, ezért azt csak az adattáblából tudjuk pontosan beazonosítani!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- BMW minden TD változata 325 525 TD, gyárilag Mitsubishi turbóval szerelve
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
BMW 530D 730D Garrett GT2556V turbó tengely
22.800
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BMW 530d és 730d Garrett GT2556V turbó tengely turbina lapáttal
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- BMW E38 E39 530d diesel turbó változatai
- BMW 730d diesel turbó változatai
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
BMW Land Rover Opel turbó kipufogó tömítés készlet
2.090
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT2556V turbó tömítés készlet
Tömítés garnitúra GT2556V gyári turbókhoz. Nagyon sok BMW, Rover, Land Rover és Opel modellhez használható. A szett tartalma 1db tömítés: a turbina kipufogó tömítése, az olajbetáp és a visszafolyó cső tömítése található a szettben.
A tömítés szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- BMW 1-es, 3-as, 5-ös és 7-es sorozat
- Opel Omega
- Land Rover Freelander
- Land Rover Range Rover
- Renault Kangoo
- Renault Scenic
- Renault Modus
- Nissan Tilda
- Nissan Quashqai
- Nissan Note
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a tömítés készlet olyan autókba építhető be, amelyeket 2556V szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk tömítés alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
Borg Warner S300 S300SX3 S300SX-E turbina rögzítő szerelék szett
10.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Borg Warner S300 turbó turbinaház rögzítő szerelék szett
A BorgWarner turbók összeszereléshez szükséged van egy alkatrész csomagra, hogy a turbinaházat a középrészhez tudd csavarozni.
A szett tartalma: 2db rögzítő alátét, 4db csavar.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Borg Warner turbo sebesség szenzor 179430
68.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Borg Warner 179430 turbo speed sensor
turbó sebesség szenzor
A BorgWarner EFR és S200SX-E S300SX-E és S400SX-E szériákhoz használható sebesség szenzor. Eredeti, gyári Borg Warner alkatrész, cikkszáma 179430.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner kompresszor fedél szerelék szett
9.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Borg Warner S300 turbó kompresszor szerelék szett
A BorgWarner turbók összeszereléshez szükséged van egy alkatrész csomagra, hogy a kompresszor házat a kompresszor hátfalhoz tudd csavarozni.
A szett tartalma: 4db rögzítő alátét, 8db csavar.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner S200 S300 S360 S366 turbina kipufogó marmon csatlakozó
10.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S200 és S300 turbina marmon csatlakozó
A BorgWarner S200 és S300 szériás turbóinak (S200SX S300SX minden változata) egyedi, V-bandre nagyon hasonlító csatlakozója van. Ha szeretnél ilyen turbóhoz kipufogó csövet csatlakoztatni, akkor szükséged lesz egy turbina csatlakozó talpra és egy 3.5"-os V-bilincsre. A bilincset külön kell megvásárolnod (vagy szettben). Az ár csak a turbina csatlakozóra vonatkozik!
Fontos!
A turbina csatlakozóra nem illeszkedik a szokásos 3.5"-os V-band bilincs profilja! Ránézésre nagyon hasonlít, de a kipufogót csak ezzel a turbina csatlakozóval fogod tudni össze illeszteni!.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner S200 S300 S360 S366 turbina kipufogó marmon csatlakozó szett V-bilinccsel
22.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S200 és S300 turbina marmon csatlakozó szett bilinccsel
A BorgWarner S200 és S300 szériás turbóinak (S300SX S200SX minden változata) egyedi, V-bandre nagyon hasonlító csatlakozója van. Ha szeretnél ilyen turbóhoz kipufogó csövet csatlakoztatni, akkor szükséged lesz egy turbina csatlakozó talpra és egy 3.5"-os V-bilincsre. Ez a szett tartalmazza a kipufogó cső csatlakozót és a bilincset is.
Fontos!
A turbina csatlakozóra nem illeszkedik a szokásos 3.5"-os V-band bilincs profilja! Ránézésre nagyon hasonlít, de a kipufogót csak ezzel a turbina csatlakozóval fogod tudni össze illeszteni!.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner S300 S300SX3 S360 S363 S366 S369 Melett turbó felújító szett
31.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Borg Warner S300SX3 Airwerks turbó felújító szett Melett
Az egyik népszerű turbófeltöltőnk a Borg Warner S300-as szériája, ebből is az S360, S363, S366 és S369 típusok. Ezekhez a turbókhoz kínálunk mostantól felújító szettet. A szokásos alkatrészekből álló csomaggal a turbó egészen addig felújítható, míg a középrész háza, a tengely és a kompresszor kerék sértetlen állapotban marad.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner S300SX S360 S366 S369 turbó olaj visszafolyó csavar szett
1.890
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj visszafolyó csavar szett Borg Warner turbókhoz
A Borg Warner turbók többségében nehezen beszerezhető 3/8" méretű csavarok fogják a turbó olaj visszafolyó csatlakozóját. Betáraztunk ebből a csavarból egy párat, hogy mindig legyen polcon belőle, ha BW turbót akarunk beépíteni!
Beépítésnél vedd figyelembe, hogy ezek a csavarok majdnem 10mm átmérőjűek! A legtöbb visszafolyó csatlakozót emiatt fel kell bővíteni 8-ról 10mm-es csavar furatra!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner S300SX3 176648 63mm turbó középrész 177283 turbóhoz
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
BorgWarner S300-SX3 turbó középrész 63mm
A BorgWarner S300 szériás turbóihoz kapható felújításra komplett középrész. Ez a konkrét darab az S300-SX3 széria 63mm-es kompresszor belépő méretű turbóinak javítására való!
Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor nyugodtan kérdezz tőlünk, és segítünk kiválasztani a neked megfelelő turbó középrészt!
Felhasználható többek között a 177283 gyári cikkszámú BW turbó javítására.
A középrész gyári cikkszáma: 176648
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner S300SX3 176650 66mm turbó középrész 177284 turbóhoz
321.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S300-SX3 turbó középrész 66mm
A BorgWarner S300 szériás turbóhoz kapható felújításra komplett középrész. Ez a konkrét darab az S300-SX3 széria 66mm-es kompresszor belépő méretű turbóinak javítására való!
Ha nem vagy biztos a dolgodban, akkor nyugodtan kérdezz tőlünk, és segítünk kiválasztani a neked megfelelő turbó középrészt!
Felhasználható többek között a 177284 gyári cikkszámú BW turbó javítására.
A középrész gyári cikkszáma: 176650
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner turbina ház 76mm 177207 S300SX és S300SX-E .91 A/R T4 osztott
107.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S300SX és S300SX-E turbinaház
76mm-es turbina kerékhez
.91 A/R
T4 twin-scroll
A BorgWarner S300SX szériához való turbina ház. Ez a változat olyan S300 turbókra illeszkedik, melyek 76mm-es belépő méretű turbina kerékkel vannak szerelve. Ezek a turbók becenevükön az S360-as és S363-as turbók.
A következő cikkszámú Borg Warner turbókba építhető be:
- 177272 Borg Warner S360
- 177280 Borg Warner S360
- 177283 Borg Warner S363
- 13009097056 Borg Warner S300SX-E
- 13009097006 Borg Warner S300SX-E
- 13009097008 Borg Warner S300SX-E
A turbina ház eredeti, új, gyári Borg Warner alkatrész.
A turbina ház alkalmas open scroll (osztatlan T4) turbina ház T4 twin scroll (osztott) házra cseréjére.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén
|
|
BorgWarner turbina ház 76mm 177209 S300SX3 és S300SX-E 1.00 A/R T4 osztott
107.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S300SX és S300SX-E turbinaház
76mm-es turbina kerékhez
1.00 A/R
T4 twin-scroll
A BorgWarner S300SX szériához való turbina ház. Ez a változat olyan S300 turbókra illeszkedik, melyek 76mm-es belépő méretű turbina kerékkel vannak szerelve. Ezek a turbók becenevükön az S360-as és S363-as turbók.
A következő cikkszámú Borg Warner turbókba építhető be:
- 177272 Borg Warner S360
- 177280 Borg Warner S360
- 177283 Borg Warner S363
- 13009097056 Borg Warner S300SX-E
- 13009097006 Borg Warner S300SX-E
- 13009097008 Borg Warner S300SX-E
A turbina ház eredeti, új, gyári Borg Warner alkatrész.
A turbina ház alkalmas open scroll (osztatlan T4) turbina ház T4 twin scroll (osztott) házra cseréjére.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner turbina ház 76mm 177210 S300SX és S300SX-E .88 A/R T4 osztatlan
107.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S300SX és S300SX-E turbinaház
76mm-es turbina kerékhez
.88 A/R
T4 osztatlan
A BorgWarner S300SX szériához való turbina ház. Ez a változat olyan S300 turbókra illeszkedik, melyek 76mm-es belépő méretű turbina kerékkel vannak szerelve. Ezek a turbók becenevükön az S363-as és S364-es turbók.
A következő cikkszámú Borg Warner turbókba építhető be:
- 13009097056 Borg Warner S300SX-E
- 13009097006 Borg Warner S300SX-E
- 13009097008 Borg Warner S300SX-E
- 177272 S300SX
- 177280 S300SX
- 177283 S300SX
A turbina ház eredeti, új, gyári Borg Warner alkatrész.
A turbina ház alkalmas twin scroll (osztott T4) turbina ház T4 open scroll (osztatlan) házra cseréjére.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
BorgWarner turbina ház 80mm 177208 S300SX és S300SX-E .91 A/R T4 osztott
107.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
BorgWarner S300SX és S300SX-E turbinaház
80mm-es turbina kerékhez
.91 A/R
T4 twin-scroll
A BorgWarner S300 szériához való turbina ház. Ez a változat olyan S300 turbókra illeszkedik, melyek 80mm-es belépő méretű turbina kerékkel vannak szerelve. Ezek a turbók becenevükön az S362-es, S363, S364, S366 és S369-es turbók.
A következő cikkszámú Borg Warner turbókba építhető be:
- 13009097053 Borg Warner S300SX-E
- 13009097047 Borg Warner S300SX-E
- 13009097055 Borg Warner S300SX-E
- 13009097049 Borg Warner S300SX-E
- 13009097051 Borg Warner S300SX-E
- 177275 S300SX3
- 177281 S300SX3
- 177284 S300SX3
A turbina ház eredeti, új, gyári Borg Warner alkatrész.
A turbina ház alkalmas open scroll (osztatlan T4) turbina ház T4 twin scroll (osztott) házra cseréjére.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Chrysler Lebaron turbó felújító szett Melett
26.290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Mitsubishi TE04 turbo felújító szett
Chrysler Lebaron turbókhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Mitsubishi TE04 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
A félreértések elkerülése érdekében: a turbó gyártmánya Mitsubishi, de Chrysler autókba szerelték gyárilag.
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Chrysler Lebaron 2200ccm turbo
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Chrysler Voyager 2.5 CRD IHI RHF4V turbó felújító szett Melett
26.290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Chrysler Voyager 2.5 CRD IHI turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! IHI RHF4V turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A felújító készlet minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Chrysler Voyager 2.5 CRD IHI turbóval szerelve
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Citroen C2 C3 DS3 DS4 C4 C5 Xsara Picasso turbó felújító készlet Melett T15
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett Citroen 1.6 HDI motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Citroen 1.6 HDI Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Citroen C2 1.6HDi
- Citroen C3 1.6HDi
- Citroen C4 1.6HDi
- Citroen C5 1.6HDi
- Citroen DS3 1.6HDi
- Citroen DS4 1.6HDi
- Citroen Xsara Picasso C2 1.6HDi
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Flexibilis acél turbó olaj visszafolyó AN10 GT G szériás Garrett Borg Warner EFR turbókhoz hosszú
23.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Flexibilis turbó olaj visszafolyó cső G és GT szériás Garrett és BorgWarner EFR turbókhoz
Hosszú változat: 240mm csőhosszal
Cikkszáma: 463023
Könnyen beépíthető, AN10-es csatlakozású turbó olaj visszafolyó cső. Rozsdamentes acélból készült, könnyedén hajlítható.
Legfőbb méreteit a termék képére kattintva a nagyított fotókról tudod leolvasni!
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
RMS:
- GT3582 T3 turbvina házzal
- GT3582 T4 turbina házzal
Garrett:
- G széria minden változata G25 G30 G35 G40 G45
- GT12
- GT15
- T2
- T20
- T25
- GT2554R
- GT2854R (471171-5009)
- GT2859R (780371-5001 / 707160-5009)
- GT2860R (707160-5007 / 707160-5005 / 739548-5009)
- GT2860RS (739548-5001 / 739548-5005)
- GT2871R (743347-5001 / 743347-5002 / 743347-5003 / 743347-5004 / 472560-5015 / 771847-5001 / 780371-5002 / 707160-5010)
- GT2876R (705330-5001 / 705330-5002)
- GTX2860R (816364-1)
- GTX2863R (816365-1)
- GTX2867R (816366-1)
- GT3071R-WG
- GT3071R (CHRA 700177-5023)
- GT3076R-WG
- GT3076R-C10
- GT3076R (700382-5012)
- GTX3067R (824727-0001)
- GTX3071R (803712-1)
- GTX3076R (803713-1)
- GT3582R (714568-5001 / 714568-5002 / 714568-5003 / 714568-5007 / 714568-5008 / 714568-5009 / 714568-5010 / 714568-5011 / 714568-5012)
- GTX3576R (803714-1)
- GTX3582R (803715-1)
BorgWarner
- EFR 6258
- EFR 6758
- EFR 7064
- EFR 7163
- EFR 7670
- EFR 8374
- EFR 9180
Mitsubishi Performance MHI
- TD05-06 16G Turbo
- TD05-06 18G Turbo
- TD06 20G Turbo
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Flexibilis acél turbó olaj visszafolyó AN10 GT G szériás Garrett Borg Warner EFR turbókhoz rövid
23.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Flexibilis turbó olaj visszafolyó cső Garrett GT és G szériás és Borg Warner EFR turbókhoz
Rövid változat 120mm csőhosszal
Cikkszáma: 463026
Könnyen beépíthető, AN10-es csatlakozású turbó olaj visszafolyó cső. Rozsdamentes acélból készült, könnyedén hajlítható.
Legfőbb méreteit a termék képére kattintva a nagyított fotókról tudod leolvasni!
