Nissan bontott gyári trafó csatlakozó szett

A Skyline motorok kényes pontja a gyújtástrafó. A használt, bontott motorok szinte mindegyikén el vannak használódva ezek az alkatrészek. Gyakori probléma, hogy magas turbónyomáson a gyújtás kihagy, a motor nem működik megfelelően. Ilyen esetekben érdemes a trafókra gyanakodni!
Az utólagosan beépíthető trafók nagy része (pl. a Superspark is) a gyáritól eltérő csatlakozásúak. A korai szériás R33-asokban más lábkiosztású, és más működési elvű trafókat szereltek. Ha szeretnél ezekbe a korai modellekbe új trafósort, akkor vásárolnod kell csatlakozókat is, melyre egyelőre csak a nagyon nehezen beszerezhető, és viszonylag borsos árú bontott gyári, Spec2-es csatlakozók felelnek meg. Az ár egy teljes kábelkorbácsra vonatkozik, melyen rajta van mind a 6 trafó csatlakozó. Ezeken a kábeleken szinte minden esetben vannak apróbb sérülések, mivel a szürke műanyag elemek nagyon gyenge anyagból készültek gyárilag. Ezek a sérülések, apróbb törések nem befolyásolják a kábel használhatóságát, csak esztétikai jellegű a probléma velük. Sérülésmentes bontott, vagy új csatlakozóra sajnos jelenleg nincs forrásunk.

A legkönnyebben úgy tudod észrevenni a csatlakozók közti különbséget, ha belenézel a trafó csatlakozásába. A Spec1-es csatlakozónak teljesen a szimmetrikus középpontjában van a 3db érintkezője, a Spec2-es csatlakozóé pedig egy picit feljebb, a csatlakozó felső széle felé eltolva.

Fontos!
A Nissan RB motorokba 3 féle trafót szereltek, melyek nem csereszabatosak egymással! Mindig kérj segítséget tőlünk vásárlás előtt, hogy az autódnak megfelelő trafót tudjuk adni, különben nagyon sok plusz munkádba és pénzedbe fog kerülni, hogy a nem típus azonos trafókat beépítsd a motorodba!

Ajánlott típusok:
- Nissan Skyline R32 GTR és GTS-T
- Nissan Skyline R33 GTS-T !!! csak a SERIES 1 változatok, azaz külön gyújtásmodulos motorokhoz
- Nissan Skyline R33 GTR

Akár teljesen gyári, tuningmentes Skyline-ba is ajánljuk, de a legkomolyabb, 1000 lóerős motorokban is megállják a helyüket!