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
RMS:
- GT3582 T3 turbvina házzal
- GT3582 T4 turbina házzal
Garrett:
- G széria összes változata G25 G30 G35 G40 G45
- GT12
- GT15
- T2
- T20
- T25
- GT2554R
- GT2854R (471171-5009)
- GT2859R (780371-5001 / 707160-5009)
- GT2860R (707160-5007 / 707160-5005 / 739548-5009)
- GT2860RS (739548-5001 / 739548-5005)
- GT2871R (743347-5001 / 743347-5002 / 743347-5003 / 743347-5004 / 472560-5015 / 771847-5001 / 780371-5002 / 707160-5010)
- GT2876R (705330-5001 / 705330-5002)
- GTX2860R (816364-1)
- GTX2863R (816365-1)
- GTX2867R (816366-1)
- GT3071R-WG
- GT3071R (CHRA 700177-5023)
- GT3076R-WG
- GT3076R-C10
- GT3076R (700382-5012)
- GTX3067R (824727-0001)
- GTX3071R (803712-1)
- GTX3076R (803713-1)
- GT3582R (714568-5001 / 714568-5002 / 714568-5003 / 714568-5007 / 714568-5008 / 714568-5009 / 714568-5010 / 714568-5011 / 714568-5012)
- GTX3576R (803714-1)
- GTX3582R (803715-1)
BorgWarner
- EFR 6258
- EFR 6758
- EFR 7064
- EFR 7163
- EFR 7670
- EFR 8374
- EFR 9180
Mitsubishi Performance MHI
- TD05-06 16G Turbo
- TD05-06 18G Turbo
- TD06 20G Turbo
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Flexibilis acél turbó olaj visszafolyó AN10 T3 T4 Garrett turbókhoz hosszú
23.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Flexibilis turbó olaj visszafolyó cső T3 és T4 Garrett méretű turbókhoz
220mm hosszú változat
Cikkszáma: 248557
Könnyen beépíthető, AN10-es csatlakozású turbó olaj visszafolyó cső. Rozsdamentes acélból készült, könnyedén hajlítható.
Legfőbb méreteit a termék képére kattintva a nagyított fotókról tudod leolvasni!
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
Garrett T-szériás turbók és nagy méretű GT szériás turbók pl. GT42
Garrett T3
Garrett T3/T4
Garrett GT32
Garrett T4 , T04
Garrett GT40 , GT42 , GT45 , GT47
Garrett GTX40, GTX42, GTX45, GTX47
Garrett GT4082
Garrett GT4088, GT4088R, GTX4088R
Garrett GT4708, GT4708R
Garrett GT4718 , GT4788
Garrett GT40R , GT4088R
Garrett GT40/42R , GT4042R , GT4094R , GTX4094R
Garrett GT42, GT4294, GT4202, GT4294R, GT4202R, GTX4202R
Garrett GT45R , GT4508R , GTX4508R
Garrett GT47R , GT4780R , GT4708R
Garrett GT47R , GT4788R , GT4718R
Fontos!
A BorgWarner turbók közül többnek is Collos, 7/16"-os csavarral kell rögzíteni az olaj visszafolyó talpát, ami nagyjából 11mm-es metrikus csavarnak felelne meg. Ezzel annyi plusz munkád lesz, hogy a flexi cső talpán csak 10mm-es furat van, ezért át kell fúrnod 11mm-es fúróval, hogy átférjen rajta a BorgWarner turbódhoz illeszkedő 7/16"-os csavar!
BorgWarner Airwerks S200, S200SX
BorgWarner Airwerks S300, S300SX3
BorgWarner Airwerks S400, S400SX3, S400SX4
BorgWarner Airwerks S500, S500SX
BorgWarner Airwerks S510
KKK Turbó feltöltőhöz pl. K24 K26 K27.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Flexibilis acél turbó olaj visszafolyó AN10 T3 T4 Garrett turbókhoz rövid
23.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Flexibilis turbó olaj visszafolyó cső T3 és T4 Garrett méretű turbókhoz
120mm rövid változat
Cikkszáma: 463024
Könnyen beépíthető, AN10-es csatlakozású turbó olaj visszafolyó cső. Rozsdamentes acélból készült, könnyedén hajlítható.
Legfőbb méreteit a termék képére kattintva a nagyított fotókról tudod leolvasni!
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
Garrett T-szériás turbók és nagy méretű GT szériás turbók pl. GT42
Garrett T3
Garrett T3/T4
Garrett GT32
Garrett T4 , T04
Garrett GT40 , GT42 , GT45 , GT47
Garrett GTX40, GTX42, GTX45, GTX47
Garrett GT4082
Garrett GT4088, GT4088R, GTX4088R
Garrett GT4708, GT4708R
Garrett GT4718 , GT4788
Garrett GT40R , GT4088R
Garrett GT40/42R , GT4042R , GT4094R , GTX4094R
Garrett GT42, GT4294, GT4202, GT4294R, GT4202R, GTX4202R
Garrett GT45R , GT4508R , GTX4508R
Garrett GT47R , GT4780R , GT4708R
Garrett GT47R , GT4788R , GT4718R
Fontos!
A BorgWarner turbók közül többnek is Collos, 7/16"-os csavarral kell rögzíteni az olaj visszafolyó talpát, ami nagyjából 11mm-es metrikus csavarnak felelne meg. Ezzel annyi plusz munkád lesz, hogy a flexi cső talpán csak 10mm-es furat van, ezért át kell fúrnod 11mm-es fúróval, hogy átférjen rajta a BorgWarner turbódhoz illeszkedő 7/16"-os csavar!
BorgWarner Airwerks S200, S200SX
BorgWarner Airwerks S300, S300SX3
BorgWarner Airwerks S400, S400SX3, S400SX4
BorgWarner Airwerks S500, S500SX
BorgWarner Airwerks S510
KKK Turbó feltöltőhöz pl. K24 K26 K27.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Flexibilis acél turbó olaj visszafolyó AN10 T3 T4 Garrett turbókhoz rövid 7/16 col 11mm csavar furattal
24.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Flexibilis turbó olaj visszafolyó cső BorgWarner S300 szériás turbókhoz
120mm rövid változat 11mm furattal
Cikkszám: 463024-11mm
Könnyen beépíthető, AN10-es csatlakozású turbó olaj visszafolyó cső. Rozsdamentes acélból készült, könnyedén hajlítható.
Legfőbb méreteit a termék képére kattintva a nagyított fotókról tudod leolvasni!
A flexi cső csatlakozó talpának furatait felbővítettük a gyári 10mm-ről 11mm-esre, hogy a BorgWarner S300 szériás turbóinak 7/16"-os csavarjaihoz is megfelelő legyen a rögzítő elemek furat átmérője.
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
BorgWarner Airwerks S200, S200SX
BorgWarner Airwerks S300, S300SX3
BorgWarner Airwerks S400, S400SX3, S400SX4
BorgWarner Airwerks S500, S500SX
BorgWarner Airwerks S510
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Ford Fiesta Fusion Focus C-MAX 1.6 TDCi turbó felújító készlet
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett Ford 1.6 TDCi motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Ford 1.6 TDCi Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Ford Fiesta 1.6 TDCi
- Ford Fusion 1.6 TDCi
- Ford Focus 1.6 TDCi
- Ford C-MAX 1.6 TDCi
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett 781328-0004 turbo sebesség szenzor speed sensor G szériás turbókhoz G25 G30 G35 G40 G50
91.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett turbo speed sensor
Forgási sebesség mérő szenzor Garrett turbókhoz. Cikkszáma: 781328-0004.
Ez a szett a Garrett Pro-kit. Olyan tuning autókhoz ajánljuk, ahol a motorvezérlő tudja kezelni a turbó sebesség szenzort.
Csak G-szériás Garrett turbófeltöltőkkel működik!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G25 G30 G35 G40 G42 turbo vízhűtés csatlakozó adapter AN6 rozsdamentes acél RMS
6.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Vízhűtés csatlakozó közcsavar Garrett G-szériás turbókhoz
Rozsdamentes acélból készült, a gyári Garrett vízhűtő közcsavarnál 15mm-rel hosszabb AN6-os adapter. Azért készíttettük el ezt a csavart, mert a gyári Garrett vízhűtés csatlakozók mérete elég szerencsétlenre sikerült: normál AN6-os és szűken forduló AN6-os könyököt sem tudsz rögzíteni rá, mivel a kompresszor fedélnél nem adja ki a méretet. A gyáritól picivel hosszabb közcsavarral szépen és igényesen össze tudod kötni a vízhűtés ki és belépő oldalát is AN6-os normál fittingekkel.
Minden G szériás Garrett turbóhoz használhatod!
Anyaga rozsdamentes acél.
A közcsavarhoz adunk új réz tömítést is.
Az ár 1db-ra értendő, 1 turbóhoz érdemes 2db ilyen közcsavart megvásárolnod!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbina csatlakozó belépő oldal V-bilincs ATP CLA-265
17.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbó turbinaház belépő oldali V-bilincs
ATP CLA-265
Garrett referencia cikkszám 826466-0001 C
ATP prémium minőségű V-bilincs. Garrett G25 G30 és G35-ös, V-band csatlakozású turbók turbina házának belépő oldalára illeszkedik. Rozsdamentes acélból készült, eredeti USA gyártmány.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbina csatlakozó belépő oldal V-bilincs profil karima ATP Turbo FLS-350
19.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbó turbinaház belépő oldali V-bilincs csatlakozó
ATP FLS-350
ATP prémium minőségű V-bilincs profil. Garrett G25 G30 és G35-ös, V-band csatlakozású turbók turbina házának belépő oldalára illeszkedik. Rozsdamentes acélból készült, eredeti USA gyártmány.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbina csatlakozó kilépő oldal V-bilincs ATP CLA-048
14.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbó turbinaház kilépő oldali V-bilincs
ATP CLA-048
Garrett referencia cikkszám: 99788-0364
ATP prémium minőségű V-bilincs. Garrett G25 G30 és G35-ös, V-band csatlakozású turbók turbina házának kilépő oldalára illeszkedik. Rozsdamentes acélból készült, eredeti USA gyártmány.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbina csatlakozó kilépő oldal V-bilincs profil karima ATP Turbo FLS-351
19.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G25 G30 G35 turbó turbinaház kilépő oldali V-bilincs csatlakozó
ATP FLS-351
ATP prémium minőségű V-bilincs profil. Garrett G25 G30 és G35-ös, V-band csatlakozású turbók turbina házának kilépő oldalára illeszkedik. Rozsdamentes acélból készült, eredeti USA gyártmány.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G25 turbinaház .72 V-band
185.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G25 turbinaház .72A/R V-band
Eredeti Garrett turbinaház G25-ös turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0069
Használható minden G25-ös Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G30 turbinaház .61 V-band 740902-0086
239.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G30 turbinaház .61A/R V-band
Eredeti Garrett turbinaház G30-as turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0086
Használható minden G30-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G30 turbinaház .83 T3 740902-0090
239.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G30 turbinaház .83A/R T3
Eredeti Garrett turbinaház G30-as turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0090
Használható minden G30-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G30 turbinaház .83 V-band 740902-0087
243.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G30 turbinaház .83A/R V-band
Eredeti Garrett turbinaház G30-as turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0087
Használható minden G30-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G30 turbinaház 1.01 T3 740902-0091
239.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G30 turbinaház 1.01A/R T3
Eredeti Garrett turbinaház G30-as turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0091
Használható minden G30-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G30 turbinaház 1.06 T4 twin scroll 740902-0092
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Garrett G30 turbinaház 1.06A/R T4 twin scroll
Eredeti Garrett turbinaház G30-as turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0092
Használható minden G30-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G35 turbinaház .83 V-band
249.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G35 turbinaház .83A/R V-band
Eredeti Garrett turbinaház G35-ös turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0103
Használható minden G35-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett G35 turbinaház 1.01 V-band
249.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett G35 turbinaház 1.01A/R V-band
Eredeti Garrett turbinaház G35-ös turbókhoz.
Gyári cikkszáma: 740902-0104
Használható minden G35-as Garrett turbóhoz és a vele kompatibilis supercore-okhoz.
Áruházunkban tudsz vásárolni V-bilincs profilokat és V-bilincsket is ezekhez a feltöltőkhöz!
Fontos tudnivaló, hogy minden Garrett G szériás turbónak egyediek a bilincsei és az acél ellendarabok is egyedi méretezésűek, ezért ezekhez a turbókhoz csak a gyári alkatrészt ajánljuk!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett GT20, GT22, GT2256V, GT23, GT25 felújító szett Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett GT20, GT22, GT23, GT25 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett GT20, GT22, GT23, és GT25 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- minden esetben adattábla egyeztetés szükséges, ha a turbó típusa Garrett GT20, egyébként minden GT22, GT23, és GT25 turbóba beépíthető ez a javítószett
- IVECO teherautók többféle turbójában dolgozik GT20 alkatrész, de minden esetben egyeztetés kell az adattábláról!
- Alfa Romeo 156 GT2256V turbóval szerelve
- Alfa Romeo 166 GT2256V turbóval szerelve, gyári cikkszám 46769104 Garrett cikkszám: 710811-1 710811-0001
- Lancia Lybra GT2256V turbóval szerelve
- Fiat Marea GT2256V turbóval szerelve
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett GT2060R kompresszor kerék
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Garrett GT2060R kompresszor kerék
Eredeti, gyári Garrett kompresszor kerék GT2060R turbókhoz. Szinte bármilyen Garrett turbóhoz tudunk beszerezni gyári és utángyártott alkatrészeket. A turbó pontos beazonosításához minden esetben szükségünk lesz az adattábla szerinti gyári cikkszámra!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett GT25R GT28R GT30R GT35R GT37R AN4 olaj betáp csatlakozó 0.8mm-es szűkítővel M11x1
4.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj betép közcsavar Garrett GT25, GT28, GT30, GT35 és GT37 turbókhoz
Golyós csapágyas turbókhoz való, 0,9mm-es szűkítős betáp csavar Garrett szabványos turbókhoz.
Főbb tulajdonságai:
- turbó oldali csatlakozása M11x1mm-es
- olaj betáp oldali csatlakozása AN4 (Dash 4)
Fontos!
Csak golyós csapágyas turbókhoz használható! A sík csapágyas turbóknak nem szabad szűkítést építeni az olaj betáp rendszerébe!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Garrett GT28 GT35 golyóscsapágyas turbó javító szett
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Felújító készlet Garrett golyóscsapágyas turbókhoz
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Ajánlott az alábbi turbótípusok javítására:
- Garrett GT28 minden golyóscsapágyas változata
- Garrett GT30 minden golyóscsapágyas változata
- Garrett GT32 minden golyóscsapágyas változata
- Garrett GT35 minden golyóscsapágyas változata
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett (T15, GT15, GT17, GT20, VNT15) Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító készlet minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Audi V6 2.5 TDI A4 A6 diesel (Volkswagen 2.5 TDi)
- BMW minden TD változata 320 330 530 TD, pl. VNT15 vagy GT1749 turbóval
- Mercedes C 220 CDi Garrett GT20 turbóval
- Opel 1.7TD 68Le, turbó adattábla: T15 90 499 271 (német motors X17D motorkód)
- Ford Mondeo 1.8 TD
- Jaguar Type S Garrett GTA1544VK 726423-12
- Renault Laguna Garrett F9Q motorkód GT1749V turbóval 717345-2
- Renault Laguna F9Q motorkód Garrett GTA1749V turbóval 708639-2
- Renault Laguna 1.9 TDCi 120 lóerős változatai
- Renault Scenic és Scenic II. 1.9
- Volkswagen 1.9Tdi 90Le turbó adattábla: T15 gyári cikkszám pl.:0 281 45 701T
- Volkswagen Golf Passat Vento Sharan 1.9Tdi 110Le turbó adattábla: VNT15, Garrett cikkszám pl.: 454158-1
- Volvo S40 F9Q motorkóddal Garrett GTA1749V turbóval 708639-2
- Toyota Avensis, Previa, Corolla, Auris, Yaris, RAV4 D4D 2.0, turbó adattábla: Garrett LC 0122-7
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. KKK, vagy Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T2 T25, T28, TB2, T250, TB25 felújító szett Turbo International
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T2 turbóhoz való javító készlet
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító készlet minőségi, Turbo International gyártmány!
Az alábbi autókat szerelték gyárilag T2 szériás Garrett turbóval:
- Audi és VW minden 1.6Turbo Diesel változata
- Fiat Punto 1.7 TD 71le
- Lanica Kappa Turbo 5 hengeres 20V benzines
- Renault 19 és 21 TD
- Nissan 200SX és 180SX CA18DET és SR20DET motorral
- Nissan Terrano
Minden Garrett T2 szériás turbóba beépíthető! Ha nem vagy biztos a turbód beazonosításában, akkor küldd el nekünk a turbón található adatokat, vagy egy jó minőségű fényképet, és segítünk kiválasztani a megfelelő turbó felújító szettet!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T3 és T4 turbó felújító szett Volkswagen LT és Volvo 760 motorokhoz Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T3 és T4 felújító készlet Volkswagen LT és Volvo 760 motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Ez a felújító szett kifejezzetten egy adott motortípusba szerelt Garrett turbó felújítására való: Volkswagen LT és Volvo 760 turbó motorokhoz!
A pontos beazonosítás érdekében több információra van szükségünk: a legjobb ha megkapjuk a turbó adattábláján található számsorokat emailben!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T3 M24 turbó felújító szett
16.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T3 M24 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett T3 M24 270 fokos támcsapággyal szerelt turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T3/T4 Hybrid turbo felújító szett Melett
16.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T3/T4 Hybrid turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett T3/T4 Hybrid 270 fokos támcsapággyal szerelt turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T4 turbo felújító szett
16.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T4 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett T4 270 fokos támcsapággyl szerelt turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Garrett T4 turbo felújító szett 360 fokos támcsapággyal Melett
32.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T3 és T4 turbó felújító szett 360 fokos támcsapággyal
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett T3/T4 360 fokos támcsapággyal szerelt turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
GT2871 GT2876 GT25 GT28 V-band 2.5Col adapter öntött acél kipufogó kezdet TurboWorks CN-AT-085
10.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT2560 GT2871 GT2876 T25 T28 turbina downpipe adapter 2.5"
TurboWorks CN-AT-085
Öntött acél adapter 5 csavaros szabványos Garrett GT25 és GT28 turbina kilépő oldalra 2.5"-os V-band csatlakozással. Ezzel az adapterrel a gyári 5 csavaros turbina csatlakozót tudod 2.5-os V-band-re alakítani.
A termék nagy tömegben gyártott, olcsó, kínai alkatrész. Minimális igazításra szükséged lehet felszereléskor: csavar furatok bővítése, anya felfekvő felületek síkjának kiigazítása.
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
GT2871 GT2876 GT2560 GT2860 Nissan 200SX turbó turbina kilépő csatlakozó kipufogó kezdet 5 csavaros talp CN-AT-043
7.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT25 GT28 turbina kilépő kipufogó csatlakozó
5 csavaros, 10mm vastag rozsdamentes acélból kivágott kipufogó csatlakozó Garrett szabvány szerinti GT25 GT28 turbókhoz. A turbina kipufogó gáz kilépő oldalára csatlakozik. Szokás ezt az alkatrészt downpipe csatlakozónak, illetve kipufogó kezdedtnek is nevezni. Az alkatrész egyedileg épített kipufogókhoz használatos acél csatlakozó, amire neked kell felhegesztened a kipufogód további részét.
Használható a teljesség igénye nélkül az alábbi turbókhoz:
- GT2560 minden Nissan 180SX és 200SX gyári turbójához
- Garrett GT28 széria szinte minden változatához GT2860, GT2871, GT2876 és ezek golyós csapágyas változataihoz is!
Ha nem vagy biztos a dolgodban, nyugodtan kérdezz, segítünk kiválasztani a megfelelő turbina csatlakozót a turbódhoz!
Csak szakember építheti be!
Az alkatrész önmagában csak egy csatlakozó amit kipufogó építéshez tudsz felhasználni! A kipufogó további részét neked kell felhegesztened a talpra!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
GT2871 GT30 GT35 T3/T4 turbó vízhűtés csatlakozó szett M14x1.5
6.290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT2871 GT30 GT35 T3/T4 turbó vízhűtés csatlakozó szett M14x1.5
Amennyiben használni szeretnéd a turbód vízhűtését, úgy nagy segítség lesz számodra ez a készlet!
A szett tartalma:
2db M14x1.5-ös banjo csavar, 2db vízcső, 4db réz tömítés
Nagyon sokféle turbóhoz használható. Típuslista a teljesség igénye nélkül:
- Garrett GT25 GT28 GT30 és GT35 széria
- Maxpeedingrods GT2871, GT3076 és GT3582 turbók
- RMS GT35
Ajánlott M14x1.5-ös menetű vízhűtéses turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
GT30 GT35 Garrett Maxpeedingrods 76mm-es 4 csavaros turbina kilépő kipufogó turbó tömítés
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT30 GT35 4 csavaros 76mm-es turbina tömítés
A legtöbb GT30 (GT3071 GT3076) és GT35 (GT3582) turbó gyári turbinaházának kilépő csatlakozásához ez a tömítés szükséges. A főbb méreteit le tudod olvasni a termék képére kattintva!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
GT30 GT35 Garrett Maxpeedingrods turbó turbina kilépő csatlakozó 76mm-es 3Col rozsdamentes acél 10mm vastag anyagból
7.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT30 GT35 4 csavaros 76mm-es turbina csatlakozó
Rozsdamentes acélból készült, 10,00mm vastag, 76mm-es (3.0") 4 csavaros turbina kilépő kipufogó csatlakozó Garrett szabványos GT30 és GT35 turbókhoz. A legtöbb GT30 (GT3071 GT3076) és GT35 (GT3582) turbó gyári turbinaházának kilépő csatlakozásához illeszkedik
|
|
GT35 T3 turbo tömítés szett RMS
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS GT35 T3 turbó tömítés szett
RMS GT35 T3 turbókhoz használható lemeztömítés szett. A szett tartalma 2db lemez tömítés: 1db T3 turbó talp tömítés és 1db kipufogó tömítés a turbina gázkilépő oldalára.
Fontos: a turbina kilépő oldali tömítése ránézésre nagyon hasonló, de nem egyezik meg a Garrett GT35 turbók 4 csavaros tömítésével! A talp tömítés szabványos T3-as!
Ajánlott RMS GT35 T3 turbóhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
GT3582 billet kompresszor kerék 11 lapátos változat
39.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT3582 kompresszor kerék, 11 lapátos mart alumíniumból készült
A Garrett GTX kompresszor kerekéhez hasonló kialakítású kompresszor kerék. Beépíthető minden Garrett GT3582 méretű turbóba. A gyári öntött kompresszor kerékhez képest minimum 10%-kal nagyobb teljesítményt érhetsz el vele. Kevésbé érzékeny a mechanikai behatásokra (beszipákolt piszok szemcsék pl.) és a speciális kiképzése miatt alacsonyabb fordulaton képes felépíteni magas töltőnyomás.
Fontos!
A Garrett GT és GTX 3582 kompresszor kerekeinek mérete nem egyezik meg! Ez a kompresszor kerék a gyárilag öntött kerékkel szerelt változatokhoz használatos, azokba a fedél átalakítása nélkül beépíthető!
A turbó tengelyét az új kompresszor kerékkel egyben újra ki kell egyensúlyozni beépítés után!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
IHI RHF4V turbó felújító szett (Mazda 6, Toyota, Nissan, Mitsubishi L200) Melett
25.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
IHI RHF4V turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! IHI RHF4V turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító készlet minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Mazda 6 turbo diesel változatai IHI VJ35 turbóval szerelve
- Toyota turbo diesel motork IHI VJ30 és IHI VJ32 turbóval szerelve
- Nissan turbo diesel motorok IHI VN2 turbóval szerelve
- Mitsubishi L200 TD IHI VT10 turbóval szerelve
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
IVECO Fiat Euro Cargo turbó felújító készlet KKK turbókhoz Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KKK K24 turbó felújító készlet IVECO / Fiat Euro Cargo motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! KKK K24 Euro Cargo típusokhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Iveco Garrett GT22 kompresszor kerék
19.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
IVECO turbó kompresszor kerék
Utángyártott sűrítőkerék Iveco GT22 turbó javításához. Minden esetben egyeztetni kell a turbón található adattáblát mielőtt a terméket szállítjuk!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
KKK K03 és K04 turbo felújító szett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KKK K03 és K04 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Fontos! A KKK K03 és K04 turbókhoz többféle felújító szett kapható! Csak akkor tudunk pontosan az aktuális turbóhoz küldeni 100%-ig beépíthető felújító szettet, ha a megrendelés során egyeztetjük a turbó adatait! Az adategyeztetéshez szükségünk van a turbó adattábláján szereplő minden szám és betűsorra!
Küldd el a turbó adattábla tartalmát a megrendelés előtt emailben ide: tuningaruhaz@gmail.com
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
KKK K03 turbó felújító szett Audi Volkswagen Skoda és Seat 1.8T 150 és 180 lóerős motorokhoz Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KKK K03 turbó felújító készlet 1.8T VW motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Fontos! A KKK K03 turbókat többféle vastagságú és csapágyazású tengellyel szerelték! Az Audi, Skoda, Seat és Volkswagen minden 1.8T 150 és 180 lóerős motorjához ez a szett használható! Minden más K03 turbó típus esetén írj nekünk adattábla tartalmat a pontos beazonosításért emailben ide: tuningaruhaz@gmail.com
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
KKK K14 és K16 turbo felújító szett Melett
21.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KKK K14 és K16 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! KKK K14 és K16 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
KKK K24 Audi S2, Mercedes 300 TD turbó felújító szett Melett
18.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KKK K24 turbó felújító készlet Audi S2 és Mercedes 300TD motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! KKK K24 Audi S2 és Mercedes 300 TD típusokhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
KKK K24 K26 K27 turbo felújtó szett Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KKK K24 K26 és K27 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! KKK K24 K26 és K27-es turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
M11x1 - AN04 banjo csatlakozó turbó olaj betáp csavar szett Maxpeedingrods GT3582 turbókhoz
12.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Maxpeedingrods GT3582 turbo feltöltőkhöz való
M11x1 menetes, AN04 papa csatlakozású banjo olaj betáp csavar szett
Vásárlói kérésre gyártottunk egyedi banjo csavar szettet a Maxpeedingrods GT35 turbóinkhoz. Ezeknél a turbóknál, főleg BMW sorhatos motorra felfelé néző leömlővel szerelve ütközött több ügyfelünk is olyan problémába, hogy a turbó olaj betáp csavarra nem fért fel a normál, ilyenkor használatos AN4-es 90 fokos csatlakozó, mivel az már kilógott volna a motorház síkjából. Gyártattunk ezért egy olyan banjo csavart, amivel ez a probléma megoldható: nagyon kis helyen elfér, nem lóg ki a turbó síkjából és azonnal le tudsz vele fordulna AN4-es teflon csővel a szelepfedél felett.
A szett tartalma:
1db banjo csavar, 11mm furattal, AN04 papa csatlakozóval
1db átvezető közcsavar az alján a szükséges kúppal
2db tömítő alátét
FONTOS!
A terméket a saját Maxpeedingrods turbóinkhoz méreteztük, de jó lehet más M11x1 belső menetes furattal ellátott turbó olaj betáp csavarjának is. Csak úgy tudod ellenőrizni a megfelelő illeszkedést, ha belepróbálod a csavart a turbódba! Az irodából látatlanban nem tudjuk sajnos eldönteni, hogy más turbókhoz fel tudod-e használni ezt a szettet, vagy sem!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!
|
|
Maxpeedingrods GT2871 GT3076 turbó olaj betáp közcsavar AN4 rozsdamentes (hosszú) M12x1.25mm
5.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj betáp közcsavar Maxpeedingrods GT28, GT30 turbókhoz
Kifejezetten a Maxpeedingrods turbóinkhoz gyártattuk ezt a közcsavart. Rozsdamentes acélból készült. A közcsavar mellé adjuk a réz tömítő gyűrűt is.
Ez a változat extra hosszú, 20mm-rel hosszabb, mint a normál közcsavar. Olyan helyekre ajánljuk, ahol ezzel a hosszabb csavarral tudod jobban hozzáférhetővé tenni a turbó olajzását.
Főbb tulajdonságai:
- turbó oldali csatlakozása M12x1.25mm-es
- olaj betáp oldali csatlakozása AN4 (Dash 4)
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Maxpeedingrods GT2871 GT3076 turbó olaj betáp közcsavar AN4 rozsdamentes (rövid) M12x1.25mm
4.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj betáp közcsavar Maxpeedingrods GT28, GT30 turbókhoz
Kifejezetten a Maxpeedingrods turbóinkhoz gyártattuk ezt a közcsavart. Rozsdamentes acélból készült. A közcsavar mellé adjuk a réz tömítő gyűrűt is.
Főbb tulajdonságai:
- turbó oldali csatlakozása M12x1.25mm-es
- olaj betáp oldali csatlakozása AN4 (Dash 4)
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Maxpeedingrods támcsapágy GT2871 és GT3582 turbókhoz
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Maxpeedingrods támpacspágy GT2871 és GT3582 turbókhoz
Ez a támcsapágy található gyárilag a GT2871 és GT3582 Maxpeedingrods turbókban. A támcsapágy csere akkor aktuális, ha hossz irányban kezd el lógni a turbód tengelye. Ez a leggyakrabban kopó alkatrész a Maxpeedingrods turbókban!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Maxpeedingrods támcsapágy K03 és K04 turbókhoz
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Maxpeedingrods támcsapágy K03 és K04 turbókhoz
Ez a támcsapágy található gyárilag a K03 és K04 Maxpeedingrods turbókban. A támcsapágy csere akkor aktuális, ha hossz irányban kezd el lógni a turbód tengelye. Ez a leggyakrabban kopó alkatrész a Maxpeedingrods turbókban!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Maxpeedingrods tengelycsapágy K03 és K04 turbókhoz
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Maxpeedingrods tengelycsapágy K03 és K04 turbókhoz
Ez a tengelycsapágy található gyárilag a K03 és K04 Maxpeedingrods turbókban. A tengelycsapágy csere akkor aktuális, ha oldal irányban kezd el lógni a turbód tengelye. Ez a második leggyakrabban kopó alkatrész a Maxpeedingrods turbókban!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
MAXXBoost G25 G30 G35 turbinaház csatlakozó szett V-band bilincs és profil rozsdamentes acél G30FCCI
14.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
MAXXBoost G25 G30 G35 turbinaház belépő oldali V-bilincs és profil szett
Rozsdamentes acél bilincs és gyűrű
MAXXBoost G30FCCI
Rozsdamentes V-bilincs és gyűrű MAXXBoost turbinaházakhoz a turbinaház leölmő oldali csatlakozására, a belépő oldalra. A szett használható minden G25, G30 és G35 turbinaházhoz!ömlő csatlakozás felőli oldalra illeszkedik!
Ajánlott MAXXBoost G25 G30 és G35 turbinaházakhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Mazda 2 3 Mazda2 Mazda3 MZ-CD
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett Mazda MZ-CD motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Mazda MZ-CD Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Mazda2 MZ-CD 1.6
- Mazda3 MZ-CD 1.6
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Mercedes Benz E-Class GT22 GTA2256V GTA2256VK turbó felújító készlet Melett T15
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett turbó felújító szett Mercedes Benz E-Class turbodiesel motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Mercedes Benz E-Class 2.7CDI Garrett GTA2256 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Mercedes Benz E-Class 2.7 CDi Garrett GTA2256V és GTA2256VK turbóval szerelve gyári Garrett cikkszám 709837-1
Nem pontosan ez a típus? Nem probléma! Keressen minket! Segítünk kiválasztani a megfelelő felújító szettet!
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 (ebbe tartozik a 2256 is!) szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Mercedes Chrysler Dodge Jeep GT20 GTA20 turbó kipufogó tömítés készlet
6.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GT20 GTA20 turbó tömítés készlet
Tömítés garnitúra GT20/GTA20 gyári turbókhoz. Nagyon sok Mercedes, Jeep, Chrysler és Dodge modellhez használható. A szett tartalma 3db tömítés: a turbina két kipufogó tömítése, és az olaj visszafolyó cső tömítése található a szettben.
A tömítés szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Mercedes C-Class
- Mercedes CLK 320
- Mercedes CLS 320
- Mercedes E-Class
- Mercedes M-Class
- Mercedes S-Class
- Mercedes R-Class
- Chrysler 300C
- Jeep Grand Cherokee
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a tömítés készlet olyan autókba építhető be, amelyeket GT20/GTA20 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk tömítés alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
Mitsubishi 3000GT L200 L300 Galant 13G 11B 09B turbó felújító készlet Melett
23.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Mitsubishi TD04 turbo felújító szett
Galant, L200, L300, 3000GT
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Mitsubishi TD04 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Mitsubishi Galant
- Mitsubishi 3000GT
- Mitsubishi L200
- Mitsubishi L300
- Mitsubishi Pajero
- Mitsubishi Shogun
- Mitsubishi Strada
- Mitsubishi Space Wagon
- Mitsubishi D50 Pickup
- Mitsubishi GTO
- Mitsubishi L400
- Mitsubishi Space Gear
A felújító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Mitsubishi Lancer EVO 4 5 6 7 8 9 turbó turbina csatlakozó tömítés
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
MGP turbó talp tömítés Mitsubishi Lancer EVO 4G63 motorokhoz
A kipufogó leömlő csonk és a turbó turbina háza közé való tömítés.
Beépíthető minden Lancer EVO modellbe 4-9ig.
Ajánlott Mitsubishi Lancer EVO 4G63 motorokhoz: 4 5 6 7 8 9.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Mitsubishi Lancer EVO TD05 TD06 16g 18g 20g turbo felújító szett
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Mitsubishi Lancer EVO TD05 és TD06 16G 18G és 20G turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! TD05 és TD06 EVO turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Mitsubishi TF035 turbó felújító szett (Mitsubishi Pajero, Hyundai H1) Melett
26.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Mitsubishi TF035 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Mitsubishi Pajero 2.8 TD
- Hyundai H1 FONTOS: ezt a modelt szerelték más turbóval is gyárilag ezért minden esetben egyeztetést igényel a megfelelő felújítószett kiválasztása!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Nordlock Delta Protect speciális karmos rögzítő alátét turbókhoz és kipufogóleömlőkhöz katalizátorokhoz M 8 8mm
290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Nordlock Delta Protect M8
Speciális karmos dupla alátét 8mm-es csavarokhoz
kis külső átmérős
Eredeti Nordlock alátét. Ezt a speciális dupla, belül karmos alátétet turbófeltöltőknél, kipufogó leömlőknél és kipufogó alkatrészek rögzítésére használjuk. Speciális kiképzési matt sokkal nehezebben lazul le az anya, ha ezzel az alátéttel rögzíted!
Elsősorban M8 méretű tőcsavarokra és csavarokra ajánljuk.
Főbb méretei:
furat átmérő 8,70mm
külső átmérő 13,50mm
vastagság: 2,50mm
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Nordlock Delta Protect speciális karmos rögzítő alátét turbókhoz és kipufogóleömlőkhöz katalizátorokhoz M10 10mm
590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Nordlock Delta Protect M10
Speciális karmos dupla alátét 10mm-es csavarokhoz
nagy külső átmérős
Eredeti Nordlock alátét. Ezt a speciális dupla, belül karmos alátétet turbófeltöltőknél, kipufogó leömlőknél és kipufogó alkatrészek rögzítésére használjuk. Speciális kiképzési matt sokkal nehezebben lazul le az anya, ha ezzel az alátéttel rögzíted!
Elsősorban M10 méretű tőcsavarokra és csavarokra ajánljuk.
Főbb méretei:
furat átmérő 10,70mm
külső átmérő 21,00mm
vastagság: 2,50mm
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Olaj nyomó ág elosztó olajgomba cső elosztó turbó olaj adapter 1/8NPT AN4 AN04 Epman Racing EP-CGQ201
4.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
1/8"NPT-AN4 olaj adapter és elosztó T idom
Epman Racing EP-CGQ201
1/8" NPT furatba becsatlakoztatható olaj cső elosztó és AN4 átalakító
Amire leggyakrabban használjuk:
- turbók olajozásának nyomóág bekötése a motorblokkon gyárilag megtalálható 1/8" NPT furatból
A szett 4 alkatrészből áll:
- T elosztó 3 oldalán 1/8"NPT furattal
- 1/8" NPT vakdugó
- 1/8"NPT-1/8"NPT kétoldalán menetes közcsavar
- 1/8"NPT-AN4papa kétoldalán menetes közcsavar
A szettben található alkatrészek acélból készültek és galvanizáltak.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Olaj nyomó ág elosztó olajgomba cső elosztó turbó olaj adapter Depo Racing DP-AT-009
4.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Depo Racing olaj nyomó ág elosztó
DP-AT-009
1/8" NPT furatba becsatlakoztatható olaj cső elosztó. A leggyakrabban olajnyomás mérő óra, hőfok szenzor és turbó olajzás bekötéséhez használjuk.
Az elosztó 3 ágú, amiből az egyik ághoz adunk egy vakdugót is. Az elosztó idom belső csatlakozási mérete M14x1.5mm-es.
M10x1-es csatlakozáshoz szükséged lesz egy adapterre, aminek egyik oldala M10x1 papa, a más oldala 1/8"NPT menetes!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Opel 1.7 CDTI 101LE turbó felújító szett Melett
27.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Opel Astra, Corsa, Combo, Meriva 1.7CDTI 101le turbó javító készlet
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! 1.7 CDTI 101 lóerős Mitsubishi gyártmányú turbókhoz használható (az Opel gyári turbója Mitsubishi gyártmány)!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- minden Opel CDTI 1.7 diesel turbós motorba, ahol a gyári teljesítmény 101 lóerő!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Opel 1.7 CDTI 81-82LE turbó felújító szett Melett
27.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Opel Astra, Corsa, Combo, Meriva 1.7CDTI 81 és 82le turbó javító készlet
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! 1.7 CDTI 81 és 82 lóerős Mitsubishi gyártmányú turbókhoz használható (az Opel gyári turbója Mitsubishi gyártmány)!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- minden Opel CDTI 1.7 diesel turbós motorba, ahol a gyári teljesítmény 81 vagy 82 lóerő!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Opel Astra 1.7 DTL turbó kompresszor hátfal
5.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Opel Astra 1.7 DTL turbó kompresszor hátfal
Utángyártott hátfal 68 lóerős, 1.7 turbo diesel Astrákhoz.
Ajánlott 1.7DTL turbo diesel Opel motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Opel Astra Zafira OPC Z20LET Z20LEH turbó felújító szett Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Opel Astra és Zafira OPC turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! KKK K04 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Opel Astra OPC Z20LEH motorral
- Opel Zafira OPC Z20LEH motorral
Ha nem találod a listában az autódat, akkor írj nekünk, és segítünk kiválasztani a turbódhoz megfelelő javító szettet!
A felújító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Peugeot 206 207 306 307 308 407 508 1.6 HDI T15 turbó felújító készlet Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett Peugeot 1.6 HDI motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Peugeot 1.6 HDI Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Peugeot 206 1.6HDi
- Peugeot 207 1.6HDi
- Peugeot 307 1.6 HDi
- Peugeot 308 1.6 HDi
- Peugeot 407 1.6 HDi
- Peugeot 508 1.6 HDi
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. KKK, vagy Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Peugeot 607 2.2 HDi turbo kompresszor kerék
18.200
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Peugeot 607 2.2 HDi turbó kompresszor kerék
Utángyártott sűrítőkerék Peugeot 607 turbó javításához.
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
Peugeot Citroen 1.6HDI 90 lóerős változathoz Mitsubishi TD025 turbó felújító szett
26.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Mitsubishi TD025 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Mitsubishi TD02 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A felújító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Peugeot minden 90 lóerős 1.6HDI turbo diesel motorja
- Citroen minden 90 lóerős 1.6HDI
Fontos! A 110 lóerős 1.6 HDI turbók javításához ez az alkatrész csomag nem jó!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Peugeot Ford Citroen 1.4 HDi turbó felújító készlet
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett PSA 1.4 HDI motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! PSA 1.4 HDI Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A felújító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- minden Peugeot gyártású 1.4 literes diesel turbós HDI motorba:
- Peugeot 107 1.4 HDi
- Peugeot 206 1.4 HDi
- Peugeot 1007 1.4 HDi
- minden Citroen 1.4 HDI változata:
- Citroen C1 1.4 HDi
- Citroen C2 1.4 HDi
- Citroen C3 1.4 HDi
- Toyota minden 1.4 HDI motorhoz:
- Toyota Aygo 1.4 HDi
- Ford minden 1.4 HDi változata:
- Ford Fiesta 1.4 HDi
- Ford Fusion 1.4 HDi
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. KKK, vagy Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Peugeot Ford Mazda 1.6HDi turbó hátfal
3.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Paugeat, Ford és Mazda 1.6.HDi / TDCi turbó kompresszor hátfal
Utángyártott hátfal minden 1.6 HDi motorhoz.
Ajánlott 1.6HDi turbo diesel motorokhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Renault és Dacia 1.5 DCI (Clio, Megane, Thalia) turbo felújító szett KP35 Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KP35 turbó felújító szett Renault és Dacia minden 1.5 DCi motorral szerelt változatához
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! 1.5 DCi turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Renault Clio 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
- Renault Megane 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
- Dacia minden 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Renault és Dacia 1.5 DCI (Clio, Megane, Thalia) turbo kompresszor kerék
13.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Renault és Dacia 1.5 DCi turbó kompresszor kerék
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Renault Clio 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
- Renault Megane 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
- Dacia minden 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Renault és Dacia 1.5 DCI (Clio, Megane, Thalia) turbo turbina kerék és tengely
24.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Renault és Dacia 1.5 DCi turbó turbina kerék és tengely
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Renault Clio 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
- Renault Megane 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
- Dacia minden 1.5 DCi 65, 82 és 102 lóerős változataihoz
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Renault Nissan KP35 turbó kipufogó tömítés készlet
4.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
KP35 turbó tömítés készlet
Tömítés garnitúra KP35 gyári turbókhoz. Nagyon sok Nissan és Renault modellhez használható. A szett tartalma 3db tömítés: a turbina két kipufogó tömítése, és az olaj visszafolyó cső tömítése található a szettben.
A tömítés szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Renault Laguna
- Renault Clio
- Renault Megane
- Renault Fluence
- Renault Kangoo
- Renault Scenic
- Renault Modus
- Nissan Tilda
- Nissan Quashqai
- Nissan Note
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a tömítés készlet olyan autókba építhető be, amelyeket KP35 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk tömítés alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
RMS GT35 kompresszor kerék T3 és T4 turbókhoz
10.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS GT35 kompresszor kerék
A saját RMS GT35-ös turbóinkhoz való kompresszor kerék. Gyári, öntött alumínium. Gyárilag centirozott. Beépíthető a T3-as és a T4-es RMS GT35 turbókba is!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
RMS GT35 T3 T4 turbó felújító szett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS GT35 turbó felújító szett T3 és T4 változatokhoz
Elhasználódott, elkopott RMS GT35 360 fokos támcsapágyas turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A következő RMS turbók javítására alkalmas:
- GT35 T4 turbina házzal
- GT35 T3 turbina házzal
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
RMS Maxpeedingrods Garrett GT2871 GT35 turbo olajvisszafolyó csatlakozó gumicsőhöz
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Turbó olajvisszafolyó csatlakozó tömítéssel
Többféle turbóhoz használható olaj visszatérő csatlakozó. Beépíthető pl. RMS GT35, Maxpeedingrods és Garrett GT2871 és GT3582 turbókba. A csatlakozó mérete AN10 azaz 16mm-es!
A rögzítő csavarok a legtöbb esetben M8-asok. Csavar furatai 9.5mm-esek. A csavar furatok középpontjának távolsága 40mm.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
RMS T3/T4 kompresszorkerék rögzítő balmenetes csavar
990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS T3/T4 turbo kompresszor kerék csavar
Balmenetes, kompresszor kerék rögzítő csavar T3/T4 hybrid turbókhoz.
Ajánlott bármely turbós autóhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
RMS T4 Stage1 turbó felújító szett
16.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS T4 Stage1 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Csak a Stage1, azaz 270 fokos támcsapággyl szerelt RMS turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Smart turbó felújító szett minden benzines 599ccm motorhoz Melett
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Smart turbó felújító szett Garrett GT12 turbókhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Garrett GT12 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- minden 599ccm benzines turbós Smart motorhoz
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Subaru Impreza Forester Saab 9-2X IHI VF30 VF35 VF37 VF39 VF43 VF48 VF52 turbinaház MGP Racing VFTH3537
59.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbinaház IHI turbókhoz
egy csatornás open-scroll
IHI VF30 VF 35 VF37 VF39 VF43 VF48 és VF52 turbókhoz
MGP Racing VFTH3537
Az IHI turbók egyik gyenge pontja a turbinaház wastegate lap alatti területe. Ez az öntvény darab reped el a leggyakrabban ezekben a turbófeltöltőkben. A turbinaház tartósan nem javítható hegesztéssel, ezért a repedt turbó házra a megoldás a turbinaház cseréje:
Ez a turbinaház többféle IHI turbóval kompatibilis.
Típus lista:
- Subaru Impreza WRX 2002-2005
- Subaru Forester turbo 2004-2008
- Subaru Baja 2004-2008
- Saab 9-2X 2005-2006 (2.5 és 2.0)
Gyári turbó cikkszámok, melyekbe beépíthető:
VB440057
VH440022
VJ440017
VC440022
VF440017
14411AA373
14411AA572
14411AA620
14411AA800
14411-AA373
14411-AA572
14411-AA620
14411-AA800
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Subaru Impreza WRX STi EJ20 EJ25 MGP turbo 3.0 Col V-band csatlakozó adapter 76mm IHI Turbókhoz
13.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Subaru 3.0" V-band csatlakozó átalakító EJ20 és EJ25 turbókhoz
Ezt az átalakítót azoknak ajánljuk, akik az 5 csavaros turbina csatlakozás helyett egy gyorsabban szerelhető, egyszerűbb kipufogó csatlakozást szeretnének a gyári kialakítású Subaru Impreza EJ20 és EJ25 motorjuk turbójára. A szabványos 5 csavaros talpra csatlakozik és átalakítja a kipufogó csatlakozást 76mm-esre.
A csatlakozót szettben adjuk, jár hozzá a 76mm-es, azaz 3.0"-os V bilincs is!
Fontos!
Csak a Subaru gyári IHI turbóira illeszkedik! Más 5 casvaros, pl Garrett GT2560RS GT2871, GT2876 turbókhoz nem passzol!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T25 T28 GT25 GT28 Garrett turbó lemez tömítés Cometic C4515
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Cometic turbótömítés T25 és T28 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Cometic C4515
Prémium minőségű, erdeti amerikai lemeztömítés Garrett T25 és T28 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé. Ez a tömítés anyagában, azaz tartósságában múlja felül az átlagos lemez tömítésket.
Elsősorban azoknak ajánljuk, akik nem sajnálnak elkölteni egy kis plusz pénzt azért, hogy biztosan ne kelljen az autót tömítésprobléma miatt szétszedni, hiszen a tömítés felárához képest az idő nagyon sok, ami alatt ki tudod cserélni az elégett olcsó tömítést.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T25 T28 GT25 GT28 Garrett turbó tömítés turbina kilépő oldal 5 csavaros Nissan 200SX CA18DET SR20DET
2.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett GT25 és GT28 turbó tömítés
Garrett szabványos GT25 és GT28 szériás turbókhoz való prémium minőségű gyári Garrett turbina tömítés a turbó és a kipufogó (downpipe) közé. 5 csavaros.
Ez a tömítés egy az egyben illeszkedik Nissan 200SX GT25 és GT28 gyári turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T25 T28 GT25 GT28 Garrett turbó tömítés turbina kilépő oldal 5 csavaros Nissan 200SX CA18DET SR20DET Epman Racing
2.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Epman Racing GT25 és GT28 turbó tömítés Garrett turbókhoz
Garrett szabványos GT25 és GT28 szériás turbókhoz való turbina tömítés a turbó és a kipufogó közé. 5 csavaros.
Ez a tömítés egy az egyben illeszkedik Nissan 200SX GT25 és GT28 gyári turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T25 T28 GT25 GT28 turbó tömítés
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés T25, T28 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Garrett T25, T28 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T3 / T4 turbó 360 fokos támcsapágy szett
16.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
T3/T4 turbó 360 fokos támcsapágy szett
T3/T4 hybrid Garrett, vagy Garrett utánzat turbókhoz való 360 fokos támcsapágy szett. Ez az alkatrész a turbó tuningjára szolgál. Használata esetén a turbód jóval nagyobb nyomást képes elviselni, mint a 270 fokos támcsapággyal, amivel gyárilag ezeket a turbókat szerelik. Ha 1.0BAR feletti töltőnyomással és ALS-szel akarod az autódat használni amiben T3/T4 turbód van, akkor ezt az alkatrészt kell beépíttetned ahhoz, hogy a turbód ne törjön szét az első két padlógázas kigyorsítás után!
Ugyanez a támcsapágy dolgozik az RMS Stage2 turbóinkban is!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
T3 és T3/T4 osztatlan Garrett méretű turbó lemez tömítés Cometic
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Cometic turbótömítés T3 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Prémium minőségű, erdeti amerikai lemeztömítés Garrett T3 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé. Ez a tömítés anyagában, azaz tartósságában múlja felül az átlagos lemez tömítésket.
Elsősorban azoknak ajánljuk, akik nem sajnálnak elkölteni egy kis plusz pénzt azért, hogy biztosan ne kelljen az autót tömítésprobléma miatt szétszedni, hiszen a tömítés felárához képest az idő nagyon sok, ami alatt ki tudod cserélni az elégett olcsó tömítést.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T3 és T3/T4 osztatlan Garrett méretű turbó tömítés
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés T3 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Garrett T3 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T3 osztott Garrett KKK K27 Holset HX 35 40 turbó tömítés
2.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés többféle turbóhoz (Garrett, KKK, Holset)
Garrett T3 osztott turbina házas, KKK K27-es és Holset HX 35 és HX 40 turbókhoz való turbina tömítés a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T3 T4 hybrid turbó turbina kilépő kipufogó oldali downpipe tömítés 5 csavaros Epman Racing EP-CGQ17D
2.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó turbina kipufogó oldali downpipe tömítés T3/T4 hybrid turbókhoz
Epman Racing EP-CGQ17D
Ez a tömítés a turbó hátuljára illeszkedik, ahol a gáz kilép a turbinából. Acél lemezből készült, dombornyomott egy rétegű tömítés.
FONTOS!
Ez az 5 csavaros tömítés többféle méretben létezik! Ez a tömítés a legtöbb T3/T4 hybrid 5 csavaros downpipe talpra illeszkedik, de lehetséges ettől eltérő méretű, hasonló kinézetű tömítés is! A saját T3/T4 turbónkkal ez a tömítés kompatibilis.
A tömítés fontosabb méreteit le tudod olvasni a termék képeire kattintva megjelenő ábráról!
Csak szakember építheti be!
Ajánlott T3/T4 hybrid turbókhoz!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T3 T4 turbófeltöltöltő turbina csatlakozó kilépő oldalra 5 csavaros
7.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbo kipufogó csatlakozó, kipufogó kezdet
T3 vagy T3/T4 Hybrid turbokhoz
A turbo-ból kilépő kipufogó gáz ezen a csatlakozón keresztül jut a leömlőbe. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, T3 vagy T3/T4 hybrid méretű turbok kipufogó csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: laserrel vágott, 10mm vastag acél
Csak szakember építheti be!
Ajánlott minden Toyota JZ motorba!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T4 osztatlan Garret méretű turbó tömítés
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés T4 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Garrett T4 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T4 osztatlan Garrett méretű turbó lemez tömítés Cometic C4516
4.290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Cometic turbótömítés T4 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Cometic C4516
Prémium minőségű, erdeti amerikai lemeztömítés Garrett T4 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé. Ez a tömítés anyagában, azaz tartósságában múlja felül az átlagos lemez tömítésket.
Elsősorban azoknak ajánljuk, akik nem sajnálnak elkölteni egy kis plusz pénzt azért, hogy biztosan ne kelljen az autót tömítésprobléma miatt szétszedni, hiszen a tömítés felárához képest az idő nagyon sok, ami alatt ki tudod cserélni az elégett olcsó tömítést.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T4 osztott Garrett méretű turbó lemez tömítés Cometic
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Cometic turbótömítés osztott T4 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Prémium minőségű, erdeti amerikai lemeztömítés Garrett osztott T4 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé. Ez a tömítés anyagában, azaz tartósságában múlja felül az átlagos lemez tömítésket.
Elsősorban azoknak ajánljuk, akik nem sajnálnak elkölteni egy kis plusz pénzt azért, hogy biztosan ne kelljen az autót tömítésprobléma miatt szétszedni, hiszen a tömítés felárához képest az idő nagyon sok, ami alatt ki tudod cserélni az elégett olcsó tömítést.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T4 osztott Garrett méretű turbó tömítés
1.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés osztott T4 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Garrett osztott T4 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T4 osztott Garrett méretű turbó tömítés többrétegű visszaperemezett BrogWarner 170335
4.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés osztott T4 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Garrett osztott T4 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Ez a tömítés több réteg lemezből készült, melyek a széleknél vissza vannak peremezve. Ez a legtartósabb, legerősebb tömítés a kínálatunkban!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T6 turbó tömítés
2.590
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés T6 méretű, Garrett talpas turbókhoz
Garrett T6 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
T6 turbó tömítés osztott turbinaházhoz
5.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés T6 méretű, Garrett osztott talpas turbókhoz
Garrett T6 méretű turbókhoz a leömlő és a turbó turbinájának gázbelépő csatlakozása közé.
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Toyota Avensis 2.0 D4D turbó felújító készlet Melett T15
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett Toyota D4D motorokhoz (GT1749LV)
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Toyota D4D Garrett GT1749LV turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Toyota Avensis D4D
- Toyota Corolla D4D
- Toyota Corolla Verso D4D
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Toyota Avensis Corolla Picnic Previa Estima RAV4 D4D GTA1749V GTA1749LV turbó kipufogó tömítés készlet
5.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GTA1749V GTA1749LV turbó tömítés készlet
Tömítés garnitúra GTA1749 gyári turbókhoz. Nagyon sok Toyota D4D modellhez használható. A szett tartalma 2+2db tömítés: a turbina két kipufogó tömítése, és az olaj visszafolyó és betáp cső tömítései.
A tömítés szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Toyota Avensis D4D
- Toyota Corolla D4D
- Toyota Corolla Verso D4D
- Toyota Previa D4D
- Toyota Picnic D4D
- Toyota Estima D4D
- Toyota Rav4 D4D
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a tömítés készlet olyan autókba építhető be, amelyeket GTA1749 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk tömítés alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
|
|
Toyota CT26 Turbó 360fokos támcsapágy szett Supra MK3 MR2 és Celica ST185-höz
23.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Toyota CT26 turbó 360 fokos támcsapágy szett
Ha szeretnéd megtartani a gyári CT26 turbódat tuningoláskor, akkor érdemes a belsejét megerősíteni, hiszen a gyári támcsapágyazás a CT26-ok gyenge pontja. Ezzel a 360fokos támcsapágy kittel a CT26 akár 1BAR feletti turbónyomással és ALS-szel is tartósan használható! Turbó felújításkor érdemes bevállalni ezt a plusz költséget, hogy még strapabíróbb, még tartósabb turbót kapj végeredményül!
Lehetőséged van a CT26 kompresszor oldalát is fejlesztened. Felárért cserében megmunkált kompresszor fedelet és nagyobb, módosított kompresszor lapátot is használhatsz a megerősített CT26 belsővel!
CT26 felújításról és átépítésekről érdeklődj elérhetőségeinken!
A következő Toyotákhoz használható:
- Toyota Supra Turbó MK3 1986-1992 évjárat, 7M-GTE motorkóddal
- Toyota Celica ST165 AWD Turbó 3S-GTE motorkóddal
- Toyota Celica ST185 GT4, vagy AWD Turbó 3S-GTE motorkóddal
- Toyota MR2 Turbó 3S-GTE motorkóddal
Egyszóval minden Toyota CT26 turbóhoz, függetlenül attól, hogy milyen autóban van a CT26.
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Toyota CT26 turbó felújító szett
21.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Toyota CT26 turbó felújító szett
Elhasználódott, elkopott CT26 turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A következő Toyotákhoz használható:
- Toyota Supra Turbó MK3 1986-1992 évjárat, 7M-GTE motorkóddal
- Toyota Celica ST165 AWD Turbó 3S-GTE motorkóddal
- Toyota Celica ST185 GT4, vagy AWD Turbó 3S-GTE motorkóddal
- Toyota MR2 Turbó 3S-GTE motorkóddal
Egyszóval minden Toyota CT26 turbóhoz, függetlenül attól, hogy milyen autóban van a CT26.
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Toyota CT26 turbó felújító szett Turbo International
43.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbo International Toyota CT26 turbó felújító szett
Prémium minőségű, sokak által a legjobb CT26 felújító szettnek tartott alkatrész csomag!
Elhasználódott, elkopott CT26 turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A következő Toyotákhoz használható:
- Toyota Supra Turbó MK3 1986-1992 évjárat, 7M-GTE motorkóddal
- Toyota Celica ST165 AWD Turbó 3S-GTE motorkóddal
- Toyota Celica ST185 GT4, vagy AWD Turbó 3S-GTE motorkóddal
- Toyota MR2 Turbó 3S-GTE motorkóddal
Egyszóval minden Toyota CT26 turbóhoz, függetlenül attól, hogy milyen autóban van a CT26.
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Toyota CT26 turbó kompresszor kerék Toyota Supra MK3 Turbó 7M-GTE motorhoz
9.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Toyota gyári CT26 kompresszor kerék Toyota Supra MK3 turbóhoz
Gyakori meghibásodási ok a CT26-os turbóknál, hogy a kompresszor lapát egy beszippantott alkatrész, vagy kosz darab miatt megsérül. Most itt a lehetőség, hogy piszok jó áron javíttasd meg a turbódat! A kompresszor kerék beépítésében is tudunk segíteni!
Fontos! A Supra és a Celica féle CT26 turbók kompresszor lapátja nem egyezik meg! Bár beépíthetőek egyik a másikba, ha mégis a gyári állapotra törekszel, akkor ez a lapát egy az egyben a gyári Supra féle változat!
Fontos! Kipufogó cementet turbók összeszerelésénél nem szabad használni! Jó minőségű, jól tömítő lemez tömítésekkel tudsz megbízható, hosszú távon is problémamentes turbós kipufogót összerakni!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Toyota Supra MK3 7M-GTE CT26 turbó feltöltő turbina ház
49.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
CT26 turbó turbina ház Toyota Supra MK3 Turbo CT26 turbó feltöltőhöz
Nagyon gyakori probléma az MK3-as turbós Toyota Supráknál, hogy a turbó feltöltő turbina háza elreped. A wastegate billentyű alatt kezdődnek a repedések, és egy idő után annyi kipufogó gáz szökik el a szelep mellett, hogy az autó lusta lesz, lassan építi fel a turbó nyomást és érezhetően rosszabbul is gyorsul. A turbina ház cseréjével ez a probléma orvosolható! A turbinaház cseréjéhez nem kell a turbót újra egyensúlyozni sem! Régi turbina ház le, új turbina ház fel és már készen is vagy!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Toyota Supra MK3 CT26 turbo tengely kompresszor kerékkel
39.900
Ft
Megrendelésre
|
|
Toyota Supra MK3 CT-26 turbó feltöltő tengely és kompresszor kerék
Toyota Supra MK3 gyári CT26 turbójához való tengely és kompresszor kerék. Meghibásodott turbóknál gyakori, hogy a tengely megsérül, megkarcolódik, és ilyenkor cserélni kell.
Fontos! A Toyota többféle CT26 turbót gyártott! A Celica, az MR2 a Land Cruiser 4.2 TD és a Supra MK3 CT26 turbója nem egyforma belső felépítésű! A tengelyeik különböznek!
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Turbó csatlakozó átalakító T25 - T3 (T28 - T3)
18.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó csatlakozó átalakító Garrett T25 vagy T28-ról Garrett T3-ra
Turbó kipufogó leömlőre szerelhető csatlakozó átalakító, amellyel pl. Nissan 200SX csonkra építhetsz T3 Garrett csatlakozáú turbót és fordítva: T3 csatlakozású turbó kipufogó leömlőre csatlakoztathatsz T25 vagy T28 méretű Garrett turbófeltöltőt.
Anyaga: öntvény. Az átalakító teljes magassága 63.5mm.
Csak szakember építheti be! Házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó csatlakozó átalakító T3 - DSM (Mitsubishi Lancer EVO, Eclipse Turbo)
18.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó csatlakozó átalakító Garrett T3 - DSM
Turbó kipufogó leömlőre szerelhető csatlakozó átalakító, amellyel Mitsubishi Lancer EVO vagy Mitsubishi Eclipse Turbo csonkra építhetsz T3 Garrett csatlakozáú turbót és fordítva: T3 csatlakozású turbó kipufogó leömlőre csatlakoztathatsz DSM (Mitsubishi) talpas (pl. TD05 vagy TD06) turbófeltöltőt.
Anyaga: rozsdamentes acél. Az átalakító teljes magassága 63.5mm.
Csak szakember építheti be! Házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó csatlakozó átalakító T3 - T4
18.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó csatlakozó átalakító Garrett T3-ról Garrett T4-re.
Turbó kipufogó leömlőre szerelhető csatlakozó átalakító, amellyel Garrett T4 csatlakozású csonkra építhetsz T3 Garrett csatlakozáú turbót és fordítva: T3 csatlakozású turbó kipufogó leömlőre csatlakoztathatsz T4 méretű Garrett turbófeltöltőt.
Anyaga: öntvény. Az átalakító teljes magassága 63.5mm.
Csak szakember építheti be! Házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó csatlakozó átalakító Toyota CT26 - T3 (CT20 - T3) külső 38mm wastegate csatlakozóval
19.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó csatlakozó átalakító Toyota CT26 vagy CT20-ról Garrett T3-ra 38mm-es wastegate csatlakozással
Turbó kipufogó leömlőre szerelhető csatlakozó átalakító, amellyel pl. Toyota Celica ST185 csonkra építhetsz T3 Garrett csatlakozáú turbót külső 38mm-es wastegat-tel és fordítva: T3 csatlakozású turbó kipufogó leömlőre csatlakoztathatsz CT20 vagy CT26 Toyota turbófeltöltőt. Az átalakítón szabványos 38mm-es wastegate csatlakozás található.
Az alábbi típusokhoz ajánlott T3 turbó gyári leömlőre való csatlakoztatására:
- Toyota Celica ST165
- Toyota Celica Turbo 4WD ST185
- Toyota Celica GT4 ST205
- Toyota Mr2 Turbo
- Toyota Supra Turbo MK3
Anyaga: öntvény. Az átalakító teljes magassága 63.5mm.
Csak szakember építheti be! Házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj betáp adapter AN4 1.6mm szűkítővel Garrett GT35 GT40 GTX40 GT42 GTX42 turbókhoz
10.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
AN4 adapter olaj csatlakozó Garrett GT35 GT37 GT40 GT42 GTX40 GTX42 turbókhoz
Alumíniumból készült adapter olaj átvezető Garrett turbókhoz. A csavarfelfogatások középpontjának távolsága 38mm.
AN4 csatlakozás, 1.6mm-es szűkítő golyós csapágyas turbókhoz.
Beépíthető minden olyan szűkítőt igénylő turbóba, ahol a betáp külső, 2 csavaros adaptert igényel és a csavarok közepének távolsága 38mm.
Ajánlott turbó típusok:
- Garrett GT35R
- Garrett GTX35R
- Garrett GT37R
- Garrett GTX37R
- Garrett GT40R
- Garrett GTX40R
- Garrett GT42R
- Garrett GTX42R
- Garrett GT45R
- Garrett GT47R
Milyen méretűek a Dash, avagy AN csatlakozók és csövek?
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj visszafolyó csatlakozó szett gumicsőhöz GT15 GT17 GT20 GT22 GT30 GT35 38mm Epman Racing EPHBOV1035
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj visszafolyó cső szett gumicsőhöz 38mm csavarközéppont távolságú turbina ház csatlakozással
Epman Racing EPHBOV1035
Többféle turbóhoz használható olaj visszafolyó univerzális szett. A szett segítségével 16mm-es gumi csöve tudsz felszerelni turbó olaj visszafolyó csőnek. AN10 gumis csövekhez is használhatod bilincselős megoldással!
Fontos, hogy a talp csatlakozó csavarközéppont távolságát ellenőrizd le, mielőtt ebből a termékből rendelsz!
A csavar furatok mérete 8mm. Csavarok középpontjának távolsága 38mm! Segítségért kattints a termék képére!
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
- Maxpeedingrods GT3581
- Garrett GT15
- Garrett GT17
- Garrett GT20
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj visszafolyó csatlakozó szett gumicsőhöz GT25 GT28 T2 T25 T28 K16 K14 44mm Epman Racing EPHBOV1036
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó olaj visszafolyó cső szett gumicsőhöz 44mm csavarközéppont távolságú turbina ház csatlakozással
Epman Racing EPHBOV1036
Többféle turbóhoz használható olaj visszafolyó univerzális szett. A szett segítségével 16mm-es gumi csöve tudsz felszerelni turbó olaj visszafolyó csőnek. AN10 gumis csövekhez is használhatod bilincselős megoldással!
Fontos, hogy a talp csatlakozó csavarközéppont távolságát ellenőrizd le, mielőtt ebből a termékből rendelsz!
A csavar furatok mérete 8mm. Csavarok középpontjának távolsága 44mm! Segítségért kattints a termék képére!
Ajánlott az alábbi turbókhoz:
- Maxpeedingrods GT2871
- Maxpeedingrods GT3076
- Garrett T3/T4 és klónjai
- Garrett T3 és klónjai
- Garrett T2 és klónjai
- Garrett T25 és T28 illetve ezek kínai másolatai
- Garrett GT28 GT2860 GT2860R GT2860RS és kínai másolatai
- Garrett T4 - fontos, hogy ellenőrizd a csavarok középpont távolságát!
- Turbonetics T4 méretű turbói - fontos, hogy ellenőrizd a csavarok középpont távolságát!
- Precision T4 méretű turbói - fontos, hogy ellenőrizd a csavarok középpont távolságát!
- KKK K14 és K16 minden változata
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj visszafolyó szereld magad szett AN10 olajteknőbe szerelhető acél Epman Racing EPAA08G18K
4.690
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Epman Racing AN10 csináld-magad acél AN10 turbó olaj visszafolyó szett
Epman Racing EPAA08G18K
Olajteknőbe szerelhető AN10 méretű turbó olaj visszafolyó szett. A szett tartalma 1db AN10 átvezető csavar, 2db tömítő gyűrű és 1db anya.
Az olajteknődbe lyukat fúrva hegesztés nélkül tudsz AN10 olajvisszafolyót építeni a turbósított autódra!
Fontos jótanács: az olaj visszafolyása mindig olaj szint fölé legyen bekötve!
A szettben található AN10 csatlakozó, és az anya acélból készült és galvanizáltak.
A szettben található tömítőgyűrűk rézből készültek gumi tömítő bevonattal.
Ezt a szettet ajánljuk szelepfedélbe beépítve AN10-es méretű kartergáz szellőző kialakításához is!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj visszafolyó szereld magad szett AN10 olajteknőbe szerelhető acél Kinugawa
6.390
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Kinugawa AN10 csináld-magad acél AN10 turbó olaj visszafolyó szett
Olajteknőbe szerelhető AN10 méretű turbó olaj visszafolyó szett. A szett tartalma 1db AN10 átvezető csavar, 2db tömítő gyűrű és 1db anya.
Az olajteknődbe lyukat fúrva hegesztés nélkül tudsz AN10 olajvisszafolyót építeni a turbósított autódra!
Fontos jótanács: az olaj visszafolyása mindig olaj szint fölé legyen bekötve!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj visszafolyó szereld magad szett AN10 olajteknőbe szerelhető acél TurboWorks
7.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
TurboWorks AN10 csináld-magad acél AN10 turbó olaj visszafolyó szett
Olajteknőbe szerelhető AN10 méretű turbó olaj visszafolyó szett. A szett tartalma 1db AN10 átvezető csavar, 2db teflon tömítő gyűrű és 1db anya.
Az olajteknődbe lyukat fúrva hegesztés nélkül tudsz AN10 olajvisszafolyót építeni a turbósított autódra!
Fontos jótanács: az olaj visszafolyása mindig olaj szint fölé legyen bekötve!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olaj visszafolyó talp rozsdamentes acélból Garrett Precision Turbonetics Maxpeedingrods T3 T4 52mm
3.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Univerzális turbó olaj visszafolyó talp rozsdamentes acélból
Laserrel vágott, olaj visszafolyó építéséhez használható talp. A legtöbb Garrett T3, T4 középrészre felszerelhető. Precision több modeljére pl. PT62, PT67 kompatibilis. Sajnos nincs biztos recept, szinte minden turbónál ellenőrizni kell a méreteket. Pl. biztosan nem lehet felszerelni Garrett GT35 egyik változatára sem.
Méretei:
- csavarközéppontok távolsága: 52mm
- hosszabb oldalának külső mérete: 70mm
- rövidebb oldalának legszélesebb pontja: 26mm
- csavar furatok átmérője: 10mm
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajnyomó toldat RMS GT35 T4 turbókhoz Dash 4 (4-AN) csatlakozással
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
RMS GT35 T4 turbókhoz való olajnyomó csatlakozó
Síkcsapágyas turbókhoz használatos fitting, amit egyedileg gyártattunk a saját GT35 T4 turbóinkhoz. Ezzel nagyon könnyedén és gyorsan tudsz Dash 4-es (4-AN) olajzást csatlakoztatni a turbódra.
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Turbó olajnyomó toldat RMS T3/T4 turbókhoz Dash 4 (4-AN) csatlakozással
1.690
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS T3/T4 turbókhoz való olajnyomó csatlakozó
Síkcsapágyas turbókhoz használatos fitting, amit egyedileg gyártattunk a saját T3/T4 turbóinkhoz. Ezzel nagyon könnyedén és gyorsan tudsz Dash 4-es (4-AN) olajzást csatlakoztatni a turbódra.
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden estben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Turbó olajvisszafolyó csatlakozó Garrett style GT35 turbókhoz AN10 csatlakozással
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Turbó olajvisszafolyó csatlakozó Garrett style GT35 turbókhoz AN10 csatlakozással
AN10 csatlakozós talp, ami a legtöbb Garrett méretezésű GT35 turbóhoz használható.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajvisszafolyó csatlakozó Garrett style T3 és T4 turbókhoz AN10 csatlakozással
ÁR NÉLKÜL
Megrendelésre
|
|
Turbó olajvisszafolyó csatlakozó szett Garrett style T3 és T4 turbókhoz AN10 csatlakozással
AN10 csatlakozós talp, ami a legtöbb Garrett méretezésű T3 és T4 turbóhoz használható. A legtöbb T3/T4 hybrid turbót is ilyen csatlakozással szerelik, de pl. nem használható GT35 turbókhoz.
A legbiztosabbra akkor mehetsz, ha megméred a felfogató csavarok középpontjának távolságát, és összehasonlítod a képeken látható méretekkel!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajvisszafolyó tömítés 6mm csavar furattal többféle turbóhoz GT15 T15 GT20 GT22 RMS TVTGT6MM
690
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés többféle Garrett és KKK turbóhoz
RMS TVTGT6MM
Nagyon sokféle turbót szerelnek gyárilag ilyen méretű olajvisszafolyó tömítéssel, néhány péda:
- KKK K03
- KKK K04
- KKK K27
- Garrett GT15, VNT15
- Garrett GT20
A visszafolyó tömítése M6-os, azaz 6mm-es rögzítő csavarokhoz van kitalálva!
A képekre kattintva tudod ellenőrizni a megfelelő méretet!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajvisszafolyó tömítés 7mm csavar Garrett GT25 GT2560 GT28 GT2871 GT2876 RMS TVTGT7MM
1.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés többféle Garrett GT-szériás turbóhoz
RMS TVTGT7MM
Prémium minőségű tömítés elsősorban Garrett GT-szériás turbókhoz.
Nagyon sokféle turbót szerelnek gyárilag ilyen méretű olajvisszafolyó tömítéssel, néhány példa:
- Garrett GT2560RS
- Garrett GT2871 GT2871R GTX2871R
- Garrett GT2876 GT2876R GTX2876R
Garrett G-szériás turbókhoz is használhatod ezt a tömítést, de a visszafolyót rögzítő csavaroknál egy picit szorosan fog átmenni a furaton a 8mm-es csavar!
Fontos!
A tömítés csavar felfogatás furatai 7mm-esek, ezért ha G szériás turbóra akarod feltenni, akkor azokon a turbó ide való csavarjai 8mm-esek!
A tömítésen át tudod könnyedén kézzel hajtani a 8mm-es csavarokat, ez nem okoz gondot a beépítésnél!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajvisszafolyó tömítés 8mm csavar Garrett G25 G30 G35 RMS TVTGT8MM
1.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés többféle Garrett G-szériás turbóhoz
RMS TVTGT8MM
Prémium minőségű tömítés elsősorban Garrett G-szériás turbókhoz.
Nagyon sokféle turbót szerelnek gyárilag ilyen méretű olajvisszafolyó tömítéssel, néhány példa:
- Garrett G25-550 G25-660
- Garrett G30-660 G30-770 G30-900
- Garrett G35-900 G35-1050
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajvisszafolyó tömítés 9mm Garrett GT28 GT30 GT35 G25 G30 G35 BorgWwarner EFR Epman Racing EPZDP01A
690
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés többféle Garrett turbóhoz
Epman Racing EPZDP01A
Nagyon sokféle turbót szerelnek gyárilag ilyen méretű olajvisszafolyó tömítéssel, néhány példa:
- Garrett GT2871 GT2876
- Garrett GT3071 GT3076
- Garrett GT3582
- Garrett G25-550
- Garrett G25-660
- Garrett G30-660
- Garrett G30-770
- Garrett G35-900
- Garrett G35-1050
- Borg Warner EFR széria minden változata
A tömítés 2 legfőbb mérete beazonosításhoz:
- csavarfelfogatás középpontjainak távolsága 38mm
- a csavar furatok 9mm-esek
A képekre kattintva tudod ellenőrizni a megfelelő méretet!
A turbó tömítés belső nagy furatának átmérője 16mm!
A kisebb, GT15 GT20 tömítésekhez képest ennek a tömítésnek a csavar furatai nagyobbak. 6mm helyett 8mm-es csavarok fogják össze a visszafolyót a turbó középrésszel.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó olajvisszafolyó tömítés Garrett T3 T4 Borg Warner S200 S300 S400 többféle turbóhoz RMS TVTT3T4
690
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbótömítés többféle Garrett, Precision, Turbonetics, BorgWarner stb. turbókhoz
RMS TVTT3T4
Nagyon sokféle turbót szerelnek gyárilag ilyen méretű olajvisszafolyó tömítéssel, néhány példa:
- Garrett T3
- Garrett T4 és T3/T4 hybrid
- BorgWarner S200-SX S300-SX3 S300SX-E S200SX-E
- Precision 76mm-nél nagyobb változatai közül nagyon sok verzió
- Turbonetics Garrett T4 szabvány szerinti középrész házzal szerelt változatai pl. régi T3/T4 hybridek
A tömítés mérete:
- csavarközéppontok távolsága 50mm
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó rögzítő szett GT25 GT28 GT2871 GT2876 Nissan Skyline
8.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Nissan turbó rögzítő szett Garrett T25 / T28 méretű turbókhoz
Nagyon gyakran fordul elő, hogy a GT25 GT28 turbók gondos összeszerelés ellenére is lelazulnak egy idő után a leömlőről. Ezzel a lemez szettel ezt a csavar lelazulást tudod megakadályozni nagyon egyszerűen és hatékonyan.
A szett 2db rögzítő lemezből áll.
Ajánlott minden T25/T28 turbóhoz, mint pl.
- GT2560
- GT2871
- GT2876
Nissan Skyline körökben ez az alkatrész már legenda. Ha a Te autódban még nincs, akkor itt az ideje beszerezned!
A turbó rögzítő méretezését úgy tudod ellenőrizni, hogy a rövid oldalon 40.00mm-es a csavarok középpontjának távolsága.
A termék eredeti Nissan alkatrész!
Ajánlott GT2560 GT2871 GT2876 és hasonló méretű turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó rögzítő szett GT2560 GT2860 GT2871 GT2876 Nissan 180SX 200SX GKTech
3.890
Ft
Raktárról azonnal
|
|
GKTech turbó rögzítő szett
Nagyon gyakran fordul elő, hogy a GT25 ST28 turbók gondos összeszerelés ellenére is lelazulnak egy idő után a leömlőről. Ezzel a lemez szettel ezt a csavar lelazulást tudod megakadályozni nagyon egyszerűen és hatékonyan.
A szett 2db rögzítő lemezből áll.
Ajánlott minden T2 turbóhoz, mint pl.
- GT2560
- GT2860
- GT2871
- GT2876
Nissan 200SX körökben ez az alkatrész már legenda. Ha a Te autódban még nincs, akkor itt az ideje beszerezned!
Ajánlott GT2560 GT2860 GT2871 GT2876 és hasonló méretű turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó rögzítő szett GT30 GT35 GT3071 GT3076 GT3582 Nissan 300ZX Skyline
8.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Nissan turbó rögzítő szett Garrett T3 méretű turbókhoz
Nagyon gyakran fordul elő, hogy a GT30 GT35 turbók gondos összeszerelés ellenére is lelazulnak egy idő után a leömlőről. Ezzel a lemez szettel ezt a csavar lelazulást tudod megakadályozni nagyon egyszerűen és hatékonyan.
A szett 2db rögzítő lemezből áll.
Ajánlott minden T3 turbóhoz, mint pl.
- GT3071
- GT3076
- GT3582
Nissan Skyline körökben ez az alkatrész már legenda. Ha a Te autódban még nincs, akkor itt az ideje beszerezned!
A turbó rögzítő méretezését úgy tudod ellenőrizni, hogy a rövid oldalon 44.50mm-es a csavarok középpontjának távolsága.
A termék eredeti Nissan alkatrész!
Ajánlott GT3071 GT3076 GT3582 és hasonló méretű turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbó turbina csatlakozó talp leömlőhöz Garrett GT25 GT28 acél
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett szabványos turbó leömlő csatlakozó
GT25 vagy GT28 csatlakozású turbókhoz
A turbóba belépő kipufogógáz ezen a csatlakozón keresztül jut a turbinába. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, GT25 vagy GT28 méretű turbók leömlő csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: 12mm vastag acél
|
|
Turbó turbina csatlakozó talp leömlőhöz Garrett GT25 GT28 rozsdamentes acél TurboWorks
7.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett szabványos turbó leömlő csatlakozó
GT25 vagy GT28 csatlakozású turbókhoz
A turbóba belépő kipufogógáz ezen a csatlakozón keresztül jut a turbinába. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, GT25 vagy GT28 méretű turbók leömlő csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: laserrel vágott, 10mm vastag rozsdamentes acél
|
|
Turbó turbina csatlakozó talp leömlőhöz Garrett T3 T3/T4 osztatlan rozsdamentes acél
6.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett szabványos turbó leömlő csatlakozó
T3 vagy T3/T4 hybrid turbókhoz
A turbóba belépő kipufogógáz ezen a csatlakozón keresztül jut a turbinába. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, T3 és T3/T4 méretű turbók leömlő csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: laserrel vágott, 10mm vastag rozsdamentes acél
|
|
Turbó turbina csatlakozó talp leömlőhöz Garrett T4 osztatlan rozsdamentes acél
5.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett szabványos turbó leömlő csatlakozó
T4 osztatlan turbinájú turbókhoz
A turbóba belépő kipufogógáz ezen a csatlakozón keresztül jut a turbinába. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, T4 méretű, osztatlan turbina házas turbók leömlő csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: laserrel vágott, 10mm vastag rozsdamentes acél
|
|
Turbó turbina csatlakozó talp leömlőhöz Garrett T4 osztott acél Garrett BorgWarner Turbonetics
3.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett szabványos turbó leömlő csatlakozó
T4 osztott turbinájú turbókhoz
A turbóba belépő kipufogógáz ezen a csatlakozón keresztül jut a turbinába. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, T4 méretű, osztott turbina házas turbók leömlő csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: laserrel vágott, 10mm vastag acél (nem rozsdamentes!)
|
|
Turbó turbina csatlakozó talp leömlőhöz Garrett T4 osztott rozsdamentes acél Garrett BorgWarner Turbonetics
6.890
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett szabványos turbó leömlő csatlakozó
T4 osztott turbinájú turbókhoz
A turbóba belépő kipufogógáz ezen a csatlakozón keresztül jut a turbinába. Felhasználásával külső és belső wastegate-es, T4 méretű, osztott turbina házas turbók leömlő csatlakozását lehet megépíteni.
Anyaga: laserrel vágott, 10mm vastag rozsdamentes acél.
|
|
Turbina ház rögzítő tőcsavar szett Garrett BorgWarner Maxpeedingrods turbókhoz M8x1.25 4db-os szett RMS
8.390
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbófeltöltő turbinaház rögzítő tőcsavar szett leömlőkhöz
RMS M8x1.25 szett 4db-os
Saját tapasztalataink alapján fejlesztettük ezt a szettet, amivel a leömlőre tudod felcsavarozni a turbód turbinaházát. A leggyakrabban használt Garrett, BorgWarner, Holset, Turbonetics, Precision, Maxpeedinrods stb. turbókat tudod vele rögzíteni. A szett legfőbb előnye, hogy a csavarok nem lazulnak vissza, ezáltal a turbó nem fog kifújni. A szett 4db speciális anyagból készített tőcsavarból, 4db speciális karmos rögzítő alátétből és 4db rézzel bevont acél anyából áll. A csavarok menete M8x1.25-ös. Ha más méretben szeretnél ilyen szettet, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük egyedi megrendelés alapján!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbina ház rögzítő tőcsavar szett Garrett BorgWarner Maxpeedingrods turbókhoz M8x1.25 5db-os szett RMS
10.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbófeltöltő turbinaház és downpipe rögzítő tőcsavar szett leömlőkhöz
RMS M8x1.25 szett 5db-os
Saját tapasztalataink alapján fejlesztettük ezt a szettet, amivel a turbinaházadra tudod felcsavarozni a downpipe-ot (magyar nevén nevezzük talán kipufogó kezdetnek). A leggyakrabban használt Garrett, BorgWarner, Holset, Turbonetics, Precision, Maxpeedinrods stb. turbókra tudod vele rögzíteni a kipufogódat. A szett legfőbb előnye, hogy a csavarok nem lazulnak vissza, ezáltal a turbó nem fog kifújni. A szett 5db speciális anyagból készített tőcsavarból, 5db speciális karmos rögzítő alátétből és 5db rézzel bevont acél anyából áll. A csavarok menete M8x1.25-ös. Ha más méretben szeretnél ilyen szettet, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük egyedi megrendelés alapján!
Ezt a szettet kifejezetten M8-as furattal 5db csavarral kialakított turbinaházakhoz készítettük, mint például:
Garrett GT2560, GT2871, GT2876
Maxpeedingrods GT2871
és minden olyan turbinaház, ahol a kilépő oldal 5 csavaros 8mm-es 1.25-menetemelkedésű furatokkal van ellátva gyárilga!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbina ház rögzítő tőcsavar szett Garrett BorgWarner Maxpeedingrods turbókhoz M10x1.25 4db-os szett rövid 29mm Kinugawa
8.290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbófeltöltő turbinaház rögzítő tőcsavar szett leömlőkhöz
Kinugawa M10x1.25mm rövid 29mm-es tőcsavarokkal
Profi turbina rögzítő tőcsavar szett, amivel a leömlőre tudod felcsavarozni a turbód turbinaházát. A leggyakrabban használt Garrett, BorgWarner, Holset, Turbonetics, Precision stb. turbókat tudod vele rögzíteni. A szett 4db galvanizált acél tőcsavarból és 4db galvanizált acél anyából áll. A csavarok menete M10x1.25-ös. Ha más méretben szeretnél ilyen szettet, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük egyedi megrendelés alapján!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbina ház rögzítő tőcsavar szett Garrett BorgWarner Maxpeedingrods turbókhoz M10x1.25 4db-os szett RMS
11.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbófeltöltő turbinaház rögzítő tőcsavar szett leömlőkhöz
Saját tapasztalataink alapján fejlesztettük ezt a szettet, amivel a leömlőre tudod felcsavarozni a turbód turbinaházát. A leggyakrabban használt Garrett, BorgWarner, Holset, Turbonetics, Precision stb. turbókat tudod vele rögzíteni. A szett legfőbb előnye, hogy a csavarok nem lazulnak vissza, ezáltal a turbó nem fog kifújni. A szett 4db speciális anyagból készített tőcsavarból, 4db speciális karmos rögzítő alátétből és 4db rézzel bevont acél anyából áll. A csavarok menete M10x1.25-ös. Ha más méretben szeretnél ilyen szettet, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük egyedi megrendelés alapján!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbina ház rögzítő tőcsavar szett Garrett BorgWarner Maxpeedingrods turbókhoz M10x1.5 4db-os szett RMS
11.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbófeltöltő turbinaház rögzítő tőcsavar szett leömlőkhöz
M10x1.5 menettel a turbina talp oldalon
Saját tapasztalataink alapján fejlesztettük ezt a szettet, amivel a leömlőre tudod felcsavarozni a turbód turbinaházát. A leggyakrabban használt Garrett, BorgWarner, Holset, Turbonetics, Precision stb. turbókat tudod vele rögzíteni. A szett legfőbb előnye, hogy a csavarok nem lazulnak vissza, ezáltal a turbó nem fog kifújni. A szett 4db speciális anyagból készített tőcsavarból, 4db speciális karmos rögzítő alátétből és 4db rézzel bevont acél anyából áll. A csavarok menete az anyáknál M10x1.25-ös, a turbina talp oldalon viszont M10x1.5-ös! Ha más méretben szeretnél ilyen szettet, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük egyedi megrendelés alapján!
Ez a szett olyan leömlőkhöz készült, ahol a turbina talpba fúrt menet M10x1.5-ös!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbina rögzítő csavar 5/16-18 1/2 col
190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbina rögzítő colos csavar turbófeltöltőkhöz
Igen, ez az az utálatos csavar, amiről csak szerelés közben derül ki, hogy megtévesztő kinézete ellenére nem metrikus M8-as, hanem egy arra nagyon hasonlító 5/16"-os, colonként 18 menetes, 1/2"-os 6lap fejű (12.5mm kulcsnyílású) darabról van szó. Régebben Garrett turbókban, mostanában inkább csak USA gyártású feltöltőkben mint pl. Precision, vagy Turbonetics találkozhatsz ilyen csavarral. Általában a turbinaházat rögzíti a középrészhez. A csavar darabra vásárolható, az ára 1db-ra értendő!
Ajánlott USA colos menetű turbófeltöltők turbina rögzítéséhez!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbo olaj betáp csavar AN4 M11x1 25mm-es toldó (GT2871 GT2876 GT3071 GT3076 GT3582) RMS
5.290
Ft
Raktárról azonnal
|
|
RMS hosszú betáp AN4 olaj csavar M11x1 menetes turbókhoz
Többféle turbónál fordulhat elő az a kelletlen helyzet, hogy az AN4 betáp csavarra nem lehet felcsavarozni az AN4 csővég csatlakozót, mert a turbina ház túl közel kerül a csatlakozó 6lap kulcsnyílásához, vagy konkrétan bele is lóg abba a síkba, ahol a csatlakozó lenne. Ezekhez a turbókhoz találtunk ki egy jó megoldást: hosszított betáp csavart, amivel a csatlakozás a turbinaház fölé kerül. Ilyen problémás turbó például a legtöbb kínai GT3582 klón, pl. a saját RMS és a Maxpeedingrods GT35-ök is. Kattints a képekre a csavar méretezéséért és az ajánlott beépítési módért!
A közcsavar belső furata 3mm-es, ezért elsősorban siklócsapágyas turbókhoz ajánljuk! Kérésre elkészítjük 0,8mm-es szűkítővel is!
A közcsavar alsó csatlakozása a turbó középrésznél M11x1 menetes, alul kúpos belső furattal (nem igényel semmilyen tömítést)
A közcsavar felső, olaj cső csatlakozása AN4-es.
A közcsavar rozsdamentes acélból készült!
Fontos!
Ez a közcsavar nem passzol a Maxpeedingrods GT28 és GT30 turbókhoz, mert azoknak a feltöltőknek más méretű, M12x1,5mm az olaj betáp furata!
Ajánlott GT2871 GT2876 GT3071 GT3076 GT3582 turbókhoz!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbo olaj szűrő turbó nyomó ág szűrő Autobahn88
10.490
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Autobahn88 turbó olajszűrő
A turbó olajnyomó ágába építhető szűrő. AN04 csatlakozású, 3 féle finomságú: 150, 80 és 30 mikronos szűrőbetéttel.
AN4 papa és mama csatlakozókkal érkezik a csomagban. Beépíthető AN4 méretű olajcsőbe és közvetlen a motor blokkra is.
Segítségével az apróbb szilárd szennyeződések nem tudnak a turbóba jutni, így megvédik a csapágyakat a sérüléstől.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbo olajcső szett Audi Volkswagen Seat Skoda minden 1.8T modellhez RMS VWOCSSZ1
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Audi Volkswagen Seat és Skoda minden 1.8T benzines turbós motorhoz való turbó olajcső szett
RMS VWOCSSZ1
A gyári 1.8T olajcső a turbómeghibásodások nagyrészét okozó, gyenge minőségű alkatrész. A rossz tervezésnek köszönhetően az olajcső a túlzott meleg miatt eltömődik a benne lerakódó olaj miatt, mivel túl közel van a turbó kipufogó csonkjához. Ezzel a csőszettel ki tudod váltani a gyári csövet, hogy a kipufogó melegétől távol, hosszú távon is megbízhatóan olajozd a turbódat! Turbófelújítás után erősen ajánlják a turbós szakemberek is ezeknek a csöveknek a cseréjét!
Fontos!
A szett beépítéséhez kell egy kevés munka! A cső hosszúságát szándékosan bővebbre hagytuk, hogy az adott motor kialakításának megfelelően el tudd vezetni kényelmesen az olajcsövet a hengerfej körül!
A szetthez 1m Dash4-es csövet mellékelünk, ami minden 1.8T motornál elegendő hosszúságú! Átlagosan 65-70cm már kényelmesen kiadja a kívánt méretet! Az AN csövet könnyedén tudod darabolni! A csatlakozók többször szerelhetőek!
A szett tartalma:
- 1méter Dash4 (AN4) fémhálós olajcső
- 2db AN4 papa - M12x1.5 metrikus papa közcsavar (1db a turbóba, 1db az olajnyomó ágba)
- 2db réz tömítő gyűrű a 12x1.5-ös AN4 közcsavarokra
- 2db AN4 gumicső csatlakozó: 1db 90 fokos a blokkhoz, 1db 45fokos a turbóhoz
A szett korrekt beépítéséhez körülbelül 1 óra munkával számolj! Ez a szett a gyárival ellentétben örökös - nem kell félned az eltömődésétől!
Ajánljuk utcai, tuningmentes, illetve tuningolt, verseny célra használt 1.8T motorokhoz is egyaránt! A gyárinál nagyobb turbó olajtáplálására is elegendő (pl. RMS T3/T4), de a turbó oldali fitting mindig az adott turbóhoz kell, hogy igazodjon!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbo rögzítő anya szett M10x1.25 4db-os szett Stage8
12.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Stage 8 speciális rögzítő anya szett kifejezetten turbókhoz kifejlesztve
Ugye téged is bosszantott már fel az, hogy a turbót a leömlőhöz rögzítő csavarjaid fellazultak? Erre a problémára ajánl egyedi megoldást a Stage8 anya szettje! Ebben a csomagban olyan speciálisan átalakított anyákat találsz, melyeket egy lapkával ki tudsz támasztani, ezzel megakadályozva az anya lelazulását.
A szett 4db speciális anyát és a hozzá tartozó rögzítő elemeket tartalmazza!
Az anyák mérete: M10x1.25
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbo rögzítő anya szett M10x1.50 4db-os szett Stage8
12.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Stage 8 speciális rögzítő anya szett kifejezetten turbókhoz kifejlesztve
Ugye téged is bosszantott már fel az, hogy a turbót a leömlőhöz rögzítő csavarjaid fellazultak? Erre a problémára ajánl egyedi megoldást a Stage8 anya szettje! Ebben a csomagban olyan speciálisan átalakított anyákat találsz, melyeket egy lapkával ki tudsz támasztani, ezzel megakadályozva az anya lelazulását.
A szett 4db speciális anyát és a hozzá tartozó rögzítő elemeket tartalmazza!
Az anyák mérete: M10x1.50
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Turbo vízhűtés banjo csatlakozó szett AN6 M14x1.5 GT25 GT28 GT30 TD05 TD06 Epman Racing EP-CGQ119
7.390
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Turbó vízhűtés banjo csavar szett AN6 M14x1.5mm
Epman Racing EP-CGQ119
Elsősorban turbók vízhűtéséhez ajánljuk ezeket acsavar szetteket. AN6-os papa csatlakozást tudsz vele létrehozni M14x1.5mm-es belső menetes furatokból.
A szett alkalmas hűtővíz, üzemanyag és levegő szállítására is.
A szett tartalma:
- AN6 papa - banjo csavar
- banjo átvezető csavar M14x1.5mm menettel
- 2db réz tömítő alátét
Használható többek között az alábbi turbók vízhűtés csatlakozásának:
- Garrett GT25
- Garrett GT28
- Garrett GT30
- IHI TD05
- IHI TD06
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
TurboSmart OPR V2 turbó olajnyomás korlátozó turbo olaj szabályozó TS-0811-0012
63.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
TurboSmart OPR V2 turbó olajnyomás korlátozó
TS-0811-0012
Ez az eszköz a turbó olajnyomását korlátozza. Gyakori probléma főleg golyós csapágyas turbóknál, hogy a turbóba túl nagy mennyiségű olaj jut, ezért a visszatérő ágban minimális nyomás kialakulása esetén is szivárog az olaj a turbinaházba, vagy a kompresszorfedélbe. Ilyenkor szűkítőkkel kell kísérletezni, de ami hidegen épen megfelelő méretű átfolyást biztosít, az lehetséges, hogy nagyon meleg olajnál már túl nagy mennyiséget enged a turbóba, ezért ez egy elég macerás feladat. A TurboSmart szabadalmaztatott turbó olaj nyomás korlátozója éppen erre lett kifejlesztve:
- minden körülmények között tartja a 40-50psi maximális olajnyomást a turbó felé (2.7 - 3.4 BAR max)
- a turbóba jutó olaj nyomása független lesz az üzemállapottól: olaj viszkozitása, hőmérséklete és olajnyomás (amennyiben az eleve több, mint a szabályozó által korlátozott)
- az eszközben beépíttet 44mikronos acélhálós, tisztítható, cserélhető olajszűrőt is találsz, ami szintén védi a turbódat a belekerülő szilárd szemcséktől
A szabályozó mindenkét végén papa AN4 csatlakozásokkal rendelkezik.
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 2.5Col 64mm
4.390
Ft
Raktárról azonnal
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 2.5Col (64mm)
V-band (V-profilú) bilincs. Kipufogó és turbó csatlakozások profi eszköze. Csak a bilincshez tartozó profilokkal együtt tudod használni! Szettben is megvásárolható áruházunkban!
A V-bilincsek méretezésénél az általuk összeszorított bilincs belső átmérőjét jelöljük!
Ajánlott 64mm-es belső átmérőjű kipufogó rendszerek kötőelemeként, vagy 2.5Colos turbina csatlakozó elemnek felhasználni!
A V-bilincseket a profil belső átmérőjével írjuk le!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 3.0Col 76mm
4.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 3.0Col (76mm)
V-band (V-profilú) bilincs. Kipufogó és turbó csatlakozások profi eszköze. Csak a bilincshez tartozó profilokkal együtt tudod használni! Szettben is megvásárolható áruházunkban!
A V-bilincsek méretezésénél az általuk összeszorított bilincs belső átmérőjét jelöljük!
Ajánlott 76mm-es belső átmérőjű kipufogó rendszerek kötőelemeként, vagy 3.0Colos turbina csatlakozó elemnek felhasználni!
A V-bilincseket a profil belső átmérőjével írjuk le!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 3.5Col 90mm
5.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 3.5Col (90mm)
V-band (V-profilú) bilincs. Kipufogó és turbó csatlakozások profi eszköze. Csak a bilincshez tartozó profilokkal együtt tudod használni! Szettben is megvásárolható áruházunkban!
A V-bilincsek méretezésénél az általuk összeszorított bilincs belső átmérőjét jelöljük!
Ajánlott 90mm-es belső átmérőjű kipufogó rendszerek kötőelemeként, vagy 3.5Colos turbina csatlakozó elemnek felhasználni!
A V-bilincseket a profil belső átmérőjével írjuk le!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 4.0Col 100mm
6.990
Ft
Raktárról azonnal
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs 4.0Col (100mm)
V-band (V-profilú) bilincs. Kipufogó és turbó csatlakozások profi eszköze. Csak a bilincshez tartozó profilokkal együtt tudod használni! Szettben is megvásárolható áruházunkban!
A V-bilincsek méretezésénél az általuk összeszorított bilincs belső átmérőjét jelöljük!
Ajánlott 100mm-es belső átmérőjű kipufogó rendszerek kötőelemeként, vagy 4.0Colos turbina csatlakozó elemnek felhasználni!
A V-bilincseket a profil belső átmérőjével írjuk le!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs szett 2.5Col 64mm (63mm) MGP-Racing
9.190
Ft
Raktárról azonnal
|
|
V-Band turbo és kipufogó bilincs szett 2.5Col (64mm)
3db-ból álló kit. 2db acél gyűrű és az ezeket összeszorítani képes, 10-es villáskulccsal meghúzható V-Band bilincs.
Kifejezetten ajánlott kipufogó rendszerekhez. Jól tömít, erősen összeszorítja a kipufogó darabokat, és mindemellett nagyon könnyen bontható marad a kipu-rendszer!
Versenyautókra elengedhetetlen kellék!
A V-bilincsek méretezése a profil belső átmérőjének méretét jelenti!
Léteznek gyárilag 2.5Colos V-Band profillal ellátott turbók. Ezt a bilincset ezekhez is használhatod.
A V-Band szett alkatrészenként külön-külön is megvásárolható aruházunkban.
Szettben az ár kedvezményesebb!
Ajánlott 64mm-es kipufogó rendszerek kötőelemeként, vagy 2.5Colos turbina csatlakozó elemnek felhasználni!
A V-bilincseket a profil belső átmérőjével írjuk le!
Csak szakember építheti be!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén!
|
|
Volkswagen Passat PDTDi turbó tengely
21.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Volkswagen Passat PDTDi turbó tengely turbina lapáttal
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Volkswagen Passat PDTDi változatai gyári cikkszám Garrett 713673-6
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
Volvo C30 S40 V50 S60 V60 V70 S80 turbó felújító készlet Melett T15
20.900
Ft
Raktárról azonnal
|
|
Garrett T15 turbó felújító szett Volvo 1.6D motorokhoz
Elhasználódott, elkopott turbó felújító szettje. Minden szükséges alkatrészt tartalmaz a felújításhoz! Volvo 1.6 HDI Garrett T15 turbókhoz használható!
A felújító készlet csak akkor megoldás a turbó felújítására, ha a tengely, a turbina és a kompresszor-kerék, illetve a csigaházak sértetlenek!
A javító szett minőségi, Angol, Melett gyártmány!
Ajánlott az alábbi autótípusok turbóinak javítására:
- Volvo C30 1.6D
- Volvo S40 1.6D
- Volvo V50 1.6D
- Volvo S60 1.6D
- Volvo V60 1.6D
- Volvo V70 1.6D
- Volvo S80 1.6D
Fontos!
A legtöbb autó típust többféle turbóval szerelték az évek során. Ez a felújító készlet olyan autókba építhető be, amelyeket Garrett gyártmányú T15 szériába tartozó turbóval szereltek új korában. Akkor sincs probléma, ha más. pl. Mitsubishi turbóval szerelték az autóját, mivel más gyártmányú turbókhoz is rendelkezünk felújító alkatrészekkel. Mielőtt Ön véglegesítené a rendelését kollégánk segít beazonosítani az Ön autójában megtalálható turbó típusát. A beazonosításhoz az alábbi adatok nyújtanak segítséget:
- ha még nincs kiszerelve a turbója: az autó gyártmánya, típusa, évjárata és teljesítménye lóerőben
- ha ki van szerelve a turbója: a turbón található adattábla számsorai (szerencsésebb emailben elküldeni, de telefonon is bediktálhatja)
Csak szakember építheti be! Kiemelten fontos tudnivaló, hogy házilagos beépítés esetén a garancia elvész!
Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén a szerkezeti egységekre érvényes!
A turbok nagyon érzékeny, és emellett drága alkatrészek, ezért kérlek minden esetben kérd ki először a tanácsunkat, hogy az elképzelt felhasználási területre melyik turbónkat ajánljuk!
|
|
|
|
Főoldal
|
Szolgáltatások
|
Referencia
|
Kérdések és válaszok
|
Vásárlási feltételek
|
Kapcsolat
|
Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, VolksWagen
Lefújószelep talp, Szilikoncső, Kovácsolt dugattyú, Turbó alkatrészek, Turbo, Turbó kitek, Tuning alkatrész, Lefújószelep, Intercooler
|
© www.tuningaruhaz.hu, minden jog fenntartva
|
|
|
|
